Дизельная форсунка

НАЦИОНАЛЬНОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО ПРИ КАБИНЕТЕ МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН(7 3) Казахский государст венный технический университет(56) Авторское свидетельство СССР Ю 840446, кл. Р 02 М 61/00, 1981.(54)(57) 1. дизвльнАя ФОРСУНКА, содержащая корпус с топливным каналом,распылитель с запорной иглой и карманом, связанным с топлвным каналом корпуса, сопловой наконечник,сопряженный по торцу с торцом распылителя, кольцевую полость охлаждения, сообщенную с топливным каналом и карманом, и топливный колодец, расположенный в распылителе и сопловом наконечнике за запорной частью иглы, 2о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью упрощения ее конструкции, кольцевая полость охлаждения выполнена на сопряженньщ торцах распылителя и соплового наконечника.2. Форсунка по п. 1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что полость охлаждения выполнена в виде кольцевой канавки, расположенной на торце рас-ч пылителя.3. Форсунка по п. 1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что полость охлаждения выполнена в виде кольцевой канавки, расположенной на торце соллового наконечника.4. Форсунка по п. 1, о т л и ч аю щ а я я с я тем, что полость охлаждеиия выполнена в виде совмещенных кольцевым канавок, расположенньш на торцах распылителя и соплового наконечника.изобретение относится к двигателестроению и предназначено для впрыскивания топлива в двигатель внутреннего сгорания преимущественно в дизель.На фиг. 1 изображена конструктивная схема форсунки на фиг. 2 - сопряжение распьшителя с сопловым наконечником при выполнении кольцевой канавки на торце распылителя на фиг. 3 - то же, при выполнении кольцевой канавки на торце соплового наконечника.Форсунка содержит корпус 1 с топливным каналом 2, распылитель 3 с запорной иглой 4 и карманом 5, связанным с топливным каналом 2 корпуса 1, сопловой наконечник 6, сопряженньй по торцу с распылителем 3, кольцевую полость 7 охлаждения,сообщенную с топлвным каналом 2 ии карманом 5, и топливный колодец 8, расположенный в распыпителе 3 и сопловом наконечнике 6 за запорной частью иглы 4. Кольцевая полость 7 охлаждения выполнена на сопряженных торцах распылителя 3 н соплового наконечника 6 в виде совмещенных кольцевыикана 4вок. Кольцевая полость 7 охлаждения может быть выполнена в виде одной. кольцевой канавки, расположенной на торце распылителя 3 или на торце соплового наконечника 6. Последний снабжен сопловыми отверстиями 9. Кольцевая полость 7 охлаждениясоединена или непосредственно с топливны каналом 2 с помощью отверстия 10 распылителя 3, или через карман 5 и отверстия 11 и 12 распылителя 3.В первом случае полость 7 охлаждения связана с карманом 5 с помощью отверстия 13.Из топливного канала 2 при нагиетательном ходе насоса топливо подводится или непосредственно в карман 5, а из него уже в полость 7 охлаждення, или сначала в полость 7 охлаждения, а затем уже в карман 5. при этом происходит охлаждение распылителя.3 и соплового наконечника 6. Когда давление в кармане 5 превышает давление соответствующее началу открытия иглы 4, последняя поднимается и.происходит впрыск топлива через сопловые отверстия 9.