Устройство для загрузки шахтной печи

Настоящее изобретение относится К устройству охлаждения распределительного желоба установки для загрузки шахтной печи,содержащей неподвижный питающий Канал,размещенный вертикально в центре головки печи, вращающуюся обечайку, установленную соосно вокруг указанного питающего канала, неподвижную наружную коробку,установленную соосно снаружи указанной обечайки и ограничивающую, в боковом направлении с этой обечайкой, заметно кольцевую камеру, причем эта камера отделена от внутренней части печи посредством кожуха, жестко связанного с вращающейся обечайкой, распределительный желоб,установленный с возможностью поворота во вращающемся кожухе, средство привода для поворота в блоке обечайки и кожуха вокруг вертикальной оси печи и питающего канала,два приводных картера, расположенные диаметрально противоположно в указанной катере и двигающиеся под действием силы тяжести со вращающимся кожухом вокруг вертикальной оси, причем эти картеры действуют на валы подвешивания желоба для обеспечения его поворота, питающий кольцевой резервуар, закрепленный на верхнем краю вращающейся обечайки и наружная и внутренняя концентрические стенки которого скользят в верхнем неподвижном плато, через которое проходит,по меньшей мере, один трубопровод подачи охлаждающего агента, питающего кольцевой резервуар.Установка для загрузки этого типа описана в патенте США Не А- 3880302. В данном случае речь идет о самой распространенной в настоящее время в мире установке дляустановка, которая наилучшим образом отвечает исключительно сложным условиям,в которых должна работать такая установка,в частности, по причине повышенных температур и атмосферы, загруженной коррозийной и абразивной пылью.Для обработки наиболее нагруженных деталей первоначально в установках для загрузки этого типа предусматривалась нерегулируемая циркуляция инертного газа под давлением, охлажденного в кольцевой камере. Эта циркуляция выполняет двойную функцию, а именно охлаждение погруженных деталей охлаждающим газом и препятствование проникновению абразивной пыли в кольцевую камеру противотоком инертного газа, направленного во внутреннюю часть печи через лабиринты,разделяющие неподвижные элементы вращающихся элементов.Не так давно (см. европейский патент Не В 1-0116142), было предложено заменить систему охлаждения путем погружения в инертный газ водяным охлаждением,заключающимся в охлаждении, в частности,вращающегося кожуха посредством охлаждающих змеевиков. Это охлаждение защищает непосредственно стенку вращающегося кожуха и уменьшает передачу, либо через проводимость, либо через излучение теплоты на другие детали такие, как, например, подшипники и шестерни.До настоящего времени не предусматривалось охлаждать также распределительный желоб. Одна из причин заключается в том,что до настоящего времени не было неотложной потребности в охлаждении желоба, учитывая, что рабочие температу рЫ ДОМСННЫХ ПСЧСЙ И ВЫШУПОМЯНУТЫСсистемы охлаждения устройства привода позволяли удовлетворительно эксплуатировать желоб без необходимости его непосредственного охлаждения. Однако, в последнее время ситуация изменилась в результате осуществления способов инжекции порошкообразного угля взамен обычного топлива, производимого от нефти. Использование этого твердого топлива сопровождается повышением температуры в центральной части печи с толчками, которые могут превышать 1 О 0 ОС над поверхностью загрузки .Эти повышенные температуры снижают прочность защитных износостойких пластин желоба, что приводит к увеличению частоты обслуживания и замены и уменьшает механическую прочность желоба.В патенте Великобритании Не 1487527 предлагается распределительный желоб с двойной стенкой, предусмотренный для ЭтоОХЛЗЖДСНИЮ ПрДНЗЗНЗЧСНО ДЛЯ СГОохлаждения. предложение по осуществления в рамках охлаждения путем погружения с соединением схемы охлаждения желоба через оси его подвешивания с кольцевой камерой, в которую подается инертный газ, с целью возможности его распространения до желоба. Однако, это предложение не позволяет получать эффективное охлаждение желоба,так как инертный газ только эпизодически проникает в схему охлаждения желоба по причине затрудненности его прохождения.Для получения эффективности,следовало бы повысить давление инертного газа внутри коробки, однако, такое повь 1 шение давления вызвало бы значительныеутечки газа через лабиринты, преду 6смотренные для его содержания, и,следовательно, чрезмерное потребление газа.Целью настоящего изобретения является предложение регулируемого и направленного охлаждения распределительного желоба в установке типа установки, описанной по вводной части описания.Для достижения этой цели, предложенное в изобретении устройство существенно отличается тем, что распределительный желоб содержит схему охлаждения нижней поверхности его каркаса, которая соединяется через каналы,проходящие в осевом направлении через валы подвешивания желоба И вращающиеся сочленения с кольцевым резервуаром.Согласно первому варианту выполнения,охлаждающим агентом является инертный газ, к которому, в известных случаях,можно добавлять небольшие количества воды или водяного пара, с целью повышения его теплотворной способности.Схема охлаждения желоба может быть образована двойной стенкой, охватывающей нижнюю поверхность каркаса и может разделяться продольными перегородками на отдельные отсеки, выходящие,на конце желоба, в сторону внутренней части печи.Предпочтительно, чтобы кольцевой резервуар был соединен с кольцевой прокладкой, прикрепленной к верхнему плато и проникающей внутрь резервуара,причем прокладка имеет выступающие внутренние инаружные нервюры, образующие, вместе с внутренними стенками резервуара, многочисленные лабиринты.Следовательно, изобретение позволяет получать заданное охлаждение с направле НИСМ газа В МСТЗ ЖСЛЗТСЛЬНОГО ОХЛЗЖДНИЯ.Проходы через валы подвешивания желоба могут выполняться с помощью соосного патрубка, жестко связанного с валом, через который проходит патрубок, И могут соединяться с одной стороной желоба посредством компенсатора И фронтальной прокладки. Это позволяет компенсировать определенную степень свободы, необходимую для расширений между желобом и валами его подвешивания. Вместо компенсатора можно также предусмотреть слегка деформируемый тонкий патрубок.В качестве агента охлаждения, можно также использовать воду, которая может проникать в систему желоба через один из валов его подвешивания и выходить через противоположный вал.Схема водяного охлаждения желоба может содержать змеевик Н-образной формы утопленный в продольном направлении в огнеупорный слой, предусмотренный вокруг нижней поверхности желоба, внутри металлической рубашки. Кроме того, такой змеевик может иметь лопатки теплообмена,проходящие в боковом направлении по обе стороны стенки всех змеевиков в массе огнеупорного слоя. Эти лопатки могут предусматриваться в направлении толщины,либо между змеевиком И каркасом желоба,либо между змеевиком и наружной рубашкой, либо посередине змеевика и огнеупорного слоя.Согласно другому варианту выполнения,схема охлаждения желоба содержит два раздельных змеевика П- образной формы,проходящие в продольном направлении под каркасом желоба и соединенные, соответственно, с двумя соосными входными иВЫХОДНЫМИ проходами ЧбрбЗ КЗЖДЫЙ ИЗСогласно преимущественному варианту выполнения, оба змеевика И -образной формы устанавливаются соосно по отношению к срединной продольной оси каркаса,а охлаждающая вода проходит через них в обратном направлении. Как и в случае охлаждения инертным газом, проходы через валы подвешивания могут выполняться посредством с деформируемыми стенками или компенсаторов с сильфонами для обеспечения определенной свободы смещения между желобом и валами его подвешивания.Другие особенности и признаки изобретения будут выявлены из нижеприведенного детального описания нескольких вариантов выполнения, приведенных в качестве иллюстрации, со ссылкой на прилагаемые чертежи ,на которыхфиг. 1 - схематический вид первого варианта выполнения устройства охлаждения желоба газом фиг .2- схематический вертикальный разрез кольцевого питающего резервуара фиг .3- схематический вертикальный разрез подвески желоба фиг .4 И 5- детали схемы охлаждения желоба фиг .6- первый вариант выполнения прохода через вал подвешивания желоба фиг .7- схематический вид второго варианта выполнения прохода через вал подвешивания желоба фиг .8- схематический вид водяной системы охлаждения желоба фиг .9- схематический вертикальный разрез подвески желоба при первом вариантеВЫПОЛННИЯ СХСМЫ ОХЛЗЖДСНИЯ ЖСЛОбЗфиг .10 И 11 -схематический вид деталей первого варианта выполнения схемы охлаждения желобафиг .12 ,13,14- Иллюстрация трех вариантов расположения лопаток, связанных с охлаж-дающим змеевикомфиг .15- схематический вертикальный разрез подвески желоба при втором варианте выполнения водяной системы охлажденияфиг. 16 и 17- схематический вид деталей схемы охлаждения желоба по фиг .15фиг .18 и 20 - схематический вид двух вариантов выполнения проходов для охлаждающей воды через валы подвешивания желобаи фиг .19 и 21 -два варианта выполнения с двойными соосными проходами для охлаждающей воды через валы подвешивания желоба.На фиг.1 показана верхняя часть распределительного желоба 30, механизм привода и подвешивания которого является механизмом типа механизма, описанного в вышеуказанном патенте США А- 3880302 и который, вследствие этого, только вкратце будет описан в настоящем описании, а для более детального ознакомления читателю следует обратиться к вышеуказанному патенту.Желоб 30 подвешивается посредством двух валов подвешивания 32,34 с возможностью поворота вокруг их горизонтальной оси .Эти два вала размещаются во вращающемся кожухе 36, с которым они могут перемещаться под действием силы тяжести вокруг вертикальной оси С под действием средств привода, не показанных на чертеже,но более детально описанных в вышеуказанномПоворот желоба 30 вокруг его горизонтальной оси подвешивания осуществляется с помощью двух картеров 38,40,перемещающихся под действием силь 1 тяжести вместе с кожухом 36 И желобом 30 вокруг вертикальной оси С.Механизм привода и подвешивания содержится в герметичной коробке 42, верхнее плато 44 которой содержит отверстие с каналом 46 ввода загрузочного материала, соосно проникающего во вращающуюся обечайку 48,являющуюся частью кожуха 36.Вокруг верхней части обечайки 48 выполняется кольцевой резервуар 50,внутренняя и наружная стенки которого(образованные обечайкой 48) скользят в соответствующих канавках неподвижного плато 44 .Этот резервуар 50, детали которого показаны на фиг.2, является резервуаром подачи охлаждающей воды, согласно европейскому патенту Не В 1-0116142, в змеевики,не показанные на чертежах,но предусмотренные вокруг обечайки 48 и вращающегося кожуха 36. Эта охлаждающая жидкость обозначена позицией 52 в отсеке на дне кольцевого резервуара 50.Согласно настоящему изобретению, этот резервуар 50 служит также для подачи охлаждающего инертного газа, который направляется по трубопроводам 54,56 ( см. также фиг 1) к вращающимся сочленениям 58,60, предусмотренным на валах подвешивания 32,34 желоба 30.Охлаждающий инертный газ вводится в резервуар 50 через проходы 62, предусмотренные в плато 44. Для возможности подачи инертного газа в резервуар 60 под определенным давлением, без опасностиЗНЗЧИТСЛЬНОЙ УТСЧКИ ВО внутреннюю часть