Патенты с меткой «железобетонная»

Номер полезной модели: 1798

Опубликовано: 15.11.2016

Авторы: ГОВОРУХА Андрей Владимирович, ГОВОРУХА Владимир Васильевич, ШПИЛЬКА Андрей Михайлович

МПК: E01B 3/32

Метки: железобетонная, предварительно, шпала, напряженная

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, а именно к верхнему строению пути, может быть использована в конструкциях железобетонных предварительно напряженных шпал для прямолинейных и криволинейных участков высокоскоростных магистралей.Шпала включает железобетонный брус с переменным по длине трапецеидальным поперечным сечением и верхними подрельсовыми площадками, элементы продольной предварительно напряженной арматуры, образующие в...

Номер полезной модели: 1490

Опубликовано: 15.06.2016

Автор: Есмуканов Жанат Арыстанбекович

МПК: E04C 3/02, E01D 19/00

Метки: автодорожного, моста, железобетонная, напряженная, строения, предварительно, балка, пролетного

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к мостостроению к конструкциям предвари­тельно напряженных железобетонных балок, используемых при возведении пролетных строений автодорожных мостов.В конструкции железобетонной предварительно напряженной балки про­летного строения автодорожного моста таврового сечения с напряженной арматурой, согласно полезной модели, ширина стенки балки в приопорных участках увеличена по отношению к стенке балки в средней части в...

Номер инновационного патента: 31061

Опубликовано: 15.04.2016

Авторы: Бекбасаров Исабай Исакович, Исаков Галым Исабаевич

МПК: E02D 5/00, E02D 5/22

Метки: железобетонная, свая, забивная

Формула / Реферат:

Изобретение относится к строительству, в частности, к забивным железобетонным сваям и предназначено для использования при возведении свайных фундаментов зданий и сооружений.
Свая забивная железобетонная, имеющая дугообразные вырезы по боковой поверхности вдоль ствола.

Номер инновационного патента: 30809

Опубликовано: 25.12.2015

Авторы: Бекбасаров Исабай Исакович, Исаков Галым Исабаевич

МПК: E02D 5/22, E02D 5/00

Метки: забивная, железобетонная, свая

Формула / Реферат:

Изобретение относится к строительству, в частности, к забивным железобетонным сваям и предназначено для использования при возведении свайных фундаментов зданий и сооружений.
Забивная железобетонная свая, состоящая из головной части, ствола и острия, в которой вдоль ствола по четырем сторонам поперечного сечения симметрично устроены выпуклые уширения.

Номер инновационного патента: 29983

Опубликовано: 15.06.2015

Автор: Хамзин Сагат Хамзинович

МПК: E04C 2/04

Метки: клиновидным, сборная, пятой, железобетонная, стыком, типа, опорной, панель, балочного, стеновая

Формула / Реферат:

Изобретение относится к строительству резервуаров для хранения жидкостей, бассейнов. Технический результат заключается в простоте конструкции панелей, позволяющий организовать их изготовление в любых регионах независимо от уровня развития базы стройиндустрии, к тому же ОНИ ЯВЛЯЮТСЯ достаточно универсальными и могут применяться для ряда других сооружений ( стены насосных станций, подпорные стенки и др.). Технический результат достигается за счет...

Номер полезной модели: 1216

Опубликовано: 25.12.2014

Автор: Шардинов Шухрад Ахметжанович

МПК: E04C 3/02

Метки: предварительно, напряженная, балка, цельная, используемая, плиты, длиной, пролетных, строениях, железобетонная, усиления

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к мостостроению и может бытьиспользована при возведении железобетонных пролетных строенийавтодорожных мостов.Техническим результатом полезной модели является увеличение продольной устойчивости балки, увеличение грузоподъемности балки на нагрузки, возникающие на стадии изготовления, транспортировки и эксплуатации, увеличение прочности балки на касательные и главные растягивающие напряжения в...

Номер полезной модели: 1167

Опубликовано: 15.10.2014

Автор: КНЯЗЕВ Сергей Сергеевич

МПК: E01B 3/00

Метки: колеи, предварительно, трамвайных, напряженная, широкой, шпала, путей, железобетонная

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к городскому транспорту с верхним строением пути, а именно к шпалам трамвайных путей широкой колеи.Технический результат, на который направлена данная полезная модель, заключается в повьплении трегцшюстойкости и долговечности шпалы, а, следовательно, в повышении качества шпалы.А также в возможности использования железнодорожных рельс для трамвайных путей.Указанный технический результат обеспечивается тем, что в шпале...

Номер полезной модели: 1077

Опубликовано: 17.03.2014

Авторы: Большакова Наталья Александровна, Турдыев Дилшат Абдурашитович

МПК: E01B 3/00

Метки: железобетонная, мостах, приспособлениями, шпала, слоем, тоннелях, балластным, контруголков, путей, железнодорожных, охранными, специальная, напряженная, предварительно

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к верхнему строению железнодорожного пути, а именно к железобетонным шпалам, и может быть применена для железнодорожных путей на мостах и тоннелях с балластным слоем и охранными приспособлениями из контруголков для путей с шириной рельсовой колеи 1520 мм.Техническим результатом является расширение функциональных характеристик шпал железобетонных, обеспечение безопасного прохода железнодорожного транспортного средства, в...

Номер инновационного патента: 27763

Опубликовано: 18.12.2013

Авторы: Бекбасаров Исабай Исакович, Исаков Галым Исабаевич

МПК: E02D 5/22

Метки: свая, забивная, железобетонная

Формула / Реферат:

Изобретение относится к строительству, в частности, к забивным железобетонным сваям и предназначено для использования при возведении свайных фундаментов зданий и сооружений.
Свая забивная железобетонная, имеющая треугольные вырезы по боковой поверхности вдоль всей длины сваи (свая Х-образной формы).

Номер полезной модели: 979

Опубликовано: 15.07.2013

Автор: Сенькова Светлана Валентиновна

МПК: E02C 3/00

Метки: напряженная, предварительно, мостов, балка, железобетонная, длиной, автодорожных, пролетных

Формула / Реферат:

Предварительно напряженная железобетонная балка длиной 42м для пролетных строений автодорожных мостов Полезная модель относится к мостостроению, к конструкциям предварительно напряженных железобетонных балок, и может быть использована при возведении железобетонных пролетных строений автодорожных моего в. Предварительно напряженная железобетонная балка длиной 42м для пролетных строений автодорожных мостов с напряженной арматурой из наклонных...

Номер полезной модели: 946

Опубликовано: 15.05.2013

Авторы: Голинских Михаил Викторович, Усманкулов Бахадир Ахматкулович, Фарманов Александр Касимович, Чен Нелли Сергеевна, Овчинников Алексей Николаевич, Дабижа Сергей Иванович, Набиуллина Наталья Елисеевна, Курбанов Бунёд Тулкинович, Манько Владимир Александрович, Касымов Улугбек Рустамович

МПК: E01B 3/00

Метки: железобетонная, шпала

Формула / Реферат:

Использование: верхнее строение железнодорожного пути, в частности железобетонное подрельсовое основание.Задача: снижение массы шпалы и себестоимости всего верхнего строения железнодорожного пути, повышение безопасности работы рельсошпальной решетки на мостах, путепроводах и на стрелочных переводах с использованием контррельсов.Сущность полезной модели: железобетонная шпала выполнена в форме бруса с переменным по длине сечением. Содержит...

Номер полезной модели: 945

Опубликовано: 15.05.2013

Авторы: Голинских Михаил Викторович, Рыжов Александдр Анатольевич, Фарманов Александр Касимович, Чен Нелли Сергеевна, Набиуллина Наталья Елисеевна, Усманкулов Бахадир Ахматкулович, Манько Владимир Александрович, Дабижа Сергей Иванович, Овчинников Алексей Николаевич, Курбанов Бунёд Тулкинович

МПК: E01B 3/00

Метки: железобетонная, шпала

Формула / Реферат:

Использование: верхнее строение железнодорожного пути, в частности железобетонное подрельсовое основание.Задача: снижение массы шпалы и себестоимости всего верхнего строения железнодорожного пути повышение безопасности работы рельсошпальной решетки после установки на подрельсовом основании контррельсов, где в основном преобладают криволинейные участки железнодорожного пути малого радиусаСущность полезной модели: Железобетонная шпала выполнена с...

Номер полезной модели: 944

Опубликовано: 15.05.2013

Авторы: Голинских Михаил Викторович, Набиуллина Наталья Елисеевна, Усманкулов Бахадир Ахматкулович, Овчинников Алексей Николаевич, Курбанов Бунёд Тулкинович, Чен Нелли Сергеевна, Фарманов Александр Касимович, Дабижа Сергей Иванович, Исаков Махамадамин Мамадумарович, Манько Владимир Александрович

МПК: E01B 3/00

Метки: железобетонная, шпала

Формула / Реферат:

Использование: верхнее строение железнодорожного пути, в частности железобетонное подрельсовое основание.Задача: снижение массы шпалы и себестоимости всего верхнего строения железнодорожного пути, при обеспечении необходимой прочности, трещиностойкости и долговечности шпалы и надежности работы рельсошпальной решетки в целом.Сущность полезной модели: Железобетонная шпала выполнена с переменным по длине сечением. Содержит проволочную арматуру...

Номер инновационного патента: 26653

Опубликовано: 15.01.2013

Авторы: Бекбасаров Исабай Исакович, Исаков Галым Исабаевич

МПК: E02D 5/48

Метки: железобетонная, забивная, свая

Формула / Реферат:

Изобретение относится к строительству, в частности, к забивным железобетонным сваям и предназначено для использования при возведении свайных фундаментов зданий и сооружений.
Свая забивная железобетонная состоит из головной части, острия и плоских уширений треугольной формы, устроенных вдоль ствола.

Номер инновационного патента: 26652

Опубликовано: 15.01.2013

Авторы: Бекбасаров Исабай Искакович, Исаков Галым Исабаевич

МПК: E02D 5/22

Метки: забивная, призматическая, свая, железобетонная

Формула / Реферат:

Изобретение относится к строительству, в частности, к забивным железобетонным призматическим сваям и предназначено для использования при возведении свайных фундаментов зданий и сооружений.
Свая забивная, железобетонная, призматическая состоит из трех раз-нопрочных участков, длина и класс бетона по прочности которых принима­ются дифференцированно в зависимости от величины и вида эпюры сжи­мающих напряжений в свае при забивке.

Номер полезной модели: 879

Опубликовано: 15.11.2012

Автор: Шардинов Ахметжан Бакримович

МПК: E01D 1/00

Метки: предварительно, балка, составная, напряженная, мостовая, длине, железобетонная

Формула / Реферат:

РефератСоставная подлине предварительно напряженная мостоваяжелезобетонная балка Полезная модель относится к области мостостроения и может быть использована при возведении железобетонных пролетных строений автодорожных мостов. Составная по длине предварительно напряженная мостовая железобетонная балка, состоит из блоков, имеющих в соединяемых торцах арматурные выпуски, и армирована стальными канатами, при этом блоки соединены между собой...

Номер полезной модели: 823

Опубликовано: 16.07.2012

Автор: Шардинов Ахметжан Бакримович

МПК: E04C 5/08

Метки: напряженная, железобетонная, предварительно, конструкция

Формула / Реферат:

Реферат Предварительно напряженная железобетонная конструкция.Полезная модель относится к области мостостроения, а именно к мосто­вым предварительно напряженным железобетонным конструкциям: мосто­вым балкам и пустотным плитам для пролетных строений мостов.Предварительно напряженная железобетонная конструкция армирована стальными семипроволочными стабилизированными канатами с условным пределом текучести 16700 кгс/см2 и временным сопротивлением...

Номер полезной модели: 775

Опубликовано: 16.01.2012

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E01D 2/02

Метки: автодорожных, строений, балка, пролетных, железобетонная, мостов, двутавровая

Формула / Реферат:

Разработана конструкция двутавровых ребристых балок длиной 15 и 18м для бездиафрагменных пролетных строений автодорожных мостов, армированных ненапрягаемой каркасной арматурой.
Балки имеют поперечной сечение, однопрофильное с предварительно напряженными балками длиной 21м и более и могут изготавливаться в той же опалубке.

Номер полезной модели: 758

Опубликовано: 15.12.2011

Авторы: Акилбекова Айнур Оразбаевна, Шварц Семен Давидович, Ибраймов Кайсар Байкадамович

МПК: E03F 5/02

Метки: мультисервисного, абонентского, коробка, доступа, железобетонная, канализации, герметичных, колодцев, кабельной, сетей

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к области строительства и предназначена для применения в смотровых устройствах кабельной канализации. Техническим результатом полезной модели является повышение качества строительства и увеличение сопротивляемости железобетонной конструкции внешним воздействиям.Это достигается тем, что в заявляемой коробке железобетонной для колодцев герметичных сетей кабельной канализации мультисервисного абонентского доступа,...

Номер полезной модели: 729

Опубликовано: 15.11.2011

Автор: Усалинов Балтабай Баспакович

МПК: E04H 1/12

Метки: железобетонная, юрта

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к жилым строениям, конкретно к традиционному жилищу казахов - деревянной юрте, и может быть использовано как: - летняя кухня или декоративная беседка перед коттеджем или частным жилым домом; - в дачном секторе - незаменимый домик с тонированными органическими стеклами с всесторонней обзорностью; - пристанище для охранников стоянок, пастухов на пастбищах скота, сотрудников ГАИ на трассе; - в качестве автобусных остановок...

Номер инновационного патента: 23882

Опубликовано: 15.04.2011

Автор: Чередниченко Виктор Николаевич

МПК: E04C 3/34

Метки: дорожного, покрытия, сборного, плита, аэродромного, железобетонная

Формула / Реферат:

Изобретение относится к строительству объектов взлетно-посадочных сооружений в частности к устройству сборных аэродромных и дорожных покрытий. Технический результат: повышение эксплуатационных качеств покрытия, снижения материалоемкости. Применение высокопрочной проволоки ВР-11 д-5мм в качестве преднапряженной рабочей арматуры, дает возможность снизить расход арматурной стали. Производство пустотелых плит способом непрерывного, без опалубочного...

Номер инновационного патента: 23205

Опубликовано: 15.11.2010

Автор: Чередниченко Виктор Николаевич

МПК: E04C 3/34, E04H 12/08

Метки: электропердачи, линии, железобетонная, опора

Формула / Реферат:

Изобретение относится к электроэнергетике и используется при конструировании опор различного назначения: линии электропередачи, связи, сигнализации, телеуправления, контактной сети электрофицированных железных дорог, сети наружного освещения.Задача изобретения - создание опоры линии электропередачи с повышенной несущей способностью при одновременном снижении металлоемкости арматурного каркаса, уменьшения расхода бетона.Достигается это тем, что...

Номер полезной модели: 510

Опубликовано: 15.10.2009

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E01D 19/00

Метки: железобетонная, балка, длиной

Формула / Реферат:

Железобетонная предварительно напряженная цельноперевозимая балка длиной 30м для пролетных строений автодорожных мостов.
Балка имеет двутавровое поперечное сечение, постоянное на всей ее длине, что позволяет изготавливать укороченные балки в той же опалубке.
Предусматривается перевозка по железной дороге на сцепе из платформ с поворотными турникетами и свесами консолей балки.

Номер полезной модели: 354

Опубликовано: 16.06.2008

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E04C 3/02

Метки: железобетонная, предварительно, пролетных, мостов, цельноперевозимая, строений, напряженная, автодорожных, длиной, балка

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к области мосто-строения.
Разработана конструкция сборной железобетон-ной предварительно напряженной балки длиной 42м для пролетных строений автодорожных мостов с натяжением отогнутых пучков вдоль балки в два ряда по вертикали с помощью пары оттяжных приспособлений, расположенных посередине балки.
Достигается уменьшение монтажного веса и облегчение транспортировки.

Номер предварительного патента: 19304

Опубликовано: 15.04.2008

Авторы: Еркинбеков Алтынбек, Зиятаев Батырбек

МПК: E04B 1/18, E04B 1/20

Метки: железобетонная, рама

Формула / Реферат:

Предлагаемое изобретение относится к строительству и может быть использовано при возведении общественных и сельскохозяйственных зданий и сооружений.Железобетонная рама, состоящая из двух полурам, включающих ригель с двумя уравновешивающими консолями, опору и стойку, отличается от прототипа тем, что ригель имеет угол наклона к горизонту 6°÷7°, соотношение длиной консоли к короткой составляет 1; 1,33 и 1,66 для железобетонных полурам с типовым...

Номер предварительного патента: 19305

Опубликовано: 15.04.2008

Авторы: Еркинбеков Алтынбек, Хлебов Вячеслав Прокофьевич

МПК: E04C 2/06

Метки: покрытия, плита, перекрытия, железобетонная

Формула / Реферат:

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при возведении жилых и общественных зданий для сооружения перекрытий и покрытий.Техническим результатом изобретения является повышение теплоизоляции плит, снижение их веса, упрощение электроосветительных работ и возможность обеспечить гладкую поверхность пола.Это достигается тем, что в железобетонной плите, содержащей продольные и торцевые контурные ребра и одно центральное...

Номер предварительного патента: 17660

Опубликовано: 15.08.2006

Авторы: Исаков Ондасын Абдирашидович, Жамалов Бауыржан Сайпырович

МПК: E04C 2/26

Метки: железобетонная, панель, солнцезащитная, вентилируемая

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области строительства, а именно к конструкциям ограждающих и теплоизолирующих элементов зданий.Техническим результатом является повышение солнцезащитных качеств ограждающих конструкций зданий и возможность поддержания нормативной температуры воздуха в его помещениях.Это достигается тем, что в солнцезащитной железобетонной панели, содержащей наружный и внутренний армированные слои, объединенные жесткими армирующими...

Номер полезной модели: 201

Опубликовано: 15.11.2005

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E01D 19/00

Метки: пролетных, длиной, мостов, предварительно, напряженная, строений, автодорожных, железобетонная, балка

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к мостостроению и может быть использована при возведении железобетонных пролетных строений автодорожных мостов.Железобетонная предварительно напряженная балка для пролетных строении автодорожных мостов с натянутой арматурой из наклонных пучков высокопрочной проволоки до бетонирования, отличается тем, что пучки высокопрочной проволоки расположены в балке веерообразно по вертикали в один ряд посредством одного центрально...

Номер предварительного патента: 16482

Опубликовано: 15.11.2005

Автор: Култаев Марат Сейтханович

МПК: E04C 2/30

Метки: плита, перекрытия, железобетонная, покрытия

Формула / Реферат:

Предлагаемое изобретение относится к строительству и может быть использовано при возведении жилых и общественных зданий для перекрытийи покрытий.Железобетонная плита имеет корытообразнуюформу с продольными и торцевыми контурным ребрами, отличается от прототипа тем, что содержитдополнительно одно центральное продольное реброшириной 4,5-6,0 толщины собственно плиты, а ширина контурных продольных и торцевых ребер составляет соответственно 2,5 и 4,0...

Номер предварительного патента: 16315

Опубликовано: 14.10.2005

Авторы: Джалаиров Азат Асылханович, Омаров Амангельды Джумагалиевич, Исаенко Эдуард Петрович, Ауесбаев Ерлан Тыныштыкбаевич

МПК: E01B 3/32

Метки: железобетонная, шпала

Формула / Реферат:

Изобретение относится к элементам верхнегостроения железнодорожного пути, железобетоннымподрельсовым основаниям, в частности железобетонным шпалам.Технический результат - повышение надежностии долговечности и улучшение амортизационныхсвойств - достигается тем, что в железобетоннойшпале, имеющей переменное по длине сечение, содержащей стержневую арматуру, подрельсовыеплощадки на верхней поверхности, подошву и выполненной со сквозными каналами для...

Номер предварительного патента: 14696

Опубликовано: 16.08.2004

Авторы: Дуйсенбаева Сауле Токтасыновна, Наурзалиев Нурмагамбет Абдуллаевич, Жамалов Бауыржан Сайпирович, Исаков Ондасын Абдирашидович

МПК: E04C 2/26

Метки: панель, солнцетеплозащитная, железобетонная

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области строительства, а именно к ограждающим конструкциям зданий.Солнцетеплозащитная железобетонная панельсодержит наружный и внутренний армированныеслои, объединенные жесткими армированными связями, и средний теплоизолированный слой, приэтом, средний теплоизоляционный слой выполнениз отходов кожевенной промышленности, а именно,коллагенов - волокон белков соединительной тканииз мездры шкур длиной - 5-10 мм, шириной 3-5...

Номер предварительного патента: 12951

Опубликовано: 15.04.2003

Авторы: Курбанова Эльмира Икрамовна, Финк Владимир Карлович, Кузиев Дильмурат Пирмухамедович, Дронов Виктор Михайлович

МПК: E01B 3/34

Метки: шпала, железобетонная

Формула / Реферат:

Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути. Железнодорожная шпала содержит предварительно напряженную арматуру в виде двух пучков продольных проволок, расположенных с промежутком друг от друга и по обе стороны от продольной оси шпалы. Шпала имеет подрельсовые основания, в которых в промежутке между пучками проволок выполнены сквозные каналы с расположенными в них закладными деталями для элементов рельсового скрепления....

Номер предварительного патента: 8838

Опубликовано: 14.04.2000

Автор: Олейник Александр Иванович

МПК: E04B 7/08

Метки: железобетонная, оболочка, сборно-монолитная

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области строительства и предназначено для устройства покрытий промышленных, сельскохозяйственных и гражданских объектов.Технический результат - создание гладкой сборно-монолитной железобетонной оболочки, повышение ее прочности, возможность создания разнообразных конструкций и индустриализации изготовления.Оболочка выполнена из плоских правильных пяти- или шестиугольных сборных железобетонных элементов, образующих плотную...

Номер предварительного патента: 7524

Опубликовано: 17.05.1999

Авторы: Сейкетов Адиль Жагифарович, Исагалиев Тимур Булатбаевич, Исаенко Эдуард Петрович

МПК: E01B 3/32

Метки: шпала, железобетонная

Формула / Реферат:

Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути, а именно к железобетонным шпалам.
Снижение трудозатрат при эксплуатации и повышение надежности достигается тем, что железобетонная шпала имеет переменное по длине сечение и содержит предварительно напряженную арматуру, подрельсовые площадки на верхней поверхности и подошву, которая в поперечном сечении выполнена в виде клина, острие которого направлено вниз.

Номер предварительного патента: 7525

Опубликовано: 17.05.1999

Авторы: Сейкетов Адиль Жагифарович, Исагалиев Тимур Булатбаевич, Хасенов Серик Сатыбаевич

МПК: E01B 3/32

Метки: шпала, железобетонная

Формула / Реферат:

Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути, а именно к железобетонным шпалам.Сокращение трудозатрат при эксплуатации и повышение прочности и надежности достигаются тем, что железобетонная шпала имеет переменное по длине сечение и содержит предварительно напряженную арматуру, подрельсовые площадки на верхней поверхности и подошву, которая в поперечном сечении имеет клиновидную форму с дугообразной выемкой вдоль продольной...

Номер предварительного патента: 4305

Опубликовано: 14.03.1997

Авторы: Кизатов Арман Кизатович, Жумашев Кобеген Артыкбаевич, Сматаев Софы Калыбекович, Помашев Онал Парманкулович, Турегалиев Халел Мухитович, Джумагазиев Кизат Тулеугалиевич, Кельдыбаева Элеонора Кизатовна

МПК: E21D 11/10

Метки: столбчатых, железобетонная, целиков, сборная, шахтных, междукамерных, стволов, обделка

Формула / Реферат:

Предлагаемая конструкция обделки для крепления очистной камеры большого сечения относится к горному делу и позволяет при применении сохранить горную выработку большого сечения на длительный срок службы.Технический результат изобретения - расширение функции обделки в различных выработках, повышение устойчивости и несущей способности обделанного междукамерного целика (МКЦ), а также продление срока его службы за счет омоноличивания обделки и...

Номер патента: 2546

Опубликовано: 15.09.1995

Авторы: Слисков Владимир Ильич, Руденко Виктор Дмитриевич, Кацалапенко Александр Епифанович

МПК: F16L 9/08

Метки: железобетонная, напорная, труба

Формула / Реферат:

Изобретение относится к производству железобетонных напорных труб. Железобетонная напорная труба содержит стальной цилиндр, заключенный в надцилиндровый со спиральной арматурой и подцилиндровый слои бетона и снабженный втулочной и раструбной концевыми калиброванными обейчаками. Раструбная обечайка состоит из передней, хвостовой частей в сечении с отгибом и цилиндрической. Поперечное сечение раструбной обечайки имеет в передней и хвостовой частях...

Номер патента: 653

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Меркурьев Станислав Евсеевич, Ворона Николай Николаевич, Верещетин Николай Викторович, Слисков Владимир Ильич, Ливенцев Алексей Васильевич, Гребаус Эдуард Федорович

МПК: F16L 9/08

Метки: железобетонная, напорная, труба

Формула / Реферат:

Изобретение позволяет повысить надежность и упростить сборку железобетонной напорной трубы. Стальной цилиндр 1 заключен во внешний 6 со спиральной арматурой 4 и внутренний 5 слои бетона. Цилиндр 1 снабжен раструбным и втулочным концевыми элементами (Э) 2 и 3. Э .2 состоит из расширенного и цилиндрического участков. Э 3 выполнен с кольцевой канавкой (К) 8 под резиновое уплотнительное кольцо 9 и с К 7 жесткости. К 7 размещена напротив линии...