Рама пассажирского транспортного средства и лонжерон, используемый в раме
Формула / Реферат
Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно, к несущим рамам большегрузных транспортных средств, в частности, пассажирских средств, таких как автобусов и троллейбусов. Для снижения скорости коррозии рамы, упрощения технологии ее изготовления, снижения материалоемкости изделия при сохранении требуемой прочности, а также для расширения арсенала технических средств, используемых при изготовлении транспортных средств, в раме, содержащей два лонжерона, связанных поперечинами и имеющей консольно размещенные элементы, выступающие за пределы лонжеронов, предложено выполнение каждого лонжерона из двух гнутых в форме швеллера частей, неразъемно соединенных между собой своими вертикальными стенками с образованием в поперечном сечении двутаврового профиля. Консольные элементы рамы выполнены в виде швеллера и закреплены на внешних сторонах лонжеронов. Лонжероны могут быть выполнены ступенчатыми, состоящими из нескольких частей, соединенных между собой, причем соединенные части имеют одинаковое, различное или переменное сечение.
МПК / Метки
МПК: B62D 21/02
Метки: средства, используемый, транспортного, пассажирского, раме, рама, лонжерон
Код ссылки
<a href="https://kz.patents.su/0-pp13797-rama-passazhirskogo-transportnogo-sredstva-i-lonzheron-ispolzuemyjj-v-rame.html" rel="bookmark" title="База патентов Казахстана">Рама пассажирского транспортного средства и лонжерон, используемый в раме</a>
Подвеска транспортного средства
Номер предварительного патента: 10649
Опубликовано: 14.09.2001
Авторы: Миргородский Сергей Иванович, Абдеев Борис Масгутович
МПК: B60G 11/02
Метки: подвеска, средства, транспортного
Формула / Реферат:
Изобретение относится к подвесным устройствам транспортных средств, в частности к эластичным подвескам с листовыми рессорами.Снижение веса подвески и уменьшение динамических нагрузок, передаваемых автомобилю при движении по неровной поверхности, достигается тем, что подвеска транспортного средства, включающая опору и листовую рессору, которая средней частью закреплена на оси колес, а концами связана с опорой, согласно изобретению, снабжена...
Утройство для предотвращения проникновения отработавших газов в салон транспортного средства
Номер предварительного патента: 2228
Опубликовано: 15.09.1995
Авторы: Жакенов Гибадулла Кабышович, Макашев Байжума Катираевич, Жуков Геннадий Иванович
МПК: B60H 1/24
Метки: газов, салон, транспортного, утройство, средства, предотвращения, проникновения, отработавших
Формула / Реферат:
Изобретение относится к механической вентиляции транспортных средств и может быть использовано при эксплуатации автотранспортных средств для перевозки пассажиров в местах с ограниченным воздухообменом (подземные выработки, штреки, тоннели и др.) и обеспечивает чистоту воздуха внутри пассажирского салона автобуса независимо от скорости и направления. Устройство содержит основной горизонтальный воздуховод, сообщенный с салоном и вентилятор,...
Устройство для постановки на рельсы транспортного средства
Номер патента: 1189
Опубликовано: 15.09.1994
Автор: Касылкасов Женыс Мадыкенович
МПК: B61K 5/06
Метки: постановки, средства, рельсы, транспортного, устройство
Формула / Реферат:
Изобретение относится к устройствам для постановки транспортных средств на рельсы. Цель изобретения состоит в упрощении конструкции. Устройство содержит лыжу 1 и скобу 2 с поперечиной 3 и боковинами 4 и 5. Лыжа 1 жестко связана с поперечиной 3 своим верхним концом. Поперечина 3 и боковины 4 и 5 выполнены с криволинейными выпуклыми внутренними поверхностями. Скоба 2 охватывает рельс 6.
Система наружного освещения самоходного транспортного средства
Номер предварительного патента: 10531
Опубликовано: 15.08.2001
Автор: Габдуллин Булат Фазылович
МПК: B60Q 1/02
Метки: транспортного, освещения, наружного, средства, самоходного, система
Формула / Реферат:
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к системам наружного освещения и световой сигнализации, предназначенным для освещения пути в темное время суток и обозначения движения транспортного средства в светлое время суток для повышения безопасности других участников дорожного движения и их предупреждения, в том числе пешеходов.Увеличение дальности видимости объекта на пути движения самоходного транспортного средства,...
Универсальная рама почвообрабатывающего орудия
Номер предварительного патента: 13279
Опубликовано: 15.08.2003
Авторы: Буряков Александр Семенович, Маселов Серик Ибраевич, Грибенко Вячеслав Алексеевич, Кусаинов Руслан Комекович, Шатина Алла Ивановна
МПК: A01B 59/06, A01B 15/14, A01B 35/30...
Метки: почвообрабатывающего, рама, универсальная, орудия
Формула / Реферат:
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности, к рамам для навески почвообрабатывающих рабочих органов. Технический результат изобретения - упрощение конструкции универсальной рамы и повышение ее эксплуатационной надежности. Универсальная рама почвообрабатывающего орудия включает шарнирно сочлененные между собой брусья, размещенные на них последовательно и уступом асимметричные или симметричные рабочие органы, а также...
Предыдущий патент: Способ определения нижнего предела температурной области эффективного улавливания высокоомной пыли в электрофильтре
Следующий патент: Способ получения органоминерального анионита
Случайный патент: Способ оптимизации водного режима мелководных замороопасных водоемов, в условиях недостаточного обводнения