Патенты с меткой «двигатель»

Номер патента: 15200

Опубликовано: 15.05.2008

Авторы: КАЛАБРО, Макс

МПК: F02K 9/00, B64G 1/40

Метки: предназначенный, ракеты-носителя, телом, центральным, космической, двигатель

Формула / Реферат:

  Изобретение относится к двигателю с центральнымтелом, предназначенному для космической ракеты-носителя и известному в техникепод названием «aerospika».

Номер предварительного патента: 19316

Опубликовано: 15.04.2008

Автор: Балтабаев Аскер Исламович

МПК: F02F 3/26, F02B 23/06

Метки: двигатель, сжатия, внутреннего, воспламенением, балтабаева, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к дизельному двигателестроению, т.е. к двигателям внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия.Техническим результатом изобретения является упорядочение сжатия воздуха в камере сгорания за счет его закручивания и турбулизации в выемке на днище поршня по расчетным траекториям обратимой памяти сжатия, а также управляемое расширение его в последующей операции горения топлива по возвратно-обратимой памяти.Технический...

Номер патента: 12634

Опубликовано: 15.11.2007

Автор: Хан-Аленов Тимур Валерьевич

МПК: F01C 13/00

Метки: внутреннего, сгорания, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области моторостроения. Роторный двигатель может быть применен в автомобилестроении, судостроении, авиастроении, для производства электроэнергии. Достигаемый технический результат - возможность использовать любое жидкое или газообразное топливо, возможность развивать высокую мощность при малых размерах, возможность работы при малых оборотах, а также возможность развивать очень высокие обороты, снижение уровня шума и...

Номер предварительного патента: 18559

Опубликовано: 15.06.2007

Авторы: Глушко Галина Захаровна, Шимырбаев Марат Катубаевич, Глушко Владимир Павлович

МПК: H05H 1/54, F03H 1/00

Метки: электрореактивный, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к космической технике, в частности к электрореактивным двигательным установкам, предназначенным для работы в космических условиях, как на низких орбитах, так и в межпланетном пространстве при выполнении транспортных задач, а также коррекции орбиты и ориентации космических аппаратов.Электрореактивный двигатель, содержащий два соосных цилиндрических электрода - наружный и внутренний, жестко закрепленных на диэлектрическом...

Номер предварительного патента: 18511

Опубликовано: 15.06.2007

Авторы: УОКЕР, Эндрю, Питер, ПОЛЛИНГТОН, Стивен, Дейвид, РАДЖАРАМ, Радж, Рао

МПК: B01D 53/94, F01N 3/00

Метки: способ, средство, азота, двигателей, диоксида, двигатель, выхлопная, внутреннего, основе, транспортное, сгорания, система, разложения

Формула / Реферат:

Описывается способ разложения диоксида азота в монооксид азота в выхлопном газе экономичного двигателя внутреннего сгорания, например, дизельного двигателя, включающий регулирование соотношения С1 углеводород : оксиды азота (С1 НС:NOх) в выхлопном газе в интервале 0,1-2 и контактирование выхлопного газа с мелкозернистым кислотным огнеупорным оксидом, выбранным из группы, состоящей из цеолитов, оксида титана, допированного вольфрамом, смеси...

Номер предварительного патента: 18088

Опубликовано: 15.12.2006

Автор: Мустафин Адилбек Хамзинович

МПК: F02K 3/00

Метки: двухконтурный, турбореактивный, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к воздушному транспорту, в частности, к турбореактивным двигателям самолетов.Техническим результатом изобретения является снижение расхода топлива и силы тяги основного турбореактивного двигателя, требуемой для выполнения полета с заданной скоростью.Это достигается тем, что в двухконтурном турбореактивном двигателе, содержащем основной турбореактивный двигатель с внутренним контуром, в передней части которого над...

Номер предварительного патента: 18086

Опубликовано: 15.12.2006

Автор: Балтабаев Аскер Исламович

МПК: F02B 23/06, F02B 51/00, F02F 3/26...

Метки: двигатель, способ, внутреннего, реализующий, углеводородного, энергию, сгорания, топлива, химической, механическую, энергии, преобразования

Формула / Реферат:

Изобретение относится к дизельному двигателестроению и совершенствует дизели с непосредственным впрыскиванием топлива и объемно-пристеночным смесеобразованием.Задачей изобретения является турбулизация и диспергирование сжимаемого рабочего тела непосредственно в камере сгорания.Для достижения поставленной цели камеру сгорания выполняют составной, основание камеры сгорания выполняют свободно вращающимся, а турбулизацию и диспергирование рабочего...

Номер предварительного патента: 18087

Опубликовано: 15.12.2006

Автор: Балтабаев Аскер Исламович

МПК: F02B 23/00, F02F 3/26

Метки: воспламенением, сжатия, внутреннего, сгорания, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к дизельному двигателестроению, совершенствует и модернизирует дизели как двигатели внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия.Исходной задачей изобретения является упорядочение сжатия воздуха в камере сгорания за счет закручивания и турбулизации воздуха в выемке на днище поршня по расчетным траекториям обратимой памяти сжатия.Производной и основной задачей изобретения является управляемое расширение в последующей...

Номер предварительного патента: 17911

Опубликовано: 16.10.2006

Авторы: Качканьян Роман Арменакович, Жусин Бейбут Тлеубаевич, Большаков Валерий Алексеевич

МПК: F02B 1/00, F02B 1/04

Метки: двигатель, внутреннего, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к двигателям внутреннего сгорания и может быть использовано в отраслях промышленности, занятых производством двигателей внутреннего сгорания, а также в качестве автономной силовой установки.Технической задачей изобретения является снижение трения скольжения, упрощения устройством и повышение его долговечности и надежности работы, которая достигается за счет того, что шатуны 4 коленчатых...

Номер предварительного патента: 17579

Опубликовано: 14.07.2006

Авторы: Горин Александр Фёдорович, Утегенов Исатай Утегенович, Искалиева Шолпан Сериковна

МПК: F02B 15/00

Метки: внутреннего, сгорания, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению и может быть исполь­зовано в двигателях внутреннего сгорания.Техническим результатом является снижение расхода топлива и повышение мощности двигателя.Это достигается тем, что двигатель внутреннего сгорания, содержащий рабочий цилиндр, размещенный в нем поршень, впускной и выпускной каналы, включает также вихревую трубу с патрубком горячего потока, на котором расположен соленоид, подключенный к источнику...

Номер предварительного патента: 17382

Опубликовано: 15.05.2006

Авторы: Ниязкулов Абдисамат Абдикадирович, Шин Радислав Валентинович, Мирзаев Салижон, Ибрагимов Сатыбалды Тлемисович

МПК: F01C 1/00

Метки: внутреннего, роторно-поршневой, сгорания, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области машиностроения, а именно - двигателестроению и компрессоростроению и может быть использовано в различных областях народного хозяйства.Техническим результатом изобретения является улучшение уплотнения между вращающимися поверхностями деталей двигателя, снижение механических потерь, а также упрощение его изготовления и ремонта.Это достигается тем, что в роторно-поршневом двигателе внутреннего сгорания, содержащем...

Номер предварительного патента: 17383

Опубликовано: 15.05.2006

Автор: Балтабаев Аскер Исламович

МПК: F02F 1/00, F02B 1/00, F02B 15/00...

Метки: сгорания, балтабаева, внутреннего, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, как к тепловым двигателям, внутри которых весь рабочий процесс сжигания топлива и преобразования части выделившегося тепла осуществляется полностью в цилиндрах.Изобретение также относится к поршневым машинам для преобразования энергии рабочего тела в виде газа с помощью поршня, перемещающегося в цилиндре, и позволит расширить и поднять на новый технический уровень область применения...

Номер предварительного патента: 17110

Опубликовано: 15.03.2006

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02D 17/02, F02B 1/00, F02D 1/10...

Метки: внутреннего, сгорания, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателестроению, в частности, к способам и устройствам для отключения цилиндров двигателей внутреннего сгорания (ДВС).Технический результат - упрощение конструкции.Топливо впрыскивают бездренажными форсунками. Прекращение подачи топлива на отключаемые на режимах холостого хода (XX) и малых нагрузок и частот вращения (МНЧ) цилиндры ДВС осуществляют путем гидрозаклинивания форсунок, а для устранения гидрозаклинивания...

Номер предварительного патента: 17111

Опубликовано: 15.03.2006

Авторы: Кухарский Марек Тадеушевич, Мухамбетжанова Роза Муратовна, Мухаметжанов Гали Муратович

МПК: F02B 53/00

Метки: гаромар-4, двигатель, роторно-трапецеидальный, внутреннего, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение, имея в виду роторно-трапецеидальный двигатель внутреннего сгорания ГАРОМАР-4, охватывает широкую область транспортного машиностроения (автомобильной, тракторной, авиационной, судостроительной, тепловозостроительной промышленности), а также дорожно-строительного, энергетического, сельскохозяйственного и других отраслей промышленности и предназначен для использования на всех видах и типах транспортных средств (автомобили, тракторы,...

Номер предварительного патента: 17112

Опубликовано: 15.03.2006

Авторы: Шубнов Владимир Данилович, Шаповалов Игорь Александрович

МПК: F02B 55/00

Метки: внутреннего, сгорания, двигатель, клинопоршневой

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двигателестроения.Задачами, на решение которых направлено данное изобретение, является упрощение конструкции, повышение крутящего момента в начале рабочего такта и увеличение мощности двигателя внутреннего сгорания.Поставленные задачи достигаются тем, что в предлагаемой конструкции в качестве механизма превращения возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение выходного вала установлен...

Номер предварительного патента: 16991

Опубликовано: 15.02.2006

Авторы: Штейнгауэр Виктор Артурович, Чусовитин Александр Васильевич, Ковалев Александр Федорович, Жилкин Владимир Васильевич, Герцель Петр Андреевич

МПК: F02B 23/00

Метки: стационарный, 2сд-м2, карбюраторный, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области машиностроения, в частности, двигателестроения, а именно к стационарным карбюраторным двигателям. Задачи, на которое направлено предлагаемое изобретение, состоят в снижении удельного расхода топлива и увеличении среднего ресурса работы двигателя до капитального ремонта. Указанные задачи достигаются тем, что в камере сгорания головки цилиндра двигателя применен профильный вытеснитель, а полость улитки вентилятора...

Номер предварительного патента: 16987

Опубликовано: 15.02.2006

Автор: Мендебаев Токтамыс Нусипхулович

МПК: E21B 4/02

Метки: двигатель, забойный

Формула / Реферат:

Изобретение относится к технике сооружения скважин и может быть использовано в отрасли горных работ и нефтегазовой промышленности в качестве забойного двигателя для привода породоразрушающего инструмента и отвинчивания труб, оставленных в скважине. Задачей изобретения является достижение высоких значений крутящего момента, передаваемого на породоразрушающий инструмент и расширение сферы применения забойного двигателя. Технический результат...

Номер предварительного патента: 16855

Опубликовано: 16.01.2006

Автор: Мендебаев Токтамыс Нусипхулович

МПК: E21B 4/02

Метки: забойный, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к средствам бурения скважин и может быть использовано в горной и нефтегазовой промышленности в качестве забойного двигателя для привода породоразрушающего инструмента. Задачей изобретения является повышение эффективности использования энергии потока рабочей жидкости и достижение высоких выходных силовых показателей забойного двигателя в виде крутящего момента ротора. Техническим результатом настоящего изобретения является...

Номер предварительного патента: 16706

Опубликовано: 15.12.2005

Авторы: Герцель Петр Андреевич, Ковалев Александр Федорович, Штейнгауэр Виктор Артурович, Гайнуллина Антонина Васильевна, Чусовитин Александр Васильевич

МПК: F02B 37/00

Метки: варианты, двигатель, сгорания, уд-25-м1, универсальный, четырехтактный, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области машиностроения, в частности, двигателестроения, а именнок четырехтактным двигателям внутреннего сгоранияи может быть использовано для привода машин иизделий, работающих как в передвижных, так и встационарных установках.Техническим результатом изобретения являетсяповышение эффективности работы двигателя, аименно: снижение удельного расхода топлива, увеличение удельной мощности, возможность повышения...

Номер предварительного патента: 16333

Опубликовано: 14.10.2005

Автор: Катасонов Моисей Яковлевич

МПК: F02B 55/00

Метки: катасонова, внутреннего, роторный, двигатель, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, вчастности, к роторным двигателям внутреннего сгорания (РДВС), и может быть использовано в качестве силовой установки различного назначения.Технический результат, достигаемый при использовании изобретения - уменьшение динамических нагрузок на взаимодействующие детали двигателя за счет равномерности движения рабочих органов, повышение надежности в работе и уменьшениеразмеров двигателя.РДВС включает...

Номер предварительного патента: 16198

Опубликовано: 15.09.2005

Авторы: Бекмагамбетов Мурат Махметович, Синельников Борис Иосифович, Каплан Эдуард Теодорович

МПК: F02B 15/04

Метки: двигателя, работы, вакуумного, способ, двигатель, вакуумный

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателестроению, аименно к разработке новых типов экологически чистых двигателей.Техническим результатом изобретения являетсявозможность использовать в рабочем процессе двигателя вакуумного разряжения.Это достигается тем, что в способе работы двигателя, имеющего рабочую камеру, соединенную споршнем, включающем силовое воздействие из рабочей камеры на поршень для осуществления еговозвратно-поступательного перемещения,...

Номер патента: 8698

Опубликовано: 15.04.2005

Автор: Олифиренко Федор Семенович

МПК: F02B 75/24

Метки: сгорания, внутреннего, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и может быть использовано в моторостроении. Механизм преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное, используемый в двигателе, может быть использован помимо этого и в других отраслях хозяйства.Техническим результатом изобретения является снижение расхода топлива при сохранении мощности известных ДВС того же объема.Это достигается тем, что в ДВС, включающем корпус, головки...

Номер патента: 13059

Опубликовано: 15.12.2004

Авторы: Колпаков Юрий Алексеевич, Мендебаев Токтамыс Нусипхулович

МПК: E21B 4/02

Метки: двигатель, объемный, забойный

Формула / Реферат:

Изобретение относится к буровой технике, аименно - к гидравлическим забойным двигателям,предназначенным для бурения скважин.Технический результат заключается в увеличении силы воздействия промывочной жидкости налопасти двигателя, снижении силы трения междулопастями и внутренней поверхностью корпуса иустранении помех вращательному движению вала.Это достигается тем, что в объемном забойномдвигателе, включающем цилиндрический корпус,переводник с...

Номер патента: 12923

Опубликовано: 15.11.2004

Авторы: Нургали Омар Жаннатулы, Кадыров Жаннат Нургалиевич, Кадырова Мадина Жаннатовна, Кадыров Ильяс Жаннатович, Кадыров Байсал Жаннатович, Кадырова Бахыт Балташевна

МПК: A63H 29/12

Метки: двигатель, песочный

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям, действующим с помощью сыпучего материала, в частности, песка и может быть использовано в качествепривода в игрушках, пляжных и иных сооружениях.Песочный двигатель содержит ротор, установленные по окружности ротора бункеры и лопастноеколесо, смещенное по горизонтальной оси относительно оси вращения ротора с возможностью сообщения между бункерами по хорде. Внешняя стенкаротора выполнена в виде кольца, внутри...

Номер патента: 12875

Опубликовано: 15.10.2004

Авторы: Мухаметжанов Гали Муратович, Кухарский Марек Тадеушевич, Мухамбетжанова Роза Муратовна

МПК: F01C 1/39

Метки: двигатель, гаромар-3, внутреннего, роторно-лопастной, турбореактивный, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двигателейвнутреннего сгорания.Техническим результатом является улучшениеочистки камер сгорания от отработанных газов перед тактом всасывания.Это достигается тем, что в роторно-лопастномдвигателе внутреннего сгорания, включающем корпус с торцевыми крышками, ротор, эксцентричнорасположенный в корпусе, шарнирно закрепленныена роторе лопасти вогнутой формы со штифтами,для которых по периферии торцевых крышек корпуса...

Номер предварительного патента: 14124

Опубликовано: 15.03.2004

Авторы: Тихомиров Леонид Николаевич, Котов Владимир Михайлович

МПК: F01B 9/02

Метки: циклом, рабочим, замкнутым, поршневой, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к устройству машин для преобразования тепловой энергии в механическую энергию. Техническим результатом использования изобретения является коэффициент полезного действия при использовании инертных газов в качестве рабочего тела. Это достигается тем, что поршневой двигатель с замкнутым рабочим циклом, содержащий нагреватель, холодильник и поршневую часть с двумя рабочими, двумя насосными...

Номер предварительного патента: 14126

Опубликовано: 15.03.2004

Авторы: Хадиев Ромиль Габдуллович, Хадиев Ринат Габдуллович

МПК: F02B 75/32

Метки: внутреннего, механизмом, сгорания, бесшатунным, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания с бесшатунным механизмом преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение рабочего вала, в частности к четырехтактным двигателям. Технический результат изобретения - снижение габаритных размеров при увеличении индикаторной мощности с улучшением жесткости механизма, увеличение ресурса работы двигателя и его КПД. Двигатель внутреннего сгорания с бесшатунным...

Номер предварительного патента: 14026

Опубликовано: 16.02.2004

Автор: Назаров Павел Анатольевич

МПК: F03G 7/00

Метки: энергии, тепловой, двигатель, получения, способ, механической, осуществления, осмотический

Формула / Реферат:

Изобретение относится к теплохимическим двигателям, в которых получение механической (электрической) энергии обусловлено процессом осмоса. Изобретение может быть использовано на транспорте, на водном транспорте, в малой и большой энергетике. Предложен способ получения механической энергии в результате процесса осмоса, происходящего за счёт смешения двух растворов с разными концентрациями через полупроницаемую мембрану и возвращаемых к...

Номер патента: 9750

Опубликовано: 16.02.2004

Автор: Кожиков Ануарбек Дюсекенович

МПК: F02D 15/02

Метки: сгорания, внутреннего, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к автотракторному двигателестроению. Техническим результатом является легкость сборки двигателя, надежность его в эксплуатации и возможность регулировки предварительного сжатия пружины шатуна.Это достигается тем, что в двигателе внутреннего сгорания, содержащем корпус, установленные в нем коленчатый вал и цилиндр с размещенным в нем поршнем и составным деформируемым шатуном, включающим верхнюю и нижнюю головки со стержнями,...

Номер предварительного патента: 13344

Опубликовано: 15.08.2003

Автор: Чканов Петр Григорьевич

МПК: F02B 75/28

Метки: внутреннего, сгорания, четырехтактный, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к четырехтактным двигателям внутреннего сгорания. Техническим результатом изобретения является увеличение мощности двигателя внутреннего сгорания. Это достигается тем, что двигатель, включающий цилиндр с двумя клапанами, рабочим и вспомогательным поршнями, коленчатый вал, распределительный вал с кулачками, шатун, два коромысла и свечу зажигания, дополнительно снабжен толкателем, соединенным с вспомогательным поршнем, а на...

Номер предварительного патента: 13265

Опубликовано: 15.07.2003

Авторы: Альменов Бахитжан Омарович, Альменов Хайдар Бахитжанович

МПК: F03B 17/02

Метки: гидравлический, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к гидравлическим двигателям, использующим энергию статического давления жидкости на легкие тела, погружаемые в нее. Оно может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства в качестве источника электроэнергии или привода различных машин и механизмов. Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции, гидродвигателя, повышение его выходной мощности и экологической чистоты использования. Это...

Номер предварительного патента: 13262

Опубликовано: 15.07.2003

Автор: Хадиев Ромиль Габдуллович

МПК: F01B 9/02

Метки: бесшатунным, внутреннего, механизмом, двигатель, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к четырехтактным и двухтактным бесшатунным двигателям внутреннего сгорания. Техническим результатом изобретения является увеличение жесткости рабочего вала и индикаторной мощности двигателя при снижении габаритных размеров. Это достигается тем, что двигатель внутреннего сгорания (ДВС) с бесшатунным механизмом, включающий корпус, коленчатый вал, газораспределительный механизм и крестообразно расположенные рабочие модули -...

Номер предварительного патента: 13263

Опубликовано: 15.07.2003

Авторы: Хадиев Ринат Габдуллович, Хадиев Ромиль Габдуллович

МПК: F02B 75/32

Метки: сгорания, бесшатунным, механизмом, двигатель, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к четырехтактным и двухтактным бесшатунным двигателям внутреннего сгорания. Техническим результатом изобретения является увеличение жесткости рабочего вала и индикаторной мощности двигателя при снижении габаритных размеров. Это достигается тем, что в двигателе внутреннего сгорания с бесшатунным механизмом, включающем корпус, цилиндры, оппозитно закрепленные в корпусе, с клапанами и поршнями, рабочий вал и коленчатый вал,...

Номер предварительного патента: 13177

Опубликовано: 16.06.2003

Автор: Катасонов Моисей Яковлевич

МПК: F02B 55/00

Метки: катасонова, двигатель, внутреннего, сгорания, роторно-поршневой

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, в частности к роторным двигателям внутреннего сгорания (РДВС), и может быть использовано в качестве силовой установки различного назначения. Технический результат, достигаемый при использовании изобретения, - уменьшение динамических нагрузок на взаимодействующие детали двигателя за счет равномерности движения рабочих органов, повышения надежности в работе и уменьшения размеров двигателя. РПДВС включает...

Номер предварительного патента: 13179

Опубликовано: 16.06.2003

Авторы: Калыбаев Айсултан Абдуллович, Аспандияров Булат Билялович

МПК: F02K 9/62, F02K 9/00

Метки: реактивный, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к авиационно-ракетной технике, в частности, к реактивным двигателям летательных аппаратов. Повышение тяги и удельного импульса двигателя, упрощение конструкции двигателя и обеспечение полного дожигания топлива достигается тем, что реактивный двигатель, содержащий камеру сгорания, систему регулирования и подачи компонентов топлива и сопло, снабжен установленной коаксиально камере сгорания камерой для окислителя, выпускное...

Номер предварительного патента: 12232

Опубликовано: 15.11.2002

Авторы: Лукьянов Алексей Тимофеевич, Укшебаев Мурат Танкибаевич, Жумагулов Бахытжан Турсунович, Талькенов Алмас Аллаярович

МПК: F02M 27/00, F02M 31/00

Метки: топлива, устройство, осуществления, обработки, впуском, двигатель, дизельного, способ

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области эксплуатации и производства дизельной техники и может быть применено также в иных устройствах, работающих на дизельном и печном топливах с высоким содержанием парафина, серы и др. вредных примесей, например, в печах, дизельгенераторах и т.п.Техническим результатом изобретения является повышение качества и интенсивности обработки дизельного и печного топлив для разжижения содержащегося в нем парафина, улучшения...

Номер предварительного патента: 11871

Опубликовано: 15.08.2002

Автор: Шубин Иван Георгиевич

МПК: F03G 3/00

Метки: гравитационный, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к гравитационным двигателям и может найти применение в различных отраслях промышленности.Техническим результатом изобретения является возможность эффективной работы двигателя за счет гравитационной энергии.Это достигается тем, что гравитационный двигатель, включающий горизонтальную ось, два диска, закрепленные на оси, и грузы, выполненные с возможностью взаимодействия с дисками, дополнительно включает внутреннюю пару...

Номер полезной модели: 76

Опубликовано: 15.07.2002

Автор: Масленников Николай Николаевич

МПК: F02K 11/00

Метки: стационарный, вертушечный, двигатель, реактивный

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к двигателестроению, а именно к реактивным двигателям. Возможность регулирования мощности двигателя и повышение КПД достигается тем, что у двигателя реактивного стационарного вертушечного, содержащего вал, расположенный на станине, закрепленные на валу камеры сгорания с реактивными соплами, расположенные симметрично друг другу относительно центра вращения вала, сопла диаметрально противоположных камер направлены в...

Номер предварительного патента: 11651

Опубликовано: 14.06.2002

Автор: Шубин Иван Георгиевич

МПК: F03G 3/00

Метки: грависил, двигатель, гравитационный

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям, преобразующим гравитационную энергию в механическую, и может быть использовано многими потребителями вращательных движений. Изобретение позволяет экономить природные ресурсы и не наносит разрушающего воздействия на окружающую среду за счет возможности вращения автономно и использования постоянно присутствующей гравитационной энергии. Гравитационный двигатель, содержащий горизонтальную ось и инерционные грузы,...

Номер патента: 8538

Опубликовано: 14.12.2001

Авторы: Кухарский Марек Тадеушевич, Мухаметжанов Гали Муратович, Мухамбетжанова Роза Муратовна

МПК: F02B 53/00

Метки: сгорания, двигатель, роторно-лопастной, внутреннего, гаромар, рлд

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано в транспортном машиностроении, а также в дорожно-строительной, судостроительной, сельскохозяйственной, энергетической и других отраслях промышленности.Техническим результатом изобретения является уменьшение веса двигателя и увеличение его мощности, экономичности по расходу топлива, компактности и удобства в эксплуатации.Это достигается тем, что в...