F02M — Системы подачи топлива или горючей смеси для двигателей, работающих от сжигания топлива вообще, и составные части этих систем

Номер предварительного патента: 16707

Опубликовано: 15.12.2005

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02M 53/00

Метки: форсункой, гидрозапорной, топливная, аппаратура

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и предназначено для впрыскиваниятоплива в дизель.Технический результат изобретения - упрощение схемы охлаждения и конструкции в целом.Топливная аппаратура с гидрозапорной форсункой содержит систему впрыскивания топлива,включающую соединенные между собой нагнетательными трубопроводами топливовпрыскивающийнасос и охлаждаемую форсунку, и систему гидрозапирания для подачи запирающей жидкости в...

Номер предварительного патента: 16490

Опубликовано: 15.11.2005

Автор: Миргородский Сергей Иванович

МПК: F02M 55/00

Метки: температуры, система, стабилизации, топлива

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателестроению иможет быть использовано в топливной системе дизеля.Задача, на решение которой направлено изобретение, состоит в повышении надежности топливной системы двигателя.Предложенная система стабилизации температуры топлива двигателя внутреннего сгораниясодержит топливовпрыскивающий насос, системунизкого давления с питающей и отводящей магистралями, топливоподкачивающий насос с полостьювсасывания,...

Номер предварительного патента: 16200

Опубликовано: 15.09.2005

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02M 61/00

Метки: штифтовая, форсунка

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двигателестроения и предназначено для впрыскивания топлива и двигатель.Технический результат - упрощение конструкции форсунки для организации ступенчатого впрыскивания топлива и повышение стабильности впрыскивания и качества распыливания топлива при малых подачах топлива со штифтовой форсункой.Технический результат достигается тем, что вфорсунке штифтовой, содержащей закрепленный накорпусе распылитель и...

Номер предварительного патента: 16199

Опубликовано: 15.09.2005

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02M 47/02

Метки: топливная, система, сгорания, двигателя, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и предназначено для впрыскиваниятоплива в дизель.Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и предназначено для впрыскиваниятоплива в дизель.Технический результат изобретения - обеспечение одинаковых давлений в надыгольных полостях всех форсунок и стабилизация процесса впрыскивания топлива.Технический результат достигается тем, что втопливной системе двигателя внутреннего...

Номер патента: 12116

Опубликовано: 16.02.2004

Авторы: Болотов Альберт Васильевич, Ногай Виктор Климентьевич

МПК: F02M 25/022, F02M 29/04

Метки: сгорания, внутреннего, топливной, двигателей, приготовления, композиции, система, карбюраторных

Формула / Реферат:

Изобретение относится к устройствам для приготовления топлива, предназначенного для питания карбюраторных двигателей внутреннего сгорания (ДВС).Техническим результатом изобретения является получение вспененной топливной композиции (ТК), упрощение устройств системы ее приготовления, при обеспечении их высокой эффективности и возможности регулирования качества и состава расходуемой ТК в зависимости от режима работы ДВС.Это достигается тем, что...

Номер предварительного патента: 12473

Опубликовано: 17.12.2002

Автор: Егай Алексей Григорьевич

МПК: F02M 7/00

Метки: способ, двигателя, питания, точной, настройки, зависимости, система, времен, внутреннего, года, сгорания, карбюраторного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, двигателестроению, в частности, к системе питания карбюраторных двигателей внутреннего сгорания (ДВС).Техническим результатом изобретения является обеспечение точной регулировки подачи рабочей смеси в ДВС.Это достигается тем, что в системе питания карбюраторного ДВС, содержащего принудительную систему охлаждения с радиатором и термостатом, включающей карбюратор, приборную панель и устройство подачи и...

Номер предварительного патента: 12232

Опубликовано: 15.11.2002

Авторы: Талькенов Алмас Аллаярович, Лукьянов Алексей Тимофеевич, Укшебаев Мурат Танкибаевич, Жумагулов Бахытжан Турсунович

МПК: F02M 27/00, F02M 31/00

Метки: устройство, осуществления, впуском, способ, обработки, топлива, дизельного, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области эксплуатации и производства дизельной техники и может быть применено также в иных устройствах, работающих на дизельном и печном топливах с высоким содержанием парафина, серы и др. вредных примесей, например, в печах, дизельгенераторах и т.п.Техническим результатом изобретения является повышение качества и интенсивности обработки дизельного и печного топлив для разжижения содержащегося в нем парафина, улучшения...

Номер предварительного патента: 11650

Опубликовано: 14.06.2002

Авторы: Надиров Ариф Надирович, Тузов Юрий Гаврилович

МПК: F02M 27/00

Метки: способ, топлива, осуществления, дизельного, обработки, установка, обводненного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателям, преобразующим гравитационную энергию в механическую, и может быть использовано многими потребителя­ми вращательных движений. Изобретение позволяет экономить природные ресурсы и не наносит разрушающего воздействия на окружающую среду за счет возможности вращения автономно и использования постоянно присут­ствующей гравитационной энергии.Гравитационный двигатель, содержащий горизонтальную ось и инер­ционные...

Номер предварительного патента: 10945

Опубликовано: 15.11.2001

Авторы: Муртазин Адильбек Хасенович, Муртазина Гульнара Шакеновна

МПК: F02M 37/00, F02M 25/06

Метки: внутреннего, сгорания, питания, система, двигателя

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к системам питания двигателей внутреннего сгорания.Техническим результатом изобретения является упрощение системы питания ДВС.Это достигается тем, что в системе питания двигателя внутреннего сгорания, включающей воздушный фильтр, соединенный с воздухозаборной трубкой, последовательно соединенные топливный бак и топливопровод с топливным фильтром, согласно изобретению, воздухозаборная трубка...

Номер предварительного патента: 10226

Опубликовано: 15.05.2001

Авторы: Ибрагимов Ильдар Равильевич, Шарунова Елена Вениаминовна

МПК: F02M 45/08, F02M 45/00

Метки: осуществления, камере, получения, топливно-воздушной, устройство, способ, смеси, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к системам питания двигателя внутреннего сгорания.Уменьшение размера частиц топлива, повышение однородности топливо-воздушной смеси, снижение расхода топлива и повышение КПД двигателя достигается тем, что в способе получения топливо-воздушной смеси в камере сгорания двигателя внутреннего сгорания, включающего подачу топлива и воздуха в камеру сгорания, распыливание топлива и смешивание его с...

Номер патента: 6894

Опубликовано: 14.07.2000

Автор: Торопов Евгений Евстафьевич

МПК: F02M 27/04

Метки: сгорания, внутреннего, двигателя, смеси, обработки, способ, топливовоздушной

Формула / Реферат:

Изобретение относится к двигателестроению, а именно - к системам питания карбюраторных ДВС с активизацией топливовоздушной смеси. Техническим результатом изобретения является повышение КПД карбюраторных ДВС и снижение токсичности выхлопных газов. Это достигается тем, что в способе обработки топливовоздушной смеси путем подогрева смеси и испарении нераспыленных частиц топлива в полости впускного коллектора под смесительной камерой карбюратора,...

Номер предварительного патента: 8844

Опубликовано: 14.04.2000

Авторы: Козак Анатолий Иванович, Сасыков Ардак Еркенович, Скиба Иван Тимофеевич

МПК: F02M 31/04

Метки: подогреватель, топлива, погружной, жидкого

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к устройствам для подогрева технологических жидкостей автотракторной техники, работающей при отрицательной температуре.Повышение теплоотдачи при относительно небольших энергозатратах достигается тем, что в погружном подогревателе жидкого топлива, встроенном в топливный бак транспортного средства, содержащем закрытый корпус с вертикально расположенными входным и выходным каналами и...

Номер предварительного патента: 8539

Опубликовано: 15.02.2000

Авторы: Укшебаев Мурат Танкибаевич, Талькенов Алмас Аллаярович

МПК: F02M 31/00

Метки: способ, впуском, устройство, осуществления, нагрева, дизельного, двигатель, топлива

Формула / Реферат:

Изобретение относится к средствам нагрева топлива, предназначенным для оптимизации процессов горения в дизельных двигателях и печах, работающих на дизельном и печном топливе, преимущественно с высоким содержанием парафина.Техническим результатом изобретения является повышение температуры нагрева топлива перед впуском в двигатель и степени его сгорания.Это достигается тем, что в способе нагрева дизельного топлива перед впуском в двигатель,...

Номер патента: 5802

Опубликовано: 15.12.1999

Автор: Нурмамбетова Дамиля Эмилевна

МПК: F02M 25/032, F02B 47/02

Метки: сгорания, двигатель, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, а именно, к двигателям внутреннего сгорания.Технический результат - снижение расхода топлива.Двигатель внутреннего сгорания содержит рабочий цилиндр, размещенный в нем поршень, впускной и выпускной каналы, водяную камеру, установленную в выпускном канале и соединенную паропроводом с впускным каналом, при этом паропровод снабжен резонатором.Предлагаемое изобретение обеспечивает снижение расхода...

Номер предварительного патента: 7918

Опубликовано: 16.08.1999

Автор: Таиров Галиакбар Умарович

МПК: F02M 23/00

Метки: система, сгорания, внутреннего, питания, двигателя

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению. При разгоне автомобиля оптимальное обеднение рабочей смеси достигается за счет того, что система содержит карбюратор, установленный на впускном трубопроводе, к нему подключена магистраль, снабженная устройством для подачи дополнительного воздуха, выполненным в виде крыльчатки электродвигателя, скорость которого задает блок управления, взаимодействующий с акселерометром.

Номер предварительного патента: 6575

Опубликовано: 15.09.1998

Авторы: Егай Евгения Владиславовна, Егай Роман Владиславович, Ли Ирина Алексеевна, Ли Марина Аркадьевна, Егай Владислав Алексеевич, Егай Алексей Григорьевич

МПК: F02M 25/022

Метки: двигателя, внутреннего, система, сгорания, питания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, двигателестроению, в частности к системе подачи воды в двигатель внутреннего сгорания (ДВС) в качестве присадки.Технический результат изобретения - исключение попадания воды в картер, использование воды для создания первичного водяного фильтра, увеличение срока службы воздушного фильтра.Для этого система питания снабжена распылителями воды, расположенными равномерно во внутренней полости воздухопровода и...

Номер предварительного патента: 6303

Опубликовано: 15.06.1998

Авторы: Нурманов Джамбул Шайкенович, Мусабеков Серик Саткенович, Чикинаев Багитбек Кожахметович, Лезин Владимир Васильевич

МПК: F02M 31/12

Метки: топлива, подогреватель, саморегулирующийся

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности, к устройствам для подогрева топлива и может быть использовано при эксплуатации тракторов, автомобилей и другой мобильной техники в зимних условиях.Техническим результатом от использования изобретения является увеличение температуры нагревания топлива и ликвидация преждевременного отключения нагревательного элемента. Это достигается тем, что корпус, выполненный в форме...

Номер предварительного патента: 5056

Опубликовано: 15.08.1997

Автор: Стебляков Владимир Васильевич

МПК: F02M 15/04

Метки: сгорания, устройство, смесеобразования, двигателя, внешнего, внутреннего

Формула / Реферат:

Изобретение относится к технике подготовки горючей смеси для ДВС.Достигаемый технический результат - упрощение и удешевление конструкции устройства, повышающего эффективность использования топлива, мощность ДВС и снижающего токсичность выбросов.Этот результат достигается тем, что между дозатором бензина и жиклёром размещен испаритель с электронагревателем, а диффузор выполнен вертикальным с подачей рабочей смеси снизу вверх. Устройство работает...

Номер предварительного патента: 4322

Опубликовано: 14.03.1997

Авторы: Егай Алексей Григорьевич, Ли Аркадий Тайсенович, Ли Ирина Алексеевна, Егай Роман Владиславович, Егай Лариса Николаевна, Егай Владислав Алексеевич

МПК: F02M 23/04

Метки: внутреннего, система, двигателя, питания, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, в частности к системе питания двигателя внутреннего сгорания (ДВС).Технический результат заключается в создании экологически чистого автомобиля (СО%=0; КПД ДВС 1,0, снижение до нижних пределов остальных выбросов).Для этого предложена самонастраивающаяся система автоматического регулирования (САР), работающая в функции от отклонения номинальной температуры ДВС.Если температура ДВС меньше номинальной...

Номер патента: 3847

Опубликовано: 16.09.1996

Авторы: Рамазанов Махмут Ильсурович, Мулдашев Малик Аляуович, Турлыбаев Кайрат Тендибаевич, Кожевников Анатолий Пантелеевич, Баклан Александр Поликарпович, Беляев Александр Михайлович

МПК: F02M 43/00

Метки: устройство, подачи, топлива, дизельного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в системах питания дизелей.Цель изобретения - повышение надежности работы.Устройство содержит баки основного и низкозамерзающего топлива, два трехходовых крана для периодического сообщения баков с двигателем и электрический нагреватель, размещенный на топливозаборной трубке основного бака, причем трубка для слива избытков топлива из двигателя размещена коаксиально...

Номер патента: 3530

Опубликовано: 10.06.1996

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02M 61/00

Метки: внутреннего, двигателя, форсунка, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двигателестроения, к форсункам для двигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение эффективности впрыскивания и упрощение конструкции.Форсунка содержит корпус с топливным каналом, распылитель и запорную иглу с двумя прецизионными участками и с двумя рабочими камерами, разобщенными между собой сопряженной поверхностью запорной иглы и распылителя.Расстояние между рабочими камерами выполнено меньше...

Номер предварительного патента: 3446

Опубликовано: 10.06.1996

Авторы: Жиенбеков Габдулла Рахметуллаевич, Федоров Александр Евгеньевич, Ильясов Еркен Губайдуллаевич, Байшораев Еркинбек Урмаханович

МПК: F02M 9/00

Метки: двигателя, внутреннего, карбюратор, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к автомобилестроению, а именно, к устройствам, обеспечивающим нормальную работу двигателя внутреннего сгорания.Для повышение эффективности перемешивания и распыления горючей смеси, увеличения ее дисперности в карбюраторе двигателе внутреннего сгорания, содержащем цилиндрическую смесительную камеру расположенными в ней диффузором, воздушной и дроссельной заслонками, соединенную через распылитель с жиклером с поплавковой...

Номер патента: 3157

Опубликовано: 15.03.1996

Авторы: Шубнов Владимир Данилович, Шинкарев Юрий Александрович

МПК: F02M 61/12

Метки: двигателя, распылитель, топливной, форсунки, дизельного

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двигателестроения, а конкретно к топливной аппаратуре дизельных двигателей и позволяет повысить качество распыла топлива и снизить величину утечек топлива в распылителях топливных форсунок. Распылитель содержит корпус с каналом подвода топлива и распиливающим отверстием, запорную иглу с направляющей поверхностью /НП/, на которой выполнена винтовая канавка с шагом 0,20-0,25 диаметра стержня по НП, глубиной 0,01-0,1...

Номер предварительного патента: 3002

Опубликовано: 15.03.1996

Автор: Рыжов Николай Егорович

МПК: F02M 27/04

Метки: устройство, осуществления, способ, подготовки, топлива

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к способам и устройствам обработки топлива.Способ заключается в подготовке топлива путем пропускания последнего между двумя электродами. Один из электродов представляет собой диэлектрик, другой, например, медный. Топливо поляризуют, перемещая в межэлектродном пространстве, насыщают ионами металлов, сообщают электрический заряд.Устройство для осуществления способа...

Номер патента: 2933

Опубликовано: 15.12.1995

Авторы: Кривенко Борис Моисеевич, Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02M 65/00

Метки: подачи, опережения, угла, топлива, способ, определения, начала

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области испытаний и регулировки тепливных систем дизелей и предназначено для определения угла опережения начала подачи топлива впрыскивающим насосом.Цель изобретения - повышение точности. Способ определения угла опережения начала подачи топлива впрыскивающим плунжерным насосом заключается в проворачивании кулачкового вала насоса и определении угла опережения начала подачи топлива по движению уровня топлива в моментоскопе....

Номер патента: 2932

Опубликовано: 15.12.1995

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02M 61/10

Метки: форсунки, распылитель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двигателестроения и предназначено для впрыскивания топлива в дизель. Цель изобретения - повышение эффективности впрыскивания топлива. Распылитель форсунки для двигателя внутреннего сгорания содержитполый корпус с топливопроводящим каналом, коническим седлом и сопловыми отверстиями, и иглу с направляющей и конической запорной частями, размещенную в полости распылителя с образованием надыгольной, подыгольной и...

Номер патента: 2931

Опубликовано: 15.12.1995

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02M 59/44

Метки: дизеля, система, топливная

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двигателестроения и предназначено для впрыскивания топлива в дизель.Цель изобретения - повышение надежности.Топливная система для дизеля содержит впрыскивающий насос с надплунжерной полостью, нагнетательный трубопровод, систему гидрозапирания, включающую бак, связанный с последовательно установленным насосом и аккумулятором с обратным и перепускным клапанами, форсунку с распылителем, дополнительным обратным...

Номер патента: 2930

Опубликовано: 15.12.1995

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02M 53/00

Метки: форсунок, гидрозапиранием, топливная, аппаратура

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области двигателестроения и предназначено для впрыскивания топлива в дизель.Цель изобретения - упрощение, повышение надежности и срока службы.Топливная аппаратура с гидрозапиранием форсунок содержит систему для впрыскивания топлива, включающую соединенные между собой нагнетательным трубопроводом впрыскивающий насос и охлаждаемую форсунку, и систему гидрозапирания для подачи запирающей жидкости в нади-гольну" полость...

Номер патента: 2540

Опубликовано: 15.09.1995

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02M 61/10

Метки: внутреннего, распылитель, двигателя, сгорания, форсунки

Формула / Реферат:

Изобретение относится к системам подачи топлива к двигателям внутреннего сгорания, а именно к распылителям для впрыскивания топлива в дизель. Цель изобретения - повышение эффективности впрыскивания. Распылитель форсунки для двигателя внутреннего сгорания содержит полый корпус с коническим седлом и сопловыми отверстиями, выходящими на коническую поверхность седла, и размещенную в полости распылителя иглу с конической запорной частью,...

Номер патента: 2539

Опубликовано: 15.09.1995

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02M 61/06

Метки: распылитель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к системам подачи топлива к двигателям внутреннего сгорания, а именно к распылителям. Цель изобретения - повышение эффективности впрыскивания топлива. Распылитель содержит корпус с топливоподводящим каналом и распыливающим отверстиями, иглу с запорным конусом, размещенную в корпусе с возможностью осевого перемещения и образованием конусной щели между запорным конусом иглы и корпусом, карман, образованный иглой и корпусом...

Номер патента: 2538

Опубликовано: 15.09.1995

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02M 61/06

Метки: форсунки, распылитель, отверстиями, дизельной, конусе, запорном, сопловыми

Формула / Реферат:

Изобретение относится к устройствам для подачи топлива к дизелям. Цель изобретения - повышение эффективности впрыскивания топлива. Распылитель форсунки с сопловым отверстием на запорном конусе содержит корпус с колодцем и с топливоподводящим каналом, иглу с запорным кожухом, размещенный в корпусе, с возможностью осевого перемещения, карман, образованный иглой и корпусом и сообщенный с топливоподводящим каналом. Распылитель выполнен с...

Номер патента: 2537

Опубликовано: 15.09.1995

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02M 61/06

Метки: распылитель, отверстиями, конусе, запорном, сопловыми, форсунки

Формула / Реферат:

Изобретение относится к устройствам для подачи топлива к дизелям. Цель изобретения - повышение эффективности впрыскивания топлива. Распылитель форсунки с сопловыми отверстиями на запорном конусе содержит корпус с колодцем и с топливоотводящим каналом, иглу с запорным конусом, размещенную в корпусе с возможностью осевого перемещения, карман, образованный иглой и корпусом и сообщенный с топливоподводящим каналом. Распылитель выполнен с...

Номер патента: 2536

Опубликовано: 15.09.1995

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02M 61/06

Метки: запорном, распылитель, конусе, отверстиями, сопловыми

Формула / Реферат:

Изобретение относится к устройствам для подачи топлива в дизель, в частности, к распылителям с сопловыми отверстиями на запорном конусе. Цель изобретения - повышение эффективности впрыскивания топлива. Распылитель с сопловыми отверстиями на запорном конусе содержит корпус с колодцем и с топливоподводящим каналом, иглу с запорным конусом, размещенную в корпусе с возможностью осевого перемещения, карман, образованный иглой и корпусом и сообщенный...

Номер патента: 2535

Опубликовано: 15.09.1995

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02M 61/06

Метки: дизеля, система, топливная

Формула / Реферат:

Изобретение относится к топливным системам для дизеля. Цель изобретения - повышение надежности и эффективности впрыскивания топлива. Топливная система для дизеля содержит впрыскивающий насос, нагнетательный клапан с седлом и запорным органом, форсунку, сообщенную через нагнетательный клапан с насосом и имеющую корпус с упором и выступом на внутренней поверхности, крышку, распылитель с сопловыми отверстиями и направляющей поверхностью и...

Номер патента: 2534

Опубликовано: 15.09.1995

Автор: Каракаев Абылхан Космурзаевич

МПК: F02M 59/44

Метки: система, дизеля, топливная

Формула / Реферат:

Изобретение относится к топливной системе для дизеля. Цель изобретения - повышение надежности и эффективности впрыскивания топлива. Топливная система для дизеля содержит впрыскивающий насос, нагнетательный клапан с седлом и запорным органом, форсунку, сообщенную через нагнетательный клапан с насосом и имеющую корпус с размещенными внутри упором и выступом, крышку, закрепленную на корпусе, распылитель с сопловыми отверстиями и направляющей...

Номер предварительного патента: 2309

Опубликовано: 15.09.1995

Автор: Саврасов Рем Михайлович

МПК: F02M 15/04

Метки: двигателя, карбюратор, внутреннего, сгорания

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, в частности к карбюраторам для двигателя внутреннего сгорания. Изобретение позволяет повысить топливную экономичность и снизить токсичность карбюратора путем улучшения процесса смесеобразования и гомогенизации. Поставленная задача достигается тем, что в смесительной камере помимо распылителя топлива установлено не менее одной перегородки и пленкоуловитель в виде канавки, выполненной в днище камеры, с...

Номер патента: 2159

Опубликовано: 15.06.1995

Авторы: Ганиев Ривнер Фазылович, Соломкин Александр Прокопьевич, Трибус Валентин Яковлевич, Борткевич Сергей Вячеславович, Чигвинцев Александр Леонидович

МПК: F02M 65/00, F02B 77/04

Метки: форсунок, устройство, раскоксовывания, безразборного, распылителей, сгорания, двигателя, внутреннего

Формула / Реферат:

Использование: обслуживание двигателей внутреннего сгорания.Сущность изобретения: устройство для безразборного раскоксовывания распылителей форсунок двигателей внутреннего сгорания содержит емкость 3 с компонентами топливоводяной эмульсии, циркуляционный насос 1, вход которого через всасывающую магистраль 2 сообщен с емкостью 3. Напорная магистраль 4 содержит автоколебательный гидродинамический генератор волн давления 8, установленный в емкости...

Номер предварительного патента: 2039

Опубликовано: 15.06.1995

Автор: Зейфман Валентин Маркович

МПК: F02M 23/00

Метки: способ, жидкого, подготовки, топлива

Формула / Реферат:

Изобретение предназначено для использования в любой отрасли материального производства для предварительной подготовки жидкого топлива к сжиганию как в топках теплоиспользущих агрегатов энергетической, химической, металлургической и др. отраслей промышленности, так и в двигателях внутреннего сгорания, преимущественно дизельных. Способ включает насыщение топлива под давлением 0,2-1,0 МПа и барботированием воздухом, обогащенным кислородом до 30-40...

Номер полезной модели: 9

Опубликовано: 15.03.1995

Авторы: Мироненко Владимир Григорьевич, Бутковский Владимир Федорович, Разживин Владимир Павлович

МПК: F02M 23/00

Метки: устройство, топливовоздушной, гомогенизации, сгорания, смеси, внутреннего, двигателях

Формула / Реферат:

Полезная модель относится кустройствам гомогенизации горючей смеси вкарбюраторных двигателях внутреннего сгорания.Для упрощения конструкции, повышенияэкономичности и улучшения экологическиххарактеристик устройства для гомогенизациитопливовоздушной смеси в карбюраторныхдвигателях внутреннего сгорания, содержащемтурбулизатор, последний выполнен в виде пластиныс отверстиями, количество которых соответствуетколичеству камер карбюратора, и...

Номер патента: 1953

Опубликовано: 15.03.1995

Авторы: Альберт И. Сиссон, Чарльз Р. Келсо, Дональд Дж.Льюис, Ричард П. Уолтер, Луис Р. Эрвин

МПК: F02M 51/00

Метки: способ, топливовпрыскивающее, работы, устройство

Формула / Реферат:

1. Топливовпрыскивающее устройство для двигателя внутреннего сгорания, содержащее корпус с аксиальным отверстием, основной плунжер нагнетания и дополнительный элемент, установленный с возможностью осевого перемещения в аксиальном отверстии, форсунку, расположенную на выходном конце аксиального отверстия, камеру регулирования моментов впрыска переменного объема с впускным отверстием, образованную в корпусе между основным. плунжером и...