Промежуточное рельсовое скрепление

Номер полезной модели: 449

Опубликовано: 16.02.2009

Авторы: Гречаниченко Дмитрий Юрьевич, Финк Владимир Карлович, Махамбетов Нурлан Князьевич, Исаенко Эдуард Петрович, Косенко Сергей Алексеевич

МПК: E01B 9/38

Метки: рельсовое, промежуточное, скрепление, варианты

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к верхнему строению железнодорожного пути, в частности, к устройствам крепления рельсов к железобетонным шпалам.Технический результат - повышение сопротивления вращению рельса вокруг вертикальной оси, равномерное распределение нагрузки от подвижного состава, действующей на рельс, повышение надежности и долговечности крепления, а также снижение металлоемкости крепежного узла - достигается тем, что промежуточное рельсовое...

Номер предварительного патента: 12100

Опубликовано: 15.10.2002

Авторы: Захаров Владислав Борисович, Закиров Равиль Сабирович

МПК: E01B 9/60, E01B 9/00

Метки: рельсовое, скрепление, пути, железобетонным, бесподкладочное, виде, рамы, промежуточное, основанием

Формула / Реферат:

Изобретение относится к конструктивным элементам верхнего строения рельсового пути, преимущественно трамвайного на обособленном полотне, и может быть использовано для осуществления подкладочного рельсового скрепления раздельного типа.Технический результат изобретения - создание промежуточного рельсового скрепления бесподкладочного для пути с железобетонным подрельсовым основанием, например, в виде рамы, позволяющего упростить монтаж рельсового...

Номер инновационного патента: 26474

Опубликовано: 14.12.2012

Авторы: Финк Владимир Карлович, Гречаниченко Дмитрий Юрьевич

МПК: E01B 9/48

Метки: скрепление, шурупно-дюбельное, упругое

Формула / Реферат:

Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути, в частности, к устройствам крепления рельсов к железобетонным шпалам.Технический результат - повышение надежности, увеличение срока службы и упрощение конструкции - достигается тем, что у шурупно-дюбельного упругого скрепления, содержащего подрельсовую прокладку и расположенные по обе стороны от рельса упругие клеммы, упорные плиты и шурупы, нижние части которых ввинчены в...

Номер инновационного патента: 26398

Опубликовано: 15.11.2012

Авторы: Гречаниченко Дмитрий Юрьевич, Финк Владимир Карлович

МПК: E01B 9/30

Метки: рельсовое, анкерное, скрепление, упругое

Формула / Реферат:

Реферат Анкерное упругое рельсовое скреплениеИзобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути и предназначено для анкерного крепления рельсов к шпалам.Технический результат - повышение качества и надежности скрепления, улучшение амортизирующих свойств и расширение арсенала средств аналогичного назначения - достигается тем, что у анкерного упругого рельсового скрепления, содержащего закрепленный в шпале анкерный узел, имеющий стояк...

Номер полезной модели: 45

Опубликовано: 15.01.1999

Авторы: Яшков Юрий Кузьмич, Тлеугабылов Жуман Хаженович, Кайда Николай Иванович, Цымлянский Николай Алексеевич, Марышев Николай Григорьевич, Бурняшев Геннадий Георгиевич, Жамантаев Фазылхан Хасенович, Путилов Федор Георгиевич

МПК: E01B 9/46

Метки: крепление, промежуточное, рельсовое

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, преимущественно промышленных и горнодобывающих предприятий.Технический результат - повышение прочности, жесткости и надежности.Крепление содержит подкладку с ребордами, жестко прикрепленную к шпале. В отверстии реборды установлен штырь, сопряженный по контуру поперечного сечения с отверстием реборды. Один конец штыря выполнен со скосом под углом к оси штыря, равным углу наклона подошвы...