Управляемая парашютная система

(51) 64 17/34 (2006.01) КОМИТЕТ ПО ПРАВАМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ИННОВАЦИОННОМУ ПАТЕНТУ Технический результат - упрощение процесса управления, обеспечение длительного планирования парашюта в воздухе и его перемещения в горизонтальном направлении, а также расширение функциональных возможностей - достигается тем,что управляемая парашютная система для дистанционного управления планирующим парашютом,содержащая радиопередатчик,находящийся у оператора, и два исполнительных органа для передачи сигнала от радиопередатчика к механизмам управления, согласно изобретению,снабжена сиденьем для парашютиста или грузовой платформой, П - образной рамой для установки исполнительных органов,которыми служат датчики, а механизмы управления выполнены в виде вертикальной и горизонтальной лопастей,прикрепленных к П - образной раме.(57) Изобретение относится к авиационной технике,в частности к управляемым парашютным системам,которые могут применяться для разведки различных районов, а также для доставки грузов в труднодоступные районы, районы стихийных бедствий и аварий. 21849 Изобретение относится к авиационной технике, в частности к управляемым парашютным системам,которые могут применяться для разведки различных районов, а также для доставки грузов в труднодоступные районы, районы стихийных бедствий и аварий. Известна управляемая парашютная система,содержащая планирующий парашют с грузовой платформой, последовательно соединенные блок обнаружения маяка, командный блок, второй выход которого соединен с входом блока обнаружения маяка, блок управления стропами парашюта,последовательно соединенные инерциальную навигационную систему, второй выход которой соединен с вторым входом командного блока, блок формирования управляющих сигналов на включение/выключение и задание начальных условий для инерциальной навигационной системы,второй выход которого соединен с входом инерциальной навигационной системы, третий выход и второй вход - соответственно с вторым входом и вторым выходом блока обнаружения маяка, и блок диагностики района поверхности Земли (патент РФ 2111898, кл. В 6417/34,1998). Недостатком данного устройства является сложность регулирования полета и невозможность длительного планирования в воздухе, что не позволяет осуществлять разведку и затрудняет поиск пропавших людей. Известна управляемая парашютная система для дистанционного управления планирующим парашютом,содержащая радиопередатчик,находящийся на земле у оператора, двухканальный радиоприемник с блоком питания, электрически соединенный с двумя исполнительными механизмами, каждый из которых содержит последовательно соединенные электромотор,редуктор и механизм наматывания стропы управления парашютом. Двухканальный радиоприемник с блоком питания размещен в спускаемом аппарате и электрически соединен с исполнительными механизмами, выполненными в двух отдельных корпусах,закрепленных непосредственно на двух несущих ремнях подвески,а механизм наматывания стропы управления выполнен в виде двух роликов с полукруглыми канавками и резиновым покрытием, вокруг которых сделано по витку стропы управления, а ее конец выведен из корпуса и свободно висит. Устройство снабжено концевым грузиком, закрепленным на свободном конце стропы управления (патент РФ 2094325 кл. В 6417/34, 1997). Указанное устройство сложно в управлении, при этом оно не обеспечивает длительного планирования парашюта в воздухе и его перемещения в горизонтальном направлении. Это сужает функциональные возможности парашютной системы и затрудняет проведение разведки и поисковых операций по спасению людей. Задачей изобретения является разработка усовершенствованной конструкции управляемой парашютной системы для разведки различных 2 районов, для доставки грузов в труднодоступные районы, районы стихийных бедствий и аварий, а также для проведения поисковых операций. Технический результат - упрощение процесса управления, обеспечение длительного планирования парашюта в воздухе и его перемещения в горизонтальном направлении, а также расширение функциональных возможностей - достигается тем,что управляемая парашютная система для дистанционного управления планирующим парашютом,содержащая радиопередатчик,находящийся у оператора, и два исполнительных органа для передачи сигнала от радиопередатчика к механизмам управления, согласно изобретению,снабжена сиденьем для парашютиста или грузовой платформой, П - образной рамой для установки исполнительных органов,которыми служат датчики, а механизмы управления выполнены в виде вертикальной и горизонтальной лопастей,прикрепленных к П - образной раме. Изобретение поясняется чертежами, где на фиг. 1 представлена схема управляемой парашютной системы, общий вид на фиг. 2 - П - образная рама,вид сверху на фиг. 3 - фрагмент рамы с горизонтальной лопастью на фиг. 4 - вид по А на фиг. 2 и вид по Б на фиг. 3 на фиг. 5 - вид по В на фиг. 2 на фиг. 6 - вид по Г на фиг. 3. Устройство содержит П - образную раму 1, к которой прикреплена вертикальная лопасть 2 с отогнутыми краями, служащими для увеличения или уменьшения скорости снижения парашюта, а также изменению угла поворота направо или налево. Рама 1 имеет бобышки 3. К сиденью 4 прикреплены стропы парашюта 5. П - образная рама 1 соединена с сиденьем 4 с помощью бобышек 6, 7. Датчик 8 установлен на раме 1. Указанный датчик предназначен для регулирования работы лопасти 2. Устройство имеет горизонтальную лопасть 9,предназначенную для регулирования скорости снижения парашюта, а также оказывающую влияние на перемещение парашюта 5 вправо или влево за счет изменения угловой скорости и наклона подвижных частей лопасти. Лопасть 9 расположена впереди или позади сиденья 4. Регулировка лопасти 9 осуществляется с помощью датчика 10. Управление датчиками производится за счет команд, поступающих от оператора с поверхности Земли или с летательного средства. Команды передаются электромагнитными волнами. Парашют 5 с парашютистом и/или грузом под действием команд приземляется в точно назначенное место и точно назначенное время. Это дает значительное преимущество по сравнению с известными парашютными системами. Управляемая парашютная система работает следующим образом. Определяют скорость, силу ветра и его направление в районе приземления парашюта 5. Передают сигнал в виде радиоволн на исполнительные органы в виде датчиков 8 и 10. Датчики принимают сигнал и воздействуют на лопасти 2 и 9, изменяя их угловую скорость и угол наклона отогнутых краев или других подвижных 21849 частей. Передаваемый сигнал обеспечивает согласование между работой лопастей 2 и 9 со скоростью и направлением движения парашюта 5 таким образом, чтобы парашют с парашютистом и/или грузом приземлился в заданную точку в заданный период времени. Предлагаемое изобретение может быть использовано в службе МЧС для проведения спасательных операций, обнаружения потерявшихся людей или объектов техники, в экстренной медицине для оказания медицинской помощи в недоступных районах, а также для проведения разведки и доставки грузов в точно заданные участки территории. Парашютист имеет возможность приземлиться у дороги, где нет лесных насаждений, или у намеченного населенного пункта. При транспортировании грузов с помощью парашюта 5 система может быть отрегулирована таким образом,чтобы груз был доставлен непосредственно в кузов автомобиля. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ Управляемая парашютная система для дистанционного управления планирующим парашютом,содержащая радиопередатчик, находящийся у оператора, и два исполнительных органа для передачи сигнала от радиопередатчика к механизмам управления, отличающаяся тем, что она снабжена сиденьем для парашютиста или грузовой платформой, П-образной рамой для установки исполнительных органов, которыми служат датчики, а механизмы управления выполнены в виде вертикальной и горизонтальной лопастей, прикрепленных к П-образной раме.