F02B — Поршневые двигатели внутреннего сгорания; двигатели, работающие от сжигания топлива вообще

Номер предварительного патента: 17911

Опубликовано: 16.10.2006

Авторы: Большаков Валерий Алексеевич, Качканьян Роман Арменакович, Жусин Бейбут Тлеубаевич

МПК: F02B 1/04, F02B 1/00

Метки: сгорания, внутреннего, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к двигателям внутреннего сгорания и может быть использовано в отраслях промышленности, занятых производством двигателей внутреннего сгорания, а также в качестве автономной силовой установки.Технической задачей изобретения является снижение трения скольжения, упрощения устройством и повышение его долговечности и надежности работы, которая достигается за счет того, что шатуны 4 коленчатых...

Номер предварительного патента: 17580

Опубликовано: 14.07.2006

Авторы: ФРОЛИК, Иржи

МПК: F02B 53/06

Метки: приводной, изменяемый, агрегат

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области машиностроения, а именно, к моторостроению, в частности, к приводным агрегатам на основе роторных двигателей внутреннего сгорания, и может быть использовано в транспортных средствах или энергетических установках.Задачей изобретения является разработка приводного агрегата, оснащенного ротор­ным двигателем внутреннего сгорания, с возможностью его работы как в качестве бензино­вого двигателя, так и дизеля,...

Номер предварительного патента: 17579

Опубликовано: 14.07.2006

Авторы: Утегенов Исатай Утегенович, Искалиева Шолпан Сериковна, Горин Александр Фёдорович

МПК: F02B 15/00

Метки: двигатель, сгорания, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению и может быть исполь­зовано в двигателях внутреннего сгорания.Техническим результатом является снижение расхода топлива и повышение мощности двигателя.Это достигается тем, что двигатель внутреннего сгорания, содержащий рабочий цилиндр, размещенный в нем поршень, впускной и выпускной каналы, включает также вихревую трубу с патрубком горячего потока, на котором расположен соленоид, подключенный к источнику...

Номер предварительного патента: 17383

Опубликовано: 15.05.2006

Автор: Балтабаев Аскер Исламович

МПК: F02B 15/00, F02B 1/00, F02F 1/00...

Метки: внутреннего, балтабаева, двигатель, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, как к тепловым двигателям, внутри которых весь рабочий процесс сжигания топлива и преобразования части выделившегося тепла осуществляется полностью в цилиндрах.Изобретение также относится к поршневым машинам для преобразования энергии рабочего тела в виде газа с помощью поршня, перемещающегося в цилиндре, и позволит расширить и поднять на новый технический уровень область применения...

Номер предварительного патента: 17112

Опубликовано: 15.03.2006

Авторы: Шаповалов Игорь Александрович, Шубнов Владимир Данилович

МПК: F02B 55/00

Метки: внутреннего, сгорания, двигатель, клинопоршневой

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двигателестроения.Задачами, на решение которых направлено данное изобретение, является упрощение конструкции, повышение крутящего момента в начале рабочего такта и увеличение мощности двигателя внутреннего сгорания.Поставленные задачи достигаются тем, что в предлагаемой конструкции в качестве механизма превращения возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение выходного вала установлен...

Номер предварительного патента: 17111

Опубликовано: 15.03.2006

Авторы: Мухаметжанов Гали Муратович, Мухамбетжанова Роза Муратовна, Кухарский Марек Тадеушевич

МПК: F02B 53/00

Метки: двигатель, внутреннего, роторно-трапецеидальный, гаромар-4, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение, имея в виду роторно-трапецеидальный двигатель внутреннего сгорания ГАРОМАР-4, охватывает широкую область транспортного машиностроения (автомобильной, тракторной, авиационной, судостроительной, тепловозостроительной промышленности), а также дорожно-строительного, энергетического, сельскохозяйственного и других отраслей промышленности и предназначен для использования на всех видах и типах транспортных средств (автомобили, тракторы,...

Номер предварительного патента: 17110

Опубликовано: 15.03.2006

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02D 17/02, F02D 1/10, F02B 1/00...

Метки: внутреннего, сгорания, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателестроению, в частности, к способам и устройствам для отключения цилиндров двигателей внутреннего сгорания (ДВС).Технический результат - упрощение конструкции.Топливо впрыскивают бездренажными форсунками. Прекращение подачи топлива на отключаемые на режимах холостого хода (XX) и малых нагрузок и частот вращения (МНЧ) цилиндры ДВС осуществляют путем гидрозаклинивания форсунок, а для устранения гидрозаклинивания...

Номер предварительного патента: 16991

Опубликовано: 15.02.2006

Авторы: Герцель Петр Андреевич, Жилкин Владимир Васильевич, Чусовитин Александр Васильевич, Штейнгауэр Виктор Артурович, Ковалев Александр Федорович

МПК: F02B 23/00

Метки: карбюраторный, стационарный, 2сд-м2, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области машиностроения, в частности, двигателестроения, а именно к стационарным карбюраторным двигателям. Задачи, на которое направлено предлагаемое изобретение, состоят в снижении удельного расхода топлива и увеличении среднего ресурса работы двигателя до капитального ремонта. Указанные задачи достигаются тем, что в камере сгорания головки цилиндра двигателя применен профильный вытеснитель, а полость улитки вентилятора...

Номер предварительного патента: 16706

Опубликовано: 15.12.2005

Авторы: Чусовитин Александр Васильевич, Штейнгауэр Виктор Артурович, Гайнуллина Антонина Васильевна, Герцель Петр Андреевич, Ковалев Александр Федорович

МПК: F02B 37/00

Метки: сгорания, варианты, внутреннего, двигатель, четырехтактный, универсальный, уд-25-м1

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области машиностроения, в частности, двигателестроения, а именнок четырехтактным двигателям внутреннего сгоранияи может быть использовано для привода машин иизделий, работающих как в передвижных, так и встационарных установках.Техническим результатом изобретения являетсяповышение эффективности работы двигателя, аименно: снижение удельного расхода топлива, увеличение удельной мощности, возможность повышения...

Номер патента: 11869

Опубликовано: 15.11.2005

Автор: Сейдахметов Кенес Жумабаевич

МПК: F02B 11/00

Метки: сгорания, пiспектi, тактiлi, внутреннего, двигателя, механизм, поршневого, газораспределительный, iштен, механизмi, тарату, жанатын, төрт, четырехтактного, козғағыштың, газ

Формула / Реферат:

Использование изобретения позволяет повысить пропускную способность клапанов и упростить конструкцию многоклапанных газораспределительных механизмов поршневых четырехтактных двигателей внутреннего сгорания. Для достижения этой цели клапаны в газораспределительных механизмах указанных двигателей сделан составным, состоящим из основной части предназначенной для выпуска отработавших газов и для впуска воздуха или горючей смеси и дополнительной...

Номер предварительного патента: 16333

Опубликовано: 14.10.2005

Автор: Катасонов Моисей Яковлевич

МПК: F02B 55/00

Метки: сгорания, двигатель, катасонова, внутреннего, роторный

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, вчастности, к роторным двигателям внутреннего сгорания (РДВС), и может быть использовано в качестве силовой установки различного назначения.Технический результат, достигаемый при использовании изобретения - уменьшение динамических нагрузок на взаимодействующие детали двигателя за счет равномерности движения рабочих органов, повышение надежности в работе и уменьшениеразмеров двигателя.РДВС включает...

Номер предварительного патента: 15751

Опубликовано: 16.05.2005

Автор: Некрасов Вадим Георгиевич

МПК: F01P 1/02, F02B 21/00

Метки: группа, двигателя, сгорания, внутреннего, цилиндро-поршневая

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двигателестроения, к конструкции цилиндро-поршневойгруппы двигателей, преимущественно, для автомобилей.Технический peзультат заключается в снижениипотерь тепла на охлаждение цилиндро-поршневойгруппы и снижении потерь на трение в ней.Новым в конструкции цилиндро-поршневойгруппы двигателя является то, что гильза цилиндравыполняется из жаростойкого сплава, обладающимнизкой теплопроводностью. Из жаростойкого сплава...

Номер предварительного патента: 15622

Опубликовано: 15.04.2005

Автор: Некрасов Вадим Георгиевич

МПК: F02B 73/00

Метки: помощью, получения, двигателя, преимущественно, автомобильного, комбинированного, механической, энергии, способ

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания (комбинированным двигателям), преимущественно для автомобилей.Увеличение топливной экономичности комбинированного двигателя и снижение токсичностиотработанных в нем газов обеспечивается путеморганизации комбинированного цикла, включающего сгорание топливо-воздушной смеси в поршневомдвигателе с выработкой в нем механической энергии и последующего использования энергии отработавших в...

Номер патента: 8698

Опубликовано: 15.04.2005

Автор: Олифиренко Федор Семенович

МПК: F02B 75/24

Метки: сгорания, внутреннего, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и может быть использовано в моторостроении. Механизм преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное, используемый в двигателе, может быть использован помимо этого и в других отраслях хозяйства.Техническим результатом изобретения является снижение расхода топлива при сохранении мощности известных ДВС того же объема.Это достигается тем, что в ДВС, включающем корпус, головки...

Номер предварительного патента: 14126

Опубликовано: 15.03.2004

Авторы: Хадиев Ринат Габдуллович, Хадиев Ромиль Габдуллович

МПК: F02B 75/32

Метки: внутреннего, бесшатунным, двигатель, механизмом, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания с бесшатунным механизмом преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение рабочего вала, в частности к четырехтактным двигателям. Технический результат изобретения - снижение габаритных размеров при увеличении индикаторной мощности с улучшением жесткости механизма, увеличение ресурса работы двигателя и его КПД. Двигатель внутреннего сгорания с бесшатунным...

Номер предварительного патента: 13344

Опубликовано: 15.08.2003

Автор: Чканов Петр Григорьевич

МПК: F02B 75/28

Метки: двигатель, четырехтактный, внутреннего, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к четырехтактным двигателям внутреннего сгорания. Техническим результатом изобретения является увеличение мощности двигателя внутреннего сгорания. Это достигается тем, что двигатель, включающий цилиндр с двумя клапанами, рабочим и вспомогательным поршнями, коленчатый вал, распределительный вал с кулачками, шатун, два коромысла и свечу зажигания, дополнительно снабжен толкателем, соединенным с вспомогательным поршнем, а на...

Номер предварительного патента: 13263

Опубликовано: 15.07.2003

Авторы: Хадиев Ринат Габдуллович, Хадиев Ромиль Габдуллович

МПК: F02B 75/32

Метки: механизмом, бесшатунным, двигатель, внутреннего, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к четырехтактным и двухтактным бесшатунным двигателям внутреннего сгорания. Техническим результатом изобретения является увеличение жесткости рабочего вала и индикаторной мощности двигателя при снижении габаритных размеров. Это достигается тем, что в двигателе внутреннего сгорания с бесшатунным механизмом, включающем корпус, цилиндры, оппозитно закрепленные в корпусе, с клапанами и поршнями, рабочий вал и коленчатый вал,...

Номер предварительного патента: 13178

Опубликовано: 16.06.2003

Автор: Томашец Анатолий Константинович

МПК: F02B 79/00

Метки: выходных, стенд, контроля, испытательный, параметров, двс

Формула / Реферат:

Изобретение относится к испытаниям и обкатке ДВС, а более конкретно - к средствам испытания и контроля выходных параметров ДВС, и может быть использовано при испытании и обкатке ДВС на специализированных СТО, предприятиях автомобильной промышленности и автохозяйствах. Достигаемый технический результат изобретения - это повышение эффективности, точности замеров, их качества и эксплуатационных характеристик. Это достигается наличием...

Номер предварительного патента: 13177

Опубликовано: 16.06.2003

Автор: Катасонов Моисей Яковлевич

МПК: F02B 55/00

Метки: роторно-поршневой, сгорания, двигатель, внутреннего, катасонова

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, в частности к роторным двигателям внутреннего сгорания (РДВС), и может быть использовано в качестве силовой установки различного назначения. Технический результат, достигаемый при использовании изобретения, - уменьшение динамических нагрузок на взаимодействующие детали двигателя за счет равномерности движения рабочих органов, повышения надежности в работе и уменьшения размеров двигателя. РПДВС включает...

Номер патента: 8538

Опубликовано: 14.12.2001

Авторы: Мухамбетжанова Роза Муратовна, Кухарский Марек Тадеушевич, Мухаметжанов Гали Муратович

МПК: F02B 53/00

Метки: роторно-лопастной, двигатель, сгорания, внутреннего, рлд, гаромар

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано в транспортном машиностроении, а также в дорожно-строительной, судостроительной, сельскохозяйственной, энергетической и других отраслях промышленности.Техническим результатом изобретения является уменьшение веса двигателя и увеличение его мощности, экономичности по расходу топлива, компактности и удобства в эксплуатации.Это достигается тем, что в...

Номер предварительного патента: 10580

Опубликовано: 15.08.2001

Авторы: Ворогушин Владимир Александрович, Шишкин Павел Андреевич

МПК: F02B 75/32

Метки: фиксации, перемещении, крайних, устройством, поперечном, вращательного, преобразования, зубчатой, динамической, рамки, движения, положений, устройство, возвратно-поступательное

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателестроению и, в частности, к устройствам преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное, содержащим зубчатое колесо, находящееся в поочередном зацеплении с зубчатыми рейками подвижной рамки.Для устранения ударного характера перехода колеса из зацепления с одной зубчатой рейкой в зацепление с другой и для создания градиента роста/падения поступательной скорости рамки при смене направления движения,...

Номер предварительного патента: 10222

Опубликовано: 15.05.2001

Автор: Катасонов Моисей Яковлевич

МПК: F02B 55/00

Метки: роторный, двигатель, сгорания, катасонова, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, в частности к роторным двигателям внутреннего сгорания (РДВС), и может быть использовано в качестве силовой установки различного назначения.Технический результат, достигаемый при использовании изобретения, - уменьшение динамических нагрузок на взаимодействующие детали двигателя за счет равномерности движения рабочих органов, повышение надежности в работе и уменьшение размеров двигателя.РДВС включает...

Номер предварительного патента: 10120

Опубликовано: 16.04.2001

Авторы: Баубеков Аскар Апошевич, Баубеков Меирман Аскарович

МПК: F02B 35/00

Метки: устройство, предпусковое, двс, арман

Формула / Реферат:

Изобретение относится к автомобилестроению, в частности, к предпусковым устройствам двигателя внутреннего давления.Использованием изобретения достигается снижение энергетических затрат и улучшение эксплуатационных характеристик устройства.Предпусковое устройство для ДВС, содержащее часовой механизм и масляный электронасос, снабжено термопневмоаккумулятором, при этом масляный электронасос на входе соединен с картером ДВС, а на выходе через...

Номер патента: 8330

Опубликовано: 16.04.2001

Автор: Габдуллин Булат Фазылович

МПК: F02B 41/06, F02B 5/04, F02B 75/32...

Метки: поршневая, машина

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, а именно к поршневым машинам для преобразования энергии рабочего тела в виде газа, пара или жидкости в механическую энергию, и может быть использовано при конструировании и изготовлении двигателей, компрессоров и насосов.Увеличение объема рабочей камеры машины без увеличения ее массы и габаритов, снижение степени износа внутренней поверхности рабочей камеры и уплотнительных и маслосъемных элементов,...

Номер предварительного патента: 8965

Опубликовано: 15.05.2000

Авторы: Махамбетов Амангельды Мадимарович, Зарубаев Габбас Мукажанович

МПК: F02B 13/00

Метки: орошения, культур, сельскохозяйственных, способ

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области мелиорации и предназначено для орошения сельскохозяйственных культур с повторным использованием части дренажного стока в условиях дефицита воды и электроэнергии.Снижение энергозатрат достигается тем, что в способе орошения сельскохозяйственных культур, включающем использование части дренажной воды из дренажной системы, подъем дренажной воды осуществляют гидротаранной установкой и смешивают поднятую дренажную воду...

Номер предварительного патента: 8436

Опубликовано: 14.01.2000

Авторы: Шарунова Елена Вениаминовна, Ибрагимов Ильдар Равильевич

МПК: F02B 23/00

Метки: варианты, камера, внутреннего, двигателя, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с камерами сгорания, имеющими особую форму.Технический результат - повышение коэффициента полезного действия двигателя внутреннего сгорания - достигается тем, что в камере сгорания, образованной, по меньшей мере, двумя выемками - в днище поршня и в головке цилиндра, выемки выполнены конической, полусферической,...

Номер патента: 5802

Опубликовано: 15.12.1999

Автор: Нурмамбетова Дамиля Эмилевна

МПК: F02B 47/02, F02M 25/032

Метки: внутреннего, сгорания, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, а именно, к двигателям внутреннего сгорания.Технический результат - снижение расхода топлива.Двигатель внутреннего сгорания содержит рабочий цилиндр, размещенный в нем поршень, впускной и выпускной каналы, водяную камеру, установленную в выпускном канале и соединенную паропроводом с впускным каналом, при этом паропровод снабжен резонатором.Предлагаемое изобретение обеспечивает снижение расхода...

Номер предварительного патента: 7803

Опубликовано: 15.07.1999

Автор: Аглаков Мухамед Мурзагалиевич

МПК: F02B 29/02

Метки: газораспределения, сгорания, двигателей, механизм, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к механизмам газораспределения двигателей внутреннего сгорания.Повышение мощности двигателей внутреннего сгорания, снижение расхода топлива и токсичности выхлопных газов достигается тем, что механизм газораспределения двигателей внутреннего сгорания состоит из распределительного вала, толкателя, штанги, коромысла, клапана с двумя пружинами; штанга выполнена из верхней и нижней частей,...

Номер предварительного патента: 7328

Опубликовано: 15.03.1999

Авторы: Маемеров Мелес Макешович, Изтаев Ауельбек Изтаевич, Маемеров Аскар Мелесович

МПК: F02B 51/04

Метки: подготовки, устройство, автозон-1, топливной, двигателя, способ, внутреннего, смеси, осуществления, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к автомобильной промышленности, в частности к подготовке топливной смеси для двигателей внутреннего сгорания.Способ подготовки топливной смеси включает растворение озона в жидком топливе и предусматривает дополнительное озонирование воздуха, смешиваемого с топливом, до концентрации озона 0,6- 5,0 мг/л.Устройство для подготовки топливной смеси, включающее компрессор, воздухоочиститель, озонатор, бензонасос, барботажную...

Номер предварительного патента: 5963

Опубликовано: 16.03.1998

Автор: Посохов Валентин Васильевич

МПК: F02B 57/00

Метки: двигатель, сгорания, роторно-поршневой, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, преимущественно к двигателям внутреннего сгорания.Техническим результатом от использования изобретения является упрощение конструкции роторно-поршневого двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и повышение его надежности.Такой технический результат достигается тем, что роторно-поршневой ДВС, содержащий разъемный цилиндрический корпус, цилиндрический ротор с цилиндрами, поршнями и шатунами, выполнен с...

Номер предварительного патента: 5803

Опубликовано: 15.01.1998

Автор: Байтодоров Игорь Олегович

МПК: F02B 71/00

Метки: двигательно-насосное, устройство

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателестроению, а именно, к устройствам, содержащим двигательную и насосную части.Технический результат - снижение металлоемкости и повышение компактности. Двигательно-насосное устройство содержит двигательную часть, выполненную в виде силовых цилиндров с установленными в них поршнями, насосную часть, выполненную в виде гидроцилиндров, с размещенными в них плунжерами, жестко связанными с поршнями силовых цилиндров,...

Номер предварительного патента: 4746

Опубликовано: 16.06.1997

Авторы: Вульферт Виктор Робертович, Лисовский Георгий Дмитриевич, Лесечко Виктор Генрихович, Залялютдинов Шамиль Кабирович, Воронин Анатолий Иванович

МПК: F02B 43/10

Метки: сгорания, внутреннего, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, в частности - двигателестроению, а именно - к двигателям внутреннего сгорания.Техническим результатом от использования изобретения является замена части жидкого топлива горючим газом при упрощении и удешевлении производства горю-чего газа.Такой результат достигается тем, что в двигателе внутреннего сгорания, содержа-щем системы питания воздухом и жидким углеводородным топливом, систему отра-ботавших газов...

Номер патента: 4489

Опубликовано: 14.03.1997

Автор: Дебердеев Фарид Фуатович

МПК: F02D 17/02, F02B 35/00

Метки: способ, двигателя, двигатель, сгорания, работы, внутреннего

Формула / Реферат:

Использование: двигатели внутреннего сгорания с отключающими цилиндрами Сущность изобретения: при снижении нагрузки производят отключение отключаемого цилиндра 2, разъединяют головку поршня 11 и юбку 10. Фиксируют головку поршня 11 в верхней мертвой точке путем повышения давления в полостях под юбкой 10 и головкой поршня 11 над давлением в полости над головкой поршня 11, последнее уменьшают с помощью эжектора 20. Пассивное сопло 21 эжектора 20...

Номер патента: 4488

Опубликовано: 14.03.1997

Автор: Дебердеев Фарид Фуатович

МПК: F02B 47/02

Метки: двигателя, сгорания, работы, двигатель, способ, внутреннего

Формула / Реферат:

Использование: в области машиностроения. Цель изобретения - повышение эффективности. Сущность изобретения: способ работы двигателя внутреннего сгорания осуществляется путем впуска в цилиндр топливовоздушной смеси, пара,поджига заряда перепуска по меньшей мере части газов в расширительный цилиндр, выпуска газов из цилиндров по раздельным каналам и дорасширения газов вне цилиндров конденсации пара, содержащегося в газах основного цилиндра, отсоса...

Номер патента: 4487

Опубликовано: 14.03.1997

Автор: Дебердеев Фарид Фуатович

МПК: F02B 17/00

Метки: двигателя, двигатель, способ, работы, внутреннего, сгорания

Формула / Реферат:

Сущность изобретения: на частичных нагрузках осуществляется впуск воздуха и смеси с образованием расслоения, причем количество воздуха изменяют в зависимости от режима работы двигателя. 2 с.п. ф-лы, 4 ил.

Номер предварительного патента: 4318

Опубликовано: 14.03.1997

Авторы: Гурьянов Виктор Анатольевич, Гурьянов Анатолий Степанович, Гурьянов Сергей Анатольевич

МПК: F02B 19/18

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателям внутреннего сгорания.Техническим результатом является повышение КПД и удельной мощности двигателя.Для этого в известном двигателе внутреннего сгорания перегородка и днище дожимного поршня выполнены S-образной формы, причем в головке основного поршня выполнено полусферическое углубление, расположенное оппозитно углублению, выполненному в перегородке со стороны основного поршня, при...

Номер предварительного патента: 4319

Опубликовано: 14.03.1997

Автор: Туленов Кали

МПК: F02B 53/00

Метки: двигатель, сгорания, роторный, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателестроению.Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции, снижение металлоемкости и повышение мощности. Роторный двигатель внутреннего сгорания содержит корпус с эксцентрично размещенным в нем на валу ротором и радиальными лопатками, образующими между корпусом и ротором рабочие камеры переменного объема, роторные кольца, при этом один конец каждой лопатки шарнирно закреплен к корпусу, а второй...

Номер предварительного патента: 4317

Опубликовано: 14.03.1997

Автор: Нурмамбетова Дамиля Эмилевна

МПК: F02B 15/00

Метки: двигателя, двигатель, работы, способ, сгорания, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателям внутреннего сгорания.Техническим результатом от применения изобретения является упрощение способа работы двигателя и снижение расхода топлива. Это достигается тем, что способ работы двигателя внутреннего сгорания включает совместную подачу в рабочий цилиндр топливной смеси и пара при воздействии акустическими колебаниями, а двигатель внутреннего сгорания содержит рабочий цилиндр,...

Номер предварительного патента: 4320

Опубликовано: 14.03.1997

Автор: Мейрманов Ескендр Турганбаевич

МПК: F02B 71/00

Метки: двигательно-насосное, устройство

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к устройствам, содержащим двигательную и насосную части для преобразования энергии сгорания топлива в энергию потока жидкости.Двигательно-насосное устройство содержит двигательную часть, выполненную в виде оппозитно расположенных соосных силовых цилиндров с установленными в них поршнями и насосную часть, выполненную в виде гидроцилиндров с размещенными в них плунжерами, жестко соединенными...

Номер предварительного патента: 4046

Опубликовано: 16.12.1996

Автор: Нурмашов Мадихан Уалиханович

МПК: F02B 59/00

Метки: сгорания, двигатель, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, в частности, двигателестроению, и может быть использовано в качестве привода в различных областях народного хозяйства.Двигатель внутреннего сгорания, содержит цилиндр с впускным клапаном и соплом, выполненным на головке цилиндра и снабженным клапаном, ползун, шатун, кривошип. Двигатель дополнительно может содержать канал для сжатого воздуха, соединенный с клапаном сопла.Предлагаемое техническое решение...