Устройство для измерения диаметра цилиндра двигателя внутреннего сгорания

ВЕДОМСТВО ПРИ КАБИНЕТЕ МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН(ЗМ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДИАМЕТРА ЦИЛИНДРА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57)изооретеиие относится к техническои эксплуатации автомобилей и может быть использовано для оезразоорного измерения деформации н износа цилиндра двигателя внутреннего сгорания. Наиболее близким к предлагаемому является устройство для измерения диаметра цилиндра двигателя внутрен него сгорания, содержащее корпус,выполненный в виде трубы с опорным фланцем на одном конце, расположенныи внутри труоы с возможностью осевого перемещения шток с ручкой на одном конце, выходящем из трубы со стороны Фланца, шарнир, установленнын на втором конце штока, выходящем из трубы, и закрепленный на этом шарнире измерительная механизм 1. Однако в известном устройстве измерительныи механизм имеет сложную конструкцию и оольшие поперечные размеры, что не позволяет ввести его внутрь цилиндра двигателя внутреннего сгорания через отверстие для свечи зажигания и исключает использование его для безразборного измерения диаметра этого цилиндра. Цель изобретения - упрощение кон СТРУКЦПИ УСТРОЙСТВВ Н УМЕНЬШЕНИЕ ЕГО поперечных размеров.Поставленная Цель достигается тем,что в устройстве для измерения диаметра Цилиндра двигателя внутреннего сгорания измерительный механизм выполнен в виде закрепленной одним концом на шарнире штанги, имеющей на свободном конце шаровую опору с нэмерительным наконечником,расположенным параллельно оси штангизакрепленнои на этом же конце штанги параллельно ее осн консольной плоской упругой оалкиимеюпен на свободном конце шаровую опору с измерительным наконечником,расположенным параллельно оси штанги, четырех тензорезисторовиаклееныш на противополож ных плоскостях балки и предназначенным для преобразования перемещения измерительным наконечников в электрическин сигнали шарнирно закрепленного на втором конце трубы и подпружиненного к иен рычагаконтактирующего в процессе измерения со свободным концом упругои балки.На чертеже показана схема предлагаемого устройства для измерения диаметра цилиндра двигателя внутреннего сгорания.Устройство содержит корпус 1, выь полненныя в виде трубы с опорнымфланцем 2, расположенный внутри корпуса 1 с возможностью осевого перемещении, шток 3 о ручкой 4, имеющей плоскую пружину 5, шарнир 6, Установленныи на конце штока 3, закрепленную одним концом на шарнире 6 штангу 7. имеющую на свободном конце шаровую опоруВ с измерительным наконечником 9, закрепленную на штанге 7 консольную упрУГУЮ БЗЛКУ 10 имеющую на свободном конце шар 0 ВУЮГ опору 11 с измерительным наконечни.ком 12,четыре тензорезнсторы 13-1 наклеенные на противоположным плоскостях балки 10, шарнирно закрепленный на корпусе 1 рычаг 17 И спи ральную пружину 18 для поворота рычага в направлении шарнира 6.Устройство работает следующим образом. - .В исходном состоянии ручка 4 упирается в фланец 2, а плоская пружина 5 фиксирует положение ручки 4. Рычаг 17 и штангу 7 прижимают н штоку 3, и устройство вводят в свечное отвертсие 19 головки 20 цилиндра двигателя внутреннего сгорания. По мере опускания устройства шаровая опора 8 скользит по поршню 21 двигателя внутреннего сгорания до упора измерительного наконечника 9 в стенку цилиндра 22.под действием рычага 17 шаровая опора 11 прижимает измерительный наконечник 12 к стенке цилиндра 22. Форма упругой балки 10 соответствует расстоянию между измерительнни наконечниками 9 и 12, а электрический сигнал с тензорезнсторов 13-16 пропорционален отклонению диаметра цилиндра 22 от настроенного значений.ФоРМУлаьиэо 6 ретения Устройство для измерения диаметраЦилиндра двигателя внутреннего сгоРВННЯ содержащее корпус, выполненный в виде трубы с опорным Флаицем на одном конце, расположенный внутри трубы с возможностью осевого перемещения шток с ручкой на одном конце, выходящем из трубы со стороны Фланца, Шарнир, установленный на втором конце штока, выходящем из трубы н закрепленный на этом шарнире изиерительный механизм, о т л н ч а ю . Щ е е с я тем, что, с целью упрдщеНИЯ КОНСТРУКЦИИ устройства и уменьшения его поперечным размеров, измерительный механизм выполнен в виде закрепленной одни концом на шарниРе Штанги. имеющей на свободном коиде ШЗРОВУЮ ОПОРУ с измерительным наконечником, расположенным параллель С Штнгнв закрепленной на этом же конце штанги параллельно ее оси консольной плоской упругоп садки,имеющей на свободном конце шаровую опору с измерительным наконечником,расположении параллельно оси штанги четырех тензорезисторов, наклееииым на противоположных плоскостях балнн н предназначенных для преодрдзоВЗНИЯ перемещении измерительных наконечников в электрический сигнал, и шарнирно закрепленного на втором конце трубы и подпружиненного кней рычага, контактирующего в процессе измерения со свободным концом упругой балки.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. патент США Ю 3090125,кл. 33-143, 1963 (прототип).