Тормозная система транспортного средства (варианты)
Номер полезной модели: 1835
Опубликовано: 30.11.2016
Авторы: Кононенко Александр Сергеевич, Почиталов Юрий Владимирович, ФЁДОРОВ Сергей Александрович, САВУШКИН Роман Александрович, Гуськов Владимир Иванович, Хилов Иван Андреевич, Кякк Кирилл Вальтерович
Формула / Реферат
Предложена тормозная система транспортного средства, содержащая тормозную магистраль, выполненную с возможностью подачи в нее сжатого воздуха, запасный 5 резервуар, выполненный с возможностью хранения сжатого воздуха, воздухораспределитель, соединенный с запасным резервуаром и выполненный с возможностью сообщения с тормозной магистралью с обеспечением заполнения запасного резервуара сжатым воздухом из тормозной магистрали, причем запасный резервуар расположен ниже по потоку сжатого воздуха по отношению к воздухораспределителю, по 10 меньшей мере один авторежим, выполненный с возможностью сообщения с запасным резервуаром посредством воздухораспределителя для подачи в указанный авторежим сжатого воздуха из запасного резервуара, по меньшей мере три тормозных цилиндра, каждый из которых соединен с одним из указанных авторежимов, причём каждый авторежим выполнен с возможностью подачи сжатого воздуха, подаваемого в него из 15 запасного резервуара, по меньший мере на один из указанных тормозных цилиндров и с возможностью регулировки давления подаваемого сжатого воздуха, каждый тормозной цилиндр выполнен с возможностью преобразования усилия давления сжатого воздуха в механическое усилие штока, по меньшей мерс три механических тормозных узла, каждый из которых содержит по меньшей мере тормозные колодки, выполненные с возможностью 20 замедления вращения колес транспортного средства при приложении к этим тормозным колодкам усилия, и выполнен с возможностью взаимодействия с одним из указанных тормозных цилиндров с обеспечением передачи механического усилия штока па указанные тормозные колодки, причем воздухораспределитель дополнительно вы юлнен с возможностью обеспечения сообщения указанного по меньшей мере одного авторежима с 25 указанным запасным резервуаром при уменьшении давления сжатого воздуха в тормозной магистрали до предварительно заданного уровня.
Текст
(51) 60 13/26 (2006.01) 60 15/18 (2006.01) 60 17/04 (2006.01) МИНИСТЕРСТВО ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ воздухораспределителю, по меньшей мере один авторежим,выполненный с возможностью сообщения с запасным резервуаром посредством воздухораспределителя для подачи в указанный авторежим сжатого воздуха из запасного резервуара, по меньшей мере три тормозных цилиндра, каждый из которых соединен с одним из указанных авторежимов, причм каждый авторежим выполнен с возможностью подачи сжатого воздуха,подаваемого в него из запасного резервуара, по меньший мере на один из указанных тормозных цилиндров и с возможностью регулировки давления подаваемого сжатого воздуха, каждый тормозной цилиндр выполнен с возможностью преобразования усилия давления сжатого воздуха в механическое усилие штока, по меньшей мере три механических тормозных узла, каждый из которых содержит по меньшей мере тормозные колодки, выполненные с возможностью замедления вращения колес транспортного средства при приложении к этим тормозным колодкам усилия, и выполнен с возможностью взаимодействия с одним из указанных тормозных цилиндров с обеспечением передачи механического усилия штока на указанные тормозные колодки, причем воздухораспределитель дополнительно выполнен с возможностью обеспечения сообщения указанного по меньшей мере одного авторежима с указанным запасным резервуаром при уменьшении давления сжатого воздуха в тормозной магистрали до предварительно заданного уровня.(72) САВУШКИН Роман АлександровичКЯКК Кирилл ВальтеровичФДОРОВ Сергей АлександровичХИЛОВ Иван Андреевич ГУСЬКОВ Владимир Иванович(74) Русакова Нина Васильевна Жукова Галина Алексеевна Ляджин Владимир Алексеевич Ляджин Алексей Владимирович(54) ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)(57) Предложена тормозная система транспортного средства, содержащая тормозную магистраль,выполненную с возможностью подачи в нее сжатого воздуха, запасный резервуар, выполненный с возможностью хранения сжатого воздуха,воздухораспределитель, соединенный с запасным резервуаром и выполненный с возможностью сообщения с тормозной магистралью с обеспечением заполнения запасного резервуара сжатым воздухом из тормозной магистрали, причем запасный резервуар расположен ниже по потоку сжатого воздуха по отношению к
МПК / Метки
МПК: B60T 15/18, B60T 17/04, B60T 13/26
Метки: варианты, система, средства, транспортного, тормозная
Код ссылки
<a href="https://kz.patents.su/30-u1835-tormoznaya-sistema-transportnogo-sredstva-varianty.html" rel="bookmark" title="База патентов Казахстана">Тормозная система транспортного средства (варианты)</a>
Тормозная система железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 24936
Опубликовано: 15.11.2011
Авторы: Афанасьев Сергей Иванович, Козюлин Лев Васильевич
МПК: B60T 13/26, B61H 11/02
Метки: железнодорожного, средства, система, тормозная, транспортного
Формула / Реферат:
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно, к устройству тормозных систем железнодорожных транспортных средств, предназначенных для осуществления тормозных и отпускных процессов транспортных средств. Тормозная система содержит тормозную магистраль с соединительными рукавами, с концевыми и разобщительными кранами. Тормозная система содержит по меньшей мере один воздухораспределитель, по меньшей мере один запасный...
Электропневматическая тормозная система пассажирского железнодорожного транспортного средства
Номер полезной модели: 609
Опубликовано: 15.11.2010
Авторы: Нечушкин Андрей Александрович, Афанасьев Сергей Иванович, Соколов Андрей Борисович, Козюлин Лев Васильевич
МПК: B60T 13/36, B60T 13/66
Метки: пассажирского, электропневматическая, транспортного, система, железнодорожного, тормозная, средства
Текст:
...ран, каналы пневматической связи реле давления с переключательным клапаном, с тормозным резервуаром, с тормозными цилиндрами, с питательным резервуаром,а также в кронштейн-плите выполнены канал пневматической связи устройства ограничения давления в тормозных цилиндрах с рабочей камерой, канал пневматической связи тормозной магистрали с питательным резервуаром и канал пневматической связи ускорителя экстренного торможения с резервуаром...
Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства (варианты)
Номер полезной модели: 572
Опубликовано: 15.09.2010
Авторы: Ворончихин Александр Иванович, Бычков Владимир Николаевич, Налев Игорь Андреевич, Вуколов Леонид Александрович, Найшев Алексей Алексеевич, Симонова Татьяна Сергеевна
МПК: B61H 7/02, F16H 55/32
Метки: средства, колодка, железнодорожного, транспортного, тормозная, варианты
Текст:
...волочного каркаса по толщине колодки и расположены на половине проволочного каркаса в районе наружной боковой поверхности колодки. 5. Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства по пункту 4, отличающаяся тем,что она дополнительно снабжена, по меньшей мере,одной твердой вставкой, соединенной с проволочным каркасом. 6. Тормозная колодка по пункту 5, отличающаяся тем, что твердая вставка выполнена из высокопрочного или ковкого...
Тормозная система подвижного состава (варианты) и клапан ограничения давления зарядки запасного резервуара
Номер полезной модели: 993
Опубликовано: 16.09.2013
Авторы: Баранов Дмитрий Владимирович, Белов Игорь Вячеславович, Фокин Алексей Николаевич, Шамаков Александр Николаевич
МПК: B60T 17/04
Метки: варианты, давления, система, запасного, клапан, тормозная, подвижного, состава, зарядки, резервуара, ограничения
Текст:
....25, отличающийся тем,что тарелка тарельчатого затвора имеет диаметр,больший диаметра промежуточного канала. 35. Клапан ограничения давления зарядки запасного резервуара по п.25, отличающийся тем, 10 что тарелка со стороны промежуточного канала имеет жстко закреплнную в ней уплотнительную прокладку. 36. Клапан ограничения давления зарядки запасного резервуара по п.35, отличающийся тем,что уплотнительная прокладка тарелки выполнена из...
Воздухораспределитель тормоза железнодорожного транспортного средства и его выпускной клапан
Номер полезной модели: 630
Опубликовано: 15.12.2010
Авторы: Фокин Алексей Николаевич, Стребков Фёдор Валерьевич, Шамаков Александр Николаевич, Баранов Дмитрий Владимирович
МПК: B60T 15/18
Метки: выпускной, клапан, средства, железнодорожного, тормоза, воздухораспределитель, транспортного
Формула / Реферат:
РЕФЕРАТ описания полезной модели «ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ЕГО ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН» Воздухораспределитель содержит рабочую камеру 1, орган трёх давлений 2 в виде системы большой 3 и малой 4 подвижных перегородок, жёстко соединённых между собой сердечником 5, наконечник 6 которого расположен в тормозной камере 7 малой подвижной перегородки 4 воздухораспределителя, и установленный в тормозной камере 7...
Предыдущий патент: Устройство маневра разворота транспортного средства на дорогах
Следующий патент: Электролит никелирования
Случайный патент: Способ переработки сырой нефти