B61D — Конструктивные элементы кузовов или типы железнодорожных транспортных средств

Номер полезной модели: 1826

Опубликовано: 30.11.2016

Авторы: МЫШЕНКОВ Алексей Андреевич, ДЕНЕЖКИН Дмитрий Борисович, ПЕРЕТЁРТОВ Владислав Георгиевич, ПАВЛИК Юрий Сергеевич, МЕРКУЛОВ Андрей Александрович, КОНДАРЬ Евгений Алексеевич

МПК: B61D 17/16

Метки: люков, вагонов, крышек, запирания, загрузочных, устройство

Формула / Реферат:

РЕФЕРАТ(57) Устройство для запирания крышек загрузочных люков вагонов предназначено для использования в вагонах хопперах. Устройство содержит приводную рукоятку-прижим (3), запорные кронштейны (4). В опорных направляющих кронштейнах (6) установлена замковая тяга (7) с ригелями (7.1). Приводная тяга (8) через рычаг (9) соединена с замковой тягой (7). Конец (3.2) приводной рукоятки (3) размещают между кронштейнов (6) и фиксируют ригелем (7.1)....

Номер полезной модели: 1825

Опубликовано: 30.11.2016

Авторы: КВАКТУН Денис Александрович, ШЕВЧЕНКО Денис Владимирович, ЛАВРЕНКО Дмитрий Трофимович, Иванов Александр Николаевич, КАЛУГИН Александр Васильевич, ДЕНЕЖКИН Дмитрий Борисович

МПК: B61D 5/06

Метки: котла, узел, вагона, цистерны, крепления, раме

Формула / Реферат:

(57) Узел крепления предназначен для закрепления котла цистерны на раме вагона. Узел содержит опорные пластины (1), приваренные к обечайке котла (2), несущие монтажные рёбра (3) с крепёжными отверстиями (4). Выполнение расширений (5) по одному или по обоим концам опорных пластин (1) увеличивает величину периметра кромки под сварку, что снижает удельные нагрузки на сварные швы, повышает проч­ность и надёжности узла крепления котла цистерны к раме...

Номер полезной модели: 1824

Опубликовано: 30.11.2016

Авторы: Гуськов Владимир Иванович, Почиталов Юрий Владимирович, ФЁДОРОВ Сергей Александрович, КОЛЕСНИКОВ Михаил Александрович

МПК: B61D 5/02

Метки: вагон-цистерна

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к грузовым вагонам железнодорожного транспорта, в частности к конструкции вагонов-цистерн для перевозки порошкообразных, гранулированных и жидких грузов.Вагон-цистерна выполнен сочлененным, состоящим из по меньшей мере двух котлов, каждый из которых опирается через раму или две полурамы на ходовые тележки. Смежные рамы или полурамы соединены между собой жесткой, неразъемной сиеикой. Каждый котел вагона-цистерны выполнен...

Номер полезной модели: 1823

Опубликовано: 30.11.2016

Авторы: Гуськов Владимир Иванович, ФЁДОРОВ Сергей Александрович, КОЛЕСНИКОВ Михаил Александрович, Почиталов Юрий Владимирович

МПК: B61D 3/10, B61D 5/00

Метки: цистерна, железнодорожная

Формула / Реферат:

(57) Цистерна железнодорожная предназначена для перевозки различных грузов, в том числе, сжиженных углеводородных и других газов, например, бутана. Цистерна выполнена сочлененной, состоящей, из по меньшей мере двух котлов (1), смонтированных на раме или полурамах (2), (2.1). Рамы или полурамы (2) и (2.1) соединены жесткой сцепкой (5). Повышение грузовместимости цистерны железнодорожной до получения максимально допустимой нагрузки на колесную...

Номер полезной модели: 1621

Опубликовано: 31.08.2016

Авторы: ФЁДОРОВ Сергей Александрович, Кононенко Александр Сергеевич, Хилов Иван Андреевич, Почиталов Юрий Владимирович, Кякк Кирилл Вальтерович, ДЕНЕЖКИН Дмитрий Борисович, Гуськов Владимир Иванович, Блинов Кирилл Александрович, САВУШКИН Роман Александрович

МПК: B61D 1/00

Метки: вагон, железнодорожный

Формула / Реферат:

Настоящая полезная модель относится к железнодорожному транспорту, а конкретно к конструкции полувагонов, предназначенных для перевозки грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков, а именно насыпных непылевидных, навалочных, штабельных и тарно-штучных грузов, и к конструкции крытых вагонов, предназначенных для перевозки грузов, требующих защиты от атмосферных осадков. Предложен железнодорожный вагон, содержащий по меньшей мере два кузова,...

Номер полезной модели: 1484

Опубликовано: 15.06.2016

Авторы: Кононенко Александр Сергеевич, САВУШКИН Роман Александрович, Хилов Иван Андреевич, Кякк Кирилл Вальтерович, Гуськов Владимир Иванович, Почиталов Юрий Владимирович, ФЁДОРОВ Сергей Александрович

МПК: B61D 5/00

Метки: вагон-цистерна

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта и касается конструкции вагонов-цистерн, предназначенных для перевозки порошкообразных, 5 гранулированных или жидких грузов, в том числе сжиженных газов.Предложенный вагон-цистерна содержит по меньшей мере два последовательно расположенных котла, каждый из которых выполнен в виде емкости, состоящей из обечайки и двух днищ, и установлен на раму или две полурамы. Смежные рамы или...

Номер инновационного патента: 31223

Опубликовано: 15.06.2016

Авторы: Айтжанова Салтанат Талгатовна, Есенгалиева Аймира Муратовна, Куанышбаев Жакен Мынгырбаевич

МПК: B61D 3/08

Метки: способ, работ, перегрузочных

Формула / Реферат:

Изобретение относится к механизации перегрузочных работ, применяемых на складах и платформах для перемещения контейнеров различных размеров. Изобретение направлено на решение проблемы перемещения контейнеров по схеме «самоходная тележка - склад», в прямом и обратном направлениях.Предлагается совершенствовать работу железнодорожного склада, путем установки в пол склада двух направляющих по ширине 20-и и 40-а футовых контейнеров, а также двух...

Номер инновационного патента: 31148

Опубликовано: 16.05.2016

Авторы: Мусаев Жанат Султанбекович, Ерназарова Молдир Аскаровна

МПК: B60P 7/06, B61D 5/06

Метки: устройство, ходовой, котла, вагона-цистерны, части, крепления, раме

Формула / Реферат:

Устройство для крепления котла вагона-цистерны на раме ходовой частиИзобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции крепления котла железнодорожной цистерны к раме ходовой части.Железнодорожная цистерна, содержащая смонтированный на раме ходовой части котел, жестко закрепленный в осевом направлении на хребтовой балке рамы изготовленной из стального корытногоравнополочного профиля-1 I— посредством лап, а на...

Номер инновационного патента: 30425

Опубликовано: 15.10.2015

Авторы: Муштай Ольга Дмитриевна, МУШТАЙ АНДРЕЙ ИВАНОВИЧ

МПК: B61D 27/00

Метки: отопления, вагона, железнодорожного, система, газового

Формула / Реферат:

Система газового отопления железнодорожного вагонаИзобретение относится к системам отопления железнодорожных ваго­нов.Система отопления железнодорожного вагона, включающая отопитель­ный котел, соединенный с трубопроводами теплоносителя, температурные датчики, согласно изобретению снабжена газовыми баллонами, которые га­зовой магистралью соединены с отопительный газовым котлом и газовым электрогенератором.В системе отопления железнодорожного...

Номер инновационного патента: 29730

Опубликовано: 15.04.2015

Авторы: Ахметов Дамир Халитович, Марамов Бурабай

МПК: B65D 88/74, B61D 5/00, F03D 3/00...

Метки: обогрева, установка, вагона-цистерны

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области ветроэнергетики, в частности к ветровым энергетическим установкам и может быть использовано для обогрева вагон-цистерн перевозимых нефтепродукты, в местах с холодными климатическими условиями.Техническим результатом является обогрев вагона-цистерны, перевозимой загустевшие нефтепродукты, в холодное время года или в местах с холодным климатическими условиями с помощью применения ветрогенератора и нагревательного...

Номер полезной модели: 1053

Опубликовано: 25.12.2013

Авторы: ЧЖЕН, Хипин, ХАН, Юнфен, ЛИ, Енкьян, ЧЖАО, Ян, ЛИ, Хуа

МПК: B61D 17/00

Метки: железнодорожного, боковой, вагона, скользун

Текст:

...есущего основания,скруглен. 4. Боковой скользун железнодорожного вагона по п.2 или п.3, отличающийся тем, что крепежное ухо имеет форму равнобедренного треугольника с основанием равнобедренного треугольника,примыкающим к несущему основанию. 5. Боковой скользун железнодорожного вагона по п.2 или п.3, отличающийся тем, что крепежное ухо имеет форму равнобедренной трапеции с нижним основанием равнобедренной трапеции,примыкающим к несущему...

Номер патента: 27202

Опубликовано: 15.07.2013

Авторы: Жакибеков Данияр Тыштыкбаевич, Жакибеков Тыштыкбай Бейсембаевич

МПК: F03G 3/00, F03G 3/06, B61D 43/00...

Метки: мощности, усилитель

Формула / Реферат:

Усилитель мощности предназначен для усиленияиспользуемой электрическойи внутреннее транспортноезакреплен на противовесе, храповый механизм, укрепленмощности, посредством затраты этой мощности на подъем груза и его падение, далее преобразование механической энергии падающего груза в электрическую с большей мощностью.Устройство содержит энергогенерирующие секции средство.Энергогенерирующая секция состоит из шарнирно закрепленного наклонного...

Номер инновационного патента: 26942

Опубликовано: 15.05.2013

Автор: Кузиев Закиржан Пирмухамедович

МПК: E05B 65/18, E05B 39/02, B61D 49/00...

Метки: гибкое, устройство, варианты, универсал-1м, запорно-пломбировочное

Формула / Реферат:

Реферат изобретенияИзобретение относится к гибким запорно-пломбировочным устройствам и может быть использовано в любой отрасли экономики для запирания объектов, в том числе для запирания вагонов и контейнеров железнодорожного транспорта, пакгаузов, складов, магазинов, торговых палаток и других объектов с последующим пломбированием.Техническим результатом изобретения является повышение безопасности и надежности гибкого запорно-пломбировочного...

Номер инновационного патента: 26898

Опубликовано: 15.05.2013

Авторы: Акашев Арсен Закирович, Тулиев Беийимбет Майданович, Сарсембаев Толеген Уаттович, Жандыбаев Болат Рымканович, Балабаев Оюм Темиргалиевич, Малыбаев Сакен Кадыркенович

МПК: B61D 3/20

Метки: вагон-платформа, контейнеров

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожному подвижному составу и касается грузовых вагонов для транспортировки контейнеров.Задачей, на решение которой направлено предлагаемое изобретение, является повышение грузоподъемности вагон-платформы для контейнеров.Вагон-платформа для контейнеров, конструкция которого содержит ходовые части с установленной на них рамой с упорами для крепления контейнеров, отличающейся тем, что в нижней части рамы выполнена...

Номер полезной модели: 899

Опубликовано: 15.01.2013

Авторы: Бороненко Юрий Павлович, БАЛТАБАЕВ Абылкасен Сердалиевич

МПК: B61D 3/08

Метки: съемной, перевозки, сыпучих, грузов, крышей, других, зерна, полувагон

Формула / Реферат:

Полувагон со съемной крышей для перевозки зерна и других сыпучих грузов Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта и предназначена для переоборудования универсальных полувагонов при возникновении необходимости в массовых перевозках зерна и других сыпучих грузов, требующих защиты от осадков.Полувагон со съемной крышей для перевозки зерна и других сыпучих грузов, содержащий кузов 2, установленный на тележках 1, съемную крышу 5...

Номер полезной модели: 856

Опубликовано: 14.09.2012

Автор: Коровин Игорь Владимирович

МПК: B61D 7/02

Метки: крытый, зерна, вагон-хоппер, перевозки

Формула / Реферат:

Реферат Полезной модели «Крытый вагон-хоппер для перевозки зерна»Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, а именно к вагонам-хопперам для перевозки зерна.Крытый вагон-хоппер цельнометаллический, саморазгружающийся, бункерного типа Рама, боковые, торцевые стены и крыша образуют кузов вагона. У него шесть бункеров по три с каждой стороны с механизмами для открывания и закрывания разгрузочных люков. Для облегчения высьшания груза на...

Номер полезной модели: 813

Опубликовано: 15.05.2012

Авторы: Тараненко Виктор Иванович, Аюбаева Нелли Шаяхметовна, Алияров Бирлесбек Каниевич

МПК: B61D 31/00

Метки: грудных, детей, люлькой, пассажирский, вагон

Формула / Реферат:

РефератПассажирский вагон с люлькой для грудных детейПолезная модель относится к конструкциям пассажирских вагонов, обо­рудованных приспособлениями для комфортного пребывания в пути пасса­жиров с грудными детьми.Пассажирский вагон, имеющий кузов, разделенный перегородками на ку­пе, оборудованные полками, снабжен складной съемной люлькой для груд­ных детей, закрепляемой к перегородке купе фиксаторами, установленными на люльке и на...

Номер полезной модели: 812

Опубликовано: 15.05.2012

Авторы: Мачковский Юрий Игоревич, Ботабеков Роман Бидалиевич, Нугербеков Амиргали Каримханович, Алияров Бирлесбек Каниевич, Тараненко Виктор Иванович

МПК: B61D 15/00

Метки: электростанцией, вагоном, железнодорожный, пассажирскими, вагонами, состав

Формула / Реферат:

РефератЖелезнодорожный состав с пассажирскими вагонами и вагоном - элек­тростанциейПолезная модель относится к железнодорожному транспорту, к желез­нодорожному составу, включающему локомотив, пассажирские вагоны и ва-гон-эл ектростанци ю.Железнодорожный состав, включает локомотив, пассажирские вагоны, вагон-электростанцию с дизель-генераторными установками и емкостью для дизельного топлива. Вагон-электростанция снабжен емкостью для сжижен­ного...

Номер полезной модели: 797

Опубликовано: 16.04.2012

Авторы: Тараненко Виктор Иванович, Мачковский Юрий Игоревич, Бейсенбаев Адиль Жумажанович, Алияров Бирлесбек Каниевич

МПК: B61D 1/02

Метки: вагон, пассажирский

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, к пассажирским вагонам, оборудованным мебелью с обеспечением достаточного комфорта.Пассажирский вагон, имеет цельнометаллический кузов, разделенный перегородками на купе, оборудованные спальными местами, багажный отсек и закрепленный к кузову под оконным блоком столик, выполненный из столешницы и элементов фиксации, и снабженный съемной частью для его удлинения, причем съемная часть...

Номер полезной модели: 781

Опубликовано: 15.02.2012

Авторы: Хилов Иван Андреевич, Федоров Сергей Александрович, Афанасьев Александр Евгеньевич

МПК: B61D 17/00

Метки: кузова, железнодорожного, обвязок, грузового, верхних, вагона, узел, торцевой, соединения, стен, боковой

Формула / Реферат:

Узел для соединения друг с другом верхних обвязок двух соседних стен кузова железнодорожного грузового вагона, содержащий верхнюю накладку и нижнюю накладку, жестко закреплённые на конце одной из верхних обвязок и выступающие за её торец. В выступающей части каждой накладки выполнено отверстие. Между выступающими частями обеих накладок размещен конец другой верхней обвязки, в котором выполнено сквозное отверстие, через которое проходит стержень,...

Номер полезной модели: 780

Опубликовано: 15.02.2012

Авторы: Гуськов Владимир Иванович, Почиталов Юрий Владимирович, Кононенко Александр Сергеевич

МПК: B61D 17/00, B61D 17/16

Метки: вагона-хоппера, кузов, крытого

Формула / Реферат:

Кузов крытого вагона-хоппера для перевозки сыпучих грузов имеет максимальную ширину "В" и содержащий раму, боковые и торцевые стены, бункеры, снабженные внутренними разгрузочными люками с крышками, крышу (13), снабженную верхними загрузочными люками (15) с крышками (14). Прямоугольный проем в свету каждого загрузочного люка (15) имеет ширину "А" и длину "С". Отношение ширины "А" проема каждого загрузочного люка (15) в свету к максимальной ширине...

Номер полезной модели: 779

Опубликовано: 15.02.2012

Авторы: Манглер Рюдигер, Шулындин Сергей Владимирович, Назаров Олег Николаевич, Кирюшин Дмитрий Евгеньевич, ЛИПП, Андреас

МПК: B61D 1/00

Метки: транспортного, головной, высокоскоростного, железнодорожного, вагон, средства

Формула / Реферат:

Полезная модель может быть использовано для формирования высокоскоростных пассажирских составов. В предлагаемом головном вагоне высокоскоростного железнодорожного транспортного средства каждая моторная тележка содержит две моторные колесные пары, каждая из которых оснащена одноступенчатым осевым редуктором и тяговым двигателем, расположенным перпендикулярно продольной оси моторной тележки, для связи тягового двигателя с одноступенчатым осевым...

Номер полезной модели: 770

Опубликовано: 20.12.2011

Авторы: Федоров Сергей Александрович, Афанасьев Александр Евгеньевич, Гуськов Владимир Иванович, Хилов Иван Андреевич

МПК: B61D 17/08, B61D 17/06

Метки: поручением, составителя, кузов, вагона, варианты

Формула / Реферат:

Предложен кузов вагона, который согласно первому варианту реализации содержит боковую стенку, торцевую стенку, раму кузова, а также угловые стойки, которые соединяют указанные стенки друг с другом и с рамой. Угловая стойка имеет, по меньшей мере, две петли, выполненные со стороны торцевой стенки, и включает поручень, составителя, который выполнен, по меньшей мере, из одного прутка, который установлен и закреплен между петлями. Согласно второму...

Номер полезной модели: 769

Опубликовано: 20.12.2011

Авторы: Кякк Кирилл Вальтерович, Хилов Иван Андреевич, Афанасьев Александр Евгеньевич

МПК: B61D 17/00, B61D 17/08

Метки: полувагона, кузов

Формула / Реферат:

Предложен кузов полувагона, в котором обеспечена возможность применения стоек боковых стен кузова, имеющих уменьшенное поперечное сечение, а также возможность формирования более прочного сварочного шва между несущими элементами конструкции кузова. Таким образом, повышена усталостная прочность кузова полувагона в месте соединения боковых стен и рамы и снижена масса указанного кузова. Кроме того предлагаемый кузов дополнительно включает ребра...

Номер полезной модели: 768

Опубликовано: 20.12.2011

Авторы: Хилов Иван Андреевич, Афанасьев Александр Евгеньевич, Кякк Кирилл Вальтерович

МПК: B61D 17/06, B61D 17/00

Метки: торцевая, полувагона, стена

Формула / Реферат:

Предложена торцевая стена полувагона, которая содержит верхнюю обвязку 1, соединенную с угловыми стойками, которая жёстко соединена с листовой обшивкой 2, усилена верхним 3, нижним 4 и средним 5 горизонтальными поясами и вертикальными подкрепляющими элементами, симметрично расположенными относительно оси торцевой стены. Торцевая стена отличается тем, что указанные вертикальные подкрепляющие элементы включают два крайних вертикальных...

Номер полезной модели: 742

Опубликовано: 15.12.2011

Авторы: Почиталов Юрий Владимирович, Битюцкий Александр Анатольевич, Гуськов Владимир Иванович, Кононенко Александр Сергеевич

МПК: B61D 17/00

Метки: вагона-хоппера, кузов, крытого

Формула / Реферат:

Предложен кузов крытого вагона-хоппера, содержащий опорную раму, боковые и торцевые стенки, разгрузочный бункер, крышу, в котором торцевые стенки имеют 5 верхний вертикальный стенной участок и нижний наклонный стенной участок, соединенный с верхним стенным участком, от нижнего стенного участка торцевых стенок к опорной раме проходят две вертикальные опорные стойки и два подкоса. Указанный кузов отличается тем, что верхний стенной участок каждой...

Номер полезной модели: 741

Опубликовано: 15.12.2011

Авторы: Манглер Рюдигер, ЛИПП, Андреас, Андреев Владимир Евгеньевич, Хомяков Борис Иванович, Назаров Александр Станиславович

МПК: B61D 1/00

Метки: прицепной, вагон, высокоскоростного, железнодорожного, средства, транспортного

Формула / Реферат:

Полезная модель может быть использована для формирования высокоскоростных пассажирских железнодорожных составов. Новым является то, что в предлагаемом прицепном вагоне каждая немоторная тележка содержит две немоторные колесные пары, каждая из которых содержит ось, два напрессованных на ось колеса, а также установленные на оси три тормозных диска, размещенных на равных расстояниях друг от друга, при этом в рабочей части каждого тормозного диска...

Номер полезной модели: 740

Опубликовано: 15.12.2011

Авторы: ЛИПП, Андреас, Кочергин Виктор Васильевич, Шилкин Виталий Петрович, Гапанович Валентин Александрович, Манглер Рюдигер

МПК: B61D 1/00

Метки: моторный, железнодорожного, высокоскоростного, средства, транспортного, вагон

Формула / Реферат:

Полезная модель может быть использована для формирования высокоскоростных пассажирских железнодорожных составов. Новым является то, что в предлагаемом моторном вагоне каждая моторная тележка содержит две моторные колесные пары, каждая из которых оснащена одноступенчатым осевым редуктором и тяговым двигателем, расположенным перпендикулярно продольной оси моторной тележки, для связи тягового двигателя с одноступенчатым осевым редуктором...

Номер полезной модели: 688

Опубликовано: 15.07.2011

Авторы: Курашов Сергей Анатольевич, Коровин Игорь Владимирович

МПК: B61D 7/02

Метки: горячих, перевозки, вагон-хоппер, окатышей

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и касается конструкций вагонов-хопперов для перевозки горячих окатышей. Вагон-хоппер имеет кузов 1, раму 2, ходовую часть 3 (две тележки 18-100), автоматический тормоз 4, стояночный тормоз 5, автосцепное устройство 6, механизм разгрузки 7, переходную площадку 8.Кузов представляет из себя цельнометаллическую конструкцию и состоит из двух торцевых 9 и двух боковых стенок 10, усиленных...

Номер полезной модели: 687

Опубликовано: 15.07.2011

Авторы: Курашов Сергей Анатольевич, Коровин Игорь Владимирович

МПК: B61D 3/00, B61D 17/00

Метки: полувагон, универсальный

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и касается конструкций люковых полувагонов.Полувагон для перевозки неагрессивных грузов, содержит установленный на тележки вагона кузов 1 с глухими торцевыми стенами 8 и разгрузочными люками. Кузов вагона представляет собой цельнометаллическую конструкцию, которая включает в себя две боковых, две торцевых стенки и раму.Верхняя обвязка 10 полувагона выполнена в виде трубной конструкции, на...

Номер полезной модели: 686

Опубликовано: 15.07.2011

Авторы: Алияров Алижан Бирлесович, Алияров Бирлесбек Каниевич

МПК: B61D 1/00

Метки: пассажирский, вагон, экстренной, пассажиров, эвакуации, оборудованием

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, к конструкции пассажирских вагонов, имеющих оборудование для экстренной эвакуации пассажиров.Предлагаемая полезная модель обеспечивает простую, ускоренную и безопасную эвакуацию пассажиров из купе и из вагона при экстремальных ситуациях.В пассажирском вагоне с кузовом цельной сварной конструкции, опирающимся на две двухосные тележки, содержащем пассажирское отделение с пассажирскими купе,...

Номер полезной модели: 635

Опубликовано: 15.12.2010

Авторы: Бейсенбаев Адиль Жумажанович, Тараненко Виктор Иванович, Мачковский Юрий Игоревич

МПК: B61D 1/00

Метки: пассажирский, вагон

Формула / Реферат:

Реферат.Пассажирский вагон.Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, а именно к пассажирским вагонам для перевозки пассажиров, в том числе вагонам -ресторанам, межобластным вагонам.Задачей полезной модели является создание конструкции пассажирского вагона, имеющего повышенные пожаробезопасность и срок службы, а также упростить ремонт и замену внутренней облицовки вагона, обеспечить комфортность проезда пассажиров.Пассажирский...

Номер полезной модели: 589

Опубликовано: 15.10.2010

Авторы: Фадеев Василий Александрович, Долгушина Марина Викторовна, Маловичко Владимир Валентинович, Марков Дмитрий Всеволодович, Сабирянов Юрий Робертович, Кривов Сергей Анатольевич, Минулин Алексей Геннадьевич

МПК: B61D 3/00, B65G 67/12

Метки: транспортного, платформы, железнодорожной, преимущественно, штабель, средства

Формула / Реферат:

I ЦП I' II 1! II IРефератШтабель транспортного средства, преимущественно железнодорожной платформыПолезная модель относится к области штабелирования грузов цилиндрической формы на железнодорожных платформах или иных транспортных средствах. Штабель содержит, по меньшей мере, два смещенных относительно друг друга в продольном направлении ряда перевозимых цилиндрических элементов. Верхний ряд цилиндрических элементов состоит, по меньшей мере,...

Номер инновационного патента: 22756

Опубликовано: 16.08.2010

Авторы: Бейсенбаев Адиль Жумажанович, Мачковский Юрий Игоревич, Тараненко Виктор Иванович

МПК: B60P 3/20, B61D 17/00

Метки: вагона, кузов, пассажирского

Формула / Реферат:

Изобретение относится к конструкциям кузовов транспортных средств, в частности пассажирских вагонов.Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции, снижение материальных затрат на его изготовление, и расширение арсенала средств назначения.Это достигается тем, что в предлагаемом кузове пассажирского вагона, содержащим металлическую конструкцию, образованную несущими элементами, металлическую силовую обшиву, включающую...

Номер инновационного патента: 22619

Опубликовано: 15.06.2010

Автор: Ильясов Султан Зунаевич

МПК: E05B 39/02, E05B 65/18, B61D 49/00...

Метки: устройство, универсал-1м, гибкое, запорно-пломбировочное

Формула / Реферат:

Изобретение может быть использовано во всех отраслях, где для запирания объектов используется фиксируемый отрезок троса. Изобретение повышает надежность запирания, отличается высокими силовыми характеристиками и минимальными габаритами. Это обеспечивается за счет того, что изобретение включает отрезок троса, который при запирании пропускается через сквозной канал корпуса и фиксируется в нем посредством нескольких подпружиненных роликов,...

Номер инновационного патента: 21340

Опубликовано: 15.06.2009

Автор: Бадыров Олег Капанович

МПК: B61D 35/00, E03D 1/24

Метки: смывной, бачок, унитаза

Формула / Реферат:

Изобретение относится к санитарно - гигиени-ческой технике, к конструкциям бытовых и, например, вагонных унитазов.Техническим результатом изобретения является повышение эффективности процесса смыва унитаза водой, имеющей повышенное давление в начале каждого цикла.Это достигается тем, что в предлагаемом смывном бачке унитаза применен принцип образования «воздушного колокола», при герметичном корпусе бачка, и нижнем подводе применяемой воды,...

Номер инновационного патента: 21323

Опубликовано: 15.06.2009

Автор: Бейсенбаев Адиль Жумажанович

МПК: B60J 1/10, B61D 25/00

Метки: транспортного, окно, вагона

Формула / Реферат:

Изобретение относится к наземным пассажирским транспортным средствам и может быть использовано в железнодорожных вагонах всех типов.Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции, повышение надежности, экономической эффективности, безопасности пасса-жиров, расширение функциональных возможностей, арсенала средств назначения и улучшение дизайна.Это достигается тем, что в предлагаемом окне транспортного вагона, содержащем раму,...

Номер полезной модели: 416

Опубликовано: 15.12.2008

Авторы: ГОНЧАРЕНКО Игорь Владиславович, МАСЛИКОВ Юрий Валентинович, МОМОТ Сергей Иванович

МПК: B61D 3/16

Метки: крупнотоннажных, железнодорожная, платформа, грузов

Формула / Реферат:

Железнодорожная платформа для крупнотон-нажных грузов относится к железнодорожному транспорту, а именно к железнодорожным платформам для крупнотоннажных грузов с устройством их крепления, например, для перевозки слябов или контейнеров. Железнодорожная платформа для крупнотоннажных грузов содержит ходовую часть, несущую раму, торцевые узлы в виде соответствующих торцевой стенки, ложемента и устройства фиксации торцевого узла, при этом...

Номер полезной модели: 403

Опубликовано: 17.11.2008

Авторы: Липецкий Дмитрий Владимирович, Васильев Сергей Геннадьевич, Бороненко Юрий Павлович, Цыганская Людмила Валерьевна, Смирнов Николай Викторович

МПК: B61D 7/00

Метки: вагон, алюминиевых, комбинированный, других, заготовок, грузов, глинозема, перевозки

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, а именно к универсальным вагонам для сыпучих, штучных и других грузов, требующих защиты от атмосферных осадков и предназначенных для перевозки глинозема, алюминиевых заготовок и других грузов.Комбинированный вагон содержит односек-ционный кузов 1, оборудованный разгрузочными бункерами 2, с механизмами разгрузки 3, установленными на раме 4, опирающейся на две двухосные тележки 5. На...

Номер предварительного патента: 19689

Опубликовано: 15.07.2008

Автор: Жетесов Сантай Сулейменович

МПК: B61D 1/00

Метки: наземный, транспорт, монорельсовый

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области транспорта, а именно к современным ви­дам городского транспорта больших городов, предназначенного для интенсив­ной перевозки пассажиров, а также может быть применен в горнорудной промышленности. Наземный монорельсовый транспорт состоящий из вагона, уста­новленного на металлических роликах, отличающийся тем, что металлические ролики движутся по грузонесущему полотну имеющую форму монорельса, ле­жащего в плоскости...