Самосвальное транспортное средство

(51) 60 1/16 (2009.01) 60 1/20 (2009.01) КОМИТЕТ ПО ПРАВАМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН(57) Изобретение относится к автомобильному транспорту,в частности к самосвальным транспортным средствам, и относится к устройствам для опрокидывания кузова самосвала. Повышение надежности гидроцилиндра осуществляется за счет того, что опрокидывающее устройство кузова самосвала образовано двумя параллельно установленными рычагами 3,связанными между собой осью 4, закрепленной на раме. На оси 4 установлен корпус гидроцилиндра 5. Рычаги 3 посредством тяг 6 шарнирно связаны с кузовом 2. На рычагах 3 шарнирно закреплены двуплечие рычаги 7, длинные плечи которых шарнирно связаны с кузовом 2, а короткие плечи связаны между собой осью 8, на которой установлен шток гидроцилиндра. 2 ил.(73) Республиканское государственное предприятие на праве хозяйственного ведения Казахский национальный технический университет им. К.И. Сатпаева Министерства образования и науки Республики Казахстан 23435 Изобретение относится к автомобильному транспорту,в частности к самосвальным транспортным средствам, и относится к устройствам для опрокидывания кузова самосвала. Известно самосвальное транспортное средство с опрокидывающимся кузовом, опрокидывающее устройство которого образовано двуплечим рычагом, шарнирно закрепленным на раме, его длинное плечо посредством ползуна и направляющего, связано с кузовом, а короткое плечо-с гидроцилиндром, опирающимся на раму патент РФ 2013235 В 60 Р 1/20 опубл. 30.05.94 Бюл.10. Его основным недостатком является сложность конструкций при компоновке на самосвал. Наиболее близким по технической сущности самосвал 3254384 Китай,Грузовые автомобили Н, инструкция по эксплуатации, техническое обслуживание, каталог деталей. СПб. ООО Издательство Диез, 2008- с. 400, ил.978-5-9901144-4-9. и достигаемому результату к предлагаемому изобретению является самосвальное транспортное средство с опрокидывающимся кузовом, опрокидывающее устройство которого образовано двумя параллельно установленными рычагами, связанными между собой осью, закрепленной на раме и посредством тяг с кузовом и гидроцилиндром. Источник информации Его основным недостатком является снижение надежности гидроцилиндра из-за возможного приложения нагрузки не по оси штока гидроцилиндра при разгрузке кузова, когда самосвал работает на неровной площадьке, например, находится на косогоре. Задача изобретения - повышение надежности гидроцилиндра. Поставленная задача решается тем, что самосвальное транспортное средство с опрокидывающимся кузовом, опрокидывающее устройство которого образовано двумя параллельно установленными рычагами, связанными между собой осью, закрепленной на раме и посредством тяг с кузовом и гидроцилиндром снабжено двумя двуплечими рычагами, установленными на рычагах и связывающими их с кузовом, причем корпус гидроцилиндра установлен на оси, закрепленной на раме, а шток - на оси, связывающей короткие плечи двуплечих рычагов. Основной технический результат, который может быть получен при реализации изобретения, 2 состоит в увеличении срока службы гидроцилиндра за счет передачи реактивных усилий раме и обеспечения нормальной работы гидроцилиндра. На фиг. 1 изображена схема самосвального транспортного средства в исходном положении на фиг. 2-то же, вид А. На раме 1 шарнирно закреплен опрокидывающийся кузов 2. Опрокидывающее устройство кузова самосвала образовано двумя параллельно установленными рычагами 3,связанными между собой осью 4, закрепленной на раме 1. На оси 4 установлен корпус гидроцилиндра 5. Рычаги 3 посредством тяг 6 шарнирно связаны с кузовом 2. На рычагах 3 шарнирно закреплены двуплечие рычаги 7, длинные плечи которых шарнирно связаны с кузовом 2, а короткие плечи связаны между собой осью 8, на которой установлен шток гидроцилиндра 5. Самосвальное транспортное средство работает следующим образом. Выдвижение штока гидроцилиндра 5 вызывает вращение двуплечего рычага 7 и начинается подъем кузова 2. Одновременно происходит перемещение тяг 6, вызывающие, в свою очередь, вращение рычагов 3 относительно оси 4 и, в конечном счете,все увлекаются за поднимающимся кузовом. Происходит подъем кузова. Установка кузова в исходное положение осуществляется в обратной последовательности. Таким образом, обеспечивается надежная работа гидроцилиндра при любых условиях работы самосвала, при этом возникающие реактивные усилия передаются раме самосвала. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ Самосвальное транспортное средство с опрокидывающимся кузовом, опрокидывающее устройство которого образовано двумя параллельно установленными рычагами, связанными между собой осью, закрепленной на раме и посредством тяг с кузовом и гидроцилиндром, отличающееся тем,что опрокидывающее устройство дополнительно снабжено двумя двуплечими рычагами,установленными на рычагах и связывающими их с кузовом, причем корпус гидроцилиндр установлен на оси, закрепленной на раме, а шток - на оси, связывающей короткие плечи двуплечих рычагов.