Зимина Наталья Васильевна

Тормозная колодка железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 13887

Опубликовано: 14.04.2006

Авторы: Габбасова Альфия Ахнафовна, Лузина Светлана Анатольевна, Левит Михаил Захарович, Касаткин Геннадий Петрович, Партина Вера Петровна, Зимина Наталья Васильевна, Зверев Лев Ефремович, Исаков Виктор Анатольевич, Пивень Евгений Григорьевич

МПК: B61H 7/02, F16D 69/02

Метки: железнодорожного, состава, подвижного, колодка, тормозная

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожным тормозным колодкам. Тормозная колодка выполнена из двух продольных слоев, имеющих различную теплопроводность, при этом соотношение масс композитов по слоям: М1/М2=1,5 2,0, где M1 - масса композита более теплопроводного слоя; М2 - масса композита менее теплопроводного слоя. Тормозная колодка имеет улучшенные эксплуатационные характеристики....

Тормозная колодка железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 13888

Опубликовано: 15.09.2004

Авторы: Габбасова Альфия Ахнафовна, Зверев Лев Ефремович, Касаткин Геннадий Петрович, Лузина Светлана Анатольевна, Партина Вера Петровна, Исаков Виктор Анатольевич, Зимина Наталья Васильевна, Левит Михаил Захарович, Пивень Евгений Григорьевич

МПК: B61H 7/02

Метки: состава, железнодорожного, тормозная, колодка, подвижного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к тормозным колодкам железнодорожного подвижного состава. Колодка имеет металлический каркас и полимерный композиционный фрикционный элемент. Металлический каркас выполнен в виде рамки и перфорированного тыльника, покрытого полимерным композитом, при этом площадь покрытия выбрана в соответствии с размерами тыльника. Тормозная колодка имеет улучшенные эксплуатационные характеристики и повышенный срок службы.