Шарнирный узел для транспортного средства (варианты) и сдвоенный конический роликовый подшипниковый узел
Формула / Реферат
Шарнирный узел для транспортировочного средства (10) с полуприцепом, имеющего передний и заднюю части (12,14) рамы, соединенные у пары соосных по вертикали шарниров (18,20). Каждый шарнир включает в себя подобные роликовые подшипниковые узлы (48), прикрепленные к передней части рамы и имеющие поворотную выступающую цапфу (52). Задняя часть рамы включает в себя выточки (70) для захождения цапф и крышки (74) для удерживания цапф. Цапфа каждого подшипникового узла включает в себя выполненный с уступом палец (118), с первым опорным конусом (134), расположенным у уступа (126), и вторым опорным конусом (142), отстоящим от первого конуса. Распорное кольцо (154), заходящее на палец, смещено ко второму конусу посредством торцевой крышки (160), прикрепленной к торцу пальца. Пакет регулировочных прокладок (158) между торцевой крышкой и торцом пальца ограничивает величину, на которую пространство между конусами может быть сужено для ограничения и контроля предварительной нагрузки подшипникового узла.
МПК / Метки
МПК: F16C 19/38, B62D 53/02
Метки: варианты, узел, транспортного, средства, подшипниковый, шарнирный, сдвоенный, роликовый, конический
Код ссылки
<a href="https://kz.patents.su/0-7561-sharnirnyjj-uzel-dlya-transportnogo-sredstva-varianty-i-sdvoennyjj-konicheskijj-rolikovyjj-podshipnikovyjj-uzel.html" rel="bookmark" title="База патентов Казахстана">Шарнирный узел для транспортного средства (варианты) и сдвоенный конический роликовый подшипниковый узел</a>
Гусеничное ходовое устройство для снабженного собственным приводом транспортного средства
Номер патента: 1816
Опубликовано: 15.03.1995
Авторы: Гюнтер Альперс, Гельмут Бентц
МПК: B62D 55/08
Метки: устройство, снабженного, средства, собственным, приводом, гусеничное, транспортного, ходовое
Формула / Реферат:
1. Гусеничное ходовое устройство для снабженного собственным приводом транспортного средства, содержащее ведущее и направляющее колеса и звенчатую гусеничную цепь с почвозацепами, причем на ведущем колесе в его продольной плоскости размещены кулачковые зубья, у которых на обращенных одна к другой сторонах выполнены плоские поверхности, почвозацепы звеньев выполнены за одно целое с цевками звена, обращенными в сторону плоских поверхностей зубьев...
Устройство автоматического управления сцеплением транспортного средства (варианты)
Номер предварительного патента: 5246
Опубликовано: 15.10.1997
Авторы: Ситников Петр Федотович, Абдурахманов Абдулмумин Абдулкадырович, Тарасов Юрий Викторович, Молотов Сергей Юрьевич
МПК: B60K 41/02
Метки: автоматического, транспортного, варианты, средства, устройство, управления, сцеплением
Формула / Реферат:
Изобретение относится к системам автоматического управления агрегатами транспортного средства и, в частности, сцепления.Сигналы датчика 1 угловой скорости вала двигателя и датчика 3 скорости транспортного средства осуществляют с учетом сигналов выключателя 12 принудительного выключения сцепления и бинарного датчика 23 исходного положения педали управления дроссельной заслонкой карбюратора управление управляющей и форсажной обмотками 14,15...
Тормозной цилиндр железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 479
Опубликовано: 15.03.1994
Авторы: Козюлин Лев Васильевич, Смелов Владимир Николаевич, Иноземцев Владимир Григорьевич, Богданович Виктор Борисович, Мейтов Владимир Соломонович
МПК: B60T 17/08
Метки: железнодорожного, средства, тормозной, транспортного, цилиндр
Формула / Реферат:
Тормозной цилиндр железнодорожного транспортного средства, содержащий корпус с размещенным в нем равностенным тарельчатым поршнем с буртом, связанным со штоком, и уплотнительной манжетой с наружным и внутренним уплотнительными лепестками, расположенной на наружной цилиндрической поверхности поршня, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен жестко установленными на наружной цилиндрической поверхности поршня кольцом,...
Стенд для проверки и регулировки углов установки управляемых колес транспортного средства
Номер патента: 1007
Опубликовано: 15.06.1994
Автор: Саврасов Рем Михайлович
МПК: G01M 17/06
Метки: регулировки, транспортного, колес, стенд, проверки, средства, управляемых, установки, углов
Формула / Реферат:
Изобретение относится к устройствам для диагностирования технического состояния транспортных средств, в частности, к стендам для проверки и регулировки углов установки управляемых колес автомобиля. Цель изобретения - повышение точности работы стенда. Стенд содержит раму 1. На раме установлены ведущие барабаны 2 вогнутой формы. На ведомых цилиндрических барабанах 3 установлены кольца 4, связанные через датчик 5 с измерительным механизмом 6. В...
Контур теплоносителя для обогрева транспортного средства с независимым от двигателя нагревателем
Номер патента: 2785
Опубликовано: 15.12.1995
Авторы: Ханс Хинтеннах, Дитрих Шмаленбах
МПК: B60H 1/03
Метки: нагревателем, независимым, обогрева, транспортного, двигателя, теплоносителя, контур, средства
Формула / Реферат:
Изобретение относится к средствам для обогрева транспортных средств. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем регулирования распределения нагрева. Контур 6 теплоносителя для обогрева транспортного средства с независящим от двигателя нагревателем содержит подводящую часть 8, ведущую от приводного двигателя внутреннего сгорания (ДВС) транспортного средства к теплообменнику-подогревателю для внутреннего помещения...
Предыдущий патент: Способ извлечения фосфора из шлама и установка Викторова для его реализации
Следующий патент: Хлебопекарная печь
Случайный патент: Способ получения серы