E01D 19/00 — Детали мостов
Железобетонная предварительно напряженная балка пролетного строения автодорожного моста
Номер полезной модели: 1490
Опубликовано: 15.06.2016
Автор: Есмуканов Жанат Арыстанбекович
МПК: E01D 19/00, E04C 3/02
Метки: балка, автодорожного, предварительно, напряженная, пролетного, моста, строения, железобетонная
Формула / Реферат:
Полезная модель относится к мостостроению к конструкциям предварительно напряженных железобетонных балок, используемых при возведении пролетных строений автодорожных мостов.В конструкции железобетонной предварительно напряженной балки пролетного строения автодорожного моста таврового сечения с напряженной арматурой, согласно полезной модели, ширина стенки балки в приопорных участках увеличена по отношению к стенке балки в средней части в...
Преднапряженные железобетонные балки длиной 21м, 24м и 33м для пролетных строений пешеходных мостов
Номер полезной модели: 1441
Опубликовано: 15.04.2016
Автор: Чернобаев Дмитрий Викторович
МПК: E01D 19/00
Метки: строений, преднапряженные, длиной, пролетных, балки, железобетонные, мостов, 21м, пешеходных
Формула / Реферат:
Разработана конструкция преднанряженных железобетонных балок таврового сечения стандартной длины 21, 24 и 33 м для сборно-монолитных пролетных строений пешеходных мостов. Балки армированы прямолинейными пучками из семипроволочных канатов S-7 повышенной прочности соответствующих евростандарту. Конструкция балок по сравнению с существующими аналогами облегчена, за счет устройства сквозных пустот в ребре на участке средней части пролета и...
Составная балка для моста и способ строительства моста с ее использованием
Номер патента: 20741
Опубликовано: 16.08.2010
Авторы: СИМ, Дзун Ги, СИМ, Тае Янг
МПК: E01D 1/00, E01D 19/00
Метки: строительства, моста, составная, использованием, балка, способ
Формула / Реферат:
Предлагаются составная балка для моста и способ строительства моста с ее использованием. В предлагаемой составной балке, стальной элемент соединен с бетоном так, что ряд армирующих стальных проволок предварительно размещен вдоль длины стального элемента, используя трубчатый корпус, стальной элемент, имеющий профиль поперечного сечения, соответствующий профилю поперечного сечения составной балки, и - армирующие стальные проволоки напряжены и...
Однопрофильные укороченные балки для пролетных строений автодорожных мостов
Номер полезной модели: 511
Опубликовано: 15.10.2009
Автор: Кобенко Анатолий Андреевич
МПК: E01D 19/00
Метки: мостов, строений, автодорожных, укороченные, пролетных, однопрофильные, балки
Формула / Реферат:
Разработано конструктивное решение укороченных балок для пролетных строений автодорожных мостов, предусматривающее их изготовление в опалубке, предназначенной для более длинных балок, с целью сохранения однотипности поперечного сечения балок, с помощью устройства поперечных перегородок в средней части опалубки.
Железобетонная балка длиной 30 м
Номер полезной модели: 510
Опубликовано: 15.10.2009
Автор: Кобенко Анатолий Андреевич
МПК: E01D 19/00
Метки: балка, железобетонная, длиной
Формула / Реферат:
Железобетонная предварительно напряженная цельноперевозимая балка длиной 30м для пролетных строений автодорожных мостов.
Балка имеет двутавровое поперечное сечение, постоянное на всей ее длине, что позволяет изготавливать укороченные балки в той же опалубке.
Предусматривается перевозка по железной дороге на сцепе из платформ с поворотными турникетами и свесами консолей балки.
Удлиненное сборное железобетонное неразрезное пролетное строение для автодорожных мостов
Номер полезной модели: 352
Опубликовано: 16.06.2008
Автор: Кобенко Анатолий Андреевич
МПК: E01D 19/00
Метки: мостов, неразрезное, удлиненное, строение, железобетонное, сборное, автодорожных, пролетное
Формула / Реферат:
Разработана конструкция сборного железо-бетонного неразрезного пролетного строения для автодорожных мостов.
Конструкция позволяет увеличить длину среднего пролета до 63м и состоит из предварительно напряженных пролетных блоков длиной 42м, усиленных монолитной накладной плитой, которые стыкуются с ненапрягаемыми надопорными двухконсольными вставками в местах с наименьшими изгибающими моментами.
Железобетонная предварительно напряженная балка длиной 33 м для пролетных строений автодорожных мостов
Номер полезной модели: 201
Опубликовано: 15.11.2005
Автор: Кобенко Анатолий Андреевич
МПК: E01D 19/00
Метки: длиной, напряженная, предварительно, строений, железобетонная, мостов, автодорожных, пролетных, балка
Формула / Реферат:
Полезная модель относится к мостостроению и может быть использована при возведении железобетонных пролетных строений автодорожных мостов.Железобетонная предварительно напряженная балка для пролетных строении автодорожных мостов с натянутой арматурой из наклонных пучков высокопрочной проволоки до бетонирования, отличается тем, что пучки высокопрочной проволоки расположены в балке веерообразно по вертикали в один ряд посредством одного центрально...
Сборное железобетонное неразрезное пролетное строение автодорожных мостов
Номер полезной модели: 138
Опубликовано: 15.06.2004
Автор: Кобенко Анатолий Андреевич
МПК: E01D 19/00
Метки: неразрезное, сборное, пролетное, мостов, автодорожных, железобетонное, строение
Формула / Реферат:
Полезная модель относится к мостостроению и может быть использована при возведении железобетонных пролетных строений автодорожных мостов. Сборное железобетонное неразрезное пролетное строение автодорожных мостов состоит из длинномерных железобетонных балок, перекрывающих весь пролет. Средняя часть пролета выполнена из стандартных предварительно напряженных железобетонных балок, стыкуемых с короткими надопорными двухконсольными вставками из...