Безопасное колесо транспортного средства

МИНИСТЕРСТВО ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ИННОВАЦИОННОМУ ПАТЕНТУ скорости, а также увеличения срока эксплуатации колеса. Поставленная цель достигается за счет использование между ободами диска плотного резинового кольца в виде полуокружности,предназначенного для гашения силы удара диска на твердую поверхность. Применение предлагаемого безопасного колеса обеспечить безопасность движение транспортных средств и предвратить аварийную ситуацию на дорогах.(73) Учреждение Международный КазахскоТурецкий университет имени Ходжи Ахмеда Ясави(54) БЕЗОПАСНОЕ КОЛЕСО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА(57) Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается устройства безопасного колеса, например легкового автомобиля. Задача изобретения - предотвращение аварийных ситуации автомобилей движущихся в высокой Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается устройства безопасного колеса, например легкового автомобиля. Известны колеса легковых автомобилей,состоящие из обода и шины. Такая конструкция не является надежной, так как при выходе воздуха из шины во время движения в больших скоростях автомобиля ее борта сходят с полок обода и происходит разрушение шины, что может привести к аварийным ситуациям. Этих недостатков лишены колеса, содержащие внутри шины противоаварийное колесо, например колеса по заявкам 3815694, МКИ В 60 С 17/04,1988 г. Германия и 2591541, МКИ В 60 С 17/04,1987 г. Франция. Противоаварийное кольцо образовано несколькими дуговыми сегментами и имеет средства для крепления к ободу. Предусматривается по меньшей мере три сегмента. Безопасность достигается за счет значительного увеличения количества деталей, что ведет к увеличению производственных площадей и трудоемкости при изготовлении колес. Сборка колеса с камерной шиной требует достаточной квалификации и осторожности, чтобы не повредить камеру при ручной сборке, или специального оборудования для машинной сборки. Установка же сегментов противоаварийного кольца в закрытом пространстве между ободом и шиной является сложной технологической задачей. Известно безопасная шина по патенту РФ 2072923 С 1, 1997.02.10 МКИ В 60 С 17/04, 1997 г. Известное безопасное колесо транспортного средства состоит из обода, противоаварийного кольца и шины. Обод из компактного материала,например алюминиевого сплава,и противоаварийное кольцо из пористого материала(пористого алюминиевого сплава) выполнены в одной отливке и вместе с шиной и представляют собой неразборное колесо. Недостатком данного безопасного колеса транспортного средства является одноразовое использования колеса из-за неразборности,вследствие чего низкое срок эксплуатации колеса. Наиболее близким техническим решением к заявляемому является безопасное колесо транспортного средства по инновационному патенту РК 28074, 15.01.2014, БИ 1. Известное безопасное колесо автомобильных транспортного средства состоит из обода,противоаварийного кольца и шины. Обод и противоаварийное кольцо выполнены из алюминиевого сплава в одной отливке, причем противоаварийное кольцо выполнен из пористого алюминиевого сплава. Недостатком данного безопасного колеса транспортного средства является трудность изготовления обода с противоаварийным кольцом в одном отливке, из-за необходимости исполнение противоаварийного кольца в пористом виде, монтаж и демонтаж шины из-за жестко отлитого и неподвижного противоаварийного кольца, а также непрактичность противоаварийного кольца из-за возможного разрушения при его ударе об твердую поверхность. Задача изобретения - предотвращение аварийных ситуации автомобилей движущихся в высокой скорости, а также увеличения срока эксплуатации колеса и шины. Поставленная цель достигается за счет использование между ободами диска плотного резинового кольца в виде полуокружности,предназначенного для гашения силы удара диска на твердую поверхность. На фиг.1 представлена безопасное колесо. Безопасное колесо транспортного средства состоит из диска 1, противоаварийного кольца 2 и шины 3. Причем противоаварийное кольцо расположена между ободами диска 1 и выполнена из плотной резины квадратного сечения с округленным краем верхней части и шириной не менее 1/2 ширины внутренней части диска и высотой выше обода колеса на 1,5-2 см. Устройство работает следующим образом. В случае прокола или разрыва шины 3 переднего колеса движущегося с высокой скоростью автомобильного транспортного средства, колесо мгновенно опускается вниз и удается на твердую поверхность. При этом противоаварийное кольцо 2 расположенное на диске 1 колеса гасить силы удара колеса и обеспечивает безопасность движение и предотвращает аварийную ситуацию. В подобном случае,где используется колесо без противоаварийного кольца аварийное ситуация неизбежен. Противоаварийное кольцо выполненное из плотной резины в виде полуокружности и расположенное во внутренней части диска дает возможность без труда производить монтажа и демонтажа шины. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ Безопасное колесо транспортного средства,включающее диск, шину, расположенное на ободе твердое противоаварийное кольцо, отличающееся тем, что противоаварийное кольцо выполнено из плотной резины квадратного сечения с округленным краем верхней части и шириной не менее 1/2 ширины внутренней части диска и высотой выше обода колеса на 1,5-2 см.