Система регулирования подачи топлива дизельного двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 985

Опубликовано: 15.06.1994

Авторы: Сафонцев Евгений Александрович, Низовкин Валентин Михайлович, Кузнецов Виталий Викторович, Анфилофьев Яков Данилович, Рудой Эдуард Феофанович, Богодухов Александр Сергеевич, Борисов Геннадий Николаевич, Балоян Тенгиз Михайлович, Ульрих Гельмут Андреасович, Лизунов Николай Васильевич

МПК: F02N 17/04, F02M 31/12

Метки: дизельного, сгорания, топлива, система, подогрева, внутреннего, двигателя

Формула / Реферат:

Изобретение позволяет повысить эффективность. При низкой температуре окружающего воздуха от аккумулятора автомобиля или внешнего источника подают ток в логический блок управления (ЛБУ) 20. От датчика 17 температуры в ЛБУ 20 подается команда на включение первой 25 и второй 26 секций электронагревателя дискового подогревателя (ДП) 7 и электронагреватели 9 фильтра грубой очистки (ФГО) 10, После выдержки в течение нескольких минут насосом 3 топливо...

Номер патента: 2530

Опубликовано: 15.09.1995

Авторы: Зигфрид Вернер, Петер Принц, Петер Райзер

МПК: F01N 3/02

Метки: дизельного, отработавших, двигателя, сгорания, газов, внутреннего, устройство, очистки

Формула / Реферат:

Использование: устройства для очистки отработавших газов дизельных двигателей внутреннего сгорания Сущность изобретения: устройство содержит корпус с фильтрующим патроном, периодически регенерируемым посредством выжигания сажи, воздуходувку, испарительную горелку, причем фильтрующий патрон установлен в корпусе с образованием кольцевой полости, выполненной в виде резонансной камеры причем испарительная горелка сообщена с резонансной камерой, в...

Номер предварительного патента: 4322

Опубликовано: 14.03.1997

Авторы: Егай Роман Владиславович, Ли Аркадий Тайсенович, Ли Ирина Алексеевна, Егай Лариса Николаевна, Егай Владислав Алексеевич, Егай Алексей Григорьевич

МПК: F02M 23/04

Метки: сгорания, питания, внутреннего, система, двигателя

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, в частности к системе питания двигателя внутреннего сгорания (ДВС).Технический результат заключается в создании экологически чистого автомобиля (СО%=0; КПД ДВС 1,0, снижение до нижних пределов остальных выбросов).Для этого предложена самонастраивающаяся система автоматического регулирования (САР), работающая в функции от отклонения номинальной температуры ДВС.Если температура ДВС меньше номинальной...

Номер предварительного патента: 4317

Опубликовано: 14.03.1997

Автор: Нурмамбетова Дамиля Эмилевна

МПК: F02B 15/00

Метки: сгорания, внутреннего, двигатель, работы, способ, двигателя

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателям внутреннего сгорания.Техническим результатом от применения изобретения является упрощение способа работы двигателя и снижение расхода топлива. Это достигается тем, что способ работы двигателя внутреннего сгорания включает совместную подачу в рабочий цилиндр топливной смеси и пара при воздействии акустическими колебаниями, а двигатель внутреннего сгорания содержит рабочий цилиндр,...

Номер патента: 3847

Опубликовано: 16.09.1996

Авторы: Турлыбаев Кайрат Тендибаевич, Рамазанов Махмут Ильсурович, Мулдашев Малик Аляуович, Баклан Александр Поликарпович, Кожевников Анатолий Пантелеевич, Беляев Александр Михайлович

МПК: F02M 43/00

Метки: устройство, подачи, дизельного, топлива

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в системах питания дизелей.Цель изобретения - повышение надежности работы.Устройство содержит баки основного и низкозамерзающего топлива, два трехходовых крана для периодического сообщения баков с двигателем и электрический нагреватель, размещенный на топливозаборной трубке основного бака, причем трубка для слива избытков топлива из двигателя размещена коаксиально...