Подшипник качения

НАЦИОНАЛЬНОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО ПРИ КАБИНЕТЕ МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН(72) Иностранцы Манфред Веттнер и Вильхельм Шлюттер (ВЕ)(73) Фридрих Крупп АГ Хеш-Крупп (ПЕ) б 4 НПППЦИПНИККАЧЕНИЯизобретенне относится к области -П-образного профиля сегментов друташмностроения, преимущественно и гого кольца и удерживаемым его рупногаоаритным подшипникам ка кольцевыи сегментами. гения. На фиг. 1 изображен предлагае Иэвестен подшипник качения, сос 5 мыи подшипник, поперечный разрез ОЯЩН ИЗ ДВУХ составных колец с На фиг. 2 разрез Аид на фиг 1-елами качения между ним, направ Подшшпннк качения состоит из яеми по ходовым дорожкам в ни двух составных колец, одно из котопе Пр 0 В 0 локи 1. рык, кольцо 1, составлено из сег Иэвестный подшипник качения яв 10 ментов 2 с П-образны профилем яется наиболее близким к изобрете- поперечногосеченин. На концах прогию по технической сущности и дос филя размещены кольцевые удерживаюигаемому результату. 1 щне сегменты 3, которые посредствомНедостатком известного попшип винтов 4 разъемнс соединены с сегика являются увеличенные размеры 55 ментами 2. го поперечного сечения для обеспее Другое кольцо 5 выполнено из сегення восприятия усилии, создающих ментов 6 с т-образны профилемЦелью изобретения является сни 90 Кольцевые сегменты 2, 3, 6 имаение габаритов подипника качения. ЮТ Различную дЛННУа ЧИСЛО подшипни Поставленная цель достигается ковых кольцевых сегментов 2 с Поб ем, что в предлагаемом подшипин разным-профилем и число сегментов е одно из колец составлено из сег- 6 с тобразиым профилем, а также ентов с П-образным профилем попе 95 число удерживающих сегментов 3, 4,ечного сечения И из размещенных которые перекрывают один другой, а их концах кольцевых сегментов, различно.другое - из сегментов с Т-образ Большой подшипник качения сос ым профилем поперечного сечения, тоит из шести подшипников кольце ходящим поперечной полкой в паз 30 пых сегментов 6, из пяти подобныхсегментов 2 и из шести удерживающих сегментов 3. Количество Удерживаюшик кольцевым сегментов 3 не осязательно должно соответствовать количеству сегментов 2 или 6. Выполненные с тчобраэным прсфиелам в зоне ходовой дорожки подшип никовые колъцевые сегменты 6, состоящие из реборды 7 и поперечины 8, относительно присоединяющеися конструкции, имеют вторую реборду 9, так что образуется двутавровый профиль. Расширение Т-ооравного профиля для подшипникового кольцевого сегмента 6 для образования двутавн рового профиля не обязательно, но обусловливается соответсвующим оформлением присоединяшщенся конструкции, которая допускает любые переходные формы.В подшипниковые кольцевые сегменты 2, 6 вставлены с геометрическим замканием проволоки 10,которые служат ходовыми дорожками для направляемых в сепараторе 11 тел качении 12. Соответственно величине нагрузки подшипника ходовые дорожкн могут быть одно или многоряднымн.Расположение проволок 1 О однон относительно другон и относительно соответствующая среднему диаметру ходовой дорожки осн Ч сегмента 6 оиметрично.Для осевых рядов роликов ходовые проволоки 10 вставлены как несущие ходовые дорожки (двухрядно) вдоль ннешнеп поверхности 13, и как удерживающие кодовые дорожки симметрично вдолъ обеих. во внутренние плоскости 14 вставлены ходовые проволо 1271кн 10 для радиальных рядов роликов обеих боковых плоскостей 15. Частич но несколько ходовых проволок 10 леи жат В выемках рядом друг с другом,причем их длина устанавливается соответственно так, чтобы при сборке отдельных сегментов в аамкиутыи большои подшпник качения перекрывали места стыков двух сегментов. Выполнение подшипников качения,где одно из колец в поперечном сечении имеет Тобразнып профиль,а другое охватывает его, снижает габариты поперечного сечения подшипника по сравнению с известны исполнением для восприятия УСИЛИЙ создающих опрокидывающие моменты.Подшипник качения, состоящий из двух составных колец с телами качения между ними, направляемыи по хоь довы дорожкам в виде проволоки, о т л и ч а Ю Щ и й с я тем, что,с целью снижения его габаритов,одно из колец составлено из сегментов с Побразны профилем поперечного сечения и из размещенных наих концах кольцевых сегментов, а другое - из сегментов с Т-образным профилем поперечного сечения,входящим поперечной полкой В паз П-образного профиля сегментов дРУго го конца и удерживаемым его коль Цевыми сегментам.источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Швейцарии М 555012, Р 16 с 27/04, 1974.Типография издательства Варжы-Наражат Министерства финансов Республики Казахстан.