Привод стояночного тормоза для тормозной рычажной передачи железнодорожного подвижного состава, устройство стояночного тормоза, ручное устройство расцепления для устройства стояночного тормоза, тормозная система для железнодорожного подвижного состава, устройство ручного отпуска наложенного устройства стояночного тормоза (варианты)

Номер патента: 21829

Опубликовано: 15.11.2011

Авторы: РИНГ, Майкл, Э.

МПК: B60T 8/18, B61H 13/24

Метки: система, тормозной, варианты, железнодорожного, узел, тормозная, вагона

Формула / Реферат:

Настоящее изобретение относится к тормозным системам для железнодорожных вагонов и, в частности, к такой тормозной системе для железнодорожных вагонов, которая имеет встроенное устройство для компенсации нагрузки вагона. Предложенная тормозная система железнодорожного вагона, содержащая управляющее устройство (100, 200), выполненное с возможностью взаимодействия с заданной частью (3) железнодорожного вагона для компенсации силы торможения в...

Номер полезной модели: 676

Опубликовано: 15.06.2011

Авторы: ДУБРОВСКИЙ Александр Васильевич, Комогоров Сергей Васильевич

МПК: B60T 17/04

Метки: концевой, состава, кран, магистрали, подвижного, тормозной, железнодорожного

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, а именно к элементам пневматических систем тормозного оборудования подвижного состава рельсового транспорта (железнодорожного, метрополитена), в частности к концевым кранам тормозных магистралей, и может быть использована для перекрытия воздушных тормозной и питательной магистралей отдельной единицы подвижного состава. Технический результат - повышение срока эксплуатации концевого...

Номер патента: 13887

Опубликовано: 14.04.2006

Авторы: Зверев Лев Ефремович, Партина Вера Петровна, Касаткин Геннадий Петрович, Левит Михаил Захарович, Габбасова Альфия Ахнафовна, Лузина Светлана Анатольевна, Исаков Виктор Анатольевич, Пивень Евгений Григорьевич, Зимина Наталья Васильевна

МПК: B61H 7/02, F16D 69/02

Метки: колодка, тормозная, железнодорожного, подвижного, состава

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожным тормозным колодкам. Тормозная колодка выполнена из двух продольных слоев, имеющих различную теплопроводность, при этом соотношение масс композитов по слоям: М1/М2=1,5 2,0, где M1 - масса композита более теплопроводного слоя; М2 - масса композита менее теплопроводного слоя. Тормозная колодка имеет улучшенные эксплуатационные характеристики....

Номер патента: 5500

Опубликовано: 15.08.2000

Авторы: Игнатьев Дмитрий Михайлович, Левит Михаил Захарович, Пивень Евгений Григорьевич, Травин Владимир Леонидович

МПК: B61H 7/02

Метки: тормозная, подвижного, состава, колодка, железнодорожного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к тормозным колодкам железнодорожного подвижного состава.
Тормозная колодка железнодорожного подвижного состава содержит полимерный фрикционный материал и металлический каркас, выполненный в виде впрессованной во фрикционный материал рамки, причем рамка выполнена с площадью, меньшей площади тыльника колодки.

Номер патента: 5390

Опубликовано: 15.10.1997

Авторы: Смирнов Дмитрий Дмитриевич, Пивень Евгений Григорьевич, Левит Михаил Захарович, Луговая Надежда Геннадьевна, Травин Владимир Леонидович, Касаткина Юлия Геннадьевна, Фурсов Николай Петрович, Игнатьев Дмитрий Михайлович

МПК: B61H 7/02

Метки: состава, железнодорожного, тормозная, подвижного, колодка

Формула / Реферат:

Изобретение относится к тормозным колодкам железнодорожного подвижного состава.Тормозная колодка железнодорожного подвижного состава содержит полимерный фрикционный элемент с П-образным углублением со стороны рабочей поверхности и металлический каркас, выполненный в виде перфорированного тыльника с П-образным выступом в центральной части, совмещенного с замкнутой рамкой, причем длина каждого из двух участков перфорированного тыльника, выходящих...