Патенты с меткой «двигателя»

Страница 4

Способ работы двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 2152

Опубликовано: 15.06.1995

Автор: Дебердеев Фарид Фуатович

МПК: F02F 17/00

Метки: сгорания, внутреннего, двигатель, двигателя, способ, работы

Формула / Реферат:

Изобретение относится, к, двигателям внутреннего сгорания и может быть использовано в машиностроении. Цель изобретения - повышение эффективности. Способ работы двигателя внутреннего сгорания осуществляется путем впуска в цилиндр расслоенного свежего заряда, состоящего из воздуха и смеси двумя параллельными потоками, сжатия свежего заряда с закручиванием воздухом смеси и нагнетания последней в зону полости в поршне, поджига, сгорания, расширения...

Способ работы двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 2151

Опубликовано: 15.06.1995

Автор: Дебердеев Фарид Фуатович

МПК: F02B 17/00

Метки: двигателя, способ, двигатель, сгорания, работы, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области машиностроения, к двигателям внутреннего сгорания. Цель изобретения - повышение эффективности. Способ работы двигателя внутреннего сгорания включает впуск в цилиндр свежего заряда из воздуха и топливно-воздушной смеси с образованием топливной и воздушной зон, сжатие поршнем свежего Заряда, воспламенение, сгорание, расширение продуктов сгорания и выпуск отработанных газов. Смесь впускают в область максимального...

Устройство для улавливания отработавших газов двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 2150

Опубликовано: 15.06.1995

Авторы: Тлеуов Мурат Габдуллович, Тлеуова Нелли Муратовна

МПК: F01N 3/00

Метки: внутреннего, отработавших, устройство, сгорания, двигателя, газов, улавливания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к устройствам для улавливания отработавших газов двигателя внутреннего сгорания транспортного средства и может быть использовано для снижения вредного влияния выбросов городского автомобильного транспорта на человека. Цель изобретения - повышение эффективности. Устройство для улавливания отработавших газов двигателя внутреннего сгорания транспортного средства содержит выпускной патрубок и наполнительную емкость, имеющую...

Cистема питания двигателя внутреннего сгорания.

Номер предварительного патента: 1732

Опубликовано: 15.03.1995

Авторы: Козлов Юрий Михайлович, Чулков Виктор Александрович, Калашников Александр Борисович

МПК: F02M 31/12

Метки: внутреннего, двигателя, cистема, питания, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двигателе строения, а именно к системам питания с подогревом для двигателей внутреннего сгорания с принудительным зажиганием. Для максимального испарения топливной пленки и повышения степени гомогенизации рабочей смеси в системе питания двигателя внутреннего сгорания, содержащей карбюратор с дроссельной заслонкой, коллектор, установленную между ними вставку, имеющую соосное с каналом в корпусе заслонки для прохода...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1268

Опубликовано: 15.09.1994

Авторы: Саврасова Тамара Павловна, Саврасов Рем Михайлович

МПК: F02M 17/34

Метки: двигателя, внутреннего, карбюратор, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к устройствам для смешивания топлива с воздухом, а именно к карбюраторам. Цель изобретения — улучшение смесеобразования и снижение токсичности отработавших газов. Поставленная цель достигается тем, что стенка смесительной камеры снабжена уловительной полостью, выходное устройство выполнено в виде улиточных каналов, а топливодозирующая игла соединена с дросселем при помощи жесткой траверсы.

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1267

Опубликовано: 15.09.1994

Автор: Саврасов Рем Михайлович

МПК: F02M 19/08

Метки: карбюратор, сгорания, двигателя, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение позволяет повысить топливную экономичность и снизить токсичность карбюратора путем повышения точности дозирования и улучшения качества распыления. Распылитель топлива, расположенный соосно со смесительной камерой (К) 3, выполнен в виде коаксиально установленных золотника 7 со скосами клиновидной формы по периметру и неподвижной К 5. В боковой поверхности К 5 выполнены топливные каналы-прорези, размещенные с возможностью перекрытия...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1266

Опубликовано: 15.09.1994

Автор: Саврасов Рем Михайлович

МПК: F02M 17/00

Метки: карбюратор, двигателя, сгорания, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение позволяет повысить точность дозирования подачи топлива и улучшить смесеобразование. Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1 с проточным каналом, имеющим смесительную камеру 3 и входную горловину 2, в к-ой размещен дроссельный золотник 6, связанный с траверсой 14 через приводной шток 7, снабженный пружинами 12 и 13 различной жесткости, первая из к-ых установлена между золотником 6 и корпусом 1, а вторая - между...

Устройство рециркуляции отработавших газов двигателя внутреннего сгорания

Номер предварительного патента: 1118

Опубликовано: 15.09.1994

Авторы: Гулевич Николай Войцехович, Ермекбаев Камиль Байузакович, Титов Михаил Юрьевич, Алин Жумагул Кулахметович, Аспандияров Булат Билялович

МПК: F02M 25/06

Метки: отработавших, рециркуляции, газов, устройство, двигателя, сгорания, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, а именно, к устройствам подвода отработавших газов в систему питания двигателей. Заявляемое устройство рециркуляции отработавших газов двигателя 1 внутреннего сгорания содержит карбюратор 2, впускной коллектор 3 и установленную между карбюратором 2 и впускным коллектором 3 проставку 4, соединенную трубопроводом 5 через регулятор 6 подачи отработавших газов с выпускным коллектором 7. В проставке 4 выполнены...

Система подогрева топлива дизельного двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 985

Опубликовано: 15.06.1994

Авторы: Анфилофьев Яков Данилович, Кузнецов Виталий Викторович, Низовкин Валентин Михайлович, Богодухов Александр Сергеевич, Борисов Геннадий Николаевич, Сафонцев Евгений Александрович, Лизунов Николай Васильевич, Рудой Эдуард Феофанович, Балоян Тенгиз Михайлович, Ульрих Гельмут Андреасович

МПК: F02M 31/12, F02N 17/04

Метки: внутреннего, двигателя, подогрева, топлива, дизельного, система, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение позволяет повысить эффективность. При низкой температуре окружающего воздуха от аккумулятора автомобиля или внешнего источника подают ток в логический блок управления (ЛБУ) 20. От датчика 17 температуры в ЛБУ 20 подается команда на включение первой 25 и второй 26 секций электронагревателя дискового подогревателя (ДП) 7 и электронагреватели 9 фильтра грубой очистки (ФГО) 10, После выдержки в течение нескольких минут насосом 3 топливо...

Способ питания двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления

Загрузка...

Номер патента: 971

Опубликовано: 15.06.1994

Автор: Рыжов Николай Егорович

МПК: F02M 25/12

Метки: устройство, осуществления, питания, сгорания, способ, внутреннего, двигателя

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, в частности, к двигателестроению, а именно к способам и устройствам питания двигателя внутреннего сгорания. Цель изобретения - повышение экономичности и снижения токсичности отработавших газов. Для этого до и во время осуществляемой независимо от нагрузки присадки водородосодержащего газа к топливовоздушной смеси подают дополнительное топливо в виде природных или нефтяных газов в смеси с воздухом при...

Устройство для измерения диаметра цилиндра двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 682

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Шилов Геннадий Тимофеевич, Синельников Борис Иосифович

МПК: G01B 5/08

Метки: устройство, внутреннего, двигателя, сгорания, измерения, цилиндра, диаметра

Формула / Реферат:

Устройство для измерения диаметра цилиндра двигателя внутреннего сгорания, содержащее корпус, выполненный в виде трубы с опорным фланцем на одном конце, расположенный внутри трубы с возможностью осевого перемещения шток с ручкой на одном конце, выходящем из трубы со стороны фланца, шарнир, установленный на втором конце штока, выходящем из трубы и закрепленный на этом шарнире измерительный механизм, отличающееся тем, что, с целью упрощения...

Впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 637

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Шинкарев Юрий Александрович, Шубнов Владимир Данилович

МПК: F02M 31/12

Метки: двигателя, коллектор, сгорания, внутреннего, впускной

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателестроению. а конкретно к конструкциям впускных коллекторов с электроподогревателями и позволяет повысить качество смесеобразования при холодном запуске двигателя и его прогреве. Впускной коллектор содержит впускной канал 1 с внутренней полостью 2, в которой размещено испарительное устройство 3 с трубчатым резисторным нагревателем 5, имеющим оребренную поверхность (ОП). Пространство между ОП и поддоном 6 образует...

Способ работы двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 636

Опубликовано: 15.03.1994

Автор: Дебердеев Фарид Фуатович

МПК: F02D 17/02

Метки: сгорания, внутреннего, способ, двигателя, работы, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение может быть использовано в двигателях с отключаемыми цилиндрами и позволяет повысить экономичность двигателя. Горючая смесь воздуха и топлива приготавливается в многокамерном карбюраторе 9 и подается по основному впускному каналу 2 в по меньшей мере один основной цилиндр I. С ростом нагрузки двигателя происходит подключение к работе по меньшей мере одного дополнительного цилиндра 3 за счет открытия органа 6 изменения проходного...

Способ работы двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания .

Загрузка...

Номер патента: 632

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Дебердеев Анвар Фуатович, Дебердеев Фарид Фуатович

МПК: F02B 23/10

Метки: сгорания, внутреннего, работы, способ, двигателя, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение позволяет повысить экономичность двигателя. Во впускном канале 10 топливно-воздушной смеси установлено смесеобразующее устр-во 12 с дроссельной заслонкой. В корпусе 6 впускного клапана 4 установлена флажковая заслонка 13 с возможностью вращения вокруг оси клапана. Заслонка 13 связана с приводом в виде зубчатой рейки 14, обеспечивающей ее перемещение в корпусе 6 и подключенной к дроссельной заслонке. Свеча 3 зажигания устанавливается...