Патенты с меткой «тормозных»
Роликовый стенд для диагностирования тормозных систем автомобилей
Номер полезной модели: 1034
Опубликовано: 15.11.2013
Авторы: Байгереев Самат Ракимгалиевич, Завалко Александр Григорьевич
МПК: G01M 17/00
Метки: автомобилей, диагностирования, систем, тормозных, роликовый, стенд
Формула / Реферат:
Полезная модель относится к автомобилестроению, в частности к средствам диагностирования тормозных систем автомобилей.Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель является недопущение самовыезда автотранспортного средства силой тяги роликов при диагностировании.Технический результат от использования данной полезной модели заключается в повышении качества и снижении времени диагностирования, а также универсальности применения...
Стенд для оценки тормозных качеств автотранспортных средств
Номер предварительного патента: 20057
Опубликовано: 15.09.2008
Авторы: Иньков Олег Русланович, Кожанов Бауржан Сейсемканулы, Бекмагамбетов Мурат Махметович, Сиятов Валерий Яковлевич
МПК: G01M 17/00
Метки: средств, стенд, качеств, тормозных, оценки, автотранспортных
Формула / Реферат:
Изобретение относится к области испыта-тельной техники транспортного машиностроения.Технический результат - расширение функ-циональных возможностей стенда, повышение точности и достоверности результатов измерений - достигается тем, что у стенда для оценки тормозных качеств автотранспортных средств, содержащего два узла беговых барабанов, каждый из которых состоит из ведущего и ведомого барабанов, два балансирно подвешенных редуктора с...
Регулятор тормозных рычажных передач железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 10651
Опубликовано: 15.08.2003
Авторы: Марочкин Евгений Семенович, Тужилкин Иван Иванович, Агапкин Валерий Алексеевич, Сипягин Евгений Сергеевич
МПК: B61H 15/00
Метки: рычажных, средства, регулятор, транспортного, железнодорожного, тормозных, передач
Формула / Реферат:
Изобретение относится к регуляторам рычажных передач железнодорожного транспортного средства и касается повышения надежности работы регулировочного узла.Для этого регулятор содержит упорный элемент, зафиксированный от осевого перемещения в корпусе посредством резьбы и резьбового штифта, а на регулирующей гайке установлено кольцо, зафиксированное от осевого перемещения на регулирующей гайке посредством резьбы и резьбового штифта и сопряженное...