Верхнее строение железнодорожного пути

Формула / Реферат | Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Код ссылки

Номер патента: 7185

Опубликовано: 14.07.2000

Формула / Реферат

Изобретение относится к конструкциям железнодорожного пути.
Технический результат - повышение прочности пути - достигается тем, что в верхнем строении железнодорожного пути, разделенного на участки, включающие две стыковые зоны и среднюю часть, расположенную между стыковыми зонами, содержащие рельсы и деревянные шпалы, опирающиеся на балластный слой, средняя часть пути дополнительно содержит железобетонные шпалы, чередующиеся с пятью деревянными, и ограничена железобетонными шпалами, причем расстояния между железобетонными и соседними деревянными шпалами равно стандартному стыковому, определяемому типом рельса, а расстояния между деревянными шпалами являются стандартными для пути на прямом участке.

МПК / Метки

МПК: E01B 3/46

Метки: верхнее, строение, пути, железнодорожного

Код ссылки

<a href="https://kz.patents.su/0-7185-verhnee-stroenie-zheleznodorozhnogo-puti.html" rel="bookmark" title="База патентов Казахстана">Верхнее строение железнодорожного пути</a>

Похожие патенты

Тормозная колодка железнодорожного подвижного состава

Номер патента: 5390

Опубликовано: 15.10.1997

Авторы: Игнатьев Дмитрий Михайлович, Касаткина Юлия Геннадьевна, Левит Михаил Захарович, Фурсов Николай Петрович, Смирнов Дмитрий Дмитриевич, Луговая Надежда Геннадьевна, Пивень Евгений Григорьевич, Травин Владимир Леонидович

МПК: B61H 7/02

Метки: колодка, подвижного, состава, железнодорожного, тормозная

Формула / Реферат:

Изобретение относится к тормозным колодкам железнодорожного подвижного состава.Тормозная колодка железнодорожного подвижного состава содержит полимерный фрикционный элемент с П-образным углублением со стороны рабочей поверхности и металлический каркас, выполненный в виде перфорированного тыльника с П-образным выступом в центральной части, совмещенного с замкнутой рамкой, причем длина каждого из двух участков перфорированного тыльника, выходящих...

Способ обжига материала, содержащего редкие элементы, и печь для осуществления способа

Номер предварительного патента: 8311

Опубликовано: 15.12.1999

Авторы: Беляев Сергей Владимирович, Малышев Виталий Павлович, Жалмаганбетов Бейсенбай Абдыхалыкович, Бауэр Иван Христьянович, Букуров Тулеген Нурмаганбетович, Ниязбеков Киякбай Куанышбекович, Оралов Турабай Абдрахманович, Тунгышбаев Серик Даныстакович, Соломатина Юлия Валерьевна

МПК: C22B 61/00, F27B 1/00

Метки: способ, осуществления, содержащего, обжига, печь, способа, редкие, материала, элементы

Формула / Реферат:

Изобретение относится к устройству для сборки и ремонта рельсошпальных звеньев железнодорожного пути с разнотипными шпалами. Технический результат изобретения - повышение эффективности линии путем обеспечения возможности сборки звеньев с разнотипными шпалами. Звеносборочная линия содержит конвейер для подачи ремонтируемых звеньев, рельсопитатель, шпалопитатель с механизмом разделения шпал, сверлильный станок, конвейер для подачи шпал с...