B60T — Системы управления тормозами транспортных средств или их элементы; системы управления тормозами или их элементы вообще

Номер полезной модели: 261

Опубликовано: 15.12.2006

Авторы: Домпальм Сергей Анатольевич, Щегров Вячеслав Михайлович, Егоренков Анатолий Андреевич, Чуев Сергей Георгиевич, Яковлев Михаил Васильевич

МПК: B60T 17/22

Метки: транспортного, тормоза, средства, испытательный, воздухораспределителей, железнодорожного, проверки, стенд

Формула / Реферат:

Испытательный стенд для проверки воздухораспределителей тормоза железнодорожного транспортного средства, используется преимущественно в испытательных и исследовательских лабораториях изготовителей воздухораспределителей и на испытательных участках вагонных и локомотивных депо, на автоконтрольных пунктах проверки тормозов.Испытательный стенд для проверки воздухораспределителей тормоза железнодорожного транспортного средства, состоящих из главной...

Номер предварительного патента: 17226

Опубликовано: 14.04.2006

Автор: Дубровин Николай Александрович

МПК: B60T 7/02

Метки: легкового, аварийной, транспортного, движущегося, средства, устройство, остановки

Формула / Реферат:

Изобретение относится к автомобильному транспорту.Автомобили не оснащаются устройством, обеспечивающим возможность их аварийной остановки при отказе в них тормозной системы.Предложено устройство, обеспечивающее такую возможность. Оно включает в себя комплект из четырех воздушных подушек, которые в сложенном виде размещены в нишах, выполненных в колесных арках кузова автомобиля, баллон с сжатым воздухом, оснащенный запорным краном,...

Номер патента: 13993

Опубликовано: 14.04.2006

Авторы: Иноземцев Владимир Григорьевич, Козюлин Лев Васильевич, Смелов Владимир Николаевич, Егоренков Анатолий Андреевич, Крылов Владимир Владимирович

МПК: B60T 15/18

Метки: железнодорожного, средства, воздухораспределителя, орган, трех, транспортного, давлений, тормоза

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к устройствам органа трех давлений воздухораспределителей тормозов подвижного состава железных дорог, предназначенных для управления изменением заявления давления сжатого воздуха в тормозных цилиндрах тормоза. Технический результат изобретения заключается в исключении возможности самопроизвольного изменения установленной величины дополнительной разрядки тормозной магистрали...

Номер полезной модели: 119

Опубликовано: 14.11.2003

Авторы: Иноземцев Владимир Григорьевич, Крылов Владимир Владимирович, Козюлин Лев Васильевич, Смелов Владимир Николаевич, Егоренков Анатолий Андреевич

МПК: B60T 15/22

Метки: корпус, воздухораспределителя, транспортного, средства, части, тормоза, магистральной, железнодорожного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тормозным устройствам подвижного состава. Технический результат заключается в исключении возможности повреждения рабочих органов магистральных частей воздухораспределителей тормозов при ускорении вертикальных динамических колебаний подвижных единиц железнодорожных транспортных средств и исключении возможности самопроизвольного срабатывания магистральной части на...

Номер патента: 9811

Опубликовано: 16.07.2001

Авторы: Горитц Бернд, Козюлин Лев Васильевич, Иноземцев Владимир Григорьевич, Хеллер Мартин, Егоренков Анатолий Андреевич

МПК: B60T 15/24

Метки: тормоза, транспортного, железнодорожного, средства, воздухораспределитель

Формула / Реферат:

Воздухораспределитель относится к железнодорожному транспорту и предназна­чен для использования в тормозных системах железнодорожных транспортных средств, об­ращающихся по железнодорожным путям стран Международного союза железных дорог и российских железных дорог. Воздухорасп­ределитель содержит орган трех давлений, орган двух давлений, дополнительный орган, переключательное устройство выполнено с возможностью переключения...

Номер предварительного патента: 7481

Опубликовано: 17.05.1999

Автор: Баубеков Аскар Апошевич

МПК: B60T 1/00

Метки: устройство, средства, аварийного, транспортного, найза, торможения

Формула / Реферат:

Изобретение относится к тормозным системам автотранспорта для быстрого гашения скорости в аварийных ситуациях.Улучшение эксплуатационных характеристик, повышение эффективности торможения и надежности достигается тем, что устройство аварийного торможения для транспортного средства, включающее взаимодействующий с транспортной магистралью якорь и его привод, выполнено в виде пневматического амортизатора с цилиндрическим корпусом и хвостовой частью,...

Номер предварительного патента: 6896

Опубликовано: 15.01.1999

Авторы: Алпысбаев Самет Токашевич, Менчинский Анатолий Петрович, Ермекбаев Пернехан Ашимбаевич

МПК: F16D 57/00, B60T 7/00

Метки: цилиндр, тормозной

Формула / Реферат:

Изобретение относится к автомобильной технике, а именно к тормозным системам с гидравлическим приводом, предназначенным для дополнительного контроля аварийных ситуаций при обучении водителей вождению автомобиля.Расширение функциональных возможностей и повышение надежности работы тормозного привода при аварийных ситуациях достигается тем, что тормозной цилиндр, содержащий цилиндрический корпус, поршень, манжеты, впускное и выпускное отверстия,...

Номер патента: 2416

Опубликовано: 15.09.1995

Авторы: Иноземцев Владимир Григорьевич, Егоренков Анатолий Андреевич, Козюлин Лев Васильевич

МПК: B60T 17/04, F16K 5/06

Метки: транспортного, воздухопровода, средства, кран, тормоза, разобщительный, железнодорожного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно, к устройству разобщительных кранов воздухопровода тормоза железнодорожного транспортного средства и предназначено для соединения и разъединения воздухораспределителей и других пмевматических устройств тормоза грузовых и пассажирских вагонов с тормозной магистралью. Целью изобретения является поышение надежности действия. Разобщительный кран воздухопровода тормоза...

Номер патента: 2084

Опубликовано: 15.06.1995

Авторы: Козюлин Лев Васильевич, Циммерман Иосиф Михайлович, Рыжков Евгений Гаврилович, Смелов Владимир Николаевич

МПК: B60T 17/22, B60L 3/04

Метки: автоматического, управления, средств, тяговых, устройство, цепи, воздействия, электрические, железнодорожных

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение надежности действия и расширение функциональных возможностей. Устройство содержит корпус 1 с размещенной в нем управляющей подвижной перегородкой (УПП) 2 с штоком 3. В корпусе 1 расположены пружина 4 с регулируемым усилием, воздействующая на УПП 2, двухседельный клапан 6, фиксирующий поршень 7 с толкателем 8, переключатель 9. УПП 2 образует с корпусом 1 полость...

Номер патента: 2083

Опубликовано: 15.06.1995

Авторы: Смелов Владимир Николаевич, Беляков Николай Иванович, Шавгулидзе Тенгиз Евгеньевич, Циммерман Иосиф Михайлович, Козюлин Лев Васильевич, Богданович Виктор Борисович, Бунаков Николай Сергеевич

МПК: B60T 15/18

Метки: железнодорожного, воздухораспределитель, тормоза, транспортного, средства

Формула / Реферат:

Воздухораспределитель тормоза железнодорожного транспортного средства, содержащий корпус с размещенными в нем магистральным поршнем, распределительным золотником и переключательным золотником с уплотнительными элементами и органом управления, при этом в корпусе выполнены каналы, подключаемые к тормозному цилиндру, ускорителю экстренного торможения и тормозной магистрали, а также каналы, пневматически связывающие переключательный золотник с...

Номер патента: 1814

Опубликовано: 15.03.1995

Автор: Халидуллин Олег Ханышевич

МПК: B60T 7/12

Метки: стояночным, тормозом, управления, система

Формула / Реферат:

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к механизмам управления транспортными средствами (ТС). Цель изобретения — повышение надежности. Включение тормоза производится электромагнитом 1 при замыкании контактов 2.1 и 3.1 датчиков 2 и 3, т. е. при установке рычага перемены передач в заданное нейтральное фиксированное положение и полной остановке ТС. Отключение тормоза производится от датчика 4 одновременно с включением...

Номер патента: 1813

Опубликовано: 15.03.1995

Автор: Курилов Виктор Викторович

МПК: B60T 1/14

Метки: тормоз, аварийный, курилова, средства, транспортного

Формула / Реферат:

Использование: относится к транспортному машиностроению и касается аварийных тормозов транспортных средств. Сущность изобретения: аварийный тормоз транспортного средства содержит рычаг 4 с тормозным башмаком, механизм 3 подъема и опускания рычага 4, механизм фиксации рычага 4 в транспортном положении. Механизм 3 выполнен из материала, обладающего памятью формы. Механизм фиксации рычага выполнен в виде разнополюсных магнитных пластин 5.

Номер патента: 872

Опубликовано: 15.06.1994

Авторы: Козюлин Лев Васильевич, Иноземцев Владимир Григорьевич

МПК: B60T 13/68

Метки: транспортного, тормозом, электропневматическим, железнодорожного, способ, средства, управления

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение безопасности движения. Способ управления пневматическим тормозом при последовательном расположении пневматических и электропневматических воздухораспределительных органов и тормозных цилиндров состоит в одновременной передаче при торможении по пневматической тормозной магистрали управляющего пневматического сигнала, представляющего собой снижение давления сжатого...

Номер патента: 480

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Козюлин Лев Васильевич, Коровин Игорь Михайлович, Сапрыкин Аркадий Анатольевич, Сакина Ирина Борисовна, Гуравич Виталий Ильич

МПК: B60T 13/38, B61H 11/02

Метки: системы, железнодорожного, пневматической, стояночный, тормоз, тормозной, транспортного, средства

Формула / Реферат:

Использование: на железнодорожном транспорте для повышения надежности действия стояночного тормоза пневматической тормозной системы железнодорожного транспортного средства. Сущность изобретения: тормозная система содержит стояночный тормозной цилиндр (1), имеющий поршень - (7) со штоком, пружину (6), штоковую полость (8), трехходовый кран (2). клапан (4), пневматический выключатель (3). Клапан (4) одним входом (9) связан с тормозной магистралью...

Номер патента: 479

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Козюлин Лев Васильевич, Иноземцев Владимир Григорьевич, Смелов Владимир Николаевич, Мейтов Владимир Соломонович, Богданович Виктор Борисович

МПК: B60T 17/08

Метки: цилиндр, железнодорожного, транспортного, средства, тормозной

Формула / Реферат:

Тормозной цилиндр железнодорожного транспортного средства, содержащий корпус с размещенным в нем равностенным тарельчатым поршнем с буртом, связанным со штоком, и уплотнительной манжетой с наружным и внутренним уплотнительными лепестками, расположенной на наружной цилиндрической поверхности поршня, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен жестко установленными на наружной цилиндрической поверхности поршня кольцом,...

Номер патента: 478

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Смелов Владимир Николаевич, Перов Николай Николаевич, Козюлин Лев Васильевич

МПК: B60T 17/04

Метки: тормоза, железнодорожного, кран, транспортного, средства, разобщительный, воздухопровода

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение надежности действия. Втулка 6, установленная в цилиндрической ступенчатой полости 2, имеет бурт 8, поджатый пружиной 7. Шток 10 при открывании крана под действием пружины 17 движется навстречу втулке 6, перемещая сначала кольцевое уплотнение 13 на внутреннюю поверхность втулки 6, а затем ее саму, сообщая входной 4 и выходной 5 каналы.

Номер патента: 477

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Иноземцев Владимир Григорьевич, Цицаркин Владимир Петрович, Козюлин Лев Васильевич

МПК: B60T 15/30

Метки: транспортного, тормоза, торможения, средства, ускоритель, экстренного, железнодорожного

Формула / Реферат:

Использование: применяется на железнодорожном транспорте. Сущность изобретения: ускоритель экстренного торможения содержит корпус 1, подвижную перегородку 2. срывной поршень 6 с клапаном 7 и пружиной 8. Перегородка 2 имеет полый шток 3 с осевым каналом 4 и дроссельным отверстием 5 и разделяет ускорительную камеру 9 и магистральную камеру 10. связанную с тормозной магистралью. Камера 9 постоянно сообщена с камерой 10 дроссельным отверстием 5. В...

Номер патента: 476

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Козюлин Лев Васильевич, Бунаков Николай Сергеевич, Иноземцев Владимир Григорьевич

МПК: B60T 15/18

Метки: воздухораспределитель, тормоза, средства, транспортного, железнодорожного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения -исключение ручного труда путем обеспечения возможности централизованной разрядки тормоза с получением стабильно высокого свойства мягкости воздухораспределителя во всем диапазоне разрядки тормоза. Воздухораспределитель содержит орган 1 трех давлений и орган 3 двух давлений. Последний имеет корпус 4, в котором размещена подпружиненная подвижная перегородка 5. Перегородка 5...

Номер патента: 475

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Бунаков Николай Сергеевич, Козюлин Лев Васильевич, Иноземцев Владимир Григорьевич

МПК: B60T 15/18

Метки: средства, магистральная, транспортного, железнодорожного, часть, воздухораспределителя, тормоза

Формула / Реферат:

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение быстродействия путем ускорения разрядки рабочей камеры при отпуске тормоза и централизованной разрядке тормоза на сортировочных станциях. Магистральная камера (МК) 2 и золотниковая камера 4 разделены подвижной перегородкой 5. МК 2 сообщена с тормозной магистралью. Ускорительная полость (УП) 10 отделена от магистральной камеры 2 обратным клапаном 11, а от канала 14...

Номер патента: 474

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Бунаков Николай Сергеевич, Егоренкова Евгения Алексеевна, Потапов Александр Александрович, Шавгулидзе Тенгиз Евгеньевич, Козюлин Лев Васильевич

МПК: B60T 15/18

Метки: средства, транспортного, железнодорожного, воздухораспределитель, тормоза

Формула / Реферат:

Изобретение относится к воздухораспределителям тормозов железнодорожных транспортных средств. Цель изобретения - упрощение конструкции. Воздухораспределитель содержит корпус 1 с размещенными в нем управляющей подвижной перегородкой 2 и уравнительными подвижными перегородками 9 и 10. Управляющая подвижная перегородка укреплена в шайбе 3, имеющей полые хвостовики 4, 5. Уравнительные подвижные перегородки закреплены на стержне 8, проходящем через...

Номер патента: 473

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Шавгулидзе Тенгиз Евгеньевич, Смелов Владимир Николаевич, Козюлин Лев Васильевич, Беляков Николай Иванович, Богданович Виктор Борисович, Бунаков Николай Сергеевич

МПК: B60T 15/18

Метки: средства, тормоза, воздухораспределитель, транспортного, железнодорожного

Формула / Реферат:

1. Воздухораспределитель тормоза железнодорожного транспортного средства, содержащий корпус с размещенным в нем отсекательным и главным золотниками, кинематически связанными с хвостовиком магистрального поршня, образующим со стенками корпуса магистральную камеру, связанную с тормозной магистралью, и золотниковую камеру, связанную с запасным резервуаром через каналы, соединяемые с тормозным цилиндром, тормозной магистралью, камерой дополнительной...

Номер патента: 472

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Цицаркин Владимир Петрович, Тихонова Любовь Алексевна, Перов Николай Николаевич, Козюлин Лев Васильевич

МПК: B60T 15/04

Метки: машиниста, тормоза, средства, тягового, вспомогательного, кран, железнодорожного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения -повышение надежности. Кран содержит управляющий орган 1, реле 2 давления, клапанный узел 3, орган 4 независимого отпуска тормоза, резервуар 5. Реле 2 имеет управляющую полость 17 и сообщает магистраль тормозного цилиндра с питательной магистралью и атмосферой. Узел 3 имеет переключательный клапан и подпружинен ный поршень 23. Переключательный клапан образован в корпусе 21...

Номер патента: 471

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Перов Николай Николаевич, Цицаркин Владимир Петрович, Козюлин Лев Васильевич, Бунаков Николай Сергеевич

МПК: B60T 15/04

Метки: кран, транспортного, железнодорожного, машиниста, средства

Формула / Реферат:

Кран машиниста железнодорожного транспортного средства, содержащий управляющий орган, связанный с питательной магистралью, и исполнительный орган, имеющий реле давления, редуктор зарядного давления, в корпусе которого размещены питательный клапан и подпружиненная подвижная перегородка, ограничивающая со стенками корпуса полость, сообщенную с уравнительным резервуаром, орган ликвидации сверхзарядного давления с полостью в корпусе, связанной с...

Номер патента: 470

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Абашкин Игорь Валентинович, Бунаков Николай Сергеевич, Коровин Игорь Михайлович, Фокин Михаил Дмитриевич, Козюлин Лев Васильевич

МПК: B60T 13/70

Метки: тягового, система, тормозная, средства, железнодорожного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение надежности. Электрические цепи электродинамического тормоза содержат цепь 25 замещения при срыве электродинамического тормоза, цепь 26 пониженной уставки тормозного тока, цепь 27 нормальной уставки тормозного тока. Вентиль 17 торможения (ВТ) связан с источником питания электрической цепью 19 посредством включателя 21 и контролера машиниста в его третьем и четвертом...

Номер патента: 469

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Яковлев Михаил Васильевич, Козюлин Лев Васильевич, Коровин Игорь Михайлович, Ковалев Валерий Николаевич, Иноземцев Владимир Григорьевич, Муртазин Владислав Николаевич

МПК: B60T 13/68

Метки: тормоз, электропневматический, железнодорожного, средства, транспортного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение надежности. Тормоз содержит пневматический контур 1 наполнения и опорожнения тормозных цилиндров, управляющие контуры 3 и 4, подключенные к контуру 1 через переключательный клапан 2. Контур 3 связан с резервуаром 5 через электромагнитный клапан 6 и пневмоуправляемое воздухораспределительное устройство 7. контур 4 с питательным резервуаром - через...

Номер патента: 468

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Иноземцев Владимир Григорьевич, Козюлин Лев Васильевич

МПК: B60T 13/68

Метки: электропневматический, тормоз, железнодорожного, средства, транспортного, автоматический

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение надежности в электропневматическом режиме управления. Тормоз содержит воздухораспределитель 1, сообщенный с тормозной магистралью 2 и запасным резервуаром 3 и имеющий тормозной канал (ТК) 4. В отпускном положении воздухораспределителя 1 ТК 4 сообщен с атмосферой, в тормозном положении - с запасным резервуаром 3. Тормоз содержит реле 5 давления. ТК 4 через...

Номер патента: 467

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Иноземцев Владимир Григорьевич, Козюлин Лев Васильевич

МПК: B60T 13/68

Метки: электропневматический, автоматический, железнодорожного, средства, тормоз, транспортного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретение - повышение надежности. Тормоз содержит воздухораспределитель 1, сообщенный с тормозной магистралью 2 и запасным резервуаром 3 и имеющий тормозной канал (ТК) 4. В отпускном положении воздухораспределителя 1 ТК 4 сообщен с атмосферой, в тормозном положении - с резервуаром 3. Тормоз содержит реле 5 давления. Управляющая полость 6 реле связана воздухоподводом 7 с источником...

Номер патента: 466

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Перов Николай Николаевич, Козюлин Лев Васильевич, Беляков Николай Иванович, Смелов Владимир Николаевич

МПК: B60T 15/04, B60T 7/12

Метки: тормозом, транспортного, управления, железнодорожного, средства, устройство

Формула / Реферат:

УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее электромагнитный вентиль электропневматического клапана автостопа, включенный в электрическую цепь системы автоматического регулирования скорости или автоматической локомотивной сигнализации, кран машиниста с управляющим органом, связанным с питательной магистралью и уравнительным органом, соединенным с питательной и тормозной магистралями и имеющим питательный...