B24B 39/04 — для обработки наружных поверхностей вращения
Устройство для финишной антикоррозионной безабразивной обработки шеек коленчатого вала методом пластической деформации
Номер инновационного патента: 23134
Опубликовано: 15.11.2010
Авторы: Никитин Анатолий Васильевич, Дерман Андрей Львович, Абдракипов Сергей Рафаилович
МПК: B24B 39/04, B24B 35/00
Метки: коленчатого, антикоррозионной, деформации, шеек, методом, устройство, финишной, вала, пластической, безабразивной, обработки
Формула / Реферат:
Изобретение относится к устройствам автомобильной промышленности, а именно к устройствам, предназначенным для проведения финишной антикоррозийной безобразивной обработки шеек коленчатого вала в двигателе внутреннего сгорания и направлено для увеличения ресурса двигателей внутреннего сгорания.Ресурс двигателей внутреннего сгорания в большей степени зависит от износостойкости сопряжения цилиндра поршневой группы и кривошипно-шатунного...
Способ Дагиса комбинированной обработки металлических поверхностей
Номер патента: 1184
Опубликовано: 15.09.1994
Автор: Дагис Зигфрид Станиславович
МПК: B24B 39/04
Метки: комбинированной, металлических, поверхностей, обработки, способ, дагиса
Формула / Реферат:
Изобретение относится к способам обработки металлических поверхностей и может быть использовано в машиностроении. Цель изобретения - повышение качества поверхностей, работающих в условиях одностороннего скольжения, и повышение стойкости за счет уменьшения износа. Способ комбинированной обработки металлических поверхностей включает механическую обработку и последующую поверхностную пластическую деформацию. При механической обработке...
Способ упрочнения галтелей валов
Номер патента: 1183
Опубликовано: 15.09.1994
Авторы: Егоров Виктор Петрович, Бабаян Андраник Варгесович, Иминов Михаил Умарович
МПК: B24B 39/04
Метки: галтелей, валов, упрочнения, способ
Формула / Реферат:
Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности, к поверхностной пластической деформации. Цель изобретения - повышение качества обработки за счет устранения прогиба на каждой шейке вала и производительности за счет сокращения вспомогательного времени при контроле. Способ включает обкатку поверхности вала с приложением максимального усилия со стороны его вогнутости, а минимального - со стороны выпуклости вала. Обкатку начинают с...