B62D — Самоходные транспортные средства; прицепы

Номер патента: 11302

Опубликовано: 15.08.2006

Авторы: Токмагамбетов Алькен Шугайнбекович, Кайым Талгат Тотышулы, Шокаев Ерболат Ибраимович, Ошамбаев Берик Капасович

МПК: B62D 57/00, B62D 55/02

Метки: транспортного, движитель, катковый, средства

Формула / Реферат:

Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к движителям, обеспечивающим проходимость по бездорожью в мягких и влажных грунтах.Техническим результатом изобретения является улучшение сцепления гусеничной цепи и грунта, повышение надежности движителя и эффективности его использования.Это достигается тем, что в известном катковом движителе транспортного средства, содержащем тяговую цепь в виде отдельных пластин, соединенных между собой...

Номер предварительного патента: 16808

Опубликовано: 16.01.2006

Автор: Жуйков Анатолий Григорьевич

МПК: B62D 57/00, B63H 1/00, B63H 5/04...

Метки: движитель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к движителям и может быть использовано не любом виде транспортных средств (воздушные, водные, наземные). Техническим результатом изобретения является расширение арсенала средств назначения, упрощение конструкции, повышение компактности, надежности и безопасности при эксплуатации. Это достигается тем, что в предлагаемом движителе, включающем один полностью или частично погруженный в поток жидкости или газа винт, приводимый...

Номер полезной модели: 196

Опубликовано: 14.10.2005

Авторы: Щербаков Юрий Анатольевич, Бочкарев Василий Кузьмич

МПК: B62D 63/00, B62D 63/06

Метки: стоматологический, кабинет, передвижной

Формула / Реферат:

Полезная модель предназначена для оказания терапевтической и хирургической стоматологической помощи жителям населенных пунктов, удаленных от стационарных стоматологических лечебных учреждений.

Сущность полезной модели: размещение стоматологического кабинета на базе прицепа на низкорамном шасси со спаренной осью, который транспортируется легковым автомобилем-тягачем.

Номер предварительного патента: 16083

Опубликовано: 15.08.2005

Автор: Бородулин Анатолий Николаевич

МПК: B62D 63/06

Метки: прицеп, грузовой

Формула / Реферат:

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к автомобильным прицепам.Для повышения надежности и долговечностиустройства, повышения эксплуатационных качеств,снижения веса в грузовом прицепе, содержащемкузов, связанный с колесной осью посредством рессор, размещенные на боковых бортах кузова крылья, дышло, согласно изобретению, дышло выполнено из трубы и одним концом закреплено к кузовучерез шарнир, в средней части...

Номер патента: 14902

Опубликовано: 15.10.2004

Авторы: СТЁДЖИС, Роберт Х., ТУИГГЕР, Майкл, КАНАРАТ, Эмнарт

МПК: B62D 11/20, B62D 12/00, B62D 11/00...

Метки: пути, прокладывания, способы, него, способ, средством, положения, движении, планирования, транспортным, система, автоматизированным, определения, управления, ориентировки, лабиринту

Формула / Реферат:

Настоящее изобретение относится к автоматизированным машинам непрерывного действия испособу их использования в подземных условиях.Каждая подвижная портальная подвесная рама(ПППР) 10 имеет средства измерения расстояния 70и угла 74 для определения расположения ПППР 10 иуглового положения присоединенных контрейлерных конвейеров 30. Для регулирования высоты контрейлерных конвейеров 30 используют средство дляопределения высоты кровли 76. На каждой...

Номер патента: 14239

Опубликовано: 15.04.2004

Автор: Бородулин Анатолий Николаевич

МПК: B62D 27/06, B62D 33/023

Метки: соединения, платформы, средства, узел, бортов, транспортного

Формула / Реферат:

Использование: в транспортном машиностроении для соединения поворотных бортов в автомобилях, прицепах и полуприцепах. Сущность изобретения: установленные поворотно на платформе 1 боковой 2 и поперечный 3 борта соединяются рабочим элементом путем его продольного перемещения ручкой 5 в отверстие 11 борта 3, вставляемого в усилительный элемент 8 борта 2. Штырь 7 служит для фиксации рабочего элемента 4. Устройство повышает надежность в работе и...

Номер предварительного патента: 13797

Опубликовано: 15.12.2003

Автор: Мукашев Марлен Шапанбаевич

МПК: B62D 21/02

Метки: транспортного, лонжерон, рама, раме, используемый, пассажирского, средства

Формула / Реферат:

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно, к несущим рамам большегрузных транспортных средств, в частности, пассажирских средств, таких как автобусов и троллейбусов. Для снижения скорости коррозии рамы, упрощения технологии ее изготовления, снижения материалоемкости изделия при сохранении требуемой прочности, а также для расширения арсенала технических средств, используемых при изготовлении транспортных средств, в раме,...

Номер патента: 9982

Опубликовано: 17.03.2003

Авторы: ИБАНЬЕЗ РОДРИГЕС, Альберто, МАРТОС НАВАРРО, Хосе Антонио, ЛУПИАНЬЕЗ ГАРСИА, Антонио, САНЧЕС МАРТИН, Тереза, Санчес Ревуэльта, Анжел Луис, АНАЯ ВЕЛАЙОС, Хозе Хавиер, ВИЛЛАНУЕВА МАРТИНЕС, Эугенио, ФРИТШ ЮСТА, Карлос, ПАРРИЛЛА РОМЕРО, Монсеррат, ГОМЕЗ-УЛЛАТЕ АЛЬВЕАР, Луис

МПК: B62D 63/00

Метки: ободов, поездов, колесах, состояния, качения, установка, движущихся, оценки, автоматической

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожным транспортным средствам. Технический результат изобретения - обнаружение трещин в ободе колеса желез­нодорожного транспортного средства.Для этого установка для автоматической оценки состояния обода качения колес движущихся поездов содержит рельсовую балку (1) для каждой рельсовой линии (8), направляющей рельс для обеспечения направления колеса, чувствительные элементы (Р1, Р2, Р3, Р4), предназначенные для...

Номер полезной модели: 82

Опубликовано: 15.01.2003

Авторы: Хусаинов Марат Рахимович, Сихимов Манас Камардинович, Левин Александр Мейерович

МПК: B62D 63/00

Метки: полуприцеп-тяжеловоз, автомобильный

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к автомобильным средствам. Техническим результатом является увеличение вместимости полуприцепа и возможность сцепки с дополнительным прицепом. Это достигается тем, что в автомобильном полуприцепе-тяжеловозе, содержащем несущую раму, состоящую из передней рамы, имеющей шкворень для соединения с тягачом, и основной рамы, опирающейся через подвеску на колеса, откидные трапы, шарнирно соединенные с кормовой частью основной...

Номер полезной модели: 81

Опубликовано: 17.12.2002

Авторы: Алпысбаев Самет Токашевич, Сихимов Манас Камардинович

МПК: F41F 1/06, B62D 49/06, F41H 7/02...

Метки: самоходный, сат, миномет

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к военной технике. Технический результат полезной модели - достижение высокой проходимости, скорострельности и упрощения конструкции. Это достигается тем, что самоходный миномет содержит легкобронированный тягач МТ-ЛБ, бронированную башню с орудийным проемом, жестко закрепленную на десантном отделении корпуса тягача МТ-ЛБ, боевую часть автоматического миномета 2Б9, включающую автомат и станок с механизмами, и...

Номер патента: 9505

Опубликовано: 15.11.2002

Авторы: Хозе Луис ЛОПЕЗ ГОМЕЗ, Мануэль ФЕРНАНДЕЗ БЕНИТЕЗ, Антонио ГАРВИЯ ХИЕРРО

МПК: B62D 63/00

Метки: между, системой, встроенной, тележка, изменения, тяговая, колесами, расстояния

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожным транспортным средствам, в частности, к тяговым тележкам.Технический результат изобретения - обеспечение возможности изменения расстояния между колесами без замены осей.Для этого тяговая тележка со встроенной системой изменения расстояния между колесами снабжена двумя рамками, которые поддерживают узлы ходовой части и несут скользящие и центрирующие колодки для поддержания тележки и разгружения колес при их...

Номер предварительного патента: 11957

Опубликовано: 16.09.2002

Авторы: Муратов Абил, Баймуратов Роллан Каримович, Ахметов Мажит Фахретдинович, Кайнарбеков Асемхан, Сазанбаева Роза Ибраевна, Мусин Тамерлан Оспанович

МПК: B62D 57/02

Метки: средства, движитель, колесно-шагающий, транспортного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности, к движителям.Техническим результатом изобретения является увеличение длины шага и дорожного просвета.Это достигается тем, что колесно-шагающий движитель транспортного средства, содержащий ступицу, шарниры, рычаги и башмаки, включает также выдвижные штанги, установленные с возможностью осевого перемещения в корпусах, которые жестко закреплены на ступице, башмаки имеют одинаковую...

Номер предварительного патента: 11182

Опубликовано: 15.02.2002

Авторы: Мусин Тамерлан Оспанович, Кайнарбеков Асемхан, Сазанбаева Роза Ибраевна, Сарыпбеков Мырзагельды, Муратов Абил, Утешкалиева Ляззат Шынбулатовна

МПК: B62D 57/02, B62D 57/00

Метки: механизм, тележки, шагающий

Формула / Реферат:

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к движителям.Технический результат заключается в упрощении конструкции шагающего механизма тележки.Это достигается тем, что в шагающем механизме тележки, содержащем раму с направляющими, снабженными по обоим концам упорами, двуплечее коромысло, шатуны и опорно-двигательные аппараты (ОДА), каждый из которых включает ползун, шарнирно соединенный с шатуном, двуплечую кулису, шарнирно...

Номер предварительного патента: 11006

Опубликовано: 14.12.2001

Авторы: Темирбеков Ербол Садуакасович, Мусин Тамерлан Оспанович, Кайнарбеков Асемхан, Сарыпбеков Мырзагельды, Муратов Абил, Сазанбаева Роза Ибраевна

МПК: B62D 57/00, B62D 57/02

Метки: средства, гусенично-шагающий, транспортного, движитель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности, к движителям.Изобретением достигается повышение манёвренности транспортного средства путем создания возможности вращения колес относительно центра поворота и адаптация к неровностям опорной поверхностиГусенично-шагающий движитель транспортного средства, содержащий тяговый элемент, ведущие и направляющие колеса, катки, свободно вращающиеся на осях, боковые упоры, ...

Номер предварительного патента: 10530

Опубликовано: 15.08.2001

Автор: Жунисбеков Полатбек

МПК: B62D 11/02, B60K 17/30, B60K 17/346...

Метки: жунисбекова, машин, гусеничных, поворота, механизм

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, а именно к механизмам поворота гусеничных машин.Технический результат изобретения - улучшение траектории поворота, уменьшение материалоемкости и габаритов.Механизм поворота гусеничных машин содержит дифференциал, первое звено которого связано с ведущим валом, второе и третье - с ведомыми валами, имеющими тормоза, и снабжен блоком управления и двумя вариаторами, соединяющими ведущий вал с ведомыми валами....

Номер предварительного патента: 9716

Опубликовано: 15.12.2000

Авторы: Муратов Абил, Кайнарбеков Асемхан, Мусин Тамерлан Оспанович, Сарыпбеков Мырзагельди

МПК: B62D 57/02

Метки: транспортного, шагающий, средства, движитель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности, к движителям.Технический результат изобретения - повышение манёвренности транспортного средства.Это достигается тем, что ведущее колесо связано с направляющим колесом с помощью крестовидных позвоночных элементов, горизонтальные плечи которых соединены между собой и поводками колёс с помощью шарниров с вертикальными осями вращения. Вертикальные плечи по концам связаны с роликами с...

Номер предварительного патента: 8620

Опубликовано: 15.03.2000

Авторы: Каимов Талгат, Джолдасбеков Умирбек Арисланович, Джолдасбеков Скандарбек Умирбекович, Байгунчеков Жумадил Жанабаевич, Сейтбаталов Сайн Махмутбекович

МПК: B62D 57/00, B60B 19/00

Метки: машины, вездеходной, движитель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к движителям, обеспечивающим проходимость машин по бездорожью в мягких и влажных грунтах.Технический результат - повышение скорости движения и обеспечение износостойкости его узлов.Для этого некруглое колесо по контуру выполнено многогранным и совпадающим с контуром внутренней огибающей трохоид, а неподвижное колесо планетарного редуктора жестко укреплено на раме, а корпус движителя...

Номер предварительного патента: 7886

Опубликовано: 16.08.1999

Автор: Сазанбаев Саин Кушерович

МПК: B60N 2/00, B62D 63/00

Метки: автомобиль, парковки, способ, двухместный

Формула / Реферат:

Изобретение относится к транспортным средствам и касается двухместных автомобилей, эксплуатируемых в городских условиях.Уменьшение ширины корпуса, облегчение маневрирования автомобиля и его парковки в тесных городских условиях достигается тем, что двухместный автомобиль включает корпус и установленные в нем двигатель, коробку передач, багажный отсек и расположенные рядом сиденья водителя и пассажира, сиденье пассажира смещено относительно...

Номер предварительного патента: 7752

Опубликовано: 15.07.1999

Авторы: Кайнарбеков Асемхан, Ибраев Саят Муратулы, Муратов Абил

МПК: F16H 21/00, B62D 57/00

Метки: тележки, шагающий, механизм

Формула / Реферат:

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к движителям.Техническим результатом изобретения является отсутствие в механизме мертвого положения движущихся частей, препятствующего передаче движения при осуществлении шагового перемещения тележки в прицепном режиме.Это достигается тем, что в шагающем механизме тележки на раме двуплечее коромысло, плечи которого соединены с шатунами, а по обоим концам направляющих рамы...

Номер патента: 7561

Опубликовано: 17.05.1999

Автор: Даниэль Л.ХЬЮДЖЕС

МПК: B62D 53/02, F16C 19/38

Метки: роликовый, средства, сдвоенный, варианты, узел, транспортного, шарнирный, конический, подшипниковый

Формула / Реферат:

Шарнирный узел для транспортировочного средства (10) с полуприцепом, имеющего передний и заднюю части (12,14) рамы, соединенные у пары соосных по вертикали шарниров (18,20). Каждый шарнир включает в себя подобные роликовые подшипниковые узлы (48), прикрепленные к передней части рамы и имеющие поворотную выступающую цапфу (52). Задняя часть рамы включает в себя выточки (70) для захождения цапф и крышки (74) для удерживания цапф. Цапфа каждого...

Номер полезной модели: 12

Опубликовано: 15.09.1995

Автор: Джамбаев Канат Атейбекович

МПК: B62D 49/06

Метки: транспортное, самоходное, средство, многоцелевое

Формула / Реферат:

Полезная модель относится кмногоцелевым самоходным транспортным средствами предназначена для сельского хозяйства и другихотраслей Для расширения назначения средства засчет изменения продольной базы средства,возможности изменения дорожного просвета вмногоцелевом самоходном транспортном средстве,включающем остов из двух шарнирно-сопряженныхполурам - передней и задней, двигатель напередней полураме с муфтой сцепления, коробкойпередач и раздаточной...

Номер патента: 1817

Опубликовано: 15.03.1995

Авторы: Мустафин Мухамеджан, Мустафин Темиржан Мухамеджанович

МПК: B62D 57/032, E21C 29/00

Метки: механизм, шагающий, ходовой

Формула / Реферат:

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для перемещения машин и механизмов при проведении подготовительных выработок. Шагающий ходовой механизм содержит лыжи, гидродомкраты распора, установленные на поперечной балке, на концах которой шарнирно закреплены башмаки с пазами, и гидродомкраты толкания. Балка выполнена телескопической с фигурными направляющими, гидродомкраты распора соединены с соответствующими ее...

Номер патента: 1816

Опубликовано: 15.03.1995

Авторы: Гюнтер Альперс, Гельмут Бентц

МПК: B62D 55/08

Метки: приводом, ходовое, транспортного, собственным, устройство, гусеничное, средства, снабженного

Формула / Реферат:

1. Гусеничное ходовое устройство для снабженного собственным приводом транспортного средства, содержащее ведущее и направляющее колеса и звенчатую гусеничную цепь с почвозацепами, причем на ведущем колесе в его продольной плоскости размещены кулачковые зубья, у которых на обращенных одна к другой сторонах выполнены плоские поверхности, почвозацепы звеньев выполнены за одно целое с цевками звена, обращенными в сторону плоских поверхностей зубьев...

Номер патента: 876

Опубликовано: 15.06.1994

Автор: Литвинов Юрий Николаевич

МПК: B62D 21/12

Метки: самосвальный, автопоезд, сочлененный

Формула / Реферат:

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к сочлененным транспортным средствам. Цель изобретения - повышение надежности автопоезда путем снижения уровня вибраций. Сочлененный самосвальный автопоезд содержит одноосный тягач с рамой, заднее звено которой соединено вертикальным шарниром с передним звеном полуприцепа, включающего трубу, балку моста, опирающуюся на колеса, кузов с шарниром опрокидывания и продольный шарнир,...

Номер полезной модели: 1

Опубликовано: 15.03.1994

Автор: Габдуллин Зейнулла Габдрахимович

МПК: B62D 55/04

Метки: движителем, транспортное, средство, сменным

Формула / Реферат:

Полезная модель относится ксельскохозяйственному машиностроению, вчастности, к транспортным средствам с колеснымили гусеничным ходом. Для упрощенияпреобразования транспортного средства сколесного хода на гусеничный и наоборот втранспортном средстве со сменным движителем,включающее кабину, раму с лонжеронами, передний изадний мосты, конечные передачи, колеса и силовуюсвязь, силовая связь, соединяющая ведущие колесамежду собой, содержит переходные...

Номер полезной модели: 2

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Касинский Светослав Петрович, Каракосов Анатолий Яковлевич

МПК: B62D 63/06

Метки: автомобилей, легковых, прицеп

Формула / Реферат:

Полезная модель относится ктранспортному машиностроению, а именно кприцепным транспортным средствам для легковыхавтомобилей. Для улучшения плавности хода,обеспечения статической и динамическойустойчивости и повышения удобства эксплуатации ,прицеп для легковых автомобилей, содержащий рамус установленным на ней кузовом, связанное с рамойдышло и колеса на зависимой рессорной подвеске,выполнен двухосных и снабжен замково-тормознымсредством с...

Номер патента: 171

Опубликовано: 20.12.1993

Автор: Шоланов Корганбай Сагнаевич

МПК: B62D 57/02

Метки: шагающий, аппарат

Формула / Реферат:

Изобретение относится к антропоморфным шагающим аппаратам и может быть использовано в качестве транспортного средства на пересеченной местности. Цель изобретения - повышение маневренности. Аппарат состоит из платформы 10, которая установлена на двух шагающих ногах, каждая из которых состоит из двух параллельно установленных трех подвижных механизмов 1 и 2, которые одними своими концами прикреплены к соединительным звеньям 3 и 4 при помощи...