F02D 17/02 — отключение цилиндров

Топливная система дизеля с бездренажными форсунками

Загрузка...

Номер инновационного патента: 27988

Опубликовано: 25.12.2013

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02D 17/02, F02M 59/44

Метки: бездренажными, дизеля, система, топливная, форсунками

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигательстроению. в частности, к способам и устройствам для отключения цилиндров двт-ателей внутреннего сгорания (ДВС).Технический результат - спор механических примесей и продуктов износа распылителя с иглой и повышение тем самым надёжности работы и срока службы бездренажных форсунок, а следовательно, всей топливной системы и всего двигателя в цепом.Технический результат достигается тем, чзо в в топливной системе дизеля...

Способ установки устройства отключения подачи топлива на дизель

Загрузка...

Номер инновационного патента: 26173

Опубликовано: 14.09.2012

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02D 17/02

Метки: устройства, подачи, топлива, установки, дизель, отключения, способ

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателестроению, в частности, к способам и устройствам для отключения цилиндров двигателей внутреннего сгорания (ДВС).Технический результат - упрощение способа установки устройства отключения подачи топлива на дизель, не снабженного таким устройством, с одновременным упрощением его конструкции.Технический результат достигается тем, что в способе установки устройства отключения подачи топлива на дизель, содержащего...

Способ переоборудования топливной системы двигателя

Номер предварительного патента: 17912

Опубликовано: 16.10.2006

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02D 17/02, F02D 1/10

Метки: двигателя, системы, топливной, способ, переоборудования

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателестроению, в частности, к способам переоборудования топливной системы двигателя.Технический результат - упрощение переоборудования топливной системы двигателя для отключения подачи топлива на часть цилиндров с одновременным упрощением его конст­рукции.В способе переоборудования топливной системы двигателя, содержащей топливный на­сос с герметичными нагнетательными клапанами, установленные в цилиндры и соединённые...

Способ переоборудования топливной системы двигателя

Номер предварительного патента: 17784

Опубликовано: 15.09.2006

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02D 17/02, F02D 1/10

Метки: системы, переоборудования, двигателя, способ, топливной

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателестроению, в частности, к способам и устройствам для отключения цилиндров двигателей внутреннего сгорания (ДВС).Технический результат - упрощение переоборудования топливной системы двигателя, заключающегося в изменении отключении подачи топлива от одних форсунок на другие форсунки.Технический результат достигается тем, что в способе переоборудования топливной системы двигателя, состоящем из топливного насоса с...

Двигатель внутреннего сгорания

Номер предварительного патента: 17110

Опубликовано: 15.03.2006

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02D 1/10, F02D 17/02, F02B 1/00...

Метки: двигатель, сгорания, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателестроению, в частности, к способам и устройствам для отключения цилиндров двигателей внутреннего сгорания (ДВС).Технический результат - упрощение конструкции.Топливо впрыскивают бездренажными форсунками. Прекращение подачи топлива на отключаемые на режимах холостого хода (XX) и малых нагрузок и частот вращения (МНЧ) цилиндры ДВС осуществляют путем гидрозаклинивания форсунок, а для устранения гидрозаклинивания...

Изобретения категории «отключение цилиндров» в СССР.

Способ работы двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 4489

Опубликовано: 14.03.1997

Автор: Дебердеев Фарид Фуатович

МПК: F02B 35/00, F02D 17/02

Метки: сгорания, способ, двигатель, внутреннего, двигателя, работы

Формула / Реферат:

Использование: двигатели внутреннего сгорания с отключающими цилиндрами Сущность изобретения: при снижении нагрузки производят отключение отключаемого цилиндра 2, разъединяют головку поршня 11 и юбку 10. Фиксируют головку поршня 11 в верхней мертвой точке путем повышения давления в полостях под юбкой 10 и головкой поршня 11 над давлением в полости над головкой поршня 11, последнее уменьшают с помощью эжектора 20. Пассивное сопло 21 эжектора 20...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 2533

Опубликовано: 15.09.1995

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02D 17/02

Метки: сгорания, двигатель, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, в частности, к устройствам для отключения цилиндров двигателей внутреннего сгорания. Цель изобретения - упрощение конструкции, Двигатель внутреннего сгорания содержит отключаемые и неотключаемые цилиндры, топливный насос с нагнетательным клапаном и плунжером, форсунки, установленные в цилиндрах и соединенные с топливная насосом, устройство отключения подачи топлива в цилиндры для каждой...

Способ работы двигателя внутреннего сгорания с отключаемыми цилиндрами и двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 2160

Опубликовано: 15.06.1995

Автор: Дебердеев Фарид Фуатович

МПК: F02D 17/02

Метки: цилиндрами, внутреннего, отключаемыми, двигателя, сгорания, способ, двигатель, работы

Формула / Реферат:

Использование в двигателестроении. Сущность изобретения: способ работы двигателя внутреннего сгорания с отключаемыми цилиндрами заключается в том, что производят приготовление топливовоздушной смеси, регулируют ее подачу в цилиндры в зависимости от нагрузки, осуществляют последовательную подачу топливовоздушной смеси в каждый отключаемый цилиндр при увеличении нагрузки и отключают часть цилиндров при снижении нагрузки, осуществляют...

Способ работы двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 636

Опубликовано: 15.03.1994

Автор: Дебердеев Фарид Фуатович

МПК: F02D 17/02

Метки: работы, двигатель, сгорания, способ, двигателя, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение может быть использовано в двигателях с отключаемыми цилиндрами и позволяет повысить экономичность двигателя. Горючая смесь воздуха и топлива приготавливается в многокамерном карбюраторе 9 и подается по основному впускному каналу 2 в по меньшей мере один основной цилиндр I. С ростом нагрузки двигателя происходит подключение к работе по меньшей мере одного дополнительного цилиндра 3 за счет открытия органа 6 изменения проходного...