Номер патента: 1634

Опубликовано: 15.12.1994

Автор: Курилов Виктор Викторович

Скачать PDF файл.

Формула / Реферат

Изобретение относится к подшипникам и может быть использовано в машиностроительной, станкостроительной и других отраслях промышленности. Цель изобретения - повышение долговечности путем снижения скорости вращения. Подшипник содержит наружное и внутреннее кольца и размещенный между ними ряд тел качения. Подшипник снабжен дополнительным рядом тел качения в виде игл с диаметрами меньшими, чем диаметры основных тел качения и размещенных между одним из колец и основными рядом тел качения.

Текст

Смотреть все

НАЦИОНАЛЬНОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН(57) Изобретение относится к подшипникам И может быть использовано в машиностроительной, станкостроительной и других отраслях промышленности.Цель изобретения - повышение долговечности путем снижения скорости вращения.Подшипник содержит наружное и внутреннее кольца и размещенный между ними ряд тел качения.Подшипник снабжен дополнительным рядом тел качения в виде игл с диаметрами меньшими, чем диаметры основных тел качения и размещенных между одним из колец и основными рядом тел качения.2 Изобретение относится к подшипникам и может быть исполь зовано в машиностроении, станиостроении и др.отраслях. Известен подшипник, содержащий внутренее и наружноекольца и размещеннай между ними ряд тел качения и сепараторы. (Авторское свидетельство СССР Ю 198841, кл.Р 160 19/54, 19663. Недостатком подшипника является невысокая долговечность.Цель изобретения - повышение долговечности путе сниже ния скорости вращения.Поставленная цель достигается тем, что подшипник, содержащий наружное и внутреннее кольца и размещенный между ними ряд тел качения, согласно изобретению снабжен дополнительны рядом тел качения в виде игл с диаметрами меньшии чем диаметры основны тел качения и размещенных между одним из колец и основными рядов тел качения.Существ изобретения заключается в следующем.Для повышения долговечности путем снижения скорости вращения, он снабжен дополнительным рядом тел качания в виде игл с диаметрами меньшими, чем диаметры основным тел качения и размещенным между одним из колец и основнм рядом телкачения. За счет разности диаметров тел качения различна и скоростьИХ вращения, т.е. меньшая скорость вращения ОДНОГО ряда ТЕЛ качения УМВНЬШВВТ ИЗНОС КЗНВВКН СООТБЭТОТВУЮЩЭГО КОЛЬЦЯ ИПодшипник содержит наружное 1 Н внутреннее а кольца,между которыми размещены основные тела качения 3 в сепараторе 5 и дополнительные 4 с меньшим диаметром.Подшипник работает следующим образом. При вращении внутреннего кольца 4 происходит вращениеДОПОЛННТВЛЬННЦ тел качении 4, которые заставляют вращаться ОСНОВНЫЕ тела КВЧВНИН 3.В случае вращении Наружного кольца, соответственно, МВНЯЮТСЛ МЭСТВМИ ОСНОВНЫЕ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ тела качения.размещенный между ними ряд тел качения, отличающийся тем,.что с целью повышения долговечности путем снижения скорос ти вращения, он снабжен дополнительным рядом тел каченияВ ВИДЕ НГЛ С диаметрами М 8 НЬШНМИ чем диаметры ОСНОВНЫХтел качения и размещении между одним на колец и основным рядом тел качения.

МПК / Метки

МПК: F16C 19/54

Метки: в, курилова, подшипник

Код ссылки

<a href="https://kz.patents.su/4-1634-podshipnik-kurilova-v.html" rel="bookmark" title="База патентов Казахстана">Подшипник Курилова &#8220;В&#8221;.</a>

Похожие патенты