Патенты с меткой «железнодорожного»

Номер полезной модели: 740

Опубликовано: 15.12.2011

Авторы: Кочергин Виктор Васильевич, Шилкин Виталий Петрович, Манглер Рюдигер, Гапанович Валентин Александрович, ЛИПП, Андреас

МПК: B61D 1/00

Метки: моторный, транспортного, железнодорожного, высокоскоростного, средства, вагон

Формула / Реферат:

Полезная модель может быть использована для формирования высокоскоростных пассажирских железнодорожных составов. Новым является то, что в предлагаемом моторном вагоне каждая моторная тележка содержит две моторные колесные пары, каждая из которых оснащена одноступенчатым осевым редуктором и тяговым двигателем, расположенным перпендикулярно продольной оси моторной тележки, для связи тягового двигателя с одноступенчатым осевым редуктором...

Номер патента: 24936

Опубликовано: 15.11.2011

Авторы: Козюлин Лев Васильевич, Афанасьев Сергей Иванович

МПК: B60T 13/26, B61H 11/02

Метки: тормозная, система, транспортного, железнодорожного, средства

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно, к устройству тормозных систем железнодорожных транспортных средств, предназначенных для осуществления тормозных и отпускных процессов транспортных средств. Тормозная система содержит тормозную магистраль с соединительными рукавами, с концевыми и разобщительными кранами. Тормозная система содержит по меньшей мере один воздухораспределитель, по меньшей мере один запасный...

Номер патента: 21829

Опубликовано: 15.11.2011

Авторы: РИНГ, Майкл, Э.

МПК: B61H 13/24, B60T 8/18

Метки: варианты, система, железнодорожного, вагона, тормозная, узел, тормозной

Формула / Реферат:

Настоящее изобретение относится к тормозным системам для железнодорожных вагонов и, в частности, к такой тормозной системе для железнодорожных вагонов, которая имеет встроенное устройство для компенсации нагрузки вагона. Предложенная тормозная система железнодорожного вагона, содержащая управляющее устройство (100, 200), выполненное с возможностью взаимодействия с заданной частью (3) железнодорожного вагона для компенсации силы торможения в...

Номер полезной модели: 676

Опубликовано: 15.06.2011

Авторы: ДУБРОВСКИЙ Александр Васильевич, Комогоров Сергей Васильевич

МПК: B60T 17/04

Метки: магистрали, состава, подвижного, железнодорожного, тормозной, кран, концевой

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, а именно к элементам пневматических систем тормозного оборудования подвижного состава рельсового транспорта (железнодорожного, метрополитена), в частности к концевым кранам тормозных магистралей, и может быть использована для перекрытия воздушных тормозной и питательной магистралей отдельной единицы подвижного состава. Технический результат - повышение срока эксплуатации концевого...

Номер патента: 24028

Опубликовано: 16.05.2011

Авторы: Сабирянов Юрий Робертович, Маловичко Владимир Валентинович, Марков Дмитрий Всеволодович, Минулин Алексей Геннадьевич, Фадеев Василий Александрович, Кривов Сергей Анатольевич, Долгушина Марина Викторовна

МПК: B65G 67/12, B60P 7/12

Метки: железнодорожного, вагонный, преимущественно, штабель, труб, вагона-платформы

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области штабелирования и перевозки труб или других грузов цилиндрической формы на платформе транспортного средства, состоящей из соединенных между собой продольных и поперечных балок. Штабель содержит, по меньшей мере, две связки труб, уложенные рядами. По меньшей мере, одна труба, по меньшей мере, одной связки смещена относительно остальных труб связки в продольном направлении в сторону другой связки до соприкосновения с...

Номер полезной модели: 656

Опубликовано: 15.03.2011

Автор: Васильев Сергей Евгеньевич

МПК: B61H 7/02

Метки: средства, транспортного, тормозная, колодка, железнодорожного

Формула / Реферат:

Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства, содержащая композиционный фрикционный элемент, в тыльную часть которого впрессован проволочный каркас, выполненный из двух соединенных между собой рамок, каждая из которых согнута из проволоки с образованием замкнутой части, при этом каждая из рамок соединена с образованием дополнительной незамкнутой части, а концы проволоки каждой из рамок не соединены, при этом для каждой рамки один...

Номер полезной модели: 632

Опубликовано: 15.12.2010

Авторы: Шамаков Александр Николаевич, Баранов Дмитрий Владимирович, Стребков Фёдор Валерьевич, Фокин Алексей Николаевич

МПК: B60T 15/18

Метки: транспортного, узел, тормоза, равнинного, клапан, отпуска, выпускной, железнодорожного, средства, воздухораспределитель

Формула / Реферат:

РЕФЕРАТ описания полезной модели «ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ЕГО ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН И УЗЕЛРАВНИННОГО ОТПУСКА» Воздухораспределитель содержит рабочую камеру 1, орган трёх давлений 2 в виде системы большой 3 и малой 4 подвижных перегородок, жёстко соединённых между собой сердечником 5, наконечник 6 которого расположен в тормозной камере 7 малой подвижной перегородки 4 воздухораспределителя, и...

Номер полезной модели: 630

Опубликовано: 15.12.2010

Авторы: Баранов Дмитрий Владимирович, Шамаков Александр Николаевич, Фокин Алексей Николаевич, Стребков Фёдор Валерьевич

МПК: B60T 15/18

Метки: воздухораспределитель, тормоза, транспортного, выпускной, железнодорожного, клапан, средства

Формула / Реферат:

РЕФЕРАТ описания полезной модели «ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ЕГО ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН» Воздухораспределитель содержит рабочую камеру 1, орган трёх давлений 2 в виде системы большой 3 и малой 4 подвижных перегородок, жёстко соединённых между собой сердечником 5, наконечник 6 которого расположен в тормозной камере 7 малой подвижной перегородки 4 воздухораспределителя, и установленный в тормозной камере 7...

Номер полезной модели: 609

Опубликовано: 15.11.2010

Авторы: Афанасьев Сергей Иванович, Козюлин Лев Васильевич, Соколов Андрей Борисович, Нечушкин Андрей Александрович

МПК: B60T 13/66, B60T 13/36

Метки: пассажирского, тормозная, система, электропневматическая, средства, транспортного, железнодорожного

Текст:

...ран, каналы пневматической связи реле давления с переключательным клапаном, с тормозным резервуаром, с тормозными цилиндрами, с питательным резервуаром,а также в кронштейн-плите выполнены канал пневматической связи устройства ограничения давления в тормозных цилиндрах с рабочей камерой, канал пневматической связи тормозной магистрали с питательным резервуаром и канал пневматической связи ускорителя экстренного торможения с резервуаром...

Номер патента: 23052

Опубликовано: 15.10.2010

Автор: Бычков Владимир Геннадьевич

МПК: F16D 69/02, B61H 1/00, F16D 65/04...

Метки: средства, транспортного, железнодорожного, колодка, тормозная

Формула / Реферат:

Изобретение относится к тормозным устройствам, а именно, к тормозным устройствам железнодорожных транспортных средств.Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства содержит композиционный фрикционный элемент, проволочный каркас, представляющий собой впрессованные в композиционный фрикционный элемент тыльной стороны колодки, по периметру колодки, две замкнутые рамки, внутренние части которых взаимно перекрыты и отогнуты наружу тыльной...

Номер патента: 23051

Опубликовано: 15.10.2010

Автор: Бычков Владимир Геннадьевич

МПК: F16D 65/04, F16D 69/02, B61H 1/00...

Метки: тормозная, железнодорожного, транспортного, колодка, средства

Формула / Реферат:

Изобретение относится к тормозным устройствам, а именно, к тормозным колодкам железнодорожных транспортных средств.Тормозная колодка содержит композиционный фрикционный элемент, металлический каркас из стальной полосы и приваренную к нему твердую вставку, расположенную в центральной части колодки, проволочный каркас, центральную бобышку с отверстием под чеку и две боковые бобышки, выполненные из композиционного фрикционного материала....

Номер инновационного патента: 23000

Опубликовано: 15.10.2010

Автор: Акшулаков Куандык Жаксымбаевич

МПК: B65G 67/00, B65G 67/02, B62D 63/00...

Метки: транспортирования, самоходной, устройство, железнодорожного, тяжелой, погрузочно-разгрузочное, техники

Формула / Реферат:

Изобретение относится к техническим средствам погрузки - разгрузки тя­желой самоходной техники на железнодорожные вагоны-платформы, и может быть использовано при железнодорожном транспортировании войск.Технический результат, достигаемый при использовании изобретения, - повышение оперативности передислокации войск и повышение пропускной спо­собности железнодорожного транспорта.Предложено погрузочно-разгрузочное устройство для железнодорожного...

Номер патента: 20212

Опубликовано: 15.10.2010

Авторы: СОММЕРФЕЛД, Говард, Р., РИНГ, Майкл, Э.

МПК: B61G 9/10, B61G 9/22

Метки: узла, вагона, типа, длинноходового, железнодорожного, корпус, поглощающего, варианты, аппарата, фрикционного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к узлу поглощающего аппарата фрикционного типа, используемого для поглощения нагрузок, испытываемых железно-дорожным подвижным составом в ходе формиро-вания и работы железнодорожного состава на верхнем строении пути. Предложен корпус для длинноходового узла поглощающего аппарата фрик-ционного типа, расположенного внутри централь-ной тяговой балки железнодорожного вагона между двумя передними упорами и противоположными по...

Номер полезной модели: 572

Опубликовано: 15.09.2010

Авторы: Ворончихин Александр Иванович, Бычков Владимир Николаевич, Симонова Татьяна Сергеевна, Найшев Алексей Алексеевич, Налев Игорь Андреевич, Вуколов Леонид Александрович

МПК: B61H 7/02, F16H 55/32

Метки: варианты, колодка, средства, тормозная, железнодорожного, транспортного

Текст:

...волочного каркаса по толщине колодки и расположены на половине проволочного каркаса в районе наружной боковой поверхности колодки. 5. Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства по пункту 4, отличающаяся тем,что она дополнительно снабжена, по меньшей мере,одной твердой вставкой, соединенной с проволочным каркасом. 6. Тормозная колодка по пункту 5, отличающаяся тем, что твердая вставка выполнена из высокопрочного или ковкого...

Номер патента: 22835

Опубликовано: 16.08.2010

Авторы: МЕЙЕР, Дэвид, РИНГ, Майкл, Э., СОММЕРФЕЛД, Говард, Р.

МПК: B61G 9/22

Метки: варианты, аппарата, железнодорожного, поглощающего, двухкомпонентный, узел, вагона, корпус

Формула / Реферат:

Предложен корпус (12) для узла (10) поглощающего аппарата для поглощения ударных и тяговых нагрузок, включающий в себя заднюю часть (14), входящую в зацепление с задними упорами железнодорожного вагона, и переднюю часть (30), выполненную с возможностью прикрепления к балке сцепки. Противоположные концы передней и задней частей снабжены сопрягаемыми фланцами для прикрепления с возможностью отделения передней части к задней части при помощи ...

Номер патента: 18380

Опубликовано: 15.06.2010

Авторы: Крылов Владимир Владимирович, Козюлин Лев Васильевич, Егоренков Анатолий Андреевич, Смелов Владимир Николаевич

МПК: B60T 15/18

Метки: железнодорожного, средства, тормоза, воздухораспределитель, транспортного

Формула / Реферат:

Воздухораспределитель тормоза относится к области железнодорожного транспорта и предназначен для управления изменением давления сжатого воздуха в тормозных цилиндрах тормоза железнодорожного транспортного средства в зависимости от изменения давления в тормозной магистрали и установленного режима действия. Воздухораспределитель содержит органы двух и трех давлений. Орган двух давлений имеет корпус с размещенными в нем подпружиненной подвижной...

Номер патента: 20117

Опубликовано: 15.03.2010

Авторы: Панов Владимир Леонидович, Козюлин Лев Васильевич, Потапов Александр Александрович, Афанасьев Сергей Иванович, Крылов Владимир Владимирович, Астахов Владимир Иванович, Егоренков Анатолий Андреевич, Смелов Владимир Николаевич

МПК: B60T 15/22

Метки: железнодорожного, воздухораспределитель, средства, транспортного, тормоза

Формула / Реферат:

Воздухораспределитель тормоза относится к области железнодорожного транспорта, преиму-щественно пассажирского подвижного состава железных дорог, и предназначен для управления процессами изменения давления в тормозных камерах (тормозных цилиндрах) в зависимости от изменения давления в тормозной магистрали.Воздухораспределитель содержит орган двух давлений, орган ограничения дополнительной разрядки тормозной магистрали. Орган двух давлений имеет...

Номер полезной модели: 491

Опубликовано: 15.07.2009

Авторы: Ищенко Павел Дмитриевич, Литош Сергей Михайлович

МПК: B61H 7/02, F16D 69/02

Метки: состава, колодка, железнодорожного, подвижного, тормозная

Формула / Реферат:

Композиционные колодки применяются для обеспечения необходимой эффективности торможения в тормозных узлах железнодорожного подвижного состава грузовых, пассажирских вагонов и электропоездов.Тормозная колодка железнодорожного подвижного состава, содержит полимерный фрикционный элемент и металлический каркас, выполненный в виде совмещенных между собой тыльника и пластины с выштампованными выступами, выполненный с просечками, с отгибом, при этом...

Номер полезной модели: 417

Опубликовано: 15.12.2008

Авторы: ШАО Вэньдун, ЧЖУ Чжень, ЯН Эйгуо, Ю Лянью, ХУ Хайбинь, СИН Шумин

МПК: B61F 3/00

Метки: вагона, железнодорожного, грузового, тележка

Формула / Реферат:

Настоящая полезная модель относится к железнодорожному транспорту, в частности, тележ-ке грузовых железнодорожных вагонов, которая сос-тоит из колёсных пар, боковых рам, надрессорной балки, гасителей колебаний, грузоопорных седел и рессор, в которой через отверстия в средней части надрессорной балки перекрёстно проходят две крестовые распорки, при этом оба конца каждой крестовой распорки гибко соединены с соответствующими боковыми рамами так,...

Номер полезной модели: 412

Опубликовано: 15.12.2008

Авторы: Андронов Владислав Анатольевич, Афанасьев Сергей Иванович, Ефимов Виктор Петрович, Астахов Владимир Иванович, Шишков Вениамин Алексеевич, Смелов Владимир Николаевич, Полянский Игорь Евгеньевич, Козюлин Лев Васильевич

МПК: F16L 21/04, B60T 17/04

Метки: соединения, труб, средства, пневматической, устройство, системы, приборов, трубами, воздухопровода, тормозной, железнодорожного, транспортного

Формула / Реферат:

Устройство соединения труб и приборов с трубами относится к области железнодорожного транспорта и предназначено для соединения труб воздухопровода и приборов с трубами воздухо-провода пневматической тормозной системы подвижного состава железных дорог.Устройство соединения труб и приборов с трубами воздухопровода выполнено в виде муфты. Муфта содержит ниппель. На наружной поверх-ности ниппеля выполнены резьба на обеих его концах и часть «под...

Номер полезной модели: 411

Опубликовано: 15.12.2008

Авторы: Тихонова Любовь Алексеевна, Чуев Сергей Георгиевич, Смелов Владимир Николаевич, Васин Геннадий Васильевич, Яковлев Михаил Васильевич

МПК: B60T 13/68

Метки: локомотивных, комплексом, железнодорожного, электропневматическое, транспортного, средства, устройство, автостопа, безопасности, устройств

Формула / Реферат:

Электропневматическое устройство автостопа железнодорожного транспортного средства с комп-лексом локомотивных устройств безопасности отно-сится к области железнодорожного транспорта. Используется, преимущественно, на локомотивах, моторовагонном подвижном составе, путевых машинах, оборудованных комплексом локомотив-ных устройств безопасности. Предназначено для подачи предупредительных сигналов и для разрядки тормозной магистрали экстренным темпом...

Номер полезной модели: 393

Опубликовано: 15.09.2008

Авторы: Смелов Владимир Николаевич, Афанасьев Сергей Иванович, Астахов Владимир Иванович, Потапов Александр Александрович, Козюлин Лев Васильевич

МПК: B60T 15/18

Метки: средства, тормоза, железнодорожного, транспортного, воздухораспределитель

Формула / Реферат:

Воздухораспределитель тормоза относится к области железнодорожного транспорта, преиму-щественно грузового подвижного состава железных дорог, и предназначен для управления изменением давления сжатого воздуха в тормозных цилиндрах в зависимости от изменения давления в тормозной магистрали и установленного режима действия.Воздухораспределитель содержит магист-ральную и главную части. Магистральная и главная части установлены на кронштейне с рабочей...

Номер предварительного патента: 18614

Опубликовано: 16.07.2007

Авторы: Золотухин Владимир Иванович, Лущиков Сергей Викторович, Карадиев Вадим Кирович, Бекмагамбетов Мурат Махметович, Синельников Борис Иосифович, Каплан Эдуард Теодорович

МПК: B61K 9/08

Метки: железнодорожного, измерения, устройство, изменений, трамвайного, геометрии, пути

Формула / Реферат:

Изобретение относится к измерительным устройствам на железнодорожном и трамвайном транспорте, а именно к устройствам для измерения изменений геометрии пути.Устройство для измерения изменений геометрии железнодорожного и трамвайного пути, включает тележку, датчики, при этом рама тележки выполнена из двух подпружиненных раздвижных штанг, на ней смонтирован датчик ширины колеи, имеющий точку крепления с одной раздвижной штангой и точку...

Номер патента: 13436

Опубликовано: 15.06.2007

Авторы: Козюлин Лев Васильевич, Иноземцев Владимир Григорьевич, Егоренков Анатолий Андреевич

МПК: B60T 15/18

Метки: средства, воздухораспределителя, железнодорожного, режимов, транспортного, тормоза, пассажирского, переключатель, грузового

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области железнодорожных транспортных средств, в частности к тормозным системам. Технический результат изобретения - повышение надежности процесса торможения железнодорожных транспортных составов. Для этого в переключателе грузового и пассажирского режимов воздухораспределителя тормоза железнодорожного транспортного средства, содержащем корпус с размещенными в нем рукояткой переключения режимов, скачковым клапаном,...

Номер полезной модели: 286

Опубликовано: 15.05.2007

Авторы: Козюлин Лев Васильевич, Смелов Владимир Николаевич, Егоренков Анатолий Андреевич, Крылов Владимир Владимирович, Тихонова Любовь Алексеевна

МПК: B60T 15/60, B60T 13/26

Метки: пневматической, средства, тягового, часть, железнодорожного, системы, исполнительная, тормозной

Формула / Реферат:

Исполнительная часть пневматической тормозной системы относится к области железнодорожного транспорта, преимущественно локомотивов грузового типа, и предназначена для изменения давления в тормозных цилиндрах пневматической тормозной системы в зависимости от изменения давления в тормозной магистрали, от управления тормозными процессами краном вспомогательного тормоза локомотива, а также для обеспечения взаимодействия пневматического и...

Номер полезной модели: 261

Опубликовано: 15.12.2006

Авторы: Домпальм Сергей Анатольевич, Чуев Сергей Георгиевич, Егоренков Анатолий Андреевич, Яковлев Михаил Васильевич, Щегров Вячеслав Михайлович

МПК: B60T 17/22

Метки: стенд, проверки, транспортного, воздухораспределителей, тормоза, железнодорожного, средства, испытательный

Формула / Реферат:

Испытательный стенд для проверки воздухораспределителей тормоза железнодорожного транспортного средства, используется преимущественно в испытательных и исследовательских лабораториях изготовителей воздухораспределителей и на испытательных участках вагонных и локомотивных депо, на автоконтрольных пунктах проверки тормозов.Испытательный стенд для проверки воздухораспределителей тормоза железнодорожного транспортного средства, состоящих из главной...

Номер предварительного патента: 17443

Опубликовано: 15.06.2006

Авторы: Васильев Иван Вениаминович, Троицкая Наталья Ильинична

МПК: B61K 9/08

Метки: состояния, железнодорожного, экспресс-диагностики, пути, способ

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть использовано для оперативной диагностики состояния неровностей железнодорожного пути с целью своевременного выявления неисправности рельсового пути.Способ для экспресс-диагностики состояния железнодорожного пути включает выявление нарушения геометрии железнодорожного пути, определение местоположения транспортной единицы на конкретном участке железнодорожного пути с помощью...

Номер патента: 13993

Опубликовано: 14.04.2006

Авторы: Иноземцев Владимир Григорьевич, Крылов Владимир Владимирович, Егоренков Анатолий Андреевич, Козюлин Лев Васильевич, Смелов Владимир Николаевич

МПК: B60T 15/18

Метки: транспортного, давлений, железнодорожного, орган, тормоза, трех, средства, воздухораспределителя

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к устройствам органа трех давлений воздухораспределителей тормозов подвижного состава железных дорог, предназначенных для управления изменением заявления давления сжатого воздуха в тормозных цилиндрах тормоза. Технический результат изобретения заключается в исключении возможности самопроизвольного изменения установленной величины дополнительной разрядки тормозной магистрали...

Номер патента: 13887

Опубликовано: 14.04.2006

Авторы: Левит Михаил Захарович, Исаков Виктор Анатольевич, Габбасова Альфия Ахнафовна, Партина Вера Петровна, Касаткин Геннадий Петрович, Лузина Светлана Анатольевна, Пивень Евгений Григорьевич, Зверев Лев Ефремович, Зимина Наталья Васильевна

МПК: B61H 7/02, F16D 69/02

Метки: колодка, железнодорожного, подвижного, состава, тормозная

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожным тормозным колодкам. Тормозная колодка выполнена из двух продольных слоев, имеющих различную теплопроводность, при этом соотношение масс композитов по слоям: М1/М2=1,5 2,0, где M1 - масса композита более теплопроводного слоя; М2 - масса композита менее теплопроводного слоя. Тормозная колодка имеет улучшенные эксплуатационные характеристики....

Номер предварительного патента: 16081

Опубликовано: 15.08.2005

Авторы: Таран Максим Владимирович, Сейтбаталов Саин Махмутбекович, Ли Сергей Васильевич, Каспакбаев Кабдил Султанович

МПК: B61F 7/00

Метки: смены, транспортного, колеи, пара, железнодорожного, устройство, раздвижная, колесная, средства

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожнымтранспортным средствам, а точнее - к их ходовойчасти, предусматривающей возможность смены колеи, и устройствам для осуществления этого процесса.Техническим результатом изобретения являетсяупрощение конструкции раздвижной колесной парытранспортного средства и устройства для сменыколеи при ее использовании, а также повышениенадежности этих устройств в эксплуатации.Это достигается тем, что в раздвижной...

Номер предварительного патента: 15426

Опубликовано: 15.02.2005

Авторы: Рзаев Таир Кашматович, Кузнецов Игорь Иванович, Закиров Равиль Сабирович, Каимбаев Асхат Кемелбаевич

МПК: E01B 29/17, E01B 29/02

Метки: железнодорожного, сооружения, способ, новостройках, пути

Формула / Реферат:

Изобретение относится к строительству железных дорог, а именно сооружению железнодорожного пути новостроящихся объектов и вторых путей, втом числе в районах с подвижными песками, гдеземляное полотно возводится из барханных песков.Технический результат заключается в повышении ресурса работоспособности железнодорожногополотна при снижении его стоимости в процессестроительства и эксплуатации.Сущность изобретения заключается в том, что доокончания...

Номер предварительного патента: 15287

Опубликовано: 17.01.2005

Авторы: Шамков Юрий Вениаминович, Зайцев Николай Михайлович, Никулин Сергей Александрович, Крайнова Наталия Александровна, Левит Михаил Захарович, Пивень Евгений Григорьевич, Желнов Михаил Валентинович

МПК: B61H 7/02

Метки: подвижного, тормозная, колодка, состава, железнодорожного

Формула / Реферат:

Тормозная колодка железнодорожного подвижного состава содержит композиционный полимерный фрикционный элемент и металлический
каркас, включающий арматуру, выполненную из
стержней или проволоки периодического профиля.

Номер предварительного патента: 15007

Опубликовано: 15.11.2004

Авторы: Зайцев Николай Михайлович, Никулин Сергей Александрович, Шамков Юрий Вениаминович, Левит Михаил Захарович, Пивень Евгений Григорьевич

МПК: B61H 7/02

Метки: состава, колодка, тормозная, железнодорожного, подвижного

Формула / Реферат:

Тормозная колодка железнодорожного подвижного состава имеет металлический каркас и полимерный композиционный фрикционный элемент.Масса металлического каркаса составляет 0,43÷0,49от массы фрикционного элемента.Это позволяет улучшить эксплуатационные характеристики колодки и увеличить срок ее службыза счет снижения неравномерности тепловых нагрузок колодки в процессе эксплуатации путем сбалансирования соотношения масс металлического каркаса и...

Номер предварительного патента: 14818

Опубликовано: 15.09.2004

Авторы: Тулемисов Темиргали Жетешович, Джусупова Дария Бекайдаровна, Жубанова Ажар Ахметовна, Баубекова Алмагуль Сериковна, Тюлюбаева Гульнара Муратпековна

МПК: C12N 1/00, E01B 27/06, C21N 1/00...

Метки: загрязнения, балласта, щебеночного, нефтяного, пути, способ, железнодорожного, очистки

Формула / Реферат:

Изобретение относится к строительству железных дорог, в частности к способам очистки щебеночного балласта железнодорожного пути от нефтяного загрязнения.Способ очистки щебеночного балласта железнодорожного пути от нефтяного загрязнения включаетобработку загрязненной области путем высева биомассы микроорганизмов в загрязненный щебеночный балласт.Предложенный способ экономичен, экологически чист и не требует больших трудозатрат, сложного...

Номер патента: 13888

Опубликовано: 15.09.2004

Авторы: Зверев Лев Ефремович, Лузина Светлана Анатольевна, Исаков Виктор Анатольевич, Зимина Наталья Васильевна, Касаткин Геннадий Петрович, Пивень Евгений Григорьевич, Габбасова Альфия Ахнафовна, Партина Вера Петровна, Левит Михаил Захарович

МПК: B61H 7/02

Метки: колодка, подвижного, железнодорожного, состава, тормозная

Формула / Реферат:

Изобретение относится к тормозным колодкам железнодорожного подвижного состава. Колодка имеет металлический каркас и полимерный композиционный фрикционный элемент. Металлический каркас выполнен в виде рамки и перфорированного тыльника, покрытого полимерным композитом, при этом площадь покрытия выбрана в соответствии с размерами тыльника. Тормозная колодка имеет улучшенные эксплуатационные характеристики и повышенный срок службы.

Номер полезной модели: 119

Опубликовано: 14.11.2003

Авторы: Смелов Владимир Николаевич, Егоренков Анатолий Андреевич, Крылов Владимир Владимирович, Козюлин Лев Васильевич, Иноземцев Владимир Григорьевич

МПК: B60T 15/22

Метки: средства, магистральной, железнодорожного, части, корпус, транспортного, тормоза, воздухораспределителя

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тормозным устройствам подвижного состава. Технический результат заключается в исключении возможности повреждения рабочих органов магистральных частей воздухораспределителей тормозов при ускорении вертикальных динамических колебаний подвижных единиц железнодорожных транспортных средств и исключении возможности самопроизвольного срабатывания магистральной части на...

Номер патента: 10650

Опубликовано: 15.10.2003

Авторы: Сипягин Евгений Сергеевич, Дядищев Валерий Анатольевич, Козюлин Лев Васильевич, Тужилкин Иван Иванович, Сорокин Николай Николаевич, Астахов Владимир Иванович, Марочкин Евгений Семенович

МПК: B61H 13/20

Метки: средства, тормоз, железнодорожного, стояночный, транспортного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и касается тормозного оборудования вагонов, а именно стояночных тормозов - узла фиксации штока тормозного цилиндра.Для повышения надежности работы стояночного тормоза, в частности вагона, содержащего разжимные пружины, тормозной цилиндр, через тормозную рычажную передачу вагона шарнирно соединенный с узлом фиксации, согласно изобретению, узел фиксации снабжен четырьмя секторами,...

Номер патента: 10651

Опубликовано: 15.08.2003

Авторы: Тужилкин Иван Иванович, Сипягин Евгений Сергеевич, Марочкин Евгений Семенович, Агапкин Валерий Алексеевич

МПК: B61H 15/00

Метки: регулятор, железнодорожного, рычажных, средства, транспортного, передач, тормозных

Формула / Реферат:

Изобретение относится к регуляторам рычажных передач железнодорожного транспортного средства и касается повышения надежности работы регулировочного узла.Для этого регулятор содержит упорный элемент, зафиксированный от осевого перемещения в корпусе посредством резьбы и резьбового штифта, а на регулирующей гайке установлено кольцо, зафиксированное от осевого перемещения на регулирующей гайке посредством резьбы и резьбового штифта и сопряженное...

Номер патента: 9811

Опубликовано: 16.07.2001

Авторы: Хеллер Мартин, Горитц Бернд, Егоренков Анатолий Андреевич, Козюлин Лев Васильевич, Иноземцев Владимир Григорьевич

МПК: B60T 15/24

Метки: средства, тормоза, воздухораспределитель, транспортного, железнодорожного

Формула / Реферат:

Воздухораспределитель относится к железнодорожному транспорту и предназна­чен для использования в тормозных системах железнодорожных транспортных средств, об­ращающихся по железнодорожным путям стран Международного союза железных дорог и российских железных дорог. Воздухорасп­ределитель содержит орган трех давлений, орган двух давлений, дополнительный орган, переключательное устройство выполнено с возможностью переключения...

Номер патента: 5500

Опубликовано: 15.08.2000

Авторы: Пивень Евгений Григорьевич, Игнатьев Дмитрий Михайлович, Левит Михаил Захарович, Травин Владимир Леонидович

МПК: B61H 7/02

Метки: колодка, тормозная, подвижного, состава, железнодорожного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к тормозным колодкам железнодорожного подвижного состава.
Тормозная колодка железнодорожного подвижного состава содержит полимерный фрикционный материал и металлический каркас, выполненный в виде впрессованной во фрикционный материал рамки, причем рамка выполнена с площадью, меньшей площади тыльника колодки.