F02B 23/00 — Прочие двигатели, характеризуемые особой формой или конструкцией камер сгорания для улучшения рабочего процесса

Номер предварительного патента: 18087

Опубликовано: 15.12.2006

Автор: Балтабаев Аскер Исламович

МПК: F02F 3/26, F02B 23/00

Метки: внутреннего, сжатия, сгорания, воспламенением, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к дизельному двигателестроению, совершенствует и модернизирует дизели как двигатели внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия.Исходной задачей изобретения является упорядочение сжатия воздуха в камере сгорания за счет закручивания и турбулизации воздуха в выемке на днище поршня по расчетным траекториям обратимой памяти сжатия.Производной и основной задачей изобретения является управляемое расширение в последующей...

Номер предварительного патента: 16991

Опубликовано: 15.02.2006

Авторы: Герцель Петр Андреевич, Жилкин Владимир Васильевич, Штейнгауэр Виктор Артурович, Чусовитин Александр Васильевич, Ковалев Александр Федорович

МПК: F02B 23/00

Метки: карбюраторный, двигатель, 2сд-м2, стационарный

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области машиностроения, в частности, двигателестроения, а именно к стационарным карбюраторным двигателям. Задачи, на которое направлено предлагаемое изобретение, состоят в снижении удельного расхода топлива и увеличении среднего ресурса работы двигателя до капитального ремонта. Указанные задачи достигаются тем, что в камере сгорания головки цилиндра двигателя применен профильный вытеснитель, а полость улитки вентилятора...

Номер предварительного патента: 8436

Опубликовано: 14.01.2000

Авторы: Шарунова Елена Вениаминовна, Ибрагимов Ильдар Равильевич

МПК: F02B 23/00

Метки: варианты, двигателя, внутреннего, камера, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с камерами сгорания, имеющими особую форму.Технический результат - повышение коэффициента полезного действия двигателя внутреннего сгорания - достигается тем, что в камере сгорания, образованной, по меньшей мере, двумя выемками - в днище поршня и в головке цилиндра, выемки выполнены конической, полусферической,...