Пышной Владимир Юрьевич

Номер полезной модели: 1380

Опубликовано: 25.12.2015

Авторы: Палий Юрий Федорович, Амонжолов Сафиолла Зейноллович, Селезнёва Юлия Владимировна, Кажкенов Айбек Зекешевич, Пышной Владимир Юрьевич

МПК: B61F 5/00

Метки: балка, грузового, тележки, вагона, надрессорная

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и касается конструктивного элемента тележки грузового вагона.Технической задачей, которая решается полезной моделью,является создание конструкции надрессорной балки, благодаря которой улучшаются ходовые качества вагона, уменьшается клиренс, уменьшается износ надрессорной балки и существенно увеличивается межремонтный пробег.Это достигается тем, что балка имеет подпятник 7, полку для...

Номер полезной модели: 1379

Опубликовано: 25.12.2015

Авторы: Згребная Светлана Николаевна, Кажкенов Айбек Зекешевич, Кебал Иван Юрьевич, Шеров Айбек Карибекович, Пышной Владимир Юрьевич

МПК: B61F 5/00

Метки: колебаний, фрикционный, гаситель

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, в частности, к тележкам грузовых вагонов.Техническим результатом является уменьшение стирания трущихся поверхностей клиньев фрикционных гасителей колебаний, изготовленных из материала, сохраняющего ударную вязкость при низких температурах и имеющего высокую твердость, что позволяет эксплуатацию без замены износостойких элементов.Это достигается тем, что фрикционный гаситель колебаний...

Номер полезной модели: 1378

Опубликовано: 25.12.2015

Авторы: Сейілбек Тимур Казбекұлы, Нурманов Самат Гадурахманович, Балабаев Сергей Александрович, Рысбеков Дархан Зарыкбайулы, Кажкенов Айбек Зекешевич, Пышной Владимир Юрьевич, Борисов Владимир Вальжанович

МПК: A01B 13/16

Метки: снегопах

Формула / Реферат:

СнегопахИзобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к орудиям для снегозадержания.Техническим результатом является повышение производительности и надежности конструкции снегопаха.Это достигается тем, что снегопах, содержащий раму 1, клин 2 и боковые отвалы 3, снабженные лемехами 4, опорные лыжи 5, с отверстием крепления 6 в кронштейне 7, которые шарнирно закреплены на стойках 8 боковой рамы 9, посредством осей 10,...

Номер полезной модели: 1308

Опубликовано: 17.08.2015

Авторы: Фесак Валерий Юрьевич, Кажкенов Айбек Зекешевич, Пышной Владимир Юрьевич, Кажыкен Казбек Мейрамулы, Неклеса Алла Ивановна

МПК: B61H 13/34

Метки: триангель

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, в частности к механической части тормозов грузовых вагонов.Техническим результатом является решение проблемы установки триангелей без люлечного подвешивания, модернизация башмаков и повышения безопасности движения.Это достигается тем, что триангель тормозной рычажной передачи тележкигрузового вагонасостоит из швеллерной балки 1, струны 2, распорки с втулкой 3, башмака правого 4, башмака...

Номер полезной модели: 1306

Опубликовано: 17.08.2015

Авторы: Мямлин Сергей Витальевич, Кебал Иван Юрьевич, Амонжолов Сафиолла Зейноллович, Пшинько Александр Николаевич, Кажкенов Айбек Зекешевич, Пышной Владимир Юрьевич

МПК: B61F 5/00

Метки: двухосная, грузового, вагона, тележка

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и касается тележек грузовых вагонов.Технической задачей, которая решается полезной моделью является то, что благодаря уменьшению забегания боковых рам повышается надежность тележки грузового вагона при эксплуатации. Значительно уменьшается перекос боковых рам тележки при движении вагона.Конструкция тележки грузового вагона состоит из колёсных пар 1, боковых рам 2, буксового...

Номер полезной модели: 1307

Опубликовано: 17.08.2015

Авторы: Пышной Владимир Юрьевич, Шатов Виктор Анатольевич, Кажкенов Айбек Зекешевич, Мямлин Сергей Сергеевич, Амонжолов Сафиолла Зейноллович

МПК: B61F 5/52

Метки: тележки, рама, вагона, боковая, грузового

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и касается тележек грузовых вагонов.Техническим результатом является повышение надежности конструкции рам, повышение коэффициента запаса сопротивления усталости за счет повышения прочностных свойств тех узлов рамы, где образуются зоны концентрации неравномерного остывания металла, что приводит к возникновению внутренних дефектов.Это достигается тем, что боковая рама содержит верхний пояс...

Номер инновационного патента: 30224

Опубликовано: 17.08.2015

Авторы: Кажкенов Айбек Зекешевич, Пышной Владимир Юрьевич, Акимов Мухамедхали Мансурович

МПК: B25B 13/00

Метки: трещоточный, ключ

Формула / Реферат:

Изобретение относится к ручному инструменту и может быть использовано при затяжке и разборке резьбовых соединений в различныхТехническим результатом является увеличение надежности и срока эксплуатации ключа трещотки.Это достигается тем, что в трещоточном ключе, состоящем из рукоятки 1 с головкой 2, в отверстие 3 которой установлено колесо 4 имеющее форму кольца, с гранями 5 по всей внутренней окружности и зубьями 6 на внешней поверхности колеса...