Устройство для перегрузки сыпучих грузов

НАЦИОНАЛЬНОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН(73) Казахский национальный технический университет(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕГРУЗКИ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ(57) Изобретение относится к устройствам для перегрузки сыпучих грузов и может быть использовано при разгрузочно-погрузочных работах. Цель изобретения - повышение эффективности и снижение удельных энергозатрат.Устройство для перегрузки сыпучих грузов содержит, установленный на ходовой опоре, отгру зочный конвейер и телескопическую раму - воздуховод с приводным и неприводным барабанами, несущими перфорированное гибкое полотно,и смонтированное в одном из барабанов, образованным торцевыми дисками, сопло, сообщенное воздуховодом с источником вакуума. Сопло образовано жестко связанными с торцевыми Дисками барабана по меньшей мере двумя диаметрально расположенными сегментами, внутренние поверхности которых расположены на одном уровне с соответствующей внутренней поверхностью рамы воздуховода, и оно снабжено, установленными на указанных сегментах, обечайками, несущими гибкое полотно.Изобретение относится к устройствам для перегрузки сыпучих грузов и может быть использовано при погрузочно-разгрузочных работах.Известно устройство для перегрузки сыпучих грузов, подбора скошенных паров и сена, в котором заборным органом одновременно являются перфорированные транспортная лента и обечайка, вращающаяся на неподвижном барабане, выполненного ввода кольцевого сектора сопла, к торцу которого подходит трубопровод для забора воздуха. Забор материала производится притягиванием к ленте с помощью вакуума,создаваемого в сопле через перфорации обечайки и ленты, с последующей перегрузкой на отвальный конвейер. (А. с. СССР Не 1094811, М., кл. В 656 15/23, 1989).Недостатком этого устройства являются низкая эффективность и больщие энергозатраты за счет разобщенности перфорации ленты и обечайки, что ведет к усложнению формирования воздущного потока, возникновению дополнительного сопротивления и увеличению энергозатрат, а выход на сторону воздухозаборной трубы от веерного барабана приводит к увеличению щирины заборного органа и затрудняет работу мащины в естественных условиях.Наиболее близким по технической сущности является устройство для перегрузки сыпучих грузов, содержащее установленный на ходовой опоре отгрузочный конвейер и телескопическую раму воздуховод с приводньпи и неприводным барабанами, на которых установлено гибкое перфорированное грузонесущее полотно и смонтированное в одном из барабанов сопло, сообщенное посредством воздуховода с источником вакуума, рама выполнена в виде замкнутого в сечении кожуха, которым образован воздуховод. (Заявка Не 4708805/11, положительное рещение от 23.11.90,М. кл. В 656 65/02).Недостатком этого устройства является низкая эффективность и больщие энергозатраты из-за наличия оси и блоков, способствующих возникновению дополнительных сопротивлений воздущному потоку и повыщению энергозатрат.Целью изобретения является повыщение эффективности и снижение удельных энергозатрат.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для перегрузки сыпучих грузов, содержащем, установленный на ходовой опоре, отгрузочный конвейер и телескопическую рамувоздуховод с приводньпи и неприводным барабанами, несущими перфорированное гибкое полотно, и смонтированное в одном из барабанов, образованным торцевыми дисками, сопло, сообщенное воздуховодом с источником вакуума, согласно изобретению, указанное сопло образовано,жестко связанными с торцевыми дисками барабана, по меньщей мере двумя диаметрально расположенными сегментами, внутренние поверхностикоторых расположены на одном уровне с соответствующей внутренней поверхностью рамы воздуховода, и оно снабжено, установленными на указанных сегментах, обечайками, несущими гибкое полотно.На фиг. 1 изображено для перегрузки сыпучих грузов в двух проекциях и фит. 2 - то же с сечениями Б-Б (а), В-В (б) Г-Г (в).Устройство для перегрузки сыпучих грузов состоит из заборно-транспортного рабочего оборудования 1, которое включает втяжную цельную стрелу - воздуховод 2 и входящую в выдвижную часть 3, передвигаемую винтами 4, на конце стрелы 2 установлен ведущий барабан 5, а на противоположном конце ее выдвижной части 3 неподвижный барабан-сопло 6, выполненный в виде двух сегментов 7, образующих полость для забора воздуха и совмещения с гранями стрелы 3, которая планками 8 жестко фиксируется осями 9 барабана 6. Ее перфорированная обечайка 10 с направляющими под параллельно установленные несущие и приводные гибкие связи 2 (например,клиновые ремни, охватывающие и приводимые в движение ведущим барабаном 5) смонтирована на осях 9 через подщипниковые опоры 12. Для устранения непродуктивного забора воздуха между стрелой 3 и сегментами 7 неподвижного барабана 6 установлена резиновая лента 13, закрепленная к нижней части стрелы 3 и притягиваемая воздухом к щелям обечайки 10.Забор и транспортировка сыпучих грузов производится следующим образом. Воздух, втягиваемый вакуумной установкой в полость сопла 6 воздуховода стрел 2 и 3 (фиг. 1), прижимает материал к параллельно движущимся гибким связям 11, которые увлекают, переносят и перегружают его в другие транспортные средства, например, перегрузочный конвейер.Устройство для перегрузки сыпучих грузов,содержащее установленный на ходовой опоре отгрузочный конвейер и телескопическую рамувоздуховод с приводным и неприводным барабанами, несущими перфорированное гибкое полотно и смонтированное в одном из барабанов, образованным торцевыми дисками, сопло, сообщенное воздуховодом с источником вакуума, отличающееся тем, что, с целью повыщения эффективности и снижения удельных энергозатрат, указанное сопло образовано жестко связанными с торцевыми дисками барабана, по меньщей мере двумя диаметрально расположенными сегментами, внутренние поверхности которых расположены на одном уровне с соответствующей внутренней поверхностью рамы -воздуховода, и оно снабжено, установленными на указанных сегментах, обечайками, несущими гибкое полотно.Корректор Рогачевич Т.И. Ответственный за выпуск Фаизова Э.3.