Самосвальное транспортное средство

(51) 60 1/00 (2006.01) МИНИСТЕРСТВО ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ИННОВАЦИОННОМУ ПАТЕНТУ Повышение надежности кузова и снижение трудоемкости технического обслуживания и ремонта подъемного механизма достигается тем, что в самосвальном транспортном средстве,включающим надрамник и шарнирно связанный с ним кузов, установлен подъемный механизм,который образован П-образным рычагом и гидроцилиндром, шарнирно связанные между собой. П-образный рычаг шарнирно связан с осью,установленной на надрамнике, и опирается на поперечину надрамника, а корпус гидроцилиндра шарнирно связан с кронштейном, установленным на передней стенке кузова у нижней кромки. Побразный рычаг шарнирно связан с кузовом посредством симметрично установленных тяг. Технический результат,достигаемый в результате решения данной задачи, заключается в том, что уменьшаются нагрузки, передаваемые кузову, и обеспечивается свободный доступ к гидроцилиндру.(72) Куанышев Ганижан Имранович Ким Руслан Валерьевич(73) Республиканское государственное предприятие на праве хозяйственного ведения Казахский национальный технический университет им. К.И. Сатпаева Министерства образования и науки Республики Казахстан(57) Изобретение относится к автомобильному транспорту,в частности к самосвальным транспортным средствам, и относится к устройствам для опрокидывания кузова самосвала. Изобретение относится к автомобильному транспорту,в частности к самосвальным транспортным средствам, и относится к устройствам для опрокидывания кузова самосвала. В самосвальных транспортных средствах для опрокидывания кузова назад обычно используется телескопический гидроцилиндр одностороннего действия с несколькими выдвижными плунжерами,устанавливаемый перед кузовом А.с.1158408 В 60 Р 1/16 опубл. 30.05.85. Бюл.20 Патент 2017634 В 60 Р 1/16 опубл. 15.08.94 Бюл.15. Недостатком известных устройств является то,что гидроцилиндр одностороннего действия с несколькими выдвижными плунжерами обладает большой материалоемкостью,трудоемок в изготовлении, и как следствие имеет высокую стоимость. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому изобретению является самосвальное транспортное средство, включающее надрамник, кузов и подъемный механизм кузова, который образован двумя параллельно установленными рычагами,связанными между собой осью, закрепленной на раме, и посредством гидроцилиндра и тяг с кузовом самосвал 3254384 Китай,Грузовые автомобили , инструкция по эксплуатации, техническое обслуживание, каталог деталей. СПб. ООО Издательство Диез, 2008. С. 400, ил.978-5-9901144-4-9. Недостатком данного самосвального транспортного средства является повышенные нагрузки, передаваемые кузову и снижающие его надежность, а также большая трудоемкость проведения технического обслуживания и ремонта подъемного механизма кузова. Задача изобретения - повышение надежности кузова и снижение трудоемкости технического обслуживания и ремонта подъемного механизма. Технический результат,достигаемый в результате решения данной задачи, заключается в том, что уменьшаются нагрузки, передаваемые кузову, и обеспечивается свободный доступ к гидроцилиндру. Технический результат достигается тем, что в самосвальном транспортном средстве, включающим надрамник, шарнирно связанный с ним кузов установлен подъемный механизм кузова, последний образован П-образным рычагом, установленным между продольными балками надрамника и шарнирно связанным с надрамником посредством оси, жестко установленной на нем, а также опирающимся на поперечину надрамника, и гидроцилиндром, шарнирно связанные между собой посредством штока, причем корпус гидроцилиндра шарнирно связан с кронштейном, установленным на передней стенке кузова у нижней кромки, а рычаг шарнирно связан посредством симметрично установленных тяг с кузовом. Сущность изобретения поясняется чертежами самосвального транспортного средства. На фиг.1 показано самосвальное транспортное средство вид сбоку, на фиг.2 - то же разрез А - А. Самосвальное транспортное средство включает надрамник 1 и шарнирно связанный с ним кузов 2, а также подъемный механизм. Подъемный механизм образован П-образным рычагом 3, установленным шарнирно на оси 4, жестко связанной с надрамником 1, и опирающимся на поперечину 5 надрамника 1, и гидроцилиндром 6. Гидроцилиндр 6 штоком шарнирно связан с П-образным рычагом 3, а корпусом шарнирно установлен на кронштейне 7,который, в свою очередь, установлен на передней стенке кузова 2 у нижней кромки. П-образный рычаг 3 шарнирно связан с кузовом 2 посредством симметрично установленных тяг 8. Самосвальное транспортное средство работает следующим образом. При включении подъемного механизма, жидкость повышенного давления(гидропривод подъемного механизма не показан) подводится в поршневую полость гидроцилиндра 7 и происходит подъем кузова 2. Так как вначале П-образный рычаг 3 опирается на поперечину 5 надрамника 1, благодаря этому начинается процесс подъема кузова 2. Подъем кузова сопровождается с одновременным подъемом П-образного рычага 3 благодаря наличию тяг 8. Опускание кузова происходит при подаче жидкости повышенного давления в штоковую полость гидроцилиндра. Отличительные признаки изобретения позволяют исключить применение дорогостоящих телескопических цилиндров. Изготовление и эксплуатация данного самосвального транспортного средства не требует специальных знаний в области машиностроения и обеспечивается принятыми нормами. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ Самосвальное транспортное средство,включающее надрамник, шарнирно связанный с ним кузов и подъемный механизм кузова,отличающееся тем, что подъемный механизм образован П-образным рычагом, установленным между продольными балками надрамника и шарнирно связанным с надрамником посредством оси, жестко установленной на нем, а также опирающимся на поперечину надрамника, и гидроцилиндром, шарнирно связанные между собой посредством штока, причем корпус гидроцилиндра шарнирно связан с кронштейном, установленным на передней стенке кузова у нижней кромки, а рычаг шарнирно связан посредством симметрично установленных тяг с кузовом.