Патенты с меткой «роторно-лопастной»

Роторно-лопастной двигатель внутреннего сгорания ОМЭ

Загрузка...

Номер патента: 22391

Опубликовано: 15.03.2010

Авторы: Отелбаев Мухтарбай Отелбаевич, Ахметова Жанара Темирхановна, Темирбеков Ербол Садуахасович

МПК: F02B 55/08, F01C 1/38, F02B 55/02...

Метки: внутреннего, роторно-лопастной, сгорания, двигатель, омэ

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области металлургии редких металлов и может быть использовано для извлечения осмий-,ренийсодержащего осадка и рения из растворов, образующихся в процессе металлургической переработки полиметаллического сырья на целевые металлы.Предложен способ переработки сернокислых осмий-,ренийсодержащих растворов, полученных, например, при мокрой очистке металлургических газов, экстракцией или сорбцией, в котором исходный раствор, не...

Роторно-лопастной турбореактивный двигатель внутреннего сгорания “гаромар-3″

Загрузка...

Номер патента: 12875

Опубликовано: 15.10.2004

Авторы: Кухарский Марек Тадеушевич, Мухамбетжанова Роза Муратовна, Мухаметжанов Гали Муратович

МПК: F01C 1/39

Метки: турбореактивный, внутреннего, гаромар-3, двигатель, сгорания, роторно-лопастной

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двигателейвнутреннего сгорания.Техническим результатом является улучшениеочистки камер сгорания от отработанных газов перед тактом всасывания.Это достигается тем, что в роторно-лопастномдвигателе внутреннего сгорания, включающем корпус с торцевыми крышками, ротор, эксцентричнорасположенный в корпусе, шарнирно закрепленныена роторе лопасти вогнутой формы со штифтами,для которых по периферии торцевых крышек корпуса...

Роторно-лопастной двигатель (РЛД) внутреннего сгорания “Гаромар”

Загрузка...

Номер патента: 8538

Опубликовано: 14.12.2001

Авторы: Мухаметжанов Гали Муратович, Кухарский Марек Тадеушевич, Мухамбетжанова Роза Муратовна

МПК: F02B 53/00

Метки: гаромар, двигатель, роторно-лопастной, рлд, внутреннего, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано в транспортном машиностроении, а также в дорожно-строительной, судостроительной, сельскохозяйственной, энергетической и других отраслях промышленности.Техническим результатом изобретения является уменьшение веса двигателя и увеличение его мощности, экономичности по расходу топлива, компактности и удобства в эксплуатации.Это достигается тем, что в...