Двигатель внутреннего сгорания

ВЕДОМСТВО ПРИ КАБИНЕТЕ МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН(5 д)(57) ДВИГАТЕЛЬ внутгвннвго сгоРАНИЯ, содержащий по меньшей мере один цилиндр, размещенньй в нем поршень, вьтускной орган, расположен иъй в крьшке цилиндра и подсоединенъшт к вьжлопному трубопронодУ газовъй эжектор, устанонпенньй В вы хлопном трубопровод и выпускныечасти ЦИперепускной канат к активному соплу гдошуго эжектора, 0 т л и ч а ю щ н й с я тем, что, с целью повышения эффектнаностн газообмена путем улучшения очистки цилиндра от отработавших газов. двигатель снабжен дополнительным выпускньш органом, установленным в крышке цилиндра, допзлннтельньш вы хлопньш трубопроводом н накопителем газов, перепускной канал выолнен с обратньм клапаном, причем накопитель установлен в перепускном канале, а обратнът клапан размещен между выПУСКШЕМН ОКНЗНН Н накопителем.Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, и может быть использовано н выклопньш системах двигателей внутреннего сгорания.Целью изобретения является повышенно эффективности газообмена Путем улучшения очистки цилиндра от работавших газов.На Чертеже показан предлагаемой двигательобщнй вид.Двигатель содержит по меньшей ме Ре Один ЦИЛННДР 1, размещенньй в нем поршень 2, выпускной орган 3 газовьй эжектор 4, вьшускнве окна 5,допскнительный выпускной орган 6, установленньй в крьщке 7 цилиндра 1,дополшгтельньт выхлопной трубопровод 8 н накопитель 9 газов. Выпускной Оргшт 3 расположен в крьыке 7 цилиндра 4 и подсоединен к вьшлопнону тру бопроэоду 10. Газовьй эжектор 4 установлен в выхлопном трубопроводе 10. Выпускные окна 5 размещены в нижней части цилиндра 1 н подключены через перепускной канал 11 к активнодму соплу 12 газового эжектора 4.Перепускной канал 11 выполнен с Обратным клапаном 13. Накопитель 9 установлен в перепускном канале 11, а обратный клапан 13 размещен между выпускньти окнами 5 и накопителем 9.Двигатель работает следующим обраэом.После совершения сгорания в цилндре 1 двигателя при нахождении поршня 2 в нижней мертвой точке начинается свободной выпуск отработав ших газов через дополнительные выпускной орган 6 и выхлопной трубопровод 8, а затем при перемещении поршня 2 к верхней мертвой точке осуществляется вытеснение отработавших газов через этот же орган 6При приблиенин поршня 2 к крыш ке 7 цилиндра 1 орган 6 закрьшается и открывается вьшускной орган 3, через которьщ остаточные газы отсасы ваются в трубопровод 10 и в зону пониженного давления газового эяекто ра 4. Отсос газов производится газами, истекаюцимн из активного сопла 12 эжектора 4, питание которого осуо ществляется от одного из Цилиндров двигателя за счет продуктов сгорания,поступивших в накопитель 9 в течение рабочего хода поршня 2 через выпускные окна 5 и обратный клапан 13. Из накопителя 9 продукты сгорания поступают через перепускной канал 11 В активное сопло 12 газового эжектора Д, иеющего достаточно малое отвер стие для того, чтобы обеспечить необходимую длительность истечения газов из накопителя 9 и достаточное разрежение в эжекторед. Такое вы полнеиие двигателя позволяет улучшить очистку цилиндров от отработавг шик газов.Верстка МП КРИЦ Шанин А.Н. , Ильичев Д.С. , Семененко М.В. Ответственная за выпуск Фаизова 3.3.