Линия для производства железобетонного преднапряженного бруса

МИНИСТЕРСТВО ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ долговечности выполненного из этих брусьев рельсового пути. Указанный результат достигается тем, что линия для производства железобетонного преднапряженного бруса,содержащая формирующую постель с боковыми и торцевыми стенками и фиксаторы арматуры, согласно полезной модели, снабжена разделительными диафрагмами,расположенными вдоль продольной оси формирующей постели с образованием множества ячеек, каждая из которых предназначена для отдельного бруса,формирующая постель установлена на опорные стойки, а фиксаторы арматуры закреплены со стороны торцевых стенок формирующей постели. Разделительная диафрагма выполнена составной из клиновых элементов и вкладышей. Линия снабжена электромагнитами,закрепленными в фиксирующих опорах. Линия может включать, по меньшей мере, две формирующих постели, соединенных между собой боковыми стенками. Фиксаторы арматуры выполнены в виде цанговых зажимов, а формирующая постель снабжена теплоизолирующим покрытием.(74) Алчимбаева Раушан Темирхановна Бавлакова Анна Вячеславовна(54) ЛИНИЯ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО ПРЕДНАПРЯЖЕННОГО БРУСА(57) Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, а также к области производства железобетонных конструкций и может быть использована для изготовления железобетонных подрельсовых оснований, в частности, железобетонных шпал и брусьев стрелочных переводов. Технический результат повышение производительности при производстве брусьев,обеспечение одинаковых прочностных характеристик брусьев, улучшение качества и внешнего вида готовых изделий, увеличение сил нагружения на брус за счет увеличения сил преднапряжения и повышение надежности и Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, а также к области производства железобетонных конструкций и может быть использована для изготовления железобетонных подрельсовых оснований, в частности, железобетонных шпал и брусьев стрелочных переводов. Известно устройство для изготовления железобетонных шпал или брусьев стрелочных переводов, включающее металлическую форму,состоящую из силового каркаса с продольными желобами, и комплект технологической оснастки,содержащий съемные перегородки, выполненные в виде металлических пластин,которые устанавливают в желобах силового каркаса для образования ячеек, и металлические детали для формирования заданного профиля железобетонных шпал или брусьев, которые закрепляют в соответствующей ячейке на дне желобов металлической формы. Металлические детали для формирования заданного профиля железобетонных шпал или брусьев выполнены с возможностью их съема и замены. Металлическая форма выполнена с двумя продольными желобами (Патент РФ на полезную модель 91312, кл. В 28 В 7/00, 2010). Указанное устройство не позволяет увеличить прочность готовых изделий. Известно устройство для изготовления преднапряженных железобетонных конструкций,содержащая формирующую постель с боковыми и торцевыми стенками и фиксаторами положения арматурных стержней, соединенных посредством винтового зажима в волновом захвате шарниров с поддоном, имеющим для каждого напрягаемого арматурного стержня закрепленные на нем оппозитно внутренние упоры с наклонными опорными поверхностями. Каждый упор выполнен вилочным, высота одного из зубьев которого превышает в 1,1-8,5 раза высоту другого зуба, а опорная поверхность упора, контактирующая с анкером стержня, наклонена к вертикальной плоскости под углом 4-25, при этом рабочая поверхность фиксатора,контактирующая с арматурным стержнем либо с анкером, смещена по горизонтали в сторону меньшего зуба соответствующего упора на 0,3-1,2 расстояния между осями зубьев упора (Патент РФ 2109898,кл. Е 04 21/12, 1998). Недостатком данного устройства является сложность фиксации арматурных стержней и невозможность массового производства брусьев одновременно. Кроме того, не гарантируется постоянство прочностных характеристик брусьев,так как каждый брус изготавливается отдельно и нет возможности регулирования натяжения арматуры у нескольких брусьев одновременно. Это ухудшает качество готовых изделий и снижает надежность и долговечность рельсового пути. Задачей полезной модели является разработка линии для изготовления преднапряженных железобетонных подрельсовых оснований, в частности брусьев для стрелочных переводов. Технический результат повышение производительности при производстве брусьев,обеспечение одинаковых прочностных характеристик брусьев, улучшение качества и внешнего вида готовых изделий, увеличение сил нагружения на брус за счет увеличения сил преднапряжения и повышение надежности и долговечности выполненного из этих брусьев рельсового пути. Указанный результат достигается тем, что линия для производства железобетонного преднапряженного бруса,содержащая формирующую постель с боковыми и торцевыми стенками и фиксаторы арматуры, согласно полезной модели, снабжена разделительными диафрагмами,расположенными вдоль продольной оси формирующей постели с образованием множества ячеек, каждая из которых предназначена для отдельного бруса,формирующая постель установлена на опорные стойки, а фиксаторы арматуры закреплены со стороны торцевых стенок формирующей постели. Разделительная диафрагма выполнена составной из клиновых элементов и вкладышей. Линия снабжена электромагнитами,закрепленными в фиксирующих опорах. Линия может включать, по меньшей мере, две формирующих постели, соединенных между собой боковыми стенками. Фиксаторы арматуры выполнены в виде цанговых зажимов, а формирующая постель снабжена теплоизолирующим покрытием. Снабжение линии разделительными диафрагмами, расположенными вдоль продольной оси формирующей постели,обеспечивает образование множества ячеек, в каждой из которых формируют отдельный брус. Таким образом, за один технологический цикл производится сразу большое количество изделий, что значительно повышает производительность процесса. Закрепление фиксаторов арматуры со стороны торцевых стенок формирующей постели упрощает процесс производства бруса, так как устраняется необходимость крепления арматуры в каждой ячейке. При этом за счет равномерного натяжения арматуры на всем протяжении формирующей постели и в каждой из ячеек обеспечивается получение брусьев с одинаковыми прочностными характеристиками. Это улучшает качество готовых изделий и их внешний вид и повышает надежность и долговечность выполненного из брусьев рельсового пути. За счет увеличения сил преднапряжения достигается увеличение сил нагружения на брус. Полезная модель поясняется чертежами, где на фиг.1 представлен продольный разрез формирующей постели на фиг.2 - поперечный разрез, линия включает две формирующих постели на фиг.3 - поперечный разрез бруса с закладной деталью. Линия для производства железобетонного преднапряженного бруса содержит формирующую постель 1 с боковыми стенками, образованными бортами 7, и торцевыми стенками, разделительные диафрагмы 2 с металлическими пластинами 10,опорные стойки 3, систему преднапряжения со стойками 4,фиксаторы 5 арматуры 6. Разделительные диафрагмы 2 расположены вдоль продольной оси формирующей постели 1 с образованием множества ячеек, каждая из которых предназначена для отдельного бруса. Разделительная диафрагма 2 выполнена составной из клиновых элементов и вкладышей (не показаны). Линия снабжена электромагнитами 9,закрепленными в фиксирующих опорах 8. Фиксаторы 5 арматуры 6 закреплены со стороны торцевых стенок формирующей постели 1. Линия может включать две и более формирующих постели, соединенных между собой боковыми стенками. Фиксаторы 5 арматуры выполнены в виде цанговых зажимов. Система преднапряжения включает гидравлический пресс (не показан) для натяжения арматуры 6. Закладные детали 11 в виде дюбелей(пустотообразователей) устанавливают перед формовкой бруса. Формирующая постель снабжена теплоизолирующим покрытием (не показано). Работает линия следующим образом. В формирующую постель 1 укладывают поддонные плиты (не показаны), устанавливают клиновые элементы разделительных диафрагм 2. Покрывают смазкой внутреннюю поверхность формирующей постели для облегчения распалубки. Устанавливают закладные детали 11 и укладывают арматуру. Арматура 6 проталкивается из арматурного аппарата (не показан) на всю длину формирующей постели 1. Устанавливают вкладыши разделительных диафрагм. Концы арматуры 6 со стороны торцевых стенок формирующей постели закрепляют фиксаторами 5 и с помощью гидравлического пресса напрягают арматуру. Бетон замешивают в бетономешалке и заливают ячейки с помощью бетоноукладчика. Вслед за бетоноукладчиком движется вибрационная машина с погружным вибратором для уплотнения бетона. По завершению бетонирования ячейки накрывают теплоизолирующим покрытием до достижения распалубочной прочности. После снятия напряжения убирают элементы разделительных диафрагм 2, арматуру 6 обрезают и производят распалубку ячеек. При распалубке для удержания поддонных плит используют электромагниты 9,которые притягивают плиты к формирующей постели при подключении электромагнитов к источнику питания в момент распалубки. После завершения процесса электромагниты 9 отключают от источника питания. Предлагаемая конструкция позволяет изготавливать одновременно более 100 единиц железобетонного бруса. При этом за счет равномерного натяжения арматуры на всем протяжении формирующей постели и в каждой из ячеек брусья имеют одинаковые прочностные характеристики. Рельсовый путь, выполненный из таких брусьев,характеризуется высокой надежностью и долговечностью. При этом исключается возникновение неблагоприятных факторов в виде механической вибрации на сам железнодорожный состав за счет неравномерной деформации рельсового пути. ФОРМУЛА ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ 1. Линия для производства железобетонного преднапряженного бруса,содержащая формирующую постель с боковыми и торцевыми стенками и фиксаторы арматуры, отличающаяся тем,что она снабжена разделительными диафрагмами, расположенными вдоль продольной оси формирующей постели с образованием множества ячеек, каждая из которых предназначена для отдельного бруса, формирующая постель установлена на опорные стойки, а фиксаторы арматуры закреплены со стороны торцевых стенок формирующей постели. 2. Линия по п.1, отличающаяся тем, что разделительная диафрагма выполнена составной из клиновых элементов и вкладышей. 3. Линия по п.п.1 или 2, отличающаяся тем, что она снабжена электромагнитами, закрепленными в фиксирующих опорах. 4. Линия по любому из п.п.1-3, отличающаяся тем, что она включает, по меньшей мере, две формирующих постели, соединенных между собой боковыми стенками. 5. Линия по любому из п.п.1-4, отличающаяся тем, что фиксаторы арматуры выполнены в виде цанговых зажимов. 6. Линия по любому из п.п.1-5, отличающаяся тем, что формирующая постель снабжена теплоизолирующим покрытием.