Патенты с меткой «двигателя»

Номер предварительного патента: 7918

Опубликовано: 16.08.1999

Автор: Таиров Галиакбар Умарович

МПК: F02M 23/00

Метки: внутреннего, питания, система, двигателя, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению. При разгоне автомобиля оптимальное обеднение рабочей смеси достигается за счет того, что система содержит карбюратор, установленный на впускном трубопроводе, к нему подключена магистраль, снабженная устройством для подачи дополнительного воздуха, выполненным в виде крыльчатки электродвигателя, скорость которого задает блок управления, взаимодействующий с акселерометром.

Номер патента: 7570

Опубликовано: 17.05.1999

Авторы: Валентиан Доменик, Харчевников Вадим, Морозов Алексей, Бугрова Антонина

МПК: F03H 1/00, H05H 1/54

Метки: измерения, электронов, устройство, плазменного, замкнутым, двигателя, ракетного, дрейфом, изменений, тяги

Формула / Реферат:

Использование: двигательные установки космических аппаратов. Сущность изобретения: устройство для измерения изменений тяги плазменного ракетного двигателя с замкнутым дрейфом электронов содержит главный кольцевой канал ионизации и ускорения, по меньшей мере, один полый катод, располагающийся снаружи по отношению к главному каналу за его выходной частью, один анод, средства подачи ионизируемого газа, связанные соответственно с полым катодом и с...

Номер предварительного патента: 7328

Опубликовано: 15.03.1999

Авторы: Изтаев Ауельбек Изтаевич, Маемеров Аскар Мелесович, Маемеров Мелес Макешович

МПК: F02B 51/04

Метки: устройство, внутреннего, двигателя, смеси, способ, сгорания, осуществления, автозон-1, топливной, подготовки

Формула / Реферат:

Изобретение относится к автомобильной промышленности, в частности к подготовке топливной смеси для двигателей внутреннего сгорания.Способ подготовки топливной смеси включает растворение озона в жидком топливе и предусматривает дополнительное озонирование воздуха, смешиваемого с топливом, до концентрации озона 0,6- 5,0 мг/л.Устройство для подготовки топливной смеси, включающее компрессор, воздухоочиститель, озонатор, бензонасос, барботажную...

Номер предварительного патента: 6575

Опубликовано: 15.09.1998

Авторы: Егай Евгения Владиславовна, Егай Владислав Алексеевич, Егай Роман Владиславович, Ли Марина Аркадьевна, Егай Алексей Григорьевич, Ли Ирина Алексеевна

МПК: F02M 25/022

Метки: питания, сгорания, двигателя, внутреннего, система

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, двигателестроению, в частности к системе подачи воды в двигатель внутреннего сгорания (ДВС) в качестве присадки.Технический результат изобретения - исключение попадания воды в картер, использование воды для создания первичного водяного фильтра, увеличение срока службы воздушного фильтра.Для этого система питания снабжена распылителями воды, расположенными равномерно во внутренней полости воздухопровода и...

Номер предварительного патента: 6507

Опубликовано: 14.08.1998

Авторы: Егай Евгения Владиславовна, Егай Алексей Григорьевич, Егай Владислав Алексеевич, Егай Роман Владиславович

МПК: F28D 7/00, F28F 1/08

Метки: охлаждения, радиатор, системы, автомобильного, двигателя

Формула / Реферат:

Изобретение относится к теплообменникам трубчато-ленточного типа, в частности к радиаторам систем охлаждения двигателей автомобилей.Для повышения эффективности охлаждения и удобства эксплуатации радиатор системы охлаждения автомобильного двигателя содержит верхний и нижний бачки и расположенную между ними сердцевину, состоящую из множества вертикальных трубок, он дополнительно снабжен оптимальным количеством вынесенных наружу металлических...

Номер предварительного патента: 6413

Опубликовано: 15.07.1998

Авторы: Ли Ирина Алесеевна, Егай Владислав Алексеевич, Егай Роман Владиславович, Ли Марина Аркадьевна, Егай Алексей Григорьевич, Егай Евгения Владиславовна

МПК: F02P 3/00

Метки: сгорания, система, внутреннего, контактно-транзисторная, двигателя, зажигания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, в частности к контактно-транзисторной системе зажигания для двигателей внутреннего сгорания (ДВС).Технический результат - исключение пропусков зажигания, экономия топлива, продление срока службы аккумулятора, повышение надежности запуска и защита окружающей среды от вредных выбросов.Это достигается тем, что в контактно-транзисторной системе зажигания для двигателя внутреннего сгорания, содержащей катушку...

Номер патента: 5407

Опубликовано: 15.10.1997

Авторы: Плянтен Дени, Эритье-Бест Пьер

МПК: F02P 13/00

Метки: система, питания, монтажа, зажигания, способ, катушек, электрического, свечей, двигателе, двигателя

Формула / Реферат:

Способ монтажа на двигателе катушек зажигания и система электрического питания свечей зажигания двигателей с первичной и вторичной обмотками путем отливки из электроизоляционного материала корпуса со средствами крепления к двигателю и гнездами для катушек зажигания, установки катушек зажигания в гнезда, прокладки и подключения соединительных проводов к выводам первичных и вторичных обмоток катушек зажигания и крепления корпуса на двигателе, в...

Номер предварительного патента: 5056

Опубликовано: 15.08.1997

Автор: Стебляков Владимир Васильевич

МПК: F02M 15/04

Метки: внешнего, смесеобразования, сгорания, внутреннего, двигателя, устройство

Формула / Реферат:

Изобретение относится к технике подготовки горючей смеси для ДВС.Достигаемый технический результат - упрощение и удешевление конструкции устройства, повышающего эффективность использования топлива, мощность ДВС и снижающего токсичность выбросов.Этот результат достигается тем, что между дозатором бензина и жиклёром размещен испаритель с электронагревателем, а диффузор выполнен вертикальным с подачей рабочей смеси снизу вверх. Устройство работает...

Номер патента: 4489

Опубликовано: 14.03.1997

Автор: Дебердеев Фарид Фуатович

МПК: F02D 17/02, F02B 35/00

Метки: двигателя, внутреннего, сгорания, двигатель, способ, работы

Формула / Реферат:

Использование: двигатели внутреннего сгорания с отключающими цилиндрами Сущность изобретения: при снижении нагрузки производят отключение отключаемого цилиндра 2, разъединяют головку поршня 11 и юбку 10. Фиксируют головку поршня 11 в верхней мертвой точке путем повышения давления в полостях под юбкой 10 и головкой поршня 11 над давлением в полости над головкой поршня 11, последнее уменьшают с помощью эжектора 20. Пассивное сопло 21 эжектора 20...

Номер патента: 4488

Опубликовано: 14.03.1997

Автор: Дебердеев Фарид Фуатович

МПК: F02B 47/02

Метки: сгорания, способ, внутреннего, двигателя, двигатель, работы

Формула / Реферат:

Использование: в области машиностроения. Цель изобретения - повышение эффективности. Сущность изобретения: способ работы двигателя внутреннего сгорания осуществляется путем впуска в цилиндр топливовоздушной смеси, пара,поджига заряда перепуска по меньшей мере части газов в расширительный цилиндр, выпуска газов из цилиндров по раздельным каналам и дорасширения газов вне цилиндров конденсации пара, содержащегося в газах основного цилиндра, отсоса...

Номер патента: 4487

Опубликовано: 14.03.1997

Автор: Дебердеев Фарид Фуатович

МПК: F02B 17/00

Метки: внутреннего, работы, двигатель, двигателя, способ, сгорания

Формула / Реферат:

Сущность изобретения: на частичных нагрузках осуществляется впуск воздуха и смеси с образованием расслоения, причем количество воздуха изменяют в зависимости от режима работы двигателя. 2 с.п. ф-лы, 4 ил.

Номер предварительного патента: 4362

Опубликовано: 14.03.1997

Авторы: Копырин Владимир Сергеевич, Малышев Игорь Алексеевич

МПК: H02K 19/24

Метки: двигателя, возбуждения, тока, последовательного, датчик, момента, постоянного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к электротехнике, а именно к датчикам момента двигателей постоянного тока, в частности двигателей постоянного тока последовательного возбуждения. Технический результат изобретения - повышение точности измерений. Сущность изобретения заключается в том, что датчик момента содержит реверсивный источник напряжения, диодный мост, датчик тока, неинвертирующий усилитель, блок умножения, блок компенсации нелинейности сигнала, блок...

Номер предварительного патента: 4363

Опубликовано: 14.03.1997

Авторы: Копырин Владимир Сергеевич, Малышев Игорь Алексеевич

МПК: H02P 5/06

Метки: последовательным, устройство, способ, тока, торможения, осуществления, двигателя, возбуждением, рекуперативного, постоянного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к электротехнике, а именно к автоматизированному электроприводу постоянного тока. Достигаемый технический результат - повышение эффективности торможения. Способ рекуперативного торможения двигателя постоянного тока с последовательным возбуждением, заключающийся в снижении тока в якорной цепи, контролировании величины и нулевого значения тока и сохранении его направления неизменным в обмотке возбуждения двигателя,...

Номер предварительного патента: 4344

Опубликовано: 14.03.1997

Авторы: Трибус Валентин Яковлевич, Чигвинцев Александр Леонидович, Качесов Александр Валентинович, Соломкин Александр Прокопьевич

МПК: G02B 70/08, G01M 15/00

Метки: состояния, устройство, способ, внутреннего, двигателя, технического, определения, сгорания, группы, осуществления, цилиндро-поршневой

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области технической диагностики двигателей внутреннего сгорания.Техническим результатом изобретения является повышение точности определения технического состояния цилиндро-поршневой группы и снижение продолжительности этого процесса.Это достигается тем, что в способе определения технического состояния цилиндро-поршневой группы двигателя, при номинальной частоте вращения коленчатого вала и номинальном температурном режиме...

Номер предварительного патента: 4317

Опубликовано: 14.03.1997

Автор: Нурмамбетова Дамиля Эмилевна

МПК: F02B 15/00

Метки: способ, двигатель, двигателя, работы, внутреннего, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателям внутреннего сгорания.Техническим результатом от применения изобретения является упрощение способа работы двигателя и снижение расхода топлива. Это достигается тем, что способ работы двигателя внутреннего сгорания включает совместную подачу в рабочий цилиндр топливной смеси и пара при воздействии акустическими колебаниями, а двигатель внутреннего сгорания содержит рабочий цилиндр,...

Номер предварительного патента: 4321

Опубликовано: 14.03.1997

Авторы: Ли Ирина Алексеевна, Егай Владислав Алексеевич, Егай Алексей Григорьевич, Егай Роман Владиславович, Егай Лариса Николаевна, Ли Аркадий Тайсенович

МПК: F02D 5/00

Метки: топлива, подачи, система, двигателя, регулирования, сгорания, внутреннего, дизельного

Формула / Реферат:

Система регулирования подачи топлива дизельного двигателя внутреннего сгорания относится к машиностроению.Технический результат изобретения - повышение надежности и универсальности системы, снижение уровня токсичности и увеличение мощности ДВС при перегреве.Для этого известная система дополнительно снабжена краном - корректором топлива, формирователями эталонного и текущего температурного напряжения, подключенными ко входу электронного блока,...

Номер предварительного патента: 4322

Опубликовано: 14.03.1997

Авторы: Егай Лариса Николаевна, Егай Роман Владиславович, Егай Владислав Алексеевич, Ли Аркадий Тайсенович, Ли Ирина Алексеевна, Егай Алексей Григорьевич

МПК: F02M 23/04

Метки: система, питания, двигателя, сгорания, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, в частности к системе питания двигателя внутреннего сгорания (ДВС).Технический результат заключается в создании экологически чистого автомобиля (СО%=0; КПД ДВС 1,0, снижение до нижних пределов остальных выбросов).Для этого предложена самонастраивающаяся система автоматического регулирования (САР), работающая в функции от отклонения номинальной температуры ДВС.Если температура ДВС меньше номинальной...

Номер патента: 3530

Опубликовано: 10.06.1996

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02M 61/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, форсунка

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двигателестроения, к форсункам для двигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение эффективности впрыскивания и упрощение конструкции.Форсунка содержит корпус с топливным каналом, распылитель и запорную иглу с двумя прецизионными участками и с двумя рабочими камерами, разобщенными между собой сопряженной поверхностью запорной иглы и распылителя.Расстояние между рабочими камерами выполнено меньше...

Номер предварительного патента: 3446

Опубликовано: 10.06.1996

Авторы: Федоров Александр Евгеньевич, Ильясов Еркен Губайдуллаевич, Байшораев Еркинбек Урмаханович, Жиенбеков Габдулла Рахметуллаевич

МПК: F02M 9/00

Метки: сгорания, внутреннего, карбюратор, двигателя

Формула / Реферат:

Изобретение относится к автомобилестроению, а именно, к устройствам, обеспечивающим нормальную работу двигателя внутреннего сгорания.Для повышение эффективности перемешивания и распыления горючей смеси, увеличения ее дисперности в карбюраторе двигателе внутреннего сгорания, содержащем цилиндрическую смесительную камеру расположенными в ней диффузором, воздушной и дроссельной заслонками, соединенную через распылитель с жиклером с поплавковой...

Номер предварительного патента: 3397

Опубликовано: 10.06.1996

Автор: Ким Валерий Павлович

МПК: H02P 1/26

Метки: устройство, двигателя, асинхронного, пуска

Формула / Реферат:

Изобретение относится к электротехнике.Для упрощения конструкции в устройстве для пуска асинхронного двигателя, содержащем два магнитных пускателя, реле "Стоп", четыре диода и пульт управления с кнопками "Вперед" и "Назад" с размыкающими и замыкающими контактами, произведено соединение входных и выходных контактов исполнительных узлов по новой схеме, позволяющей передать кнопками "Вперед" и "Назад" новую функцию "Стоп" и исключить из схемы реле...

Номер предварительного патента: 3358

Опубликовано: 10.06.1996

Авторы: Мельников Виктор Юрьевич, Копырин Владимир Сергеевич, Малышев Игорь Алексеевич

МПК: G01P 3/44

Метки: последовательного, бесконтактный, двигателя, постоянного, скорости, датчик, возбуждения, тока

Формула / Реферат:

Изобретение относится к электротехнике, а именно к датчиком скорости двигателей постоянного тока, в частности двигателей постоянного тока последовательного возбуждения.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей и повышение надежности.Сущность изобретения заключается в том, что бесконтактный датчик скорости содержит датчик напряжения и датчик тока, подключенные на выходе реверсивного источника напряжения, питающего якорную цепь...

Номер патента: 3157

Опубликовано: 15.03.1996

Авторы: Шубнов Владимир Данилович, Шинкарев Юрий Александрович

МПК: F02M 61/12

Метки: двигателя, топливной, распылитель, дизельного, форсунки

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двигателестроения, а конкретно к топливной аппаратуре дизельных двигателей и позволяет повысить качество распыла топлива и снизить величину утечек топлива в распылителях топливных форсунок. Распылитель содержит корпус с каналом подвода топлива и распиливающим отверстием, запорную иглу с направляющей поверхностью /НП/, на которой выполнена винтовая канавка с шагом 0,20-0,25 диаметра стержня по НП, глубиной 0,01-0,1...

Номер предварительного патента: 3048

Опубликовано: 15.03.1996

Автор: Жуков Геннадий Иванович

МПК: F01N 3/04

Метки: нейтрализатор, газов, отработавших, внутреннего, сгорания, двигателя

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в системах выхлопа обработанных газов, снабженных жидкостными нейтрализаторами. Сущность устройства заключается в том, что нейтрализатор содержит емкость с нейтрализующей жидкостью, входной и выходной патрубки, подпиточный бак с заливным патрубком и дренажную систему, соединяющую подпиточный бак с емкостью с нейтрализующей жидкостью. Новым в устройстве является то, что для...

Номер патента: 2948

Опубликовано: 15.12.1995

Автор: Ким Валерий Павлович

МПК: H02P 1/26

Метки: двигателя, устройство, асинхронного, пуска

Формула / Реферат:

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах промышленных механизмов.Цель изобретения - повышение надежности за счет исключения короткого замыкания при приваривании главных контактов.Устройство для пуска асинхронного двигателя содержит кнопку "стоп", кнопки "вперед", "назад" с одним размыкающим и одним замыкающим контактом каждая, два контактора с- одной катушкой и одним замыкающим контактом каждый, диод и...

Номер патента: 2947

Опубликовано: 15.12.1995

Автор: Ким Валерий Павлович

МПК: H02P 1/26

Метки: двигателя, пуска, устройство, асинхронного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в реверсивных электроприводах с дистанционным управлением.Цель изобретения - повышение надежности за счет упрощения и исключения короткос го замыкания при одновременном включении контакторов и приваривании их контактов.Устройство для пуска асинхронного двигателя содержит кнопку "стоп", два силовых контактора с катушкой и одним замыкающим контактом каждый, кнопки "вперед", "назад",...

Номер патента: 2934

Опубликовано: 15.12.1995

Авторы: Петер Райзер, Эрих Кеннер, Херберт Ланген

МПК: F02N 17/02

Метки: приготовления, смеси, двигателя, устройство, независимом, отопителе

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области машиностроения и позволяет повысить эффективность устройства путем ультразвукового распиливания топлива. Общий электрический контакт 11 ультразвукового вибратора (УВ) размещен между керамическими дисками 9, 10, которые установлены на вибрирующем элементе УВ. Фланцевая пластина 8 УВ закреплена на патрубке 1 и связана с одной стороны с вибрирующей тарелкой 14 УВ через передающий элемент 13, а с другой сопряжена с...

Номер патента: 2928

Опубликовано: 15.12.1995

Авторы: Шепелев Семен Федорович, Калиев Серик Аманович, Жанбатыров Арун Анварович

МПК: F01N 3/00

Метки: сгорания, двигателя, отработавших, газов, изоляции, внутреннего, устройство, автономной

Формула / Реферат:

Изобретение относится к автомобильной, тракторной и авиационной промышленности, а также к горной промышленности и может быть использовано в транспортных средствах, использующие двигатели внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение эффективности.Устройство для автономной изоляции отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, снабженного механизмом управления, содержит накопительную емкость с донной частью и соединительный патрубок,...

Номер патента: 2785

Опубликовано: 15.12.1995

Авторы: Ханс Хинтеннах, Дитрих Шмаленбах

МПК: B60H 1/03

Метки: теплоносителя, контур, двигателя, обогрева, средства, транспортного, независимым, нагревателем

Формула / Реферат:

Изобретение относится к средствам для обогрева транспортных средств. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем регулирования распределения нагрева. Контур 6 теплоносителя для обогрева транспортного средства с независящим от двигателя нагревателем содержит подводящую часть 8, ведущую от приводного двигателя внутреннего сгорания (ДВС) транспортного средства к теплообменнику-подогревателю для внутреннего помещения...

Номер патента: 2540

Опубликовано: 15.09.1995

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02M 61/10

Метки: распылитель, двигателя, сгорания, форсунки, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к системам подачи топлива к двигателям внутреннего сгорания, а именно к распылителям для впрыскивания топлива в дизель. Цель изобретения - повышение эффективности впрыскивания. Распылитель форсунки для двигателя внутреннего сгорания содержит полый корпус с коническим седлом и сопловыми отверстиями, выходящими на коническую поверхность седла, и размещенную в полости распылителя иглу с конической запорной частью,...

Номер патента: 2531

Опубликовано: 15.09.1995

Автор: Дебердеев Фарид Фуатович

МПК: F02B 47/02

Метки: способ, двигателя, внутреннего, сгорания, двигатель, работы

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и может быть использовано в машиностроении. Цель изобретения - повышение эффективности. Способ работы многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания включает впуск в цилиндры топливовоздушной смеси, ее сжатие, воспламенение, расширение продуктов сгорания, выпуск через выпускные клапаны отработавших газов и вспрыск воды в поток выпускаемых отработавших газов. Вспрыск воды осуществляют в...

Номер патента: 2530

Опубликовано: 15.09.1995

Авторы: Петер Райзер, Петер Принц, Зигфрид Вернер

МПК: F01N 3/02

Метки: двигателя, очистки, внутреннего, дизельного, сгорания, отработавших, газов, устройство

Формула / Реферат:

Использование: устройства для очистки отработавших газов дизельных двигателей внутреннего сгорания Сущность изобретения: устройство содержит корпус с фильтрующим патроном, периодически регенерируемым посредством выжигания сажи, воздуходувку, испарительную горелку, причем фильтрующий патрон установлен в корпусе с образованием кольцевой полости, выполненной в виде резонансной камеры причем испарительная горелка сообщена с резонансной камерой, в...

Номер предварительного патента: 2309

Опубликовано: 15.09.1995

Автор: Саврасов Рем Михайлович

МПК: F02M 15/04

Метки: карбюратор, сгорания, двигателя, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, в частности к карбюраторам для двигателя внутреннего сгорания. Изобретение позволяет повысить топливную экономичность и снизить токсичность карбюратора путем улучшения процесса смесеобразования и гомогенизации. Поставленная задача достигается тем, что в смесительной камере помимо распылителя топлива установлено не менее одной перегородки и пленкоуловитель в виде канавки, выполненной в днище камеры, с...

Номер патента: 2171

Опубликовано: 15.06.1995

Автор: Дебердеев Фарид Фуатович

МПК: F42B 17/00

Метки: двигатель, внутреннего, способ, двигателя, сгорания, работы

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателест-роению и может быть использовано в двига-телях внутреннего сгорания. Целью изобретения является повышение эффективности работы двигателя путем уменьшения нагрузки на него. Способ работы двигателя включает создание противодавления сжатием газа в подпоршневой зоне, при этом двигатель дополнительно снабжен цилиндрами 21 и 22 с поршнями 19 и 20.

Номер патента: 2160

Опубликовано: 15.06.1995

Автор: Дебердеев Фарид Фуатович

МПК: F02D 17/02

Метки: работы, отключаемыми, цилиндрами, способ, внутреннего, двигатель, двигателя, сгорания

Формула / Реферат:

Использование в двигателестроении. Сущность изобретения: способ работы двигателя внутреннего сгорания с отключаемыми цилиндрами заключается в том, что производят приготовление топливовоздушной смеси, регулируют ее подачу в цилиндры в зависимости от нагрузки, осуществляют последовательную подачу топливовоздушной смеси в каждый отключаемый цилиндр при увеличении нагрузки и отключают часть цилиндров при снижении нагрузки, осуществляют...

Номер патента: 2159

Опубликовано: 15.06.1995

Авторы: Трибус Валентин Яковлевич, Чигвинцев Александр Леонидович, Соломкин Александр Прокопьевич, Ганиев Ривнер Фазылович, Борткевич Сергей Вячеславович

МПК: F02M 65/00, F02B 77/04

Метки: раскоксовывания, сгорания, двигателя, безразборного, внутреннего, распылителей, устройство, форсунок

Формула / Реферат:

Использование: обслуживание двигателей внутреннего сгорания.Сущность изобретения: устройство для безразборного раскоксовывания распылителей форсунок двигателей внутреннего сгорания содержит емкость 3 с компонентами топливоводяной эмульсии, циркуляционный насос 1, вход которого через всасывающую магистраль 2 сообщен с емкостью 3. Напорная магистраль 4 содержит автоколебательный гидродинамический генератор волн давления 8, установленный в емкости...

Номер патента: 2158

Опубликовано: 15.06.1995

Автор: Дебердеев Фарид Фуатович

МПК: F02B 75/20

Метки: внутреннего, сгорания, способ, двигателя, двигатель, работы

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и может быть использовано в машиностроении. Цель изобретения - повышение эффективности. Способ работы двигателя внутреннего сгорания включает впуск топливо воздушной смеси в основной цилиндр, её сжатие, воспламенение, перепуск части продуктов сгорания через перепускной канал в расширительный цилиндр, расширение продуктов сгорания в обоих цилиндрах и выпуск отработавших газов из цилиндров....

Номер патента: 2157

Опубликовано: 15.06.1995

Автор: Дебердеев Фарид Фуатович

МПК: F02B 17/00

Метки: двигателя, способ, работы, внутреннего, двигатель, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и может быть использовано в машиностроении. Цель изобретения - повышение эффективности. Способ работы двигателя внутреннего сгорания осуществляется путем впуска топливо-воздушной смеси в камеру сгорания, сжатия смеси, сжигания, расширения продуктов сгорания и выпуска отработавших газов. До впуска в камеру сгорания часть топливо-воздушной смеси ускоряют и турбулизируют. Двигатель внутреннего...

Номер патента: 2156

Опубликовано: 15.06.1995

Автор: Дебердеев Фарид Фуатович

МПК: F02B 17/00

Метки: работы, внутреннего, способ, двигатель, сгорания, двигателя

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и может быть использовано в машиностроении. Цель изобретения - повышение эффективности. Способ работы двигателя внутреннего сгорания включает впуск в цилиндр расслоенного свежего заряда с образованием воздушной и топливно-воздушной зон, сжатие свежего заряда, поджиг топливо- воздушной смеси, расширение продуктов сгорания и выпуск отработавшие газов. Продукты сгорания направляют из топливной...

Номер патента: 2155

Опубликовано: 15.06.1995

Автор: Дебердеев Фарид Фуатович

МПК: F02B 17/00

Метки: способ, двигатель, работы, сгорания, внутреннего, двигателя

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и может быть использовано в машиностроении. Цель изобретения - повышение эффективности. Способ работы двигателя внутреннего сгорания включает впуск в цилиндр по соответствующим каналам свежего заряда, состоящего из воздуха и топливно-воздушной смеси, расслоение заряда с образованием в цилиндре топливно-воздушной и воздушной зон, сжатия, воспламенения, сгорания, расширения и выпуска...

Номер патента: 2154

Опубликовано: 15.06.1995

Автор: Дебердеев Фарид Фуатович

МПК: F02B 17/00

Метки: двигатель, работы, внутреннего, сгорания, способ, двигателя

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и может быть использовано в машиностроении. Цель изобретения - повышение эффективности. Способ работы двигателя внутреннего сгорания включает впуск в цилиндр по двум каналам воздуха и обогащенной смеси с расслоением на воздух и смесь и образованием топливной и воздушной зон, сжатие воздуха и смеси, воспламенение смеси в топливной зоне, сгорание, расширение и выпуск отработавших газов. К...