Тормозная колодка железнодорожного подвижного состава
Номер патента: 5390
Опубликовано: 15.10.1997
Авторы: Левит Михаил Захарович, Касаткина Юлия Геннадьевна, Луговая Надежда Геннадьевна, Пивень Евгений Григорьевич, Игнатьев Дмитрий Михайлович, Фурсов Николай Петрович, Смирнов Дмитрий Дмитриевич, Травин Владимир Леонидович
Формула / Реферат
Изобретение относится к тормозным колодкам железнодорожного подвижного состава.
Тормозная колодка железнодорожного подвижного состава содержит полимерный фрикционный элемент с П-образным углублением со стороны рабочей поверхности и металлический каркас, выполненный в виде перфорированного тыльника с П-образным выступом в центральной части, совмещенного с замкнутой рамкой, причем длина каждого из двух участков перфорированного тыльника, выходящих за пределы П-образного выступа, выбрана в пределах от половины удвоенной ширины П-образного углубления фрикционного элемента.
Тормозная колодка имеет улучшенные эксплуатационные и технологические характеристики.
МПК / Метки
МПК: B61H 7/02
Метки: тормозная, колодка, состава, подвижного, железнодорожного
Код ссылки
<a href="https://kz.patents.su/0-5390-tormoznaya-kolodka-zheleznodorozhnogo-podvizhnogo-sostava.html" rel="bookmark" title="База патентов Казахстана">Тормозная колодка железнодорожного подвижного состава</a>
Тормозная система железнодорожного тягового средства
Номер патента: 470
Опубликовано: 15.03.1994
Авторы: Абашкин Игорь Валентинович, Фокин Михаил Дмитриевич, Козюлин Лев Васильевич, Бунаков Николай Сергеевич, Коровин Игорь Михайлович
МПК: B60T 13/70
Метки: тормозная, система, средства, тягового, железнодорожного
Формула / Реферат:
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение надежности. Электрические цепи электродинамического тормоза содержат цепь 25 замещения при срыве электродинамического тормоза, цепь 26 пониженной уставки тормозного тока, цепь 27 нормальной уставки тормозного тока. Вентиль 17 торможения (ВТ) связан с источником питания электрической цепью 19 посредством включателя 21 и контролера машиниста в его третьем и четвертом...
Обувная колодка
Номер предварительного патента: 3664
Опубликовано: 16.09.1996
Авторы: Власов Александр Михайлович, Бопеев Арапбай Джумашевич
МПК: A43D 3/02
Формула / Реферат:
Изобретение относится к обувному производству.
Предложенная конструкция обувной колодки разработана с целью повышения срока эксплуатации полиэтиленовых колодок до появления на них физических разрушений.
Обувная колодка содержит носочно-голеночную и пяточную части, шарнирно соединенные между собой. В пяточной части расположена металлическая втулка, внутренняя полость которой выполнена в виде конуса.
Устройство управления тормозом железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 466
Опубликовано: 15.03.1994
Авторы: Беляков Николай Иванович, Перов Николай Николаевич, Смелов Владимир Николаевич, Козюлин Лев Васильевич
МПК: B60T 15/04, B60T 7/12
Метки: тормозом, транспортного, управления, средства, железнодорожного, устройство
Формула / Реферат:
УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее электромагнитный вентиль электропневматического клапана автостопа, включенный в электрическую цепь системы автоматического регулирования скорости или автоматической локомотивной сигнализации, кран машиниста с управляющим органом, связанным с питательной магистралью и уравнительным органом, соединенным с питательной и тормозной магистралями и имеющим питательный...
Кран машиниста железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 471
Опубликовано: 15.03.1994
Авторы: Цицаркин Владимир Петрович, Бунаков Николай Сергеевич, Перов Николай Николаевич, Козюлин Лев Васильевич
МПК: B60T 15/04
Метки: железнодорожного, машиниста, средства, кран, транспортного
Формула / Реферат:
Кран машиниста железнодорожного транспортного средства, содержащий управляющий орган, связанный с питательной магистралью, и исполнительный орган, имеющий реле давления, редуктор зарядного давления, в корпусе которого размещены питательный клапан и подпружиненная подвижная перегородка, ограничивающая со стенками корпуса полость, сообщенную с уравнительным резервуаром, орган ликвидации сверхзарядного давления с полостью в корпусе, связанной с...
Воздухораспределитель тормоза железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 2083
Опубликовано: 15.06.1995
Авторы: Беляков Николай Иванович, Бунаков Николай Сергеевич, Смелов Владимир Николаевич, Шавгулидзе Тенгиз Евгеньевич, Козюлин Лев Васильевич, Богданович Виктор Борисович, Циммерман Иосиф Михайлович
МПК: B60T 15/18
Метки: воздухораспределитель, железнодорожного, средства, транспортного, тормоза
Формула / Реферат:
Воздухораспределитель тормоза железнодорожного транспортного средства, содержащий корпус с размещенными в нем магистральным поршнем, распределительным золотником и переключательным золотником с уплотнительными элементами и органом управления, при этом в корпусе выполнены каналы, подключаемые к тормозному цилиндру, ускорителю экстренного торможения и тормозной магистрали, а также каналы, пневматически связывающие переключательный золотник с...