Патенты с меткой «транспортного»

Номер предварительного патента: 5246

Опубликовано: 15.10.1997

Авторы: Тарасов Юрий Викторович, Молотов Сергей Юрьевич, Абдурахманов Абдулмумин Абдулкадырович, Ситников Петр Федотович

МПК: B60K 41/02

Метки: автоматического, транспортного, варианты, средства, устройство, управления, сцеплением

Формула / Реферат:

Изобретение относится к системам автоматического управления агрегатами транспортного средства и, в частности, сцепления.Сигналы датчика 1 угловой скорости вала двигателя и датчика 3 скорости транспортного средства осуществляют с учетом сигналов выключателя 12 принудительного выключения сцепления и бинарного датчика 23 исходного положения педали управления дроссельной заслонкой карбюратора управление управляющей и форсажной обмотками 14,15...

Номер патента: 4820

Опубликовано: 16.06.1997

Авторы: Рональд Аллен Джонстон, Гэри Ли Нельсон, Двайт Бейкер

МПК: B60K 6/02, B60L 11/12

Метки: вездеходного, система, движение, электропитания, приведения, транспортного, средства

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области транспорта и может быть использовано для приведения в движение и торможения дизель-электрических транспортных средств.Система приведения в движение транспортного средства включает двигатель внутреннего сгорания (112), кинематически связанный с ним генератор (116), снабжающий энергией электродвигатели постоянного тока (132, 134), ведущих колес (144, 146), которые могут также снабжаться энергией дополнительного...

Номер предварительного патента: 4216

Опубликовано: 14.03.1997

Авторы: Проходов Василий Васильевич, Квитка Валерий Васильевич, Лисовский Георгий Дмитриевич, Лесечко Виктор Генрихович

МПК: B60K 17/32

Метки: транспортного, колеса, включения, устройство, средства, привода

Формула / Реферат:

Изобретение может быть использовано в автомобилестроении, в частности в ведущих мостах подземного самоходного оборудования.Технический результат- обеспечение включения ведущих ведущих колес транспортного средства при прямолинейном движении и отключение колес от трансмиссии на поворотах. Это достигается тем, что устройство для включения привода колеса транспортного средства содержит ступицу колеса, шлицевую муфту с зубьями, отжимные пружины,...

Номер патента: 4088

Опубликовано: 16.12.1996

Авторы: Купплер Лудвиг, Харинг Лотар, Штефан Лутц

МПК: B61D 17/10

Метки: средства, транспортного, перегородка, огнестойкая

Формула / Реферат:

Изобретение касается огнестойкой перегородки транспортных средств, установленной для эффективной защиты от быстрого распространения пожара из одного помещения в другие и предусмотренной для пассажирского купейного вагона. Огнестойкая перегородка содержит многослойную панель, включающую в себя слой из древеснообразной плиты, облицованный с каждой стороны слоем пластика типа Шпрелакарт. Дополнительно она снабжена многослойной панелью 2, плотно...

Номер предварительного патента: 4051

Опубликовано: 16.12.1996

Автор: Осипов Владимир Николаевич

МПК: F16F 3/10

Метки: подвески, средства, транспортного, амортизатор

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, в частности, к подвеске легковых прицепов.Техническим результатом являются повышение надежности, упрощение конструкции, уменьшение осевого габарита. Предлагаемый амортизатор выполнен в виде винтовой пружины сжатия, внутри которой расположена секция из чередующихся вязкоупругих и жестких пластин, вязкоупругие пластины имеют сквозные отверстия для охлаждения, секция снабжена защитным эластичным чехлом с...

Номер предварительного патента: 3997

Опубликовано: 16.12.1996

Авторы: Чаплыгина Лариса Евгеньевна, Осипов Игорь Алексеевич

МПК: B60R 25/00

Метки: частей, транспортного, средства, способ, идентификации

Формула / Реферат:

Изобретение относится к транспортным средствам.Техническим результатом изобретения является повышение эффективности защиты транспортного средства и его частей от несанкционированного использования.Это обеспечивается специальной маркировкой, путем нанесения видимого и невидимого изображения буквенно - цифрового кода на основные детали и узлы автомобиля, на конкретные их места в соответствии с предварительно составленной маршрутной картой,...

Номер патента: 2785

Опубликовано: 15.12.1995

Авторы: Ханс Хинтеннах, Дитрих Шмаленбах

МПК: B60H 1/03

Метки: средства, теплоносителя, двигателя, контур, нагревателем, транспортного, независимым, обогрева

Формула / Реферат:

Изобретение относится к средствам для обогрева транспортных средств. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем регулирования распределения нагрева. Контур 6 теплоносителя для обогрева транспортного средства с независящим от двигателя нагревателем содержит подводящую часть 8, ведущую от приводного двигателя внутреннего сгорания (ДВС) транспортного средства к теплообменнику-подогревателю для внутреннего помещения...

Номер патента: 2416

Опубликовано: 15.09.1995

Авторы: Козюлин Лев Васильевич, Егоренков Анатолий Андреевич, Иноземцев Владимир Григорьевич

МПК: B60T 17/04, F16K 5/06

Метки: воздухопровода, разобщительный, средства, кран, железнодорожного, тормоза, транспортного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно, к устройству разобщительных кранов воздухопровода тормоза железнодорожного транспортного средства и предназначено для соединения и разъединения воздухораспределителей и других пмевматических устройств тормоза грузовых и пассажирских вагонов с тормозной магистралью. Целью изобретения является поышение надежности действия. Разобщительный кран воздухопровода тормоза...

Номер предварительного патента: 2228

Опубликовано: 15.09.1995

Авторы: Жуков Геннадий Иванович, Жакенов Гибадулла Кабышович, Макашев Байжума Катираевич

МПК: B60H 1/24

Метки: предотвращения, транспортного, газов, отработавших, проникновения, средства, утройство, салон

Формула / Реферат:

Изобретение относится к механической вентиляции транспортных средств и может быть использовано при эксплуатации автотранспортных средств для перевозки пассажиров в местах с ограниченным воздухообменом (подземные выработки, штреки, тоннели и др.) и обеспечивает чистоту воздуха внутри пассажирского салона автобуса независимо от скорости и направления. Устройство содержит основной горизонтальный воздуховод, сообщенный с салоном и вентилятор,...

Номер патента: 2083

Опубликовано: 15.06.1995

Авторы: Шавгулидзе Тенгиз Евгеньевич, Циммерман Иосиф Михайлович, Козюлин Лев Васильевич, Смелов Владимир Николаевич, Богданович Виктор Борисович, Бунаков Николай Сергеевич, Беляков Николай Иванович

МПК: B60T 15/18

Метки: средства, воздухораспределитель, тормоза, железнодорожного, транспортного

Формула / Реферат:

Воздухораспределитель тормоза железнодорожного транспортного средства, содержащий корпус с размещенными в нем магистральным поршнем, распределительным золотником и переключательным золотником с уплотнительными элементами и органом управления, при этом в корпусе выполнены каналы, подключаемые к тормозному цилиндру, ускорителю экстренного торможения и тормозной магистрали, а также каналы, пневматически связывающие переключательный золотник с...

Номер патента: 1816

Опубликовано: 15.03.1995

Авторы: Гельмут Бентц, Гюнтер Альперс

МПК: B62D 55/08

Метки: ходовое, гусеничное, устройство, приводом, транспортного, собственным, снабженного, средства

Формула / Реферат:

1. Гусеничное ходовое устройство для снабженного собственным приводом транспортного средства, содержащее ведущее и направляющее колеса и звенчатую гусеничную цепь с почвозацепами, причем на ведущем колесе в его продольной плоскости размещены кулачковые зубья, у которых на обращенных одна к другой сторонах выполнены плоские поверхности, почвозацепы звеньев выполнены за одно целое с цевками звена, обращенными в сторону плоских поверхностей зубьев...

Номер патента: 1813

Опубликовано: 15.03.1995

Автор: Курилов Виктор Викторович

МПК: B60T 1/14

Метки: курилова, средства, транспортного, тормоз, аварийный

Формула / Реферат:

Использование: относится к транспортному машиностроению и касается аварийных тормозов транспортных средств. Сущность изобретения: аварийный тормоз транспортного средства содержит рычаг 4 с тормозным башмаком, механизм 3 подъема и опускания рычага 4, механизм фиксации рычага 4 в транспортном положении. Механизм 3 выполнен из материала, обладающего памятью формы. Механизм фиксации рычага выполнен в виде разнополюсных магнитных пластин 5.

Номер патента: 1811

Опубликовано: 15.03.1995

Авторы: Нурлыбаев Рымбек Орынбасарович, Джумагазиев Кизат Тулеугалиевич, Помашев Онал Парманкулович, Атымтаев Бахит Брмагамбетович

МПК: B60C 5/24

Метки: колесо, транспортного, средства

Формула / Реферат:

Изобретение относится к шинной промышленности, в частности, к конструкции автомобильных колес. Цель изобретения - упрощение конструкции и увеличение срока службы. Колесо содержит упругую эластичную камеру, выполненную трубчатой с запаянными герметично торцами 6 и 7, ее длина равна длине полости шины. На камеру 3 нанизаны упругие эластичные тороидальные камеры 8 с внешним диаметром, равным внутреннему диаметру сечения полости шины 2, которые...

Номер патента: 1189

Опубликовано: 15.09.1994

Автор: Касылкасов Женыс Мадыкенович

МПК: B61K 5/06

Метки: транспортного, средства, устройство, рельсы, постановки

Формула / Реферат:

Изобретение относится к устройствам для постановки транспортных средств на рельсы. Цель изобретения состоит в упрощении конструкции. Устройство содержит лыжу 1 и скобу 2 с поперечиной 3 и боковинами 4 и 5. Лыжа 1 жестко связана с поперечиной 3 своим верхним концом. Поперечина 3 и боковины 4 и 5 выполнены с криволинейными выпуклыми внутренними поверхностями. Скоба 2 охватывает рельс 6.

Номер патента: 1007

Опубликовано: 15.06.1994

Автор: Саврасов Рем Михайлович

МПК: G01M 17/06

Метки: проверки, колес, транспортного, регулировки, углов, управляемых, установки, средства, стенд

Формула / Реферат:

Изобретение относится к устройствам для диагностирования технического состояния транспортных средств, в частности, к стендам для проверки и регулировки углов установки управляемых колес автомобиля. Цель изобретения - повышение точности работы стенда. Стенд содержит раму 1. На раме установлены ведущие барабаны 2 вогнутой формы. На ведомых цилиндрических барабанах 3 установлены кольца 4, связанные через датчик 5 с измерительным механизмом 6. В...

Номер патента: 874

Опубликовано: 15.06.1994

Автор: Касылкасов Женыс Мадыкенович

МПК: B61K 5/04

Метки: рельсы, постановки, транспортного, средства, устройство

Формула / Реферат:

Использование: в шахтном рельсовом транспорте, в частности, для постановки на рельсы транспортных средств. Сущность изобретения: устройство содержит скобу 2 для охватывания головки рельса, жестко связанную с направляющей лыжей 1, которая выполнена с зубцами 3 со стороны рельс, наклоненными в сторону скобы.

Номер патента: 872

Опубликовано: 15.06.1994

Авторы: Иноземцев Владимир Григорьевич, Козюлин Лев Васильевич

МПК: B60T 13/68

Метки: управления, тормозом, способ, транспортного, железнодорожного, средства, электропневматическим

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение безопасности движения. Способ управления пневматическим тормозом при последовательном расположении пневматических и электропневматических воздухораспределительных органов и тормозных цилиндров состоит в одновременной передаче при торможении по пневматической тормозной магистрали управляющего пневматического сигнала, представляющего собой снижение давления сжатого...

Номер патента: 482

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Фирсов Александр Викторович, Юревич Борис Александрович, Ситников Александр Петрович, Яковлев Михаил Васильевич, Козюлин Лев Васильевич

МПК: B61K 9/06

Метки: контроля, железнодорожного, транспортного, нагрева, способ, букс, средства

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение точности. Способ контроля нагрева букс железнодорожного транспортного средства с сегнетоэлектрическими датчиками температуры нагрева букс состоит в формировании сигнала о перегреве букс при одновременном наличии превышения или уменьшения амплитуды напряжения на датчиках температуры относительно порогового уровня и фазового сдвига на них сигнала, определяющего...

Номер патента: 480

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Коровин Игорь Михайлович, Гуравич Виталий Ильич, Козюлин Лев Васильевич, Сакина Ирина Борисовна, Сапрыкин Аркадий Анатольевич

МПК: B61H 11/02, B60T 13/38

Метки: тормозной, тормоз, системы, средства, стояночный, пневматической, железнодорожного, транспортного

Формула / Реферат:

Использование: на железнодорожном транспорте для повышения надежности действия стояночного тормоза пневматической тормозной системы железнодорожного транспортного средства. Сущность изобретения: тормозная система содержит стояночный тормозной цилиндр (1), имеющий поршень - (7) со штоком, пружину (6), штоковую полость (8), трехходовый кран (2). клапан (4), пневматический выключатель (3). Клапан (4) одним входом (9) связан с тормозной магистралью...

Номер патента: 479

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Козюлин Лев Васильевич, Иноземцев Владимир Григорьевич, Богданович Виктор Борисович, Смелов Владимир Николаевич, Мейтов Владимир Соломонович

МПК: B60T 17/08

Метки: железнодорожного, цилиндр, средства, тормозной, транспортного

Формула / Реферат:

Тормозной цилиндр железнодорожного транспортного средства, содержащий корпус с размещенным в нем равностенным тарельчатым поршнем с буртом, связанным со штоком, и уплотнительной манжетой с наружным и внутренним уплотнительными лепестками, расположенной на наружной цилиндрической поверхности поршня, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен жестко установленными на наружной цилиндрической поверхности поршня кольцом,...

Номер патента: 478

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Смелов Владимир Николаевич, Перов Николай Николаевич, Козюлин Лев Васильевич

МПК: B60T 17/04

Метки: средства, разобщительный, тормоза, железнодорожного, воздухопровода, кран, транспортного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение надежности действия. Втулка 6, установленная в цилиндрической ступенчатой полости 2, имеет бурт 8, поджатый пружиной 7. Шток 10 при открывании крана под действием пружины 17 движется навстречу втулке 6, перемещая сначала кольцевое уплотнение 13 на внутреннюю поверхность втулки 6, а затем ее саму, сообщая входной 4 и выходной 5 каналы.

Номер патента: 477

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Иноземцев Владимир Григорьевич, Цицаркин Владимир Петрович, Козюлин Лев Васильевич

МПК: B60T 15/30

Метки: ускоритель, железнодорожного, тормоза, экстренного, транспортного, торможения, средства

Формула / Реферат:

Использование: применяется на железнодорожном транспорте. Сущность изобретения: ускоритель экстренного торможения содержит корпус 1, подвижную перегородку 2. срывной поршень 6 с клапаном 7 и пружиной 8. Перегородка 2 имеет полый шток 3 с осевым каналом 4 и дроссельным отверстием 5 и разделяет ускорительную камеру 9 и магистральную камеру 10. связанную с тормозной магистралью. Камера 9 постоянно сообщена с камерой 10 дроссельным отверстием 5. В...

Номер патента: 476

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Козюлин Лев Васильевич, Бунаков Николай Сергеевич, Иноземцев Владимир Григорьевич

МПК: B60T 15/18

Метки: железнодорожного, транспортного, средства, тормоза, воздухораспределитель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения -исключение ручного труда путем обеспечения возможности централизованной разрядки тормоза с получением стабильно высокого свойства мягкости воздухораспределителя во всем диапазоне разрядки тормоза. Воздухораспределитель содержит орган 1 трех давлений и орган 3 двух давлений. Последний имеет корпус 4, в котором размещена подпружиненная подвижная перегородка 5. Перегородка 5...

Номер патента: 475

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Бунаков Николай Сергеевич, Иноземцев Владимир Григорьевич, Козюлин Лев Васильевич

МПК: B60T 15/18

Метки: средства, железнодорожного, транспортного, тормоза, воздухораспределителя, магистральная, часть

Формула / Реферат:

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение быстродействия путем ускорения разрядки рабочей камеры при отпуске тормоза и централизованной разрядке тормоза на сортировочных станциях. Магистральная камера (МК) 2 и золотниковая камера 4 разделены подвижной перегородкой 5. МК 2 сообщена с тормозной магистралью. Ускорительная полость (УП) 10 отделена от магистральной камеры 2 обратным клапаном 11, а от канала 14...

Номер патента: 474

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Бунаков Николай Сергеевич, Шавгулидзе Тенгиз Евгеньевич, Егоренкова Евгения Алексеевна, Потапов Александр Александрович, Козюлин Лев Васильевич

МПК: B60T 15/18

Метки: воздухораспределитель, железнодорожного, тормоза, транспортного, средства

Формула / Реферат:

Изобретение относится к воздухораспределителям тормозов железнодорожных транспортных средств. Цель изобретения - упрощение конструкции. Воздухораспределитель содержит корпус 1 с размещенными в нем управляющей подвижной перегородкой 2 и уравнительными подвижными перегородками 9 и 10. Управляющая подвижная перегородка укреплена в шайбе 3, имеющей полые хвостовики 4, 5. Уравнительные подвижные перегородки закреплены на стержне 8, проходящем через...

Номер патента: 473

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Богданович Виктор Борисович, Бунаков Николай Сергеевич, Беляков Николай Иванович, Козюлин Лев Васильевич, Смелов Владимир Николаевич, Шавгулидзе Тенгиз Евгеньевич

МПК: B60T 15/18

Метки: воздухораспределитель, железнодорожного, транспортного, тормоза, средства

Формула / Реферат:

1. Воздухораспределитель тормоза железнодорожного транспортного средства, содержащий корпус с размещенным в нем отсекательным и главным золотниками, кинематически связанными с хвостовиком магистрального поршня, образующим со стенками корпуса магистральную камеру, связанную с тормозной магистралью, и золотниковую камеру, связанную с запасным резервуаром через каналы, соединяемые с тормозным цилиндром, тормозной магистралью, камерой дополнительной...

Номер патента: 471

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Перов Николай Николаевич, Бунаков Николай Сергеевич, Козюлин Лев Васильевич, Цицаркин Владимир Петрович

МПК: B60T 15/04

Метки: средства, железнодорожного, машиниста, кран, транспортного

Формула / Реферат:

Кран машиниста железнодорожного транспортного средства, содержащий управляющий орган, связанный с питательной магистралью, и исполнительный орган, имеющий реле давления, редуктор зарядного давления, в корпусе которого размещены питательный клапан и подпружиненная подвижная перегородка, ограничивающая со стенками корпуса полость, сообщенную с уравнительным резервуаром, орган ликвидации сверхзарядного давления с полостью в корпусе, связанной с...

Номер патента: 469

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Коровин Игорь Михайлович, Муртазин Владислав Николаевич, Иноземцев Владимир Григорьевич, Ковалев Валерий Николаевич, Козюлин Лев Васильевич, Яковлев Михаил Васильевич

МПК: B60T 13/68

Метки: средства, железнодорожного, электропневматический, тормоз, транспортного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение надежности. Тормоз содержит пневматический контур 1 наполнения и опорожнения тормозных цилиндров, управляющие контуры 3 и 4, подключенные к контуру 1 через переключательный клапан 2. Контур 3 связан с резервуаром 5 через электромагнитный клапан 6 и пневмоуправляемое воздухораспределительное устройство 7. контур 4 с питательным резервуаром - через...

Номер патента: 468

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Иноземцев Владимир Григорьевич, Козюлин Лев Васильевич

МПК: B60T 13/68

Метки: средства, транспортного, электропневматический, тормоз, железнодорожного, автоматический

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение надежности в электропневматическом режиме управления. Тормоз содержит воздухораспределитель 1, сообщенный с тормозной магистралью 2 и запасным резервуаром 3 и имеющий тормозной канал (ТК) 4. В отпускном положении воздухораспределителя 1 ТК 4 сообщен с атмосферой, в тормозном положении - с запасным резервуаром 3. Тормоз содержит реле 5 давления. ТК 4 через...

Номер патента: 467

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Иноземцев Владимир Григорьевич, Козюлин Лев Васильевич

МПК: B60T 13/68

Метки: железнодорожного, автоматический, средства, тормоз, электропневматический, транспортного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретение - повышение надежности. Тормоз содержит воздухораспределитель 1, сообщенный с тормозной магистралью 2 и запасным резервуаром 3 и имеющий тормозной канал (ТК) 4. В отпускном положении воздухораспределителя 1 ТК 4 сообщен с атмосферой, в тормозном положении - с резервуаром 3. Тормоз содержит реле 5 давления. Управляющая полость 6 реле связана воздухоподводом 7 с источником...

Номер патента: 466

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Козюлин Лев Васильевич, Беляков Николай Иванович, Перов Николай Николаевич, Смелов Владимир Николаевич

МПК: B60T 7/12, B60T 15/04

Метки: железнодорожного, транспортного, управления, устройство, средства, тормозом

Формула / Реферат:

УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее электромагнитный вентиль электропневматического клапана автостопа, включенный в электрическую цепь системы автоматического регулирования скорости или автоматической локомотивной сигнализации, кран машиниста с управляющим органом, связанным с питательной магистралью и уравнительным органом, соединенным с питательной и тормозной магистралями и имеющим питательный...