B61D — Конструктивные элементы кузовов или типы железнодорожных транспортных средств

Номер предварительного патента: 19563

Опубликовано: 16.06.2008

Автор: Жетесова Гульнара Сантаевна

МПК: B61D 1/00

Метки: транспорт, наземный, рельсо-резиновом, ходу

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области транспорта, а именно к современным видам городского транспорта больших городов, предназначенного для интенсивной перевозки пассажиров, а также может быть применен в горнорудной промышленности. Наземный транспорт на рельсо-резиновом ходу, состоящий из вагона, установленного на металлических колесах с одной стороны и колесах на резиновом ходу с другой стороны, отличающийся тем что металлические колеса движутся по...

Номер предварительного патента: 19267

Опубликовано: 15.04.2008

Авторы: Солоненко Владимир Гельевич, Иваницкий Руслан Палладьевич, Мусаев Серик Куралбаевич

МПК: B65D 88/74, B60P 3/20, B61D 3/20...

Метки: контейнерная, энергоблок, системе, изотермический, платформа, контейнерной, рефрижераторная, система, рефрижераторной, контейнер, используемые

Формула / Реферат:

Группа изобретений относится к транспортному машиностроению, а именно к устройствам для перевозки, в частности железнодорожным транспортом, и хранения скоропортящихся и других специальных грузов.Техническим результатом изобретений является упрощение конструкции, повышение полезного объёма, снижение энергоёмкости, а также веса и габаритов при равном полезном объёме рефрижераторной контейнерной системы в целом и изотермических контейнеров,...

Номер предварительного патента: 18400

Опубликовано: 16.04.2007

Автор: Толымхан Болатхан

МПК: E05B 65/14, B61D 49/00, E05B 39/02...

Метки: пломба-запор, тросовая

Формула / Реферат:

Изобретение относится к устройствам для запирания и защиты грузовых контейнеров, железнодорожных вагонов, автофургонов и других транспортных средств.Предложена тросовая пломба-запор, содержащая корпус с осевым отверстием под трос, имеющий рабочую и пассивную части, фиксирующие трос устройства в количестве, по меньшей мере, одно, расположенные в наклонном отверстии, которое выполнено в корпусе и сообщено с одной стороны с осевым отверстием, а с...

Номер предварительного патента: 13655

Опубликовано: 14.11.2003

Авторы: Мусаев Серик Куралбаевич, Алияров Бирлесбек Каниевич

МПК: B61D 3/00

Метки: полувагон

Формула / Реферат:

Изобретение относится к устройствам для перевозки грузов, передвигающимся по рельсовым путям, в частности к грузовым вагонам, а более конкретно, к полувагонам, и может быть использовано для перевозки грузов, в том числе сыпучих, например, зерна. Для обеспечения высокой степени сохранности грузов и исключения взаимодействия грузов с окружающей средой, полувагон, согласно изобретению, снабжен раздвигающейся крышей, выполненной из дугообразных...

Номер предварительного патента: 10344

Опубликовано: 15.06.2001

Автор: Ротманов Александр Сергеевич

МПК: B61D 49/00

Метки: удав, пломба, запор, тросовая

Формула / Реферат:

Изобретение относится к устройствам для опломбирования и запирания контейнеров, цистерн, вагонов и тому подобных объек­тов, преимущественно на железнодорожном транспорте.Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности устройства.Тросовая пломба-запор, содержащая корпус, в котором размещен трос с возможностью продольного перемещения в одном направлении и выполнены пазы, согласно изо­бретению, корпус...

Номер полезной модели: 56

Опубликовано: 14.01.2000

Авторы: Першин Павел Сергеевич, Чернецов Максим Вадимович

МПК: B61D 49/00, B24B 23/08

Метки: пятника, обработки, вагона, железнодорожного, устройство, подвесное

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к устройствам для обработки деталей железнодорожных вагонов абразивными кругами после их восстановления электродуговой наплавкой. Для исключения необходимости снятия пятника с вагона при его ремонте устройство для обработки пятника железнодорожного вагона выполнено подвесным и содержит вал, на котором закреплен прижимной конус и установлен с возможностью вращения вокруг вала кронштейн с размещенной на нем шлифовальной...

Номер предварительного патента: 7117

Опубликовано: 15.02.1999

Автор: Омаров Марат Мусабекович

МПК: B61D 3/04

Метки: грузовой, вагон

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается грузовых вагонов.Снижение повреждения вагона при продольных ударах в автосцепку достигается тем, что грузовой вагон содержит автосцепное устройство с тяговым хомутом и смонтированный на раме кузов, включающий боковые стенки и пол, состоящий из неподвижной средней и смонтированных с возможностью поворота в вертикальной плоскости относительно средней крайних секций, каждая из которых...

Номер предварительного патента: 4217

Опубликовано: 14.03.1997

Автор: Овинцев Николай Владимирович

МПК: B61D 1/02

Метки: пассажирский, купированный, вагон

Формула / Реферат:

Изобретение относится к вагоностроительной промышленности.
Техническим результатом является удлинение спальных мест.
Пассажирский купированный вагон состоит из продольного коридора и купе со спальными местами.
Новым является то, что купе расположены с одной стороны продольного коридора, а спальные места в купе расположены углом к продольной оси вагона и удлинены.

Номер патента: 4088

Опубликовано: 16.12.1996

Авторы: Купплер Лудвиг, Штефан Лутц, Харинг Лотар

МПК: B61D 17/10

Метки: перегородка, средства, огнестойкая, транспортного

Формула / Реферат:

Изобретение касается огнестойкой перегородки транспортных средств, установленной для эффективной защиты от быстрого распространения пожара из одного помещения в другие и предусмотренной для пассажирского купейного вагона. Огнестойкая перегородка содержит многослойную панель, включающую в себя слой из древеснообразной плиты, облицованный с каждой стороны слоем пластика типа Шпрелакарт. Дополнительно она снабжена многослойной панелью 2, плотно...