Загрузчик материала в пневмотранспортную систему
Номер инновационного патента: 20983
Опубликовано: 16.03.2009
Авторы: Репп Константин Рудольфович, Коробов Алексей Константинович
Формула / Реферат
На изобретение «Загрузчик материала в пневмотранспортную систему» Изобретение относится к пневмотранспортной технике, а именно к пневмотранспорту плохо сыпучих материалов, например, табака.
Загрузчик материала в пневмотранспортную систему содержит непосредственно продуктопровод, корпус, торцовые крышки которого в нижней части снабжены патрубками, полуцилиндрический элемент с возможностью перемещения, который в крайнем нижнем положении образует с нижней частью корпуса единый канал цилиндрической формы, сообщающийся с патрубками в торцовых крышках.
Новым является то, что нижняя часть корпуса представляет собой полуцилиндр в виде желоба, к которому прикреплены наклонные стенки, корпус смонтирован на раме с вибратором и виброоснованиями, установленными на тележке, имеющей возможность совершать возвратно-поступательные движения, патрубки торцовых крышек выполнены с возможностью герметичного соединения с продуктопроводом.
Применение предлагаемого устройства позволяет подавать продуктопровод готовые пробки подлежащего транспортированию плохо сыпучего материала. Такой вид транспорта обеспечивается при скоростях воздуха значительно ниже, чем при обычном пневматическом транспорте полетом, что обеспечит снижение энергозатрат на перемещение плохо сыпучего материала и приведет к уменьшению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу.
Текст
(51) 65 53/00 (2006.01) КОМИТЕТ ПО ПРАВАМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ИННОВАЦИОННОМУ ПАТЕНТУ положении образует с нижней частью корпуса единый канал цилиндрической формы,сообщающийся с патрубками в торцовых крышках. Новым является то, что нижняя часть корпуса представляет собой полуцилиндр в виде желоба, к которому прикреплены наклонные стенки, корпус смонтирован на раме с вибратором и виброоснованиями, установленными на тележке,имеющей возможность совершать возвратнопоступательные движения, патрубки торцовых крышек выполнены с возможностью герметичного соединения с продуктопроводом. Применение предлагаемого устройства позволяет подавать продуктопровод готовые пробки подлежащего транспортированию плохо сыпучего материала. Такой вид транспорта обеспечивается при скоростях воздуха значительно ниже, чем при обычном пневматическом транспорте полетом, что обеспечит снижение энергозатрат на перемещение плохо сыпучего материала и приведет к уменьшению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу.(72) Коробов Алексей Константинович Репп Константин Рудольфович(73) Акционерное общество Алматинский технологический университет(56) Предварительный патент РК 9719, кл. 65 53/40, бюл.12, 2000(57) На изобретение Загрузчик материала в пневмотранспортную систему Изобретение относится к пневмотранспортной технике, а именно к пневмотранспорту плохо сыпучих материалов,например, табака. Загрузчик материала в пневмотранспортную систему содержит непосредственно продуктопровод,корпус,торцовые крышки которого в нижней части снабжены патрубками,полуцилиндрический элемент с возможностью перемещения, который в крайнем нижнем 20983 Изобретение относится к пневмотранспортной технике, а именно к пневмотранспорту плохо сыпучих материалов, например, табака при перемещении его в виде пробок (поршней). Известно устройство для порционной загрузки материала, подлежащего транспортированию, в пневмотранспортную систему,содержащее механизм подачи материала,подлежащего транспортированию, корпус с патрубком для подачи материала, сопло для подвода сжатого воздуха, для соединения с продуктопроводом к корпусу подсоединен трубопровод, состоящий из прямика,отвода и конфузора, причем прямик трубопровода имеет угол наклона к горизонту, превышающий угол трения между транспортируемым материалом и материалом прямика трубопровода (см. предпатент РК 15587, МКИ 65 53/00. Устройство для подачи сыпучего материала в продуктопровод пневмотранспортной установки/Коробов А.К., Репп К.Р., Джонсон К./Опубл. 15.04.05, бюл.4). Недостатком этого устройства является невозможность его применения для организации поршней при транспортировании плохо сыпучих материалов, например табака. Наиболее близким по своей технической сущности к предлагаемому является устройство для порционной загрузки материала в пневмотранспортную систему,включающее механизм подачи материала,подлежащего транспортированию,корпус с торцовыми крышками, в верхней части корпуса находится приемный патрубок, торцовые крышки корпуса в нижней части снабжены патрубками,подсоединенными к трубопроводам, один из которых является продуктопроводом, в корпусе расположен ротор с ячейками, смонтированный на валу, вал ротора установлен с возможностью периодического поворота на заданный угол,выполнен полым и насажен посредством подшипников на неподвижную ось с направленными вниз кулачками, закрепленную в фигурных стойках, ротор выполнен из элементов,имеющих в поперечном сечении устройства форму сегментов, между которыми образованы ячейки с параллельными между собой стенками, в каждой из ячеек расположен с возможностью перемещения вдоль нее полуцилиндрический элемент,закрепленный на пальцах, проходящих внутрь полого вала и имеющих внутри вала головки,входящие в контакт с кулачками неподвижной оси,в крайнем нижнем положении полуцилиндрический элемент образует со стенкой нижней части корпуса канал цилиндрической формы, сообщающийся с патрубками, трубопроводы соединены между собой обводным воздухопроводом, причем с одной стороны устройства в трубопроводе и обводном воздухопроводе установлены клапаны с приводами,управляемыми системой автоматики(см. предпатент РК 9719, МКИ 65 53/40. Устройство для порционной загрузки волокнистого материала в продуктопровод. /Коробов А.К.,2 Тлегенов Ш.К., Кузембаев К., Репп К.Р. / Опубл. 15.12.2000, бюл.12). Недостатком этого устройства является его сложность. Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции загрузочного устройства Технический результат достигается в известном устройстве для порционной загрузки материала в пневмотранспортную систему,содержащем продуктопровод,механизм подачи транспортируемого материала, корпус с торцовыми крышками, которые в нижней части снабженные патрубками, полуцилиндрический элемент с возможностью перемещения, который в крайнем нижнем положении образует с нижней частью корпуса канал цилиндрической формы,сообщающийся с патрубками в торцовых крышках,при этом нижняя часть корпуса представляет собой полуцилиндр в виде желоба, к которому прикреплены наклонные стенки,корпус смонтирован на раме с вибратором и виброоснованиями, установленными на тележке,имеющей возможность совершать возвратнопоступательные движения, патрубки торцовых крышек выполнены с возможностью герметичного соединения с продуктопроводом. Устройство схематично представлено на фиг.,где на фиг. 1 изображена фронтальная проекция в момент подачи табака в устройство, на фиг. 2 горизонтальная проекция в момент подачи табака в устройство, на фиг. 3 - профильная проекции в момент подачи табака в устройство, на фиг. 4 фронтальная проекция в момент загрузки табака в продуктопровод, на фиг. 5 - горизонтальная проекция в момент загрузки табака в продуктопровод, на фиг. 6 - разрез А-А на фиг. 4. Устройство состоит из тележки 1 на колесах 2 с приводом (на фиг. не показан), обеспечивающем тележке 1 возможность совершать возвратно поступательное движение по направляющим 3. На тележке 1 на виброоснованиях 4 смонтирована рама 5 с вибратором 6, на которой располагается корпус 7, представляющий собой полуцилиндр в виде желоба 8 с наклонными боковыми стенками 9. С торцов корпус 7 закрыт крышками 10 и 11, в нижней части которых установлены патрубки 12 и 13. Продуктопровод 14 начинается мундштуком 15 и разряжение в нем создается воздуходувной машиной (на фиг. не показана). Продольные оси патрубков 12 и 13,мундштука 15 и продуктопровода 14 совпадают. Для подачи материала,подлежащего транспортированию,используется известный в технике механизм 16,например, ленточный конвейер, а для его уплотнения применяется полуцилиндрический элемент 17, имеющий возможность перемещаться известным в технике приводом, например гидравлическим, состоящим из гидроцилиндра 18 и штока 19,на котором и закреплен полуцилиндрический элемент 17. При перемещении полусферического элемента 17 вниз, до крайнего нижнего положения, до его контакта с нижней частью корпуса 7, представляющий собой 20983 полуцилиндр в виде желоба 8, образуется канал 20 цилиндрической формы, внутренний диаметр которого равен внутреннему диаметру патрубка 12 и продуктопровода 14. Для герметичного сочленения патрубка 12 и мундштука 15 продуктопровода 14 могут быть использованы известные в пневмотранспортной технике герметичные замки,функционирующие, например, за счет создания конусных поверхностей в соединяемых элементах. В данном случае внешняя поверхность патрубка 12 выполнена в виде конуса, что облегчает его вхождение в мундштук 15, внутренняя поверхность которого по профилю аналогичному с внешней поверхностью патрубка 12. Продуктопроводы 14 могут располагаться как с двух сторон от тележки,так и с одной. Управляет приводами всех механизмов, входящих в устройство, система автоматики с датчиками (на фиг. не показана). Устройство работает следующим образом. В исходном положении тележка 1 на колесах 2 находится под механизмом 16, например,ленточным конвейером, подающим материал,подлежащий транспортированию, в корпус 7. Нижняя часть 8 корпуса 7 представляет собой полуцилиндр в виде желоба с наклонными бортами 9 и торцовыми крышками 10 и 11, в нижней части которых установлены патрубки 12 и 13. Одновременно с включением механизма 16 подачи материала и наполнением им корпуса 7, включается вибратор 6 и привод тележки 1 (на фиг. не показан),вращающий ее колеса 2 и перемещающий тележку 1 по направляющим 3 относительно механизма 16 подачи материала подлежащего транспортированию. За счет работы вибратора 6,происходят колебания рамы 5, закрепленной на виброоснованиях 4, что приводит к уплотнению материала в корпусе 7. Как только задняя торцовая крышка 11 сравняется с механизмом 16 подачи материала, вибратор 6 отключается и уплотнение материала прекращается. Также привод (на фиг. не показан) механизма 16 подачи материала отключаются и подача материала в корпус 7 прекращается. При дальнейшем перемещении тележки 1 патрубок 12 с конической внешней поверхностью на торцовой крышке 10 входит в мундштук 15 продуктопровода 14, образуя известный в пневмотранспортной технике герметичный замок, образованный, например, за счет конусных поверхностей патрубка 12 и мундштука 15. Такая конструкция замка способствует также лучшей центровке между ними,особенно в момент начала их касания. Одновременно включается привод подвижного полуцилиндрического элемента 17, например,гидравлический,и из гидроцилиндра 18 выталкивается шток 19, заставляющий подвижный полуцилиндрический элемент 17 опускаться до его контакта с желобом 8, с образованием канала 20 цилиндрической формы, внутренний диаметр которого равен внутреннему диаметру патрубка 12 на торцовой крышке 10 и продуктопровода 14. При этом материал, находящийся в корпусе 7 дополнительно подпрессовывается. Таким образом образовался единый сплошной канал из патрубка 13,канала 20 цилиндрической формы, патрубка 12 и продуктопровода 14. При создании воздуходувной машиной (на фиг. не показана) разряжения в продуктопроводе 14 материал,подлежащий транспортированию, в виде пробки втягиваться воздушным потоком из канала 20 цилиндрической формы, образованного желобом 8 и подвижным сферическим элементом 17, через переход 12 в продуктопровод 14. Воздух в продуктопровод 14 поступает из патрубка 13. Как только пробка втянулась в продуктопровод 14, включается привод гидроцилиндра 18 и шток 19 вместе с подвижным полуцилиндрический элементом 17 поднимается до верхнего крайнего положения. Затем включается привод (на фиг. не показан) колес 2 тележки 1 и она отъезжает по направляющим 3 опять в исходное положение для приема новой порции табака из механизма 16 подачи материала. Включение и отключение приводов всех механизмов осуществляется системой автоматики (на фиг. не показана). Такие циклы подачи материала в продуктопроводы постоянно повторяются. Применение предлагаемого устройства позволяет загружать в продуктопровод готовые пробки плохо сыпучего материала, подлежащего транспортированию. Такой вид транспорта обеспечивается при скоростях воздуха значительно ниже, чем при обычном пневматическом транспорте полетом, что обеспечит снижение энергозатрат на перемещение плохо сыпучего материала и приведет к уменьшению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ Загрузчик материала в пневмотранспортную систему, содержащий продуктопровод, механизм подачи транспортируемого материала, корпус с торцовыми крышками, которые в нижней части снабжены патрубками,полуцилиндрический элемент с возможностью перемещения, который в крайнем нижнем положении образует с нижней частью корпуса канал цилиндрической формы,сообщающийся с патрубками в торцовых крышках,отличающийся тем, что нижняя часть корпуса представляет собой полуцилиндр в виде желоба, к которому прикреплены наклонные стенки, корпус смонтирован на раме с вибратором и виброоснованиями, установленными на тележке,имеющей возможность совершать возвратнопоступательные движения, патрубки торцовых крышек выполнены с возможностью герметичного соединения с продуктопроводом.
МПК / Метки
МПК: B65G 53/00
Метки: материала, систему, загрузчик, пневмотранспортную
Код ссылки
<a href="https://kz.patents.su/4-ip20983-zagruzchik-materiala-v-pnevmotransportnuyu-sistemu.html" rel="bookmark" title="База патентов Казахстана">Загрузчик материала в пневмотранспортную систему</a>
Предыдущий патент: Способ хранения и транспортировки серы
Следующий патент: Устройство для обеспыливания приводного барабана надсилосного ленточного конвейера зернового элеватора
Случайный патент: Способ выполнения панкреатоеюноанастомоза при панкреатодуоденальной резекции