Устройство аварийного торможения “Найза” для транспортного средства

Номер предварительного патента: 6365

Опубликовано: 15.07.1998

Автор: Герасименко Владимир Георгиевич

МПК: B64F 1/02

Метки: самолетов, аварийного, торможения, устройство

Формула / Реферат:

Изобретение относится к аэродромной технике, в частности к устройствам, устанавливаемым в конце взлетно-посадочной полосы для аварийного торможения самолетов.Для повышения мощности торможения и надежности работы устройство содержит амортизатор, расположенный поперек посадочной полосы и связанный тросом с тормозными элементами вне посадочной полосы, амортизатор представляет собой пневмокамеру с открытыми боковинами и поперечным сечением в виде...

Номер предварительного патента: 5246

Опубликовано: 15.10.1997

Авторы: Молотов Сергей Юрьевич, Тарасов Юрий Викторович, Ситников Петр Федотович, Абдурахманов Абдулмумин Абдулкадырович

МПК: B60K 41/02

Метки: варианты, транспортного, сцеплением, автоматического, устройство, управления, средства

Формула / Реферат:

Изобретение относится к системам автоматического управления агрегатами транспортного средства и, в частности, сцепления.Сигналы датчика 1 угловой скорости вала двигателя и датчика 3 скорости транспортного средства осуществляют с учетом сигналов выключателя 12 принудительного выключения сцепления и бинарного датчика 23 исходного положения педали управления дроссельной заслонкой карбюратора управление управляющей и форсажной обмотками 14,15...

Номер патента: 477

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Иноземцев Владимир Григорьевич, Цицаркин Владимир Петрович, Козюлин Лев Васильевич

МПК: B60T 15/30

Метки: средства, экстренного, железнодорожного, ускоритель, транспортного, тормоза, торможения

Формула / Реферат:

Использование: применяется на железнодорожном транспорте. Сущность изобретения: ускоритель экстренного торможения содержит корпус 1, подвижную перегородку 2. срывной поршень 6 с клапаном 7 и пружиной 8. Перегородка 2 имеет полый шток 3 с осевым каналом 4 и дроссельным отверстием 5 и разделяет ускорительную камеру 9 и магистральную камеру 10. связанную с тормозной магистралью. Камера 9 постоянно сообщена с камерой 10 дроссельным отверстием 5. В...

Номер патента: 7346

Опубликовано: 15.03.1999

Авторы: Жакупбеков Куат Курмангалиевич, Абельдинов Сапабек Камзенович

МПК: B60S 5/00, B65G 57/081

Метки: средства, перемещения, кантования, устройство, транспортного, рольгангу

Формула / Реферат:

содержащее поворотную раму, установленную внутри колец, вращающихся на опорных роликах, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности путем упрощения процесса перемещения перевернутого транспортного средства на рольганг, он снабжен роликами, установленными внутри колец на расстоянии от оси вращения колец, равном расстоянию от этой оси до осевой линии рольганга, причем для снижения ударных нагрузок при свободной фиксации транспортного...

Номер предварительного патента: 4216

Опубликовано: 14.03.1997

Авторы: Квитка Валерий Васильевич, Лисовский Георгий Дмитриевич, Проходов Василий Васильевич, Лесечко Виктор Генрихович

МПК: B60K 17/32

Метки: привода, устройство, транспортного, колеса, включения, средства

Формула / Реферат:

Изобретение может быть использовано в автомобилестроении, в частности в ведущих мостах подземного самоходного оборудования.Технический результат- обеспечение включения ведущих ведущих колес транспортного средства при прямолинейном движении и отключение колес от трансмиссии на поворотах. Это достигается тем, что устройство для включения привода колеса транспортного средства содержит ступицу колеса, шлицевую муфту с зубьями, отжимные пружины,...