Патенты с меткой «тормозной»

Номер полезной модели: 1749

Опубликовано: 30.09.2016

Авторы: ЁЛКИН Сергей Вячеславович, Козлов Андрей Николаевич, КОЛЕВАТЫХ Илья Александрович, Фокин Алексей Николаевич

МПК: B60T 17/08

Метки: цилиндр, тормозной, транспортного, средства, железнодорожного

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, касается конструкции тормозных цилиндров и может быть использована для оснащения тормозной магистрали отдельной единицы железнодорожного подвижного состава. Технический результат - создание надежной износостойкой конструкции тормозного цилиндра железнодорожного транспортного средства с увеличенным эксплуатационным ресурсом - достигается тем, что тормозной цилиндр железнодорожного...

Номер инновационного патента: 30777

Опубликовано: 25.12.2015

Авторы: Ахметова Акку Суиндиккызы, Нургалимов Мурат Сарсенбаевич, Алдошина Оксана Владимировна, Калиаскаров Нурбол Балтабаевич, Мехтиев Али Джаванширович, Ким Юрий Владимирович, Югай Вячеслав Викторович, Мехтиев Руслан Алиевич, Эйрих Виктор Иванович

МПК: B23P 6/04

Метки: роста, тормозной, способ, трещин, шахтной, предотвращения, балки, подъемной, корпусе, установки

Формула / Реферат:

Изобретение относится к горнодобывающей промышленности и может быть использовано для ремонта трещин и усиления конструкции в шахтной канатной подъемной установки, но также данный метод может быть использован и в любых других металлоконструкциях.Задача изобретения - расширение технологических возможностей ремонта, повышение прочности конструкции и снижение расходов по металлоемкости тормозной балки шахтной подъемной машины, за счет возможности...

Номер полезной модели: 1337

Опубликовано: 15.10.2015

Авторы: Фокин Алексей Николаевич, ПЕТРОВ Алексей Валерьевич

МПК: B60T 15/18

Метки: части, главная, воздухораспределитель, вагона, тормозной, двухкамерный, грузового, системы, магистральная, резервуар

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к элементам пневматических систем тормозного оборудования подвижного состава рельсового транспорта (железнодорожного, метрополитена), в частности к воздухораспределителю тормозной системы и его составным частям, и может быть использована для оснащения тормозной магистрали отдельной единицы подвижного состава. Воздухораспределитель тормозной системы железнодорожного подвижного состава содержит главную и магистральную...

Номер полезной модели: 1052

Опубликовано: 25.12.2013

Авторы: Фокин Алексей Николаевич, Козлов Андрей Николаевич, СМИРНОВ Дмитрий Сергеевич

МПК: B60T 1/00

Метки: транспорта, тормозной, штуцера, системы, железнодорожного, узел, соединения, прибора, корпусом

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к элементам пневматических систем тормозного оборудования подвижного состава рельсового транспорта (железнодорожного, метрополитена) и может быть использована как при монтаже нового оборудования воздухопроводной тормозной системы рельсового транспорта, так и при всех видах ее ремонта. Технический результат - создание конструкции штуцерного соединения корпуса прибора тормозной системы с соединительной трубой,...

Номер полезной модели: 930

Опубликовано: 15.04.2013

Авторы: ДУБРОВСКИЙ Александр Васильевич, Фокин Алексей Николаевич, Козлов Андрей Николаевич

МПК: B60T 17/04

Метки: системы, соединения, тормозной, труб, железнодорожного, средства, транспортного, устройство

Формула / Реферат:

В имеющейся на внутренней поверхности средней части 10 муфты 3 кольцевой проточке 11 размещён плоский незамкнутый пружинный кольцеобразный элемент 13, выполненный с обеспечением в исходном положении возможности точечного опирания на дно 14 кольцевой проточки 11 и с обеспечением возможности его полного погружения в кольцевую проточку 11 под действием усилия трубы 2, на которую при необходимости сдвигают устройство для соединения труб, с...

Номер полезной модели: 811

Опубликовано: 15.05.2012

Авторы: Беляев Михаил Сергеевич, Коваленко Денис Андреевич

МПК: B60T 17/22

Метки: подвижного, тормозной, состава, система, диагностирования, магистрали

Формула / Реферат:

РефератПолезная модель относится к железнодорожному транспорту, в частности к системам для диагностирования тормозной магистрали подвижного состава в пунктах технического осмотра.Система для диагностирования тормозной магистрали подвижного состава содержит электропневматический модуль, блок контроля и управления с радиомодемом, п-число мобильных измерителей давления с радиомодемом, выполненных с возможностью подсоединения к тормозной магистрали...

Номер патента: 25503

Опубликовано: 15.02.2012

МПК: B61H 13/34, B60T 13/24, B61H 13/04...

Метки: состава, стояночного, ручное, передачи, железнодорожного, рычажной, устройство, варианты, тормозной, отпуска, тормозная, устройства, привод, расцепления, наложенного, подвижного, ручного, тормоза, система

Формула / Реферат:

Устройство стояночного тормоза для железнодорожного вагона включает в себя храповик, установленный для поворота на штоке поршня с резьбой тормозного привода, и зажимной кулачок, входящий в зацепление с храповиком, для удержания штока толкателя устройства стояночного тормоза, чтобы приложить тормозное усилие, когда потеряно давление воздуха в тормозной магистрали, и высвободить шток толкателя, чтобы соответственно снять тормозное усилие, когда...

Номер полезной модели: 753

Опубликовано: 15.12.2011

Автор: Сухих Игорь Владимирович

МПК: B61H 13/00, B61H 13/34

Метки: передачи, рычажный, тормозной, триангель

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к подвижному составу железнодорожного транспорта, а именно к основной детали в тормозной рычажной передаче тележек грузовых вагонов. Триангель тормозной рычажной передачи содержит балку 1 со струной 2, разделенные в средней части распоркой, с последовательно установленными в концевых частях упорной скобой 3, закладкой 4, тормозным башмаком 5 с колодкой 6 и наконечником 7, закрепленными от продольных перемещений...

Номер патента: 21829

Опубликовано: 15.11.2011

Авторы: РИНГ, Майкл, Э.

МПК: B60T 8/18, B61H 13/24

Метки: тормозной, железнодорожного, варианты, система, тормозная, узел, вагона

Формула / Реферат:

Настоящее изобретение относится к тормозным системам для железнодорожных вагонов и, в частности, к такой тормозной системе для железнодорожных вагонов, которая имеет встроенное устройство для компенсации нагрузки вагона. Предложенная тормозная система железнодорожного вагона, содержащая управляющее устройство (100, 200), выполненное с возможностью взаимодействия с заданной частью (3) железнодорожного вагона для компенсации силы торможения в...

Номер полезной модели: 676

Опубликовано: 15.06.2011

Авторы: ДУБРОВСКИЙ Александр Васильевич, Комогоров Сергей Васильевич

МПК: B60T 17/04

Метки: железнодорожного, магистрали, состава, тормозной, концевой, кран, подвижного

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, а именно к элементам пневматических систем тормозного оборудования подвижного состава рельсового транспорта (железнодорожного, метрополитена), в частности к концевым кранам тормозных магистралей, и может быть использована для перекрытия воздушных тормозной и питательной магистралей отдельной единицы подвижного состава. Технический результат - повышение срока эксплуатации концевого...

Номер инновационного патента: 24088

Опубликовано: 15.06.2011

Авторы: ХАЙНС, Карл, ДЕЛАРЬЮЭЛЛЬ, Дейл, Х., ДЖОНСОН, Дон, К., ДЕНО, Милтон, С., СМИТ, Юджин, А., мл.

МПК: B60T 13/68, B61L 23/02, B60T 17/22...

Метки: вагона, способ, избыточного, определения, заряда, тормозной, состояния, варианты, системы

Формула / Реферат:

Схема обнаружения избыточного заряда тормозной магистрали определяет, когда происходит ситуация избыточного заряда с последующим прерыванием процесса медленного снижения давления тормозной магистрали при ассимиляции тормозной системы. При прерывании медленного процесса снижения давления железнодорожные вагоны могут оставаться в состоянии избыточного заряда (то есть тормозная система вагона заряжена до давления, превышающего нормальное давление...

Номер патента: 23902

Опубликовано: 15.04.2011

Авторы: ДУБРОВСКИЙ Александр Васильевич, Белов Игорь Вячеславович, Фетисов Валентин Степанович

МПК: B60T 17/04

Метки: тормозной, кран, магистрали, запорный, концевой, орган

Формула / Реферат:

Изобретения относятся к элементам пневматических систем тормозного оборудования подвижного состава рельсового транспорта (железнодорожного, метрополитена), в частности к концевым кранам тормозных магистралей, и могут быть использованы для перекрытия воздушных тормозной и питательной магистралей отдельной единицы подвижного состава. Технический результат - повышение надёжности взаимодействия элементов запорного органа между собой и элементов...

Номер полезной модели: 634

Опубликовано: 15.12.2010

Автор: Стецко Владимир Владимирович

МПК: B60T 17/04

Метки: тормозной, магистрали, концевой, кран

Формула / Реферат:

«КОНЦЕВОЙ КРАН ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ» Полезная модель относится к элементам пневматических систем тормозного оборудования подвижного состава рельсового транспорта (железнодорожного, метрополитена), в частности к концевым кранам тормозных магистралей, и может быть использована для оснащения тормозной магистрали отдельной единицы подвижного состава. Технический результат - сокращение времени идентификации концевых кранов -достигается...

Номер полезной модели: 633

Опубликовано: 15.12.2010

Авторы: ДУБРОВСКИЙ Александр Васильевич, Комогоров Сергей Васильевич, Фокин Алексей Николаевич

МПК: B60T 17/04

Метки: концевой, кран, тормозной, магистрали

Формула / Реферат:

10Концевой кран тормозной магистралиПолезная модель относится к элементам пневматических систем тормозного оборудования подвижного состава рельсового транспорта (железнодорожного, метрополитена), в частности к концевым кранам тормозных магистралей, и может быть использована для оснащения тормозной магистрали отдельной единицы подвижного состава.Технический результат - создание конструкции концевого крана с надежным и герметичным штуцерным...

Номер патента: 23614

Опубликовано: 15.12.2010

Авторы: РИНГ, Майкл, Э.

МПК: B61H 13/00, B61H 13/24, B61H 13/36...

Метки: тормозного, привода, узел, тормозной, транспортного, рельсового, средства

Формула / Реферат:

Предложен узел (40) тормозного привода тормозной системы рельсового транспортного средства, содержащий гибкий эластомерный элемент (50), непосредственно и герметично прикрепленный к монтажному элементу (80), используемому для крепления узла тормозного привода к жесткой конструкции тормозной системы и к толкателю (32), связанному с рычажной передачей. Узел тормозного привода соединен с источником текучей среды под давлением, позволяющим надувать...

Номер полезной модели: 549

Опубликовано: 15.07.2010

Авторы: РЫЖИКОВ Олег Владимирович, Фокин Алексей Николаевич

МПК: B60T 17/04

Метки: безрезьбового, рукав, патрубка, элемента, тормозной, подвижного, состава, системы, соединительный

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к элементам пневматических систем тормозного оборудования подвижного состава рельсового транспорта (железнодорожного, метрополитена), в частности к гибким соединительным рукавам магистралей пневмосистем подвижного состава, и может быть использовано для подсоединения, например, к концевым кранам. Технический результат - повышение надёжности соединения соединительного рукава с безрезьбовым патрубком элемента тормозной...

Номер полезной модели: 548

Опубликовано: 15.07.2010

Авторы: Фокин Алексей Николаевич, РЫЖИКОВ Олег Владимирович

МПК: B60T 17/04

Метки: концевой, тормозной, кран, магистрали

Формула / Реферат:

Концевой кран тормозной магистрали относится к элементам пневматических систем тормозного оборудования подвижного состава рельсового транспорта (железнодорожного, метрополитена), в частности к концевым кранам тормозных магистралей, и может быть использован для оснащения тормозной магистрали отдельной единицы подвижного состава. Технический результат - повышение надёжности соединения углового патрубка концевого крана с соединительным рукавом при...

Номер инновационного патента: 21109

Опубликовано: 15.04.2009

Автор: Жаутиков Бахыт Ахатович

МПК: B23P 6/04

Метки: шахтной, предотвращения, тормозной, санының, балке, жарықтың, өсуін, қондырғыларының, тоқтау, трещин, способ, роста, подъемной, тоқтату, көтергіш, тәсілдері, бөлігіндегі

Формула / Реферат:

Изобретение относится к горнодобывающей промышленности и может быть использовано для ремонта трещин в тормозной балке шахтной канатной подъемной установки.Задача изобретения - расширение технологи-ческих возможностей ремонта и повышение прочности конструкции тормозной балки шахтной подъемной машины, за счет возможности предотвращения роста трещин в корпусе балки.Сущность заявленного технического решения заключается в возможности восстановление...

Номер полезной модели: 412

Опубликовано: 15.12.2008

Авторы: Смелов Владимир Николаевич, Шишков Вениамин Алексеевич, Ефимов Виктор Петрович, Афанасьев Сергей Иванович, Козюлин Лев Васильевич, Полянский Игорь Евгеньевич, Андронов Владислав Анатольевич, Астахов Владимир Иванович

МПК: F16L 21/04, B60T 17/04

Метки: тормозной, устройство, системы, воздухопровода, транспортного, железнодорожного, труб, приборов, соединения, трубами, пневматической, средства

Формула / Реферат:

Устройство соединения труб и приборов с трубами относится к области железнодорожного транспорта и предназначено для соединения труб воздухопровода и приборов с трубами воздухо-провода пневматической тормозной системы подвижного состава железных дорог.Устройство соединения труб и приборов с трубами воздухопровода выполнено в виде муфты. Муфта содержит ниппель. На наружной поверх-ности ниппеля выполнены резьба на обеих его концах и часть «под...

Номер полезной модели: 402

Опубликовано: 17.11.2008

Авторы: ДУБРОВСКИЙ Александр Васильевич, Фокин Алексей Николаевич

МПК: B60T 17/04

Метки: подвижного, магистрали, тормозной, состава, тройник

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к унифици-рованным с серийно выпускаемыми вагонами элементам пневматических систем тормозного оборудования подвижного состава рельсового транспорта (железнодорожного, метрополитена, трамваев), в частности к тройникам для отвода сжатого воздуха, поступающего из тормозной магистрали к тормозным приборам, а также может быть использована для крепления магистрального трубопровода к раме отдельной единицы подвижного состава....

Номер полезной модели: 313

Опубликовано: 15.11.2007

Авторы: Тихонова Любовь Алексеевна, Егоренков Анатолий Андреевич, Титоренко Вячеслав Федорович, Шелухин Сергей Владимирович, Козюлин Лев Васильевич, Смелов Владимир Николаевич

МПК: B60T 13/68, B60T 13/26

Метки: пассажирского, тормозной, системы, часть, локомотива, пневматической, исполнительная

Текст:

...ых клапанов, устройств ограничения давления в тормозных цилиндрах, электропневматических клапанных устройств, разобщительных кранов, обратного клапана, фильтра, а также для крепления корпуса органа блокировки электродинамического и пневматического торможения пассажирского локомотива, при этом в установочном кронштейне выполнены каналы пневматических связей вышеупомянутых реле давления, разобщительных кранов, клапанов, устройств, органа и...

Номер полезной модели: 286

Опубликовано: 15.05.2007

Авторы: Смелов Владимир Николаевич, Егоренков Анатолий Андреевич, Козюлин Лев Васильевич, Крылов Владимир Владимирович, Тихонова Любовь Алексеевна

МПК: B60T 15/60, B60T 13/26

Метки: средства, часть, тормозной, пневматической, исполнительная, системы, железнодорожного, тягового

Формула / Реферат:

Исполнительная часть пневматической тормозной системы относится к области железнодорожного транспорта, преимущественно локомотивов грузового типа, и предназначена для изменения давления в тормозных цилиндрах пневматической тормозной системы в зависимости от изменения давления в тормозной магистрали, от управления тормозными процессами краном вспомогательного тормоза локомотива, а также для обеспечения взаимодействия пневматического и...

Номер патента: 10483

Опубликовано: 16.07.2001

Авторы: ГРЕНКЕ, Эдвард

МПК: F04B 47/02, F04C 15/04, E21B 43/00...

Метки: система, системы, механизм, нагнетательной, тормозной, нагнетательная

Формула / Реферат:

Изобретение относится к тормозному механизму для выделения энергии колонны (34) буровых штанг, предназначенной для скважинного роторного насоса (33), включающему в себя вращательный элемент (вал) (16), расположенный в энергетической цепи между основным двигателем и верхним концом колонны буровых штанг, с возможностью вращения с постоянным передаточным отношением и направлением относительно верхнего конца колонны буровых штанг, насос для текучей...

Номер предварительного патента: 6896

Опубликовано: 15.01.1999

Авторы: Менчинский Анатолий Петрович, Алпысбаев Самет Токашевич, Ермекбаев Пернехан Ашимбаевич

МПК: B60T 7/00, F16D 57/00

Метки: тормозной, цилиндр

Формула / Реферат:

Изобретение относится к автомобильной технике, а именно к тормозным системам с гидравлическим приводом, предназначенным для дополнительного контроля аварийных ситуаций при обучении водителей вождению автомобиля.Расширение функциональных возможностей и повышение надежности работы тормозного привода при аварийных ситуациях достигается тем, что тормозной цилиндр, содержащий цилиндрический корпус, поршень, манжеты, впускное и выпускное отверстия,...

Номер патента: 1815

Опубликовано: 15.03.1995

Автор: Курилов Виктор Викторович

МПК: B61K 7/04

Метки: башмак, в.в, курилова, тормозной

Формула / Реферат:

Изобретение относится к вспомогательному железнодорожному оборудованию, к устройствам для закрепления подвижного состава. Цель изобретения - повышение эффективности. Тормозной башмак содержит сопряженные между собой упор и полоз. Полоз выполнен из материала с обратимой памятью формы и коробчатым с продольной прорезью в нижней горизонтальной полке для охвата головки рельса.

Номер патента: 480

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Сакина Ирина Борисовна, Коровин Игорь Михайлович, Гуравич Виталий Ильич, Козюлин Лев Васильевич, Сапрыкин Аркадий Анатольевич

МПК: B61H 11/02, B60T 13/38

Метки: пневматической, стояночный, транспортного, тормоз, средства, тормозной, системы, железнодорожного

Формула / Реферат:

Использование: на железнодорожном транспорте для повышения надежности действия стояночного тормоза пневматической тормозной системы железнодорожного транспортного средства. Сущность изобретения: тормозная система содержит стояночный тормозной цилиндр (1), имеющий поршень - (7) со штоком, пружину (6), штоковую полость (8), трехходовый кран (2). клапан (4), пневматический выключатель (3). Клапан (4) одним входом (9) связан с тормозной магистралью...

Номер патента: 479

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Мейтов Владимир Соломонович, Иноземцев Владимир Григорьевич, Смелов Владимир Николаевич, Богданович Виктор Борисович, Козюлин Лев Васильевич

МПК: B60T 17/08

Метки: цилиндр, средства, транспортного, тормозной, железнодорожного

Формула / Реферат:

Тормозной цилиндр железнодорожного транспортного средства, содержащий корпус с размещенным в нем равностенным тарельчатым поршнем с буртом, связанным со штоком, и уплотнительной манжетой с наружным и внутренним уплотнительными лепестками, расположенной на наружной цилиндрической поверхности поршня, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен жестко установленными на наружной цилиндрической поверхности поршня кольцом,...