Патенты с меткой «внутреннего»

Номер патента: 22391

Опубликовано: 15.03.2010

Авторы: Темирбеков Ербол Садуахасович, Ахметова Жанара Темирхановна, Отелбаев Мухтарбай Отелбаевич

МПК: F02B 55/02, F01C 1/38, F02B 55/08...

Метки: внутреннего, омэ, роторно-лопастной, двигатель, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области металлургии редких металлов и может быть использовано для извлечения осмий-,ренийсодержащего осадка и рения из растворов, образующихся в процессе металлургической переработки полиметаллического сырья на целевые металлы.Предложен способ переработки сернокислых осмий-,ренийсодержащих растворов, полученных, например, при мокрой очистке металлургических газов, экстракцией или сорбцией, в котором исходный раствор, не...

Номер патента: 21802

Опубликовано: 15.10.2009

Авторы: Куанышев Мурат Кулынтаевич, Некрасов Вадим Георгиевич, Надиров Надир Каримович

МПК: F01M 9/12

Метки: скольжения, двигателя, сгорания, подшипник, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области подшипников для двигателей внутреннего сгорания.Для увеличения стойкости и ресурса подшипников вала двигателя и кривошипов механизмов преобразования энергии, которые работают при резко переменных нагрузках с возникновением ударных сил при сгорании топлива в цилиндрах, предложен скользящий подшипник, в котором вкладыши, воспринимающие нагрузку от вала, выполняются из меди. На скользящей поверхности вкладышей...

Номер инновационного патента: 21231

Опубликовано: 15.05.2009

Авторы: Синельников Борис Иосифович, Каплан Эдуард Теодорович, Бекмагамбетов Мурат Махметович

МПК: F02D 31/00

Метки: повышения, внутреннего, устройство, мощности, сгорания, двигателя, регулирования

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к повышению и регулированию мощности двигателей внутреннего сгорания.Технический результат - повышение мощности двигателя внутреннего сгорания и обеспечение возможности ее регулирования за счет инерционного движения автомобиля и снижение энергозатрат - достигается тем, что в устройстве для повышения и регулирования мощности двигателя внутреннего сгорания автомобиля на колесах, включающем...

Номер патента: 15859

Опубликовано: 15.04.2009

Автор: Кожиков Ануарбек Дюсекенович

МПК: F16C 7/04

Метки: двигатель, внутреннего, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к автотракторному двигателестроению.

Номер полезной модели: 425

Опубликовано: 15.12.2008

Автор: Наумов Владимир Николаевич

МПК: F02M 27/08

Метки: сгорания, приготовления, смеси, подачи, двигателя, воздушно-топливной, устройство, воздуха, внутреннего

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к устройствам подачи воздуха для приготовления и подачи воздушно-топливной смеси в камеры сгорания двигателей внутреннего сгорания. В частности, к устройствам, повышающим содержание кислорода в воздухе для приготовления воздушно-топливной смеси. Устройство для подачи воздуха для приготовления воздушно-топливной смеси для двигателя внутреннего сгорания, содержит устройство для забора воздуха, устройство транспортировки...

Номер инновационного патента: 20570

Опубликовано: 15.12.2008

Авторы: Мусабеков Мурат Омарбекович, Аширбаев Галымжан Кожахатович, Текебаев Мирасбек Абдилдаевич

МПК: F02B 25/00, F02B 3/00

Метки: внутреннего, тепловоза, дизельный, сгорания, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двига-телестроения и может быть использовано в дизельных двигателях внутреннего сгорания как с одноступенчатым так и двухступенчатым наддувом, применяемых на тепловозах.Дизельный двигатель внутреннего сгорания тепловоза содержит цилиндр 1 с впускным воздушным коллектором 6 и выпускным коллектором 7, и, по меньшей мере, один поршень, причем в цилиндре 1 выполнено отверстие 8, соединенное с корпусом 9 индикаторного...

Номер предварительного патента: 20242

Опубликовано: 17.11.2008

Авторы: Большаков Валерий Алексеевич, Жусин Бейбут Тлеубаевич, Качканьян Роман Арменакович, Дементьев Сергей Александрович

МПК: F02B 25/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к двигателям внутреннего сгорания и может быть использовано в отраслях промышленности занятых производством двигателей компрессорных установок.Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции ДВС, улучшение его технологичности при изготовлении и повышение мощности за счет увеличения проходного сечения клапанов.Это достигается тем, что в двигателе внутреннего сгорания,...

Номер предварительного патента: 20133

Опубликовано: 15.10.2008

Автор: Балтабаев Аскер Исламович

МПК: F16F 15/00, F16J 1/00, F02F 3/00...

Метки: поршень, сгорания, двигателя, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям внутрен-него сгорания, как и тепловым двигателям, внутри которых весь рабочий процесс сжигания топлива и преобразования части выделившегося тепла осуществляется полностью в цилиндро-поршневых группах, состоящих из цилиндра и поршня с камерой сгорания.Результатом изобретения является повышение антидетонационной стойкости работы двигателя внутреннего сгорания за счет подавления возмож-ности возникновения...

Номер предварительного патента: 20134

Опубликовано: 15.10.2008

Автор: Балтабаев Аскер Исламович

МПК: F02F 3/28

Метки: сгорания, двигателя, внутреннего, поршень

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания.Задачей изобретения является выравнивание и установление однородности колебаний давления сжатия и давления сгорания газов по плоскости днища поршня.Результат изобретения достигается тем, что канал резонатора выполнен закручивающимся вокруг центра поршня, формируя спиральную кривую, являющуюся осевой линией резони-рующего канала и построенную от сложения движения радиуса Rп с равнозамедленно...

Номер патента: 14701

Опубликовано: 15.10.2008

Автор: Хадиев Ромиль Габдуллович

МПК: F01B 9/02, F02B 75/32

Метки: сгорания, бесшатунным, двигатель, внутреннего, механизмом

Формула / Реферат:

  Изобретение относится к двигателям внутреннегосгорания (ДВС) с бесшатунным механизмом, в котором возвратно-поступательноедвижение поршней преобразуется во вращательное движение рабочего вала, вчастности - к четырехтактным и двухтактным ДВС.

Номер инновационного патента: 20088

Опубликовано: 15.09.2008

Автор: Мырзахметов Бейбит Абикенович

МПК: F02B 55/14, F02B 55/02, F02B 55/16...

Метки: внутреннего, двухкамерный, сгорания, роторный, двигатель, двухцилиндровый, четырехтактный

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, а конкретно к области двигателестроения и может быть использовано в качестве приводов транспортных средств и агрегатов.Упрощение конструкции ДВС, обеспечение его многотопливности, увеличение ресурса работы, удельной мощности двигателя и уменьшение его массогабаритных показателей достигаются за счет того, что рабочие такты двухцилиндрового четырехтактного роторно-пластинчатого ДВС попарно разнесены по...

Номер предварительного патента: 19728

Опубликовано: 15.07.2008

Авторы: Бекмагамбетов Мурат Махметович, Сиятов Валерий Яковлевич, Кока Максим Дмитриевич, Иньков Олег Русланович, Кожанов Бауржан Сейсемканулы

Метки: двигателя, водородно-кислородной, топлива, сгорания, получения, качестве, осуществления, смеси, устройство, внутреннего, способ, воды

Формула / Реферат:

Изобретение относится к технологии электрохимических производств, в частности к способам и устройствам для электролиза воды и к транспортному машиностроению, а именно к способам получения водородно-кислородных смесей для двигателей и может быть использовано в двигателестроении и автомобилестроении.Технический результат - упрощение способа, снижение энергозатрат, повышение эффективности осуществления способа - достигается тем, что в способе...

Номер патента: 14025

Опубликовано: 16.06.2008

Автор: Шакиров Александр Леонидович

МПК: F02B 53/00, F01C 9/00

Метки: двигатель, сгорания, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателям внутреннего сгорания (ДВС), и может быть использовано в качестве силовой установки различного назначения. Технический результат от использования изобретения - упрощение конструкции, увеличение литровой мощности, КПД, ресурса, крутящего момента, уменьшение рабочего шума, вибраций, возможность работы в дизельном режиме и на различных топливах. ДВС содержит камеру с рабочей поверхностью...

Номер предварительного патента: 19316

Опубликовано: 15.04.2008

Автор: Балтабаев Аскер Исламович

МПК: F02F 3/26, F02B 23/06

Метки: двигатель, сгорания, сжатия, внутреннего, балтабаева, воспламенением

Формула / Реферат:

Изобретение относится к дизельному двигателестроению, т.е. к двигателям внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия.Техническим результатом изобретения является упорядочение сжатия воздуха в камере сгорания за счет его закручивания и турбулизации в выемке на днище поршня по расчетным траекториям обратимой памяти сжатия, а также управляемое расширение его в последующей операции горения топлива по возвратно-обратимой памяти.Технический...

Номер патента: 12634

Опубликовано: 15.11.2007

Автор: Хан-Аленов Тимур Валерьевич

МПК: F01C 13/00

Метки: двигатель, внутреннего, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области моторостроения. Роторный двигатель может быть применен в автомобилестроении, судостроении, авиастроении, для производства электроэнергии. Достигаемый технический результат - возможность использовать любое жидкое или газообразное топливо, возможность развивать высокую мощность при малых размерах, возможность работы при малых оборотах, а также возможность развивать очень высокие обороты, снижение уровня шума и...

Номер предварительного патента: 18511

Опубликовано: 15.06.2007

Авторы: ПОЛЛИНГТОН, Стивен, Дейвид, УОКЕР, Эндрю, Питер, РАДЖАРАМ, Радж, Рао

МПК: F01N 3/00, B01D 53/94

Метки: сгорания, основе, разложения, способ, азота, диоксида, внутреннего, двигатель, транспортное, выхлопная, средство, система, двигателей

Формула / Реферат:

Описывается способ разложения диоксида азота в монооксид азота в выхлопном газе экономичного двигателя внутреннего сгорания, например, дизельного двигателя, включающий регулирование соотношения С1 углеводород : оксиды азота (С1 НС:NOх) в выхлопном газе в интервале 0,1-2 и контактирование выхлопного газа с мелкозернистым кислотным огнеупорным оксидом, выбранным из группы, состоящей из цеолитов, оксида титана, допированного вольфрамом, смеси...

Номер предварительного патента: 18086

Опубликовано: 15.12.2006

Автор: Балтабаев Аскер Исламович

МПК: F02F 3/26, F02B 51/00, F02B 23/06...

Метки: внутреннего, способ, энергию, механическую, сгорания, реализующий, энергии, преобразования, двигатель, топлива, химической, углеводородного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к дизельному двигателестроению и совершенствует дизели с непосредственным впрыскиванием топлива и объемно-пристеночным смесеобразованием.Задачей изобретения является турбулизация и диспергирование сжимаемого рабочего тела непосредственно в камере сгорания.Для достижения поставленной цели камеру сгорания выполняют составной, основание камеры сгорания выполняют свободно вращающимся, а турбулизацию и диспергирование рабочего...

Номер предварительного патента: 18087

Опубликовано: 15.12.2006

Автор: Балтабаев Аскер Исламович

МПК: F02F 3/26, F02B 23/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, сжатия, воспламенением

Формула / Реферат:

Изобретение относится к дизельному двигателестроению, совершенствует и модернизирует дизели как двигатели внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия.Исходной задачей изобретения является упорядочение сжатия воздуха в камере сгорания за счет закручивания и турбулизации воздуха в выемке на днище поршня по расчетным траекториям обратимой памяти сжатия.Производной и основной задачей изобретения является управляемое расширение в последующей...

Номер предварительного патента: 17911

Опубликовано: 16.10.2006

Авторы: Жусин Бейбут Тлеубаевич, Большаков Валерий Алексеевич, Качканьян Роман Арменакович

МПК: F02B 1/04, F02B 1/00

Метки: сгорания, внутреннего, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к двигателям внутреннего сгорания и может быть использовано в отраслях промышленности, занятых производством двигателей внутреннего сгорания, а также в качестве автономной силовой установки.Технической задачей изобретения является снижение трения скольжения, упрощения устройством и повышение его долговечности и надежности работы, которая достигается за счет того, что шатуны 4 коленчатых...

Номер предварительного патента: 17918

Опубликовано: 16.10.2006

Автор: Некрасов Вадим Георгиевич

МПК: F16J 7/00, F16J 1/12

Метки: крепления, внутреннего, штока, двигателя, сгорания, поршня, узел

Формула / Реферат:

Изобретение относится к поршневым двигателям внутреннего сгорания.В поршневых двигателях внутреннего сгорания за счет быстрого возрастания давления при давлении сгорания возникают ударные усилия на кинематические узлы. В связи с этим мало распространены двигатели с непосредственным впрыском, имеющие высокую эффективность, но жесткий режим работы. Для уменьшения ударных нагрузок применяют разделенные камеры сгорания, либо пленочное...

Номер предварительного патента: 17579

Опубликовано: 14.07.2006

Авторы: Утегенов Исатай Утегенович, Горин Александр Фёдорович, Искалиева Шолпан Сериковна

МПК: F02B 15/00

Метки: сгорания, внутреннего, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению и может быть исполь­зовано в двигателях внутреннего сгорания.Техническим результатом является снижение расхода топлива и повышение мощности двигателя.Это достигается тем, что двигатель внутреннего сгорания, содержащий рабочий цилиндр, размещенный в нем поршень, впускной и выпускной каналы, включает также вихревую трубу с патрубком горячего потока, на котором расположен соленоид, подключенный к источнику...

Номер предварительного патента: 17382

Опубликовано: 15.05.2006

Авторы: Мирзаев Салижон, Ниязкулов Абдисамат Абдикадирович, Ибрагимов Сатыбалды Тлемисович, Шин Радислав Валентинович

МПК: F01C 1/00

Метки: роторно-поршневой, двигатель, внутреннего, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области машиностроения, а именно - двигателестроению и компрессоростроению и может быть использовано в различных областях народного хозяйства.Техническим результатом изобретения является улучшение уплотнения между вращающимися поверхностями деталей двигателя, снижение механических потерь, а также упрощение его изготовления и ремонта.Это достигается тем, что в роторно-поршневом двигателе внутреннего сгорания, содержащем...

Номер предварительного патента: 17383

Опубликовано: 15.05.2006

Автор: Балтабаев Аскер Исламович

МПК: F02B 1/00, F02B 15/00, F02F 1/00...

Метки: внутреннего, двигатель, балтабаева, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, как к тепловым двигателям, внутри которых весь рабочий процесс сжигания топлива и преобразования части выделившегося тепла осуществляется полностью в цилиндрах.Изобретение также относится к поршневым машинам для преобразования энергии рабочего тела в виде газа с помощью поршня, перемещающегося в цилиндре, и позволит расширить и поднять на новый технический уровень область применения...

Номер предварительного патента: 17110

Опубликовано: 15.03.2006

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02D 1/10, F02D 17/02, F02B 1/00...

Метки: сгорания, двигатель, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателестроению, в частности, к способам и устройствам для отключения цилиндров двигателей внутреннего сгорания (ДВС).Технический результат - упрощение конструкции.Топливо впрыскивают бездренажными форсунками. Прекращение подачи топлива на отключаемые на режимах холостого хода (XX) и малых нагрузок и частот вращения (МНЧ) цилиндры ДВС осуществляют путем гидрозаклинивания форсунок, а для устранения гидрозаклинивания...

Номер предварительного патента: 17111

Опубликовано: 15.03.2006

Авторы: Мухаметжанов Гали Муратович, Мухамбетжанова Роза Муратовна, Кухарский Марек Тадеушевич

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, гаромар-4, роторно-трапецеидальный, сгорания, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение, имея в виду роторно-трапецеидальный двигатель внутреннего сгорания ГАРОМАР-4, охватывает широкую область транспортного машиностроения (автомобильной, тракторной, авиационной, судостроительной, тепловозостроительной промышленности), а также дорожно-строительного, энергетического, сельскохозяйственного и других отраслей промышленности и предназначен для использования на всех видах и типах транспортных средств (автомобили, тракторы,...

Номер предварительного патента: 17112

Опубликовано: 15.03.2006

Авторы: Шубнов Владимир Данилович, Шаповалов Игорь Александрович

МПК: F02B 55/00

Метки: двигатель, внутреннего, сгорания, клинопоршневой

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двигателестроения.Задачами, на решение которых направлено данное изобретение, является упрощение конструкции, повышение крутящего момента в начале рабочего такта и увеличение мощности двигателя внутреннего сгорания.Поставленные задачи достигаются тем, что в предлагаемой конструкции в качестве механизма превращения возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение выходного вала установлен...

Номер предварительного патента: 17114

Опубликовано: 15.03.2006

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02M 59/44

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, топливная, система

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и предназначено для впрыскивания топлива в дизель.Технический результат - повышение сроков службы и надежности работы, стабильности впрыскивания и дозирования топлива, упрощение регулировки в топливной системе.Технический результат достигается тем, что в топливной системе, содержащей впрыскивающий насос с полостью всасывания, нагнетательный клапан с седлом и запорным органом с каналом,...

Номер предварительного патента: 16706

Опубликовано: 15.12.2005

Авторы: Чусовитин Александр Васильевич, Герцель Петр Андреевич, Штейнгауэр Виктор Артурович, Гайнуллина Антонина Васильевна, Ковалев Александр Федорович

МПК: F02B 37/00

Метки: универсальный, уд-25-м1, варианты, четырехтактный, сгорания, внутреннего, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области машиностроения, в частности, двигателестроения, а именнок четырехтактным двигателям внутреннего сгоранияи может быть использовано для привода машин иизделий, работающих как в передвижных, так и встационарных установках.Техническим результатом изобретения являетсяповышение эффективности работы двигателя, аименно: снижение удельного расхода топлива, увеличение удельной мощности, возможность повышения...

Номер патента: 11869

Опубликовано: 15.11.2005

Автор: Сейдахметов Кенес Жумабаевич

МПК: F02B 11/00

Метки: жанатын, газ, механизм, газораспределительный, пiспектi, сгорания, төрт, двигателя, четырехтактного, внутреннего, механизмi, козғағыштың, тарату, тактiлi, iштен, поршневого

Формула / Реферат:

Использование изобретения позволяет повысить пропускную способность клапанов и упростить конструкцию многоклапанных газораспределительных механизмов поршневых четырехтактных двигателей внутреннего сгорания. Для достижения этой цели клапаны в газораспределительных механизмах указанных двигателей сделан составным, состоящим из основной части предназначенной для выпуска отработавших газов и для впуска воздуха или горючей смеси и дополнительной...

Номер предварительного патента: 16333

Опубликовано: 14.10.2005

Автор: Катасонов Моисей Яковлевич

МПК: F02B 55/00

Метки: сгорания, роторный, катасонова, внутреннего, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, вчастности, к роторным двигателям внутреннего сгорания (РДВС), и может быть использовано в качестве силовой установки различного назначения.Технический результат, достигаемый при использовании изобретения - уменьшение динамических нагрузок на взаимодействующие детали двигателя за счет равномерности движения рабочих органов, повышение надежности в работе и уменьшениеразмеров двигателя.РДВС включает...

Номер предварительного патента: 16199

Опубликовано: 15.09.2005

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02M 47/02

Метки: топливная, сгорания, внутреннего, двигателя, система

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и предназначено для впрыскиваниятоплива в дизель.Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и предназначено для впрыскиваниятоплива в дизель.Технический результат изобретения - обеспечение одинаковых давлений в надыгольных полостях всех форсунок и стабилизация процесса впрыскивания топлива.Технический результат достигается тем, что втопливной системе двигателя внутреннего...

Номер предварительного патента: 15751

Опубликовано: 16.05.2005

Автор: Некрасов Вадим Георгиевич

МПК: F01P 1/02, F02B 21/00

Метки: внутреннего, двигателя, группа, сгорания, цилиндро-поршневая

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двигателестроения, к конструкции цилиндро-поршневойгруппы двигателей, преимущественно, для автомобилей.Технический peзультат заключается в снижениипотерь тепла на охлаждение цилиндро-поршневойгруппы и снижении потерь на трение в ней.Новым в конструкции цилиндро-поршневойгруппы двигателя является то, что гильза цилиндравыполняется из жаростойкого сплава, обладающимнизкой теплопроводностью. Из жаростойкого сплава...

Номер патента: 8698

Опубликовано: 15.04.2005

Автор: Олифиренко Федор Семенович

МПК: F02B 75/24

Метки: сгорания, внутреннего, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и может быть использовано в моторостроении. Механизм преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное, используемый в двигателе, может быть использован помимо этого и в других отраслях хозяйства.Техническим результатом изобретения является снижение расхода топлива при сохранении мощности известных ДВС того же объема.Это достигается тем, что в ДВС, включающем корпус, головки...

Номер патента: 12875

Опубликовано: 15.10.2004

Авторы: Кухарский Марек Тадеушевич, Мухамбетжанова Роза Муратовна, Мухаметжанов Гали Муратович

МПК: F01C 1/39

Метки: двигатель, сгорания, турбореактивный, внутреннего, роторно-лопастной, гаромар-3

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двигателейвнутреннего сгорания.Техническим результатом является улучшениеочистки камер сгорания от отработанных газов перед тактом всасывания.Это достигается тем, что в роторно-лопастномдвигателе внутреннего сгорания, включающем корпус с торцевыми крышками, ротор, эксцентричнорасположенный в корпусе, шарнирно закрепленныена роторе лопасти вогнутой формы со штифтами,для которых по периферии торцевых крышек корпуса...

Номер предварительного патента: 14764

Опубликовано: 15.09.2004

Автор: Долматова Ирина Анатольевна

МПК: A61F 9/007

Метки: орбитотомии, орбиты, способ, внутреннего, транспальпебральной, хирургического, лечении, опухолей, пространства

Формула / Реферат:

Изобретение относится к медицине, точнее кофтальмоонкологии, и предназначено для хирургического лечения опухолей орбиты внутреннего хирургического пространства.Способ транспальпебральной орбитотомии прилечении опухолей орбиты внутреннего хирургического пространства включает разрезы кожи на расстоянии 3 мм от ресничного края век в наружнойполовине с последующим их соединением, при этомразрезы, формирующие полуовал, соединяют у костного края...

Номер предварительного патента: 14223

Опубликовано: 15.04.2004

Авторы: Паничкина Лидия Фёдоровна, Гребенщиков Лев Сергеевич, Созонов Анатолий Фёдорович, Дюсекенов Нуржан Нурслямович

МПК: G01N 1/22

Метки: газов, сгорания, отбора, отработавших, двигателей, внутреннего, устройство, проб

Формула / Реферат:

Изобретение относится к устройствам для определения концентрации азота в выхлопных газах дизельных машин. Задача изобретения - создание устройства, позволяющего отобрать пробы отработанных газов ДВС на выходе из жидкостного нейтрализатора без загрязнения поглотительного сосуда брызгами нейтрализующей жидкости. Устройство для отборы проб отработавших газов двигателей внутреннего сгорания включает поглотительный сосуд из темного стекла с пробкой,...

Номер предварительного патента: 14125

Опубликовано: 15.03.2004

Автор: Матвеева Галина Давыдовна

МПК: F01N 3/00

Метки: устройство, нейтрализации, двигателя, газов, отработавших, выхлопа, шума, сгорания, снижения, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к системам выпуска отработавших газов двигателей внутреннего сгорания (ДВС), и может быть использовано для нейтрализации отработавших газов и снижения шума выхлопа ДВС. Технический результат при применении предлагаемого устройства заключается в повышении эффективности работы устройства, упрощении конструкции и улучшении его эксплуатации. Это достигается тем, что в устройстве нейтрализации...

Номер предварительного патента: 14126

Опубликовано: 15.03.2004

Авторы: Хадиев Ромиль Габдуллович, Хадиев Ринат Габдуллович

МПК: F02B 75/32

Метки: сгорания, механизмом, бесшатунным, внутреннего, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания с бесшатунным механизмом преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение рабочего вала, в частности к четырехтактным двигателям. Технический результат изобретения - снижение габаритных размеров при увеличении индикаторной мощности с улучшением жесткости механизма, увеличение ресурса работы двигателя и его КПД. Двигатель внутреннего сгорания с бесшатунным...

Номер патента: 12116

Опубликовано: 16.02.2004

Авторы: Ногай Виктор Климентьевич, Болотов Альберт Васильевич

МПК: F02M 25/022, F02M 29/04

Метки: внутреннего, композиции, сгорания, приготовления, двигателей, топливной, карбюраторных, система

Формула / Реферат:

Изобретение относится к устройствам для приготовления топлива, предназначенного для питания карбюраторных двигателей внутреннего сгорания (ДВС).Техническим результатом изобретения является получение вспененной топливной композиции (ТК), упрощение устройств системы ее приготовления, при обеспечении их высокой эффективности и возможности регулирования качества и состава расходуемой ТК в зависимости от режима работы ДВС.Это достигается тем, что...

Номер патента: 9750

Опубликовано: 16.02.2004

Автор: Кожиков Ануарбек Дюсекенович

МПК: F02D 15/02

Метки: двигатель, сгорания, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к автотракторному двигателестроению. Техническим результатом является легкость сборки двигателя, надежность его в эксплуатации и возможность регулировки предварительного сжатия пружины шатуна.Это достигается тем, что в двигателе внутреннего сгорания, содержащем корпус, установленные в нем коленчатый вал и цилиндр с размещенным в нем поршнем и составным деформируемым шатуном, включающим верхнюю и нижнюю головки со стержнями,...