Пассажирский вагон

(51) 61 1/02 (2010.01) КОМИТЕТ ПО ПРАВАМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ перегородками на купе, оборудованные спальными местами, багажный отсек и закрепленный к кузову под оконным блоком столик, выполненный из столешницы и элементов фиксации, и снабженный съемной частью для его удлинения, причем съемная часть выполнена из столешницы со складной опорой. На нижней поверхности столешницы съемной части закреплены несущие стержни, а на нижней поверхности столешницы основного столика закреплены несущие трубки с пружинным фиксатором. Разработанная конструкции пассажирского вагона, обеспечивает повышенную комфортность пребывания пассажиров в купе всех типов вагонов,например, купированных двух-, четырехместных, а также плацкартных.(72) Алияров Бирлесбек Каниевич Бейсенбаев Адиль Жумажанович Мачковский Юрий Игоревич Тараненко Виктор Иванович(57) Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, к пассажирским вагонам, оборудованным мебелью с обеспечением достаточного комфорта. Пассажирский вагон,имеет цельнометаллический кузов,разделенный Полезная модель относится к железнодорожному транспорту,к пассажирским вагонам,оборудованным мебелью,с обеспечением достаточного комфорта. Известен пассажирский вагон, изготовленный в Германии, имеющий цельнометаллический кузов,разделенный перегородками на купе,оборудованные спальными местами, багажным отсеком и закрепленным к кузову под оконным блоком откидным столиком, выполненным из столешницы и элементов фиксации (Проводник пассажирских вагонов,Болотин З.М. М.Издательский центр Академия, 2004 г., с.19). Столик поддерживается кронштейном и может складываться при необходимости за счет петель. Однако длина столика составляет только 562 мм,что усложняет размещение за ним всех пассажиров купе и создает неудобство в пути. Задачей полезной модели является разработка конструкции пассажирского вагона,обеспечивающего повышенную комфортность пребывания пассажиров в купе всех типов вагонов,например, купированных двух-, четырехместных, а также плацкартных. Для этого пассажирский вагон, имеющий цельнометаллический кузов,разделенный перегородками на купе, оборудованные спальными местами, багажным отсеком и закрепленным к кузову под оконным блоком столиком,выполненным из столешницы и элементов фиксации, согласно полезной модели имеет столик со съемной частью для его удлинения, съемная часть выполнена из столешницы со складной опорой,причем на нижней поверхности столешницы съемной части закреплены несущие стержни, а на нижней поверхности столешницы основного столика закреплены несущие трубки с пружинным фиксатором. Выполнение съемной приставной части к основному столику позволяет снабдить вагон более удобным удлиненным столиком, что обеспечит комфортные условия для всех пассажиров купе. В настоящее время не представляется возможным удобно разместиться всем пассажирам, например четырехместного купе за столиком во время еды, а также купе плацкартного вагона, где имеются еще двое пассажиров боковых мест. Более комфортные условия будут созданы также и для пассажиров в купе вагона СВ. На прилагаемых чертежах представлены фрагменты пассажирского вагона предлагаемой конструкции, на фиг.1 - вид в вагоне на столик сбоку, а на фиг.2 - вид в вагоне на столик сверху,где 1 - цельнометаллический кузов, 2 - перегородки купе, 3 - спальное место, 4 - багажный отсек, 5 оконный блок. К кузову 1 под оконным блоком 5 закреплен столик 11, содержащий столешницу 6, и снабженный съемной частью 8, которая также имеет столешницу 12, и крепится на складной опоре 7. На нижней поверхности столешницы 6 основного столика закреплены трубки с пружинным фиксатором 10, а на нижней поверхности столешницы 12 съемной части установлены несущие стержни - 9. Удлинение столика достигается креплением к нему съемной части вставлением несущих стержней 9 в трубки с пружинным фиксатором 10. При отсутствии необходимости удлинения столика съемная часть убирается на верхнюю багажную полку. Таким образом, новая конструкция вагона со столиком повышенного комфорта обеспечит пассажирам больше удобства в пути. ФОРМУЛА ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ Пассажирский вагон,имеющий цельнометаллический кузов,разделенный перегородками на купе, оборудованные спальными местами, багажным отсеком и закрепленным к кузову под оконным блоком столиком,выполненным из столешницы и элементов фиксации, отличающийся тем, что столик снабжен съемной частью для его удлинения, съемная часть выполнена из столешницы со складной опорой,причем на нижней поверхности столешницы съемной части закреплены несущие стержни, а на нижней поверхности столешницы основного столика закреплены несущие трубки с пружинным фиксатором.