H02K 33/12 — с якорями, перемещающимся во встречных направлениях под действием поочередно включаемых двух систем катушек

Номер предварительного патента: 19469

Опубликовано: 15.05.2008

Авторы: Кораблев Геннадий Александрович, Неборокова Надежда Николаевна, Едыгенов Ерик Казтаевич

МПК: H02K 33/12, E21C 3/16

Метки: перфоратора, ударный, электромагнитного, узел

Формула / Реферат:

Изобретение относится к горным машинам и может быть использовано в электромагнитных перфораторах, предназначенных для бурения шпуров и скважин малого диаметра в породах любой крепости.Задачей изобретения является создание ударного узла электромагнитного перфоратора, у которого в процессе работы в зоне между бойком и хвос-товиком, а также между бойком и амортизатором резко снижается аэродинамическое сопротивление, кроме этого, за счет размещения...

Номер патента: 1980

Опубликовано: 15.03.1995

Авторы: Кораблев Геннадий Александрович, Вороненко Владимир Константинович, Калашников Александр Андреевич

МПК: H02K 9/02, H02K 33/12

Метки: движения, электромагнитный, двигатель, возвратно-поступательного

Формула / Реферат:

Электромагнитный двигатель возвратно-поступательного движения, содержащий магнитопровод, катушки прямого и обратного хода, состоявшие из секций, теплообменники для охлаждения катушек и коллекторы для подвода и отвода охлаждающего агента, отличающийся тем, что, с целью упрощения и повышения надежности и эффективности охлаждения, он снабжен расположенными последовательно вдоль оси кольцевыми каркасами с фланцами, в которых размещены секции...

Номер патента: 1938

Опубликовано: 15.03.1995

Автор: Кораблев Геннадий Александрович

МПК: H02K 33/12, E21C 3/16

Метки: электромагнитного, перфоратора, ударный, узел

Формула / Реферат:

Изобретение относится к горной промышленности. Цель - повышение КПД за счет устранения задержки бойка в крайних положениях. Устройство содержит катушки прямого 1 и обратного 2 кодов, направляющую 3, ферромагнитный боек 4 с кольцевыми проточками 5 и 6, магнитопровод, состоящий из ярма 8, среднего 9, заднего 10 и переднего 11 полюсов, амортизатор 12 и инструмент 7. Ширина проточек 5 и 6 больше ширины среднего полюса на удвоенную глубину. При...