F02B 55/00 — Конструктивные элементы и отличительные особенности вращающихся или качающихся рабочих органов, обусловленные внутренним сгоранием; внешние элементы, взаимодействующие с ними (корпуса)

Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 28511

Опубликовано: 15.05.2014

Автор: Олифиренко Федор Семенович

МПК: F02B 55/00

Метки: сгорания, роторно-поршневой, двигатель, внутреннего

Текст:

... других параметрах Дц и поршня результаты будут иные. Масса роторно-поршневых двигателей 25-80 кг. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания, имеющий корпус, кривошип, поршень с шатуном,механизм газораспределения,отличающийся тем, что ротор, передающий крутящий момент, имеет на корпусе направляющий аппарат рабочего тела с минимально допустимым зазором к периферии ротора, кривошип с шатуном и механизм...

Роторный двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер инновационного патента: 27073

Опубликовано: 14.06.2013

Автор: Катасонов Моисей Яковлевич

МПК: F02B 55/00

Метки: сгорания, роторный, внутреннего, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателистроению, в частности к роторным двигателям внутреннего сгорания (РДВС). Изобретение позволяет обеспечить уменьшение динамических нагрузок на детали двигателя, повышение надежности двигателя, уменьшение размером двигателя и уменьшение расхода топлива.Роторный двигатель внутреннего сгорания содержит корпус с двумя полостями всасывания и сжатия рабочпей смеси, рабочего хода и выхлопа отработанных газов,...

Клинопоршневой двигатель внутреннего сгорания

Номер предварительного патента: 17112

Опубликовано: 15.03.2006

Авторы: Шубнов Владимир Данилович, Шаповалов Игорь Александрович

МПК: F02B 55/00

Метки: клинопоршневой, двигатель, внутреннего, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двигателестроения.Задачами, на решение которых направлено данное изобретение, является упрощение конструкции, повышение крутящего момента в начале рабочего такта и увеличение мощности двигателя внутреннего сгорания.Поставленные задачи достигаются тем, что в предлагаемой конструкции в качестве механизма превращения возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение выходного вала установлен...

Роторный двигатель внутреннего сгорания Катасонова

Номер предварительного патента: 16333

Опубликовано: 14.10.2005

Автор: Катасонов Моисей Яковлевич

МПК: F02B 55/00

Метки: двигатель, внутреннего, сгорания, роторный, катасонова

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, вчастности, к роторным двигателям внутреннего сгорания (РДВС), и может быть использовано в качестве силовой установки различного назначения.Технический результат, достигаемый при использовании изобретения - уменьшение динамических нагрузок на взаимодействующие детали двигателя за счет равномерности движения рабочих органов, повышение надежности в работе и уменьшениеразмеров двигателя.РДВС включает...

Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания Катасонова

Номер предварительного патента: 13177

Опубликовано: 16.06.2003

Автор: Катасонов Моисей Яковлевич

МПК: F02B 55/00

Метки: сгорания, внутреннего, роторно-поршневой, катасонова, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, в частности к роторным двигателям внутреннего сгорания (РДВС), и может быть использовано в качестве силовой установки различного назначения. Технический результат, достигаемый при использовании изобретения, - уменьшение динамических нагрузок на взаимодействующие детали двигателя за счет равномерности движения рабочих органов, повышения надежности в работе и уменьшения размеров двигателя. РПДВС включает...

Роторный двигатель внутреннего сгорания Катасонова

Номер предварительного патента: 10222

Опубликовано: 15.05.2001

Автор: Катасонов Моисей Яковлевич

МПК: F02B 55/00

Метки: двигатель, сгорания, катасонова, роторный, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, в частности к роторным двигателям внутреннего сгорания (РДВС), и может быть использовано в качестве силовой установки различного назначения.Технический результат, достигаемый при использовании изобретения, - уменьшение динамических нагрузок на взаимодействующие детали двигателя за счет равномерности движения рабочих органов, повышение надежности в работе и уменьшение размеров двигателя.РДВС включает...