Патенты с меткой «разобщительный»
Разобщительный кран воздушной магистрали подвижного состава и запорный узел (варианты)
Номер патента: 23050
Опубликовано: 15.10.2010
Авторы: Белов Игорь Вячеславович, Баранов Дмитрий Владимирович
МПК: F16K 5/02, B60T 17/04, F16K 5/04...
Метки: состава, узел, подвижного, воздушной, кран, варианты, магистрали, запорный, разобщительный
Формула / Реферат:
Изобретения относятся к унифицированным серийно выпускаемым элементам пневматических систем тормозного оборудования подвижного состава рельсового транспорта (железнодорожного, метрополитена, трамваев), в частности к разобщительным кранам, и могут быть использованы для перекрытия воздушных тормозной и питательной магистралей отдельной единицы подвижного состава.Технический результат - создание конструкции разобщительного крана с исключением...
Разобщительный кран воздухопровода тормоза железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 2416
Опубликовано: 15.09.1995
Авторы: Иноземцев Владимир Григорьевич, Егоренков Анатолий Андреевич, Козюлин Лев Васильевич
МПК: B60T 17/04, F16K 5/06
Метки: средства, разобщительный, воздухопровода, тормоза, кран, транспортного, железнодорожного
Формула / Реферат:
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно, к устройству разобщительных кранов воздухопровода тормоза железнодорожного транспортного средства и предназначено для соединения и разъединения воздухораспределителей и других пмевматических устройств тормоза грузовых и пассажирских вагонов с тормозной магистралью. Целью изобретения является поышение надежности действия. Разобщительный кран воздухопровода тормоза...
Разобщительный кран воздухопровода тормоза железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 478
Опубликовано: 15.03.1994
Авторы: Перов Николай Николаевич, Козюлин Лев Васильевич, Смелов Владимир Николаевич
МПК: B60T 17/04
Метки: кран, транспортного, воздухопровода, средства, разобщительный, железнодорожного, тормоза
Формула / Реферат:
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение надежности действия. Втулка 6, установленная в цилиндрической ступенчатой полости 2, имеет бурт 8, поджатый пружиной 7. Шток 10 при открывании крана под действием пружины 17 движется навстречу втулке 6, перемещая сначала кольцевое уплотнение 13 на внутреннюю поверхность втулки 6, а затем ее саму, сообщая входной 4 и выходной 5 каналы.