F16D 65/04 — ленты, колодки или накладки; оси или закрепляющие элементы для них
Тормозная колодка
Номер полезной модели: 1359
Опубликовано: 16.11.2015
Авторы: МАТУС, Эдуард, РЕХАК, Отакар
МПК: B61H 1/00, F16D 65/04
Формула / Реферат:
Предложена тормозная колодка (2), предназначенная в основном для тормозных систем рельсового транспорта, съемно закрепляемая в тормозном башмаке (1) и состоящая из взаимно соединенных каркаса (23) и фрикционного элемента (24). изготовленного из металлокерамического материала, причем каркас (23) содержит крепящую пластину (231). к которой с тыльной стороны (21) присоединены боковые бобышки (233) и центральная бобышка (232) с центральным...
Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 23052
Опубликовано: 15.10.2010
Автор: Бычков Владимир Геннадьевич
МПК: F16D 65/04, F16D 69/02, B61H 1/00...
Метки: тормозная, средства, колодка, железнодорожного, транспортного
Формула / Реферат:
Изобретение относится к тормозным устройствам, а именно, к тормозным устройствам железнодорожных транспортных средств.Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства содержит композиционный фрикционный элемент, проволочный каркас, представляющий собой впрессованные в композиционный фрикционный элемент тыльной стороны колодки, по периметру колодки, две замкнутые рамки, внутренние части которых взаимно перекрыты и отогнуты наружу тыльной...
Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 23051
Опубликовано: 15.10.2010
Автор: Бычков Владимир Геннадьевич
МПК: B61H 1/00, F16D 65/04, F16D 69/02...
Метки: тормозная, железнодорожного, транспортного, колодка, средства
Формула / Реферат:
Изобретение относится к тормозным устройствам, а именно, к тормозным колодкам железнодорожных транспортных средств.Тормозная колодка содержит композиционный фрикционный элемент, металлический каркас из стальной полосы и приваренную к нему твердую вставку, расположенную в центральной части колодки, проволочный каркас, центральную бобышку с отверстием под чеку и две боковые бобышки, выполненные из композиционного фрикционного материала....
Ленточно-колодочный тормоз лебедки буровой установки
Номер патента: 22844
Опубликовано: 16.08.2010
Авторы: Ахметов Сайранбек Махсутович, Ахметов Нуркен Махсутович, Канатов Артур Ержанович, Суюнгариев Габит Есжанович
МПК: F16D 65/04, F16D 65/00
Метки: установки, ленточно-колодочный, тормоз, буровой, лебедки
Формула / Реферат:
Ленточно-колодочный тормоз лебедки буровой установки состоит из коленчатого вала 1, который одним концом жестко связан с тормозной рукояткой 2 управления. Мотылевая шейка 3 коленчатого вала связана со штоком 4 цилиндра 5 пневмосистемы, способствующей оперативному управлению тормоза рукояткой. Тормозные шкивы 6 установлены на барабане 7 лебедки с двух концов и огибаются стальными лентами 8, имеющими на рабочей поверхности тормозные колодки 9....
Рабочий орган ленточного тормоза буровой лебедки
Номер патента: 22843
Опубликовано: 16.08.2010
Авторы: Абугалиев Суиншбек Курманбаевич, Ахметов Сайранбек Махсутович, Ахметов Нуркен Махсутович, Канатов Артур Ержанович
МПК: F16D 65/00, F16D 65/04
Метки: буровой, ленточного, орган, лебедки, рабочий, тормоза
Формула / Реферат:
Рабочий орган ленточного тормоза буровой лебедки состоит из бандажа, выполненного в виде соединенных двух тарельчатых разъемных дисков 1 и 2, стальной тормозной ленты 3 со сбегающим и набегающим концами (на схеме на показаны), фрикционных накладок, выполненных в виде закрепленных на рабочей поверхности ленты 3 отдельных тормозных колодок 4 с клинчатым профилем, имеющих боковые рабочие стороны и переменную высоту, увеличивающейся от сбегающего...