Сухих Игорь Владимирович
Боковая опора ходовой тележки железнодорожного вагона
Номер полезной модели: 1829
Опубликовано: 30.11.2016
Авторы: Сухих Игорь Владимирович, Бабанин Виктор Сергеевич, Рудакова Екатерина Александровна
МПК: B61F 5/14
Метки: ходовой, опора, вагона, боковая, тележки, железнодорожного
Формула / Реферат:
(57) Боковая опора ходовой тележки железнодорожного вагона предназначена для ограничения взаимных перемещений рамы вагона относительно ходовой тележки. Боковая опора содержит корпус (1), в направляющем отверстии (2) которого установлен опорный стакан (4), подпружиненный пружинами (5). На направляющей стенке (3) выполнен упорный буртик (7), размещённый в проточке (8). При снятии нагрузки со стакана (4), например, при демонтаже ходовой тележки...
Боковая опора тележки железнодорожного вагона
Номер полезной модели: 1693
Опубликовано: 30.09.2016
Авторы: Павлов Павел Владимирович, Щербаков Евгений Александрович, Бабанин Виктор Сергеевич, Сухих Игорь Владимирович
МПК: B61F 5/14
Метки: тележки, вагона, опора, железнодорожного, боковая
Формула / Реферат:
(57) Боковая опора тележки железнодорожного вагона предназначена для ограничения взаимного относительного перемещения тележки и рамы железнодорожного вагона. Боковая опора содержит опорный колпак (1). установленный подпружинено с помощью упругих элементов (2) в коробчатом несущем корпусе (3), ограничитель (4), зафиксированный в коробчатом несущем корпусе (3). Ограничитель (4) может быть выполнен в виде шпильки, болта, стержня, пропущенного через...
Триангель тормозной рычажный передачи
Номер полезной модели: 753
Опубликовано: 15.12.2011
Автор: Сухих Игорь Владимирович
МПК: B61H 13/00, B61H 13/34
Метки: триангель, тормозной, передачи, рычажный
Формула / Реферат:
Полезная модель относится к подвижному составу железнодорожного транспорта, а именно к основной детали в тормозной рычажной передаче тележек грузовых вагонов. Триангель тормозной рычажной передачи содержит балку 1 со струной 2, разделенные в средней части распоркой, с последовательно установленными в концевых частях упорной скобой 3, закладкой 4, тормозным башмаком 5 с колодкой 6 и наконечником 7, закрепленными от продольных перемещений...
Боковая рама тележки грузового вагона
Номер полезной модели: 752
Опубликовано: 15.12.2011
Авторы: Рудакова Екатерина Александровна, Сухих Игорь Владимирович, Орлова Анна Михайловна, Бороненко Юрий Павлович
МПК: B61F 5/52
Метки: боковая, вагона, тележки, грузового, рама
Формула / Реферат:
Полезная модель относится к подвижному составу железнодорожного транспорта и может быть использована в конструкциях двухосных тележек грузовых вагонов. Боковая рама тележки грузового вагона, выполненная в виде стальной отливки, включает верхний 1 и нижний 2 горизонтальные пояса, соединенные между собой вертикальными колонками 3, образующими совместно с горизонтальными поясами рессорный проем 4, в нижней части которого расположена опорная...
Надрессорная балка тележки грузового вагона
Номер полезной модели: 750
Опубликовано: 15.12.2011
Авторы: Сухих Игорь Владимирович, Орлова Анна Михайловна, Рудакова Екатерина Александровна
МПК: B61F 5/52
Метки: тележки, надрессорная, грузового, балка, вагона
Формула / Реферат:
Надрессорная балка тележки грузового вагона содержит (рис. 2) верхний пояс 1 с подпятником с плоской опорной поверхностью 2 и упорным кольцевым буртом 3, с технологическими отверстиями и плоскими опорными площадками скользунов 5 с крепежными отверстиями, нижний пояс 7, включающий опорную поверхность на пружины 8, переходящую в наклонный пояс 9. вертикальные боковые стенки 10, карманы для установки фрикционных клиньев в концевых частях. В зоне...
Износостойкая защита подпятника надрессорной балки
Номер полезной модели: 749
Опубликовано: 15.12.2011
Авторы: Сухих Игорь Владимирович, Орлова Анна Михайловна
МПК: B61F 5/16
Метки: подпятника, балки, надрессорной, износостойкая, защита
Формула / Реферат:
Полезная модель относится к подвижному составу железнодорожного транспорта и может быть использована в конструкциях надрессорных балок тележек грузовых вагонов. Износостойкая защита подпятника надрессорной балки 1 содержит кольцо 2, наружный диаметр которого совпадает с диаметром подпятника, привариваемое кольцевым швом к бурту 4 подпятника, и неметаллический плоский вкладыш 3, диаметр которого равен внутреннему диаметру кольца 2,...
Приспособление для контроля пригодности фрикционного клина при ремонте
Номер полезной модели: 748
Опубликовано: 15.12.2011
Авторы: Сухих Игорь Владимирович, Лесничий Виталий Семёнович
МПК: B61F 5/00
Метки: ремонте, приспособление, фрикционного, пригодности, контроля, клина
Формула / Реферат:
Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции фрикционного клина тележек грузовых вагонов. Приспособление для контроля пригодности фрикционного клина при ремонте включает шаблон, представляющий собой рамку 2, состоящую из вертикальной, горизонтальной и наклонной поверхностей, которая имеет угол к вертикальной поверхности равный углу наклона граней фрикционного клина. Приспособление дополнительно включает скобу 1,...
Узел соединения боковой рамы с колесной парой в тележке грузового железнодорожного вагона
Номер полезной модели: 745
Опубликовано: 15.12.2011
Автор: Сухих Игорь Владимирович
МПК: B61F 5/00
Метки: колесной, соединения, парой, тележке, боковой, рамы, узел, вагона, железнодорожного, грузового
Формула / Реферат:
Узел соединения боковой рамы с колесной парой в тележке грузового железнодорожного вагона содержит П-образный буксовый проем 2 с установленной на опорной поверхности износостойкой съемной скобой 5 и адаптер 6 прямоугольной формы с цилиндрическим вырезом в нижней части под установку на двухрядный кассетный подшипник 4 с ограничивающими осевые перемещения подшипника буртами. Опорная поверхность под боковую раму на адаптере 6 шириной L разделена в...
Узел соединения боковой рамы с колесной парой в тележке грузового железнодорожного вагона
Номер полезной модели: 744
Опубликовано: 15.12.2011
Авторы: Сухих Игорь Владимирович, Орлова Анна Михайловна, Рудакова Екатерина Александровна
МПК: B61F 5/00
Метки: боковой, железнодорожного, колесной, грузового, вагона, парой, узел, соединения, тележке, рамы
Формула / Реферат:
Узел соединения боковой рамы с колесной парой в тележке грузового железнодорожного вагона включает П-образный буксовый проем боковой рамы 1 с установленной на опорной поверхности износостойкой съемной скобой 2, адаптер 3 прямоугольной формы с цилиндрическим вырезом в нижней части под установку на двухрядный кассетный подшипник 4 колесной пары 5 и блокиратор 6 , предохраняющий колесную пару от выхода из буксового проема боковой рамы. Блокиратор...